企业物流外包运作管理模式研究

一、国内、国际第三方物流现状1．国内第三方物流现状我国第三方物流的服务层次还不高．仍集中在传统的运输、仓储等基本服务上。（1）市场不够宽阔。由于有些企业还没有意识到第三方物流的益处或出于其他原因．不愿把物流业务外包出去．使得第三方物流供应商失去市场存在的依据和持续发展动力。（2）物流渠道不畅通。由于经营网络不合理,信息技术落后或没有有效利用,使得第三方物流企业与客户之间缺乏合作．没有形成相互依赖的伙伴关系。     

企业如何选择第三方物流供应商

众所周知，使用第三方物流服务可以给企业带来集中主业、减少投资、降低成本、获得灵活性和提升企业形象等诸多好处。但前提是，企业的第三方物流合作伙伴必须选择正确。选择不当，企业的物流外包策略不仅不能实现，反而会给企业带来战略机密泄露、客户关系管理失控、解除合作关系成本高等诸多风险。因此，第三方物流供应商的选择是企业物流外包中的一个关键问题。一般说来，企业决定使用第三方物流服务后，可按下列步骤选择合适的第三方物流供应商：     

基于数据仓库的第三方物流企业客户关系管理研究

高质量的客户关系管理是造就第三方物流企业核心竞争力的重要因素。根据第三方物流企业客户关系的特点,探讨了用数据仓库对客户数据进行管理的模式,并给出了一些具体措施和方法。     

基于CRM的第三方物流企业客户服务策略研究

物流业是一个以服务为核心的行业,第三方物流客户服务水平的高低直接决定了其竞争力的高低,因此提高物流服务水平对于第三方物流企业具有重要意义。文章对第三方物流的服务现状进行了总结,同时针对我国第三方物流在客户服务上存在的种种问题,结合CRM理论进行分析和探讨,提出了切实可行的解决方案,形成了一套第三方物流企业可以实际操作的客户关系管理策略。     

基于物流外包下双制造商定价协调研究

基于两个制造商与单一第三方物流企业构成的合作系统,制造商委托第三方物流企业负责物流活动将产品送至零售商,并将回收产品运回至制造商再造。物流服务价格一定的前提下,通过分析制造商独立决策与联合决策的定价策略,比较三者和系统总收益的情况,依据三者的讨价还价能力,给出三者的收益协调机制。最后通过实例进一步对结论进行了论证。     

基于物流外包下双制造商定价协调研究

基于两个制造商与单一第三方物流企业构成的合作系统,制造商委托第三方物流企业负责物流活动将产品送至零售商,并将回收产品运回至制造商再造.物流服务价格一定的前提下,通过分析制造商独立决策与联合决策的定价策略,比较三者和系统总收益的情况,依据三者的讨价还价能力,给出三者的收益协调机制.最后通过实例进一步对结论进行了论证.     

基于物流外包下双制造商定价协调研究

基于两个制造商与单一第三方物流企业构成的合作系统,制造商委托第三方物流企业负责物流活动将产品送至零售商,并将回收产品运回至制造商再造。物流服务价格一定的前提下,通过分析制造商独立决策与联合决策的定价策略,比较三者和系统总收益的情况,依据三者的讨价还价能力,给出三者的收益协调机制。最后通过实例进一步对结论进行了论证。     

第四方物流呼之欲出

当第三方物流仍处于发展壮大阶段的时候,第四方物流的概念又横空出世。虽然它还处于萌芽阶段,而且各方对它莫衷一是,但随着对物流服务更深层次、更全面要求的提高,第四方物流必将会有广阔的发展前景。所谓第四方物流是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作。随着制造商和零售商日益趋向外筹其物流业务,第四方物流服务已开始广为流传。相比较而言,第三方物流这个词汇用得更多一些,它是指货代、卡车经营者或者仓储公司承担客户公司物流与运输的某些特定业务。预测表明,作为能与客户的制造、市场及分销数据进行全面、…     

供应链管理(第五讲第三方物流--TPL)

第三方物流(TPL,Third Party Logistics)是一种实现供应链物流集成运作的有效方法和策略。供应链上的核心企业及其合作伙伴,通过整合和合理分配企业之间的物流功能,根据供应链管理的战略需要,把相应的物流业务委托给专门的物流服务企业,由它们完成供应商与制造商、制造商与分销商之间的物流功能。通过将供应链上的物流业务外包给第三方物流服务提供者,企业能够把时间和精力放在自己的核心业务上,从而提高整个供应链运作的效率。     

第三方物流运作中的风险与控制

第三方物流企业是为物流服务需求者提供部分或全部物流服务的企业,第三方物流企业与客户之间,是一种伙伴关系、双赢关系和服务关系。它为客户提供的服务包括:客户服务、需求预测、订单处理、运输配送、存货控制、库存管理、分拣配货、搬运装卸、包装加工、信息服务等内容。第三     

第三方物流在供应链信息管理平台的作用分析——基于客户关系管理

在一种产品生产的供应链中,相关企业围绕同一终端产品或服务,相互达成供应链合作伙伴关系,加强了企业之间生产、销售的良性互动,减少了由于信息不对称而产生的成本开支。物流是供应链中极为关键的一环,对于整个链条成本的缩减有着不可忽视的作用。第三方物流公司掌握了物流供需双方客户的信息资源,实现了物流信息的整合,对于物流供需双方的沟通交流和良好物流方案的实现有着重要的作用。客户信息的掌握和客户关系的处理是第三方物流公司经营发展的前提和基础。     

以零售商为核心企业的供应商管理库存实施

在信息化时代,传统的供应链模式已经不能满足企业追求利润的需要,因此供应链上下游之间更为紧密合作的供应商管理库存（VMI）应运而生。研究了VMI三种运行模式中供应商——零售商（核心）模式下,仅有供应商与零售商以及在第三方物流企业参与下两种模式的零售商和供应商的运作。同时给出了在企业运行供应商——零售商（核心）模式时,企业应该注意的问题,并初步提出了VMI的将来可能的改进模式——联合计划预测补充（CPFR）。     

汽车行业第三方物流标准化构建及实施策略研究——以重庆MS物流为例

1 MS物流背景分析MS物流是一家极富专业精神的第三方汽车物流服务商及综合物流服务商,也是全国重点中外合资物流企业。MS物流已同长安福特、长安铃木、德尔福、西门子、松下电器机电、宝钢集团、杜邦等国内外900多家汽车制造商、原材料供应商及零部件供应商建立了长期合作关系,为客户提供国内外零部件集并运输。MS物流在长安福特汽车工业园内建成长福马零部件物流配送中心Ford-RDC。     

基于客户关系影响的物流绩效优化研究 ——以DHL为例

客户关系管理对了解客户需求和完善物流绩效起到重要影响,如何在动态市场变化影响下提高客户满意度和客户忠诚度是优化第三方物流绩效的重要手段.DHL公司作为全球知名的第三方物流服务商,通过高效的客户关系管理,随着内部和外部环境变化及时调整对客户需求变化的反应,从而提供最佳的供应链解决方案,解决3PL企业发展中普遍存在的困境,...     

客户导向下的第三方物流企业战略定位研究

以客户需求为导向,从物流服务的广度和深度两个角度对第三方物流企业战略关系进行分析,结合企业与客户之间的关系类型提出相应的企业战略定位,为第三方物流企业参与行业竞争,确立适合自身发展的差异化战略提供必要的借鉴和指导。     

第三方物流企业的客户关系管理

第三方物流在我国是一个新兴的行业。第三方物流企业不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束,以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务的组织。作为新兴服务业的企业,想在竞争中立于不败之地,是否拥有稳定、可靠的客户是关键。因此,提高客户满意度和忠诚度,就成为第三方物流企业生存和发展的基础。第三方物流企业应该充分利用CRM系统,与客户建立和保持一种长期稳定的合作关系。其目标是：以客户的需求为前提,通过供应链中各相关企业紧密地合作,有效地为客户创造更多的附加价值。物流企业通过创建新型的客户关系,     

基于收益共享的第三方物流协调研究

本文运用博弈理论分析了基于单制造商、单TPL服务商及单零售商组成的第三方物流的协调问题;研究了零售商面临的外部需求为价格弹性时,第三方物流各成员企业均合作、两两合作与不合作时,第三方物流的收益及各方收益;接着对三种情况进行比较,得出三方合作时第三方物流的收益最大,但是不能保证各参与方的收益都增加;为了使制造商、TPL服务商及零售商都有足够的积极性选择合作,设计了基本收益共享的协调机制;最后通过实例对结果进行了验证。     

企业对物流供应商的管理策略

目前越来越多的企业采用第三方物流的方式来运作供应链管理的重要环节——客户物流服务。供应商承担了企业的中转运输．仓储管理，配送管理，贴标签和二次包装管理等物流活动。特别是当物流商面对终端客户服务时，他所代表的就是企业的服务。     

不完全契约视角下物流企业安全信息披露的博弈分析

从不完全契约理论角度,重点讨论物流安全信息披露在实现物流服务购买者对物流安全信任中的重要作用,通过建立社会、政府或第三方组织与企业之间的博弈模型,建立服务提供方与服务需求方的信息博弈模型寻找动态均衡路径。分析加强物流安全信息披露的必要性及优质物流服务企业主动披露安全信息愈多获利愈多,且愈得到市场信任,并提出政策建议以引导物流服务市场的良性循环发展。     

不完全契约视角下物流企业安全信息披露的博弈分析

从不完全契约理论角度,重点讨论物流安全信息披露在实现物流服务购买者对物流安全信任中的重要作用,通过建立社会、政府或第三方组织与企业之间的博弈模型,建立服务提供方与服务需求方的信息博弈模型寻找动态均衡路径.分析加强物流安全信息披露的必要性及优质物流服务企业主动披露安全信息愈多获利愈多,且愈得到市场信任,并提出政策建议以引导物流服务市场的良性循环发展.