UL携手APEC助推区域贸易发展

日益加深的供应链全球化,不仅为亚太经合组织（APEC）区域内的企业带来了机遇,同时也催生了风险。事实上,供应链断裂是由自然原因、政治动荡、基础设施故障、瘟疫、经济的不确定性、技术贸易壁垒,以及其他中长期损害产品价值的原因造成的。越来越短的产品生命周期和不断更新的法规,更催生了企业寻求全面了解供应链知识的需求。     

中国图书出版业竞争格局与发展态势

近年来我国图书市场出现了一批优秀的畅销书,但买书难和卖书难仍然成为图书市场一个显著特征。如何准确把握我国图书出版业的竞争格局,未来中国图书市场还有多大的发展空间?本文对这些问题做出了详细的探讨。     

中国图书出版业竞争格局与发展态势

近年来我国图书市场出现了一批优秀的畅销书,但买书难和卖书难仍然成为图书市场一个显著特征.如何准确把握我国图书出版业的竞争格局,未来中国图书市场还有多大的发展空间?本文对这些问题做出了详细的探讨.     

新发展格局下中国服务贸易高质量发展评价

党的二十大报告指出，要“推进高水平对外开放，加快建设贸易强国(1)。”构建服务贸易高质量发展格局是建设贸易强国的重要途径。文章在结合国内国际双循环发展思路、明确服务贸易高质量发展内涵特征的基础上，融入了服务贸易总量和服务性消费水平，构建了5个一级指标、17个二级指标的服务贸易高质量发展评价体系，对2014—2022年我国服务贸易高质量发展水平进行测算，并对测算结果进行时序分析和结构分析，得出以下结论：服务贸易迈向高质量发展的趋势明显；创新成为服务贸易高质量发展的强劲动力；服务贸易高质量发展面临着服务业人才结构失衡、开放水平不高等诸多挑战。据此，提出了应坚持创新驱动、加大对外开放的力度和水平以及夯实人力资本支撑的对策建议。     

寻求新模式是中国发展的必然

中国未来的发展,需要在文化、科技、发展模式等多方面寻求突破。     

浅析跨国公司竞争优势的发展及其对全球市场格局的影响

在经济日益全球化的今天,跨国公司扮演着十分活跃而精彩的角色。本文通过分析跨国公司竞争优势的发展过程,着重强调新的发展模式对当前全球市场格局产生的重大影响,并得出相关启示,即我国应该在引进外国跨国公司的同时,加强培育具有国际竞争力的本国跨国公司,积极参与世界市场经济的竞争。     

服务贸易增速提质与加快构建新发展格局北大核心CSSCI

我国已迈入全面建设社会主义现代化国家新征程,构建新发展格局,服务贸易发展要增速提质。本文从国情、发展阶段和国际环境等重要条件的变化角度,深入分析了新发展阶段加快服务贸易发展的重要作用,以及服务业特点对服务贸易低比重的影响。从服务贸易增速提质对高水平就业、贸易结构转变、满足人民美好生活愿望和促进制造业转型升级的影响,以及中国服务贸易的增长和持续逆差等基础条件,研究我国服务贸易发展现状及未来发展战略。研究表明,服务贸易不仅是国际贸易的问题,也是构建新发展格局中几个突出问题非常有力的助推力量,在新的发展阶段中将发挥重要作用。未来服务贸易与货物贸易要协同发展,相互加持,推动我国对外贸易持续发展,提升国际竞争力,更好地促进国内大循环畅通高效和“双循环”相互促进。     

新中国成立以来我国区域经济发展模式研究

中国的区域发展模式的演进是中央政府政策、各地区位优势等多方面因素共同催化的结果.新中国成立60多年来,中国区域经济发展模式经历了以下五个阶段的演化:"点状"分布格局--沿海"带状"分布格局--"弓"状分布格局--"井"状分布格局--"棋盘"状分布格局.     

增加值贸易与中国比较优势、竞争优势发展策略研究

加入WTO后,中国已成为全球排名第一的贸易大国,但这种基于传统贸易统计的方式明显夸大了中国的贸易量,会加剧贸易不平衡、掩盖全球贸易真实格局.基于增加值贸易统计的方式可以减少统计中存在的水分,使我们清晰认识到中国对外贸易尤其是出口贸易增加值中真正由中国创造的增加值占比.目前,中国对外贸易中的传统比较优势正在减弱,依赖传统比较优势只会“强化”中国在全球价值链的低位.应通过将比较优势上升为竞争优势的方式,大力推动中国对外贸易产业结构升级改造.     

新常态下贸易融资业务发展模式研究

贸易融资是服务于国际贸易的金融产品。新常态形势下,如何发挥贸易融资在大宗商品贸易中的作用,防范和化解信贷风险,保持贸易融资业务稳健发展,是银行国际业务转型发展值得思考的问题。     

略论农产品贸易与发展模式转变——以河南为例

随着我国加入WTO,不断履行入世农业协议的承诺,我国进入世界上农产品关税水平最低的国家行列。然而与此相对应的是我国农产品贸易国际竞争力仍不足,农产品的发展模式落后,农产品出口遭遇壁垒。根据商务部的统计数字,我国约有90%的农业和食品加工业要受到国外技术壁垒的影响,每年的损失在90亿美元左右。河南省作为我国的农业大省,其农产品的出口所占的份额却比较小,河南省农产品国际竞争力不足,农产品发展模式的落后阻碍了河南省农产品贸易的发展。本文正是以河南省为例来探讨农产品贸易与发展模式的转变,从中发现河南省农产品贸易的现状、问题、以及发展模式转变带来的积极意义。     

新发展格局下中国-东盟贸易便利化促进机制优化路径

新发展格局对于中国-东盟贸易便利化而言既是机遇也是挑战,要主动适应千变万化的国际和国内形势,通过中国-东盟贸易便利化体系建设、主体组织协调和能力提升、目标群体的经济贸易合作平台和标准国际化、良好环境构建等,优化中国-东盟贸易便利化促进机制,推进中国-东盟利益共同体目标的实现,实现中国与东盟各国在经济上的合作共赢和共同发...     

大宗商品贸易模式发展与风险问题

大宗商品贸易是指具有交易量大、资金占用量大、价格波动大、流通范围广等特点的商品贸易。随着世界经济一体化进程的推进,各国市场经济竞争变的日益激烈,而我国大宗商品经过几十年的发展,形成了一定的规模,并且发展过程中积累了很多的经验。但是由于我国大宗商品贸易市场发展规划与发展速度不匹配,造成我国大宗商品贸易交易过程中存在很多的风险和问题。鉴于此,本文重点分析当前我国大宗商品贸易过程中存在的潜在风险,并针对这些问题提出一些应对措施,希望给我国大宗商品贸易模式发展与风险应对提供一些帮助。     

“迪拜危机”与“迪拜模式”之辩APEC：贸易自由化离我们还有多远？

刚过去的11月末，最为引人注目的财经新闻，当属中东迪拜陷入债务危机。迪拜，这只曾十分迷人的蝴蝶在中东轻轻煽动了翅膀，立刻在全球金融、资本市场掀起了一场飓风。     

加快龙江陆海丝绸之路经济带枢纽节点建设推进绥芬河虚拟“海陆空”贸易运输立体格局加快发展

2015年绥芬河综合保税区全面推进以对俄、日、韩为重点的国际合作，利用东北亚区域内俄罗斯丰富的资源、韩日先进的技术和综合保税区政策、劳动力等优势，吸引国内外大企业、大集团向综合保税区集聚，实现跨区域、跨国际的经贸科技合作，增强绥芬河的区域集聚力和辐射力，推动中蒙俄经济走廊—龙江陆海丝绸之路经济带建设以及东北亚区域经济进一步融合。综合保税区将成为新机制、新模式、新经济业态的试验区和区域经济融合的示范区。基于 SWOT 方法对绥芬河保税区的现状与趋势进行分析，提出绥芬河可以仿效苏州综合保税区陆续创造出“空陆联程全新模式”“区港联动”快速通关模式，加快构建“虚拟空港”“虚拟海港”，以形成绥芬河虚拟“海陆空”贸易运输立体格局。     

跨境电子商务的发展问题、模式与贸易互动研究

在系统分析我国跨境电子商务发展历程和监管现状后,分析了其发展的主要特点;从消费者跨境消费观念、通关效率、人才培养、税收问题等方面探讨其存在的问题;在此基础上思考了我国跨境电子商务未来应采取的主要发展模式.从理论角度和实践角度分析了跨境电子商务的发展对促进我国对外贸易发展的作用.最后从公共信息平台和法制建设、诚信监督机制和跨国追溯机制建设、退税和通关效率提升、跨境电商基础设施建设和专业人才团队建设角度提出促进我国跨境电商可持续发展的政策建议.