桥梁拼宽难点与对策

随着交通量的不断增长．合宁高速公路大蜀山至陇西立交段已不能满足高速公路的使用标准．2006年安徽省政府决定对合宁高速公路大蜀山至陇西立交段进行扩建，由双向4车道扩建为双向8车道。     

竣工项目

保（山）龙（陵）高速公路地区：云南投资规模：5544亿元进展阶段：全线通车项目简介：云南省保（山）龙（陵）高速公路是56国道杭瑞高速公路云南省境内的一段，起于保山市隆阳区大官市．与已建成通车的大理至保山高速公路相连，止于龙陵县龙山卡附近，主线施工里程7627公里．在蒲缥．潞江坝，镇安分别设置3处互通式立交出口，另按二级路标准同步建设互通立交连接线32公里。     

滨保高速公路—石各庄互通式立交设计方案

一、工程概述 1.工程地理位置 滨保高速公路天津段处于天津市区北部,东西横贯天津市北部,东起汉沽大神堂镇附近与滨海高速相连,西于武清汊沽港镇与京沪高速公路相接,穿越汉沽、宁河、北辰、武清及河北省芦台经济开发区、汉沽管理区,全线总长约93公里.石各庄互通式立交为连接滨保高速公路、京台高速公路与京沪高速公路的枢纽立交.该立交位于天津市武清区境内汊沽港镇北侧、石各庄镇东侧,东可以到达河北省唐山市以远,西可以达到河北省保定市,南可以到达山东省济南市、上海市,北可以到达河北省廊坊市、北京市,起着重要的连接路网、均衡路网交通流的作用.因此,该立交的设计应多方面考虑,兼顾各方面因素后对其进行设计.图1为立交地理位置示意图.     

拟建项目

岳常高速公路地区：湖南投资规模：977亿元进展阶段：工可报告获批项目简介：岳阳至常德高速公路起于湖南省岳阳市君山区建新农场，接拟建的临湘（鄂湘界）至岳阳高速公路，经华容、南线，安乡、西洞庭农场．止于常德市肖伍铺，接拟建的常德北线绕城高速公路和澧县（东岳庙）至常德高速公路，全长约141公里，另建连接线约8公里．全线设8处互通式立交。     

在建项目

昆明南连接线高速公路2011年6月通车 7月5日获悉,云南昆明南连接线高速公路将于2011年6月通车。南连接线高速公路起于昆安高速公路高烧枢纽立交,接已建预留匝道,设隧道穿越滇池草海,止于大冲立交与东连接线相接,路线全长25公里,双向六丰道,设计行车时速100公里,沿线设互通式立交7处,隧道1座,大中桥13座,概算投资约74．44亿元。     

高速公路收费价格听证研究

1998年5月1日，我国颁布实施的《中华人民共和国价格法》首次确定实行价格听证制度，2001年在全国正式实施《政府价格决策听证暂行办法》。此后，价格听证已经成为很多公用事业制定价格的一种常用方法。目前我国所有的高速公路都对过往车辆收取通行费，但收费方案、收费标准和计费方式等涉及到经营者、政府、消费者等很多方面。因此，对高速公路收费实行价格听证势在必行。     

公平与效率的双赢

由于建设资金来源的多样化，建成后的高速公路联网收费成了困扰高速公路的难题。实行地区高速公路联网收费“一卡通”或“一票到底”，尽快提高高速公路联网收费水平，实现省域联网收费的需求愈显迫切，截至2007年底，山东省高速公路通车里程达到4033公里，省会与各市之间已实现高速直达，联网高速公路收费全部实现“一卡通”。     

山西干线公路计重收费后

11月1日．山西省干线公路货车计重收费正式启动，这是继2006年12月9日山西省高速公路实施计重收费以来，公路收费的又一重大改革，也是山西省治理车辆超限超载的重大举措。     

当前西宝高速公路收费制式下通行费征收的问题及防范措施

西宝高速公路自１９９４年通车以后，采取了封闭式人工收费制式，入口收费，出口验票。随着计算机技术突飞猛进地发展，西宝高速公路计算机收费管理系统于１９９７年８月１日正式启用。●计算机收费管理系统（就目前一期工程）西宝高速公路计算机收费系统由收费系统的入口车辆计数器的拦杆，出口收费计算机，打票机、键盘，费额显示器，出口电动拦杆，环形检测器，车道监控器，亭内监控器以及监控室管理计算机，车道和亭内监控显示屏，录像机等组成。收费程序是：入口发卡员根据进入高速公路车辆判断收费车型，发给相应的收费通行卡，对本系…     

刍议高速公路收费价格听证

价格听证已经成为很多公用事业制定价格的一种常用方法，高速公路收费价格听证也成为新宠。文章阐述了高速公路收费实行价格听证的必要性，分析了高速公路收费价格听证存在的问题，指出了通过科学选择听证代表、延长公示时间、增强代表听证能力、增加透明度、加大法制宣传和提供补助等方法，完善高速公路收费价格听证制度。     

大运高速公路的绿化模式

大运高速公路（以下简称“大运路”）全长666km，北起大同．南至运城，穿越8个地市31个县（市、区），包括48个互通立交和8个服务区，它是纵贯山西省南北的交通大动脉．也是208国道的重要一段。     

京台高速东桥互通立交方案设计

正作为高速公路的重要组成部分,互通立交在实现车辆交通转换上,发挥着不可替代的作用。山区高速公路上的互通立交位置特殊,由于地形、地质等自然条件以及经济性的限制,需要对互通立交布设方案进行比较。东桥互通是京台高速公路建闽段的一处普通互通立交,是典型的山区高速公路互通。该互通一侧为高山,一侧为河谷,地形条件陡峭。     

绕城高速立交处交通语言研究

目前,由于我国很多地方绕城高速立交间距小、匝道过于分散或集中、立交结构复杂,致使立交处交通标志设置复杂,交通出行者很难筛选有效交通信息。同时,运营期对交通设施缺乏关注,绕城高速公路存在上、下路困难,交通事故多发。为满足交通出行者对有效交通信息需求,提高绕城高速公路立交安全性,对绕城高速公路立交处交通语言进行研究极为必要。     

让稽查作用最大化

近年来，随着高速公路通行能力的不断提高以及计重收费的实行，对于货车单车次收取的通行费比过去有所增加，极少数货车司机想方设法偷逃通行费。这种行为不同程度地干扰了收费管理部门的正常收费秩序，同时也给个别思想麻痹的收费人员违规违纪以可乘之机。维护高速公路收费工作的正常秩序，保证各高速公路经营主体的利益，杜绝违规违纪现象发生，就需要充分发挥稽查在高速公路收费工作中的监督检查作用。     

高速公路改扩建工程全过程交通组织思考与建议

2018年底我国高速公路总里程已经突破14万公里,总里程规模居世界第一位.先期承载主要交通通道的高速公路已进入改扩建时期,而不同道路改扩建的施工期跨度为3～4年.2019年实施实际路径收费后,这段时间对高速公路经营收费产生了较大的影响,同时,新冠疫情期间的高速公路免费政策使得高速公路经营管理单位压力突显.     

思小高速 缔造环保生态路

思小高速公路起自云南南部普洱市（原思茅市）思茅区南郊的刀官寨，经曼歇坝、南岛河、普文、麻地河、大干坝、红沙河、关坪，止于西双版纳州景洪市的小勐养镇，接小勐养至景洪二级公路。概算总投资39．95亿元。路线全长97．75公里，其中思茅市境内25．14公里，西双版纳州境内72．61公里，较原公路缩短里程24．6公里。技术标准为山岭区四车道高速公路，计算行车速度60公里／小时，路基宽22．5米，所经地区最高处海拔1500米，最低海拔700米，高差800米。全线有桥梁342座，涵洞、通道279道，隧道15座共8985米，其中连拱隧道13座，分离式隧道2座，互通式立交5处，半互通立交3处。     

湖北第一“高”——记湖北省京珠高速公路鄂北所收费员杨丽

一张娃娃脸．个头不高．笑起来露出甜甜的酒窝。她．热爱生活．更热爱工作，她说：“我以我的岗位而骄傲“。她．创造了连续收发卡10万张无误操作的记录．并将收费．发卡时间从18秒缩短到10秒。她．是整个湖北高速公路“个人收发卡十万次无差错”第一人。自2001年10月至2008年7月23日．累计收费金额达1．002亿元．创湖北高速公路同时段个人累计收费额新高。     

交通部科学研究院基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

2005年9月 安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题．并委托我院开展研究。12月2日～3日，我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试，结果表明．设备识读准确率达到100％。     

从“四班三运转”到“四班五运转”

收费是高速公路运营的一项主要业务．收费工作24小时不间断以及收费站站点多、线路长且远离市区等特点决定了在收费工作人员安排上．只有建立科学的排班制度，才能确保各班次的无缝衔接．提高工作效率。笔者在京石高速公路收费工作实践的基础上．提出改“四班三运转”为“四班五运转”的新的排班模式。新的排班制度能够更加有效地提高人力资源使用效率，降低运营成本．使管理更加人性化。     

亮点

推广电子不停车收费技术 从交通运输部日前召开的联网收费技术要求宣贯会议上获悉，今后，我国包括高速公路在内的所有封闭式收费公路必须按照“统筹规划，统一标准、联网运营、统一清算”的原则实行联网收费．同时交通运输部将在全国大力推广电子不停车收费技术的应用。 交通建设“十二公开”