旅游产业链整合研究文献综述

我国旅游产业链不断壮大,旅游产业链也不断进行整合。国内外学者从不同视角对旅游产业链做了比较深入的研究。本文对旅游产业链的整合现状进行了梳理,从产业链与旅游产业链的定义、旅游产业链整合的原因、旅游产业链的整合、旅游产业链的模式与构建等方面进行综述,并提出了旅游产业链整合的合理建议,对我国旅游产业链的发展具有重要的意义。     

基于产业链的在线旅游发展策略分析

在"互联网+"时代背景下,旅游电子商务平台进一步拓展,传统旅游企业也纷纷开始谋求向在线旅游转型。文章从在线旅游产业链角度出发,对我国在线旅游品牌电商产品体系、渠道体系、在线旅游消费者的选择倾向等进行调查,基于调查结果对我国在线旅游发展的主要问题进行分析,并有针对性地提出在线旅游发展策略。     

转型时期我国旅游产业链的构建

通过分析旅游产业链的内涵和特点，探讨转型时期我国旅游产业链构建中存在的问题，提出调整旅游产业的行业结构，按照产业链的客观需求配置旅游资源和要素，强化旅游产业链核心企业的作用，加强产业链中各企业之间的合作等政策建议。     

加快旅游资源整合开发,优化河南旅游产业链

河南旅游资源非常丰富,深入挖掘并注重整合开发,对促进河南旅游经济又好又快发展具有重要意义。整合开发河南旅游资源的重要途径在于谋求构建、维护、优化旅游产业链,打造旅游产业优势。河南旅游产业的整合与优化应重视以下几个方面：一是传统旅游产品的整合与优化;二是文化旅游产品的转化;三是旅游企业协作行为的优化;四是旅游产品开发多元化与纵深化。     

我国会展旅游产业链的打造策略研究

会展旅游的举办可以提高城市资源的利用率,为举办地带来巨大的经济效益,并且有助于提升举办地形象和知名度。会展旅游已成为世界各国广泛关注的旅游项目,但我国的会展旅游仍处于起步阶段,会展旅游产业链两大支撑产业—会展业和旅游业关系松散,制约了会展旅游的整体发展。加强会展旅游产业链的研究,扩大会展旅游联动倍增效应是目前亟待解决的问题。     

香港游艇旅游产业链的发展及对海南的启示

从产业链的概念出发,结合旅游业和传统游艇业的自身特点,对游艇旅游产业链的定义进行重新认识．以游艇俱乐部这一游艇旅游活动中的核心企业为切入点。对香港游艇旅游产业链的构成进行探讨,并借助钻石模型对其整体竞争力做分析．最后,对比海南的实际情况．提出香港对其发展游艇经济的几点启示．结果表明,香港游艇旅游产业是集聚于链状结构基础上的延伸和扩展,属于需求导向的多中心依存型系统。发散性强、覆盖面广,但纵向层级简单。香港游艇经济具有较强的竞争优势。其成功经验对于海南等地区有一定的借鉴意义．     

休闲产业链及其构建分析

随着对休闲产业研究的深入,休闲产业链已成为各界关注的焦点之一.本文基于分工与产业链的形成基础理论,探讨休闲产业的分工演进及休闲产业链的形成动因,分析休闲产业链的根本特征与发展形态,提出休闲产业链的构建的思路与对策.     

环京津贫困带旅游扶贫困境分析——基于旅游产业链的视角

旅游作为一种扶贫的方式其目标在于贫困人口如何在旅游发展中获益和增加发展机会。以旅游体验视角的旅游产业价值链为指导,通过研究发现,由于中心城市极化效应明显扩散效应不足,且环京津贫困带融入京津地区发展的能力较弱,形成了环京津贫困带的旅游扶贫困境:环京津贫困带的传统旅游产业位于价值链底端;随着产业链向高附加值的两端延伸,旅游目的地产业价值份额不断缩小。建议通过电子商务及政府主导的产业转移,形成有利于贫困地区发展的旅游产业链分布。     

产业链视域下旅游扶贫问题诊断及对策研究

经过30年左右的努力,我国旅游扶贫取得了巨大的成就,但是大多数地区所实施的旅游扶贫战略成效并不明显,还存在许多问题,根本原因在于旅游扶贫产业的微观基础——产业链未能实现区域资源的有效整合,进而不能彰显旅游扶贫固有的功效。旅游扶贫目标的实现,既需要旅游扶贫产业链具有较强的价值创造能力,又要求旅游扶贫产业链具备较好的价值分配功能。从产业链的角度来看,我国旅游扶贫主要存在高附加值产业环节薄弱、核心旅游扶贫企业带动力不足、旅游扶贫合作不够、旅游扶贫产业功能单一、产业链短、旅游扶贫产业链本地化不足等问题,应积极培育核心旅游扶贫企业、加强旅游扶贫产业链整合、加快旅游扶贫产业链本地化、加强旅游扶贫区域合作。     

我国构建汽车保险产业链的合作博弈分析

汽车保险是现代保险的重要险种之一。在我国，近年来汽车保险在整个财险业务领域占有十分重要的地位，车险经营状况的好坏直接关系到财险公司的利润。本文通过分析我国汽车保险市场的现状，在合作博弈理论分析的基础上，分别计算出单个联盟、两方联盟、共同联盟下的数值，探究为什么要构建汽丰保险产业链，并根据分析结果对今后汽车保险产业链的发展提出建议。     

旅游业、旅游业产品及旅游产品的概念阐释

旅游学一些基本概念内涵与外延的不清晰,直接影响了旅游科学研究和旅游学科体系的完善．在分析已有定义的基础上,分析了旅游业产品的构成和旅游吸引（物）的概念,提出旅游业、旅游业产品和旅游产品的定义,认为旅游是综合性的社会现象,旅游业是旅游的组成部分,旅游产品由旅游业产品和目的地公共产品构成．     

旅游产业链的形成与演进：基于分工与交易费用的解释

旅游产业链是旅游企业间长期稳定合作的一种形式,它的形成具有一定的理论基础。该文以分工专业化和交易费用相关理论为基础,对旅游产业链的形成和演进做出了经济学解释。     

创意产业链与创意产业集群

创意产业链强调以创意为龙头,以内容为核心,驱动产品的制造,拉动批发和营销,带动后续产品开发,形成上下联动、左右衔接、一次投入、多次产出的链条,其关键战略环节包括内容、渠道、媒体、需求;创意产业集群指创意产业在地域上的集中,它使创意产品的创造、生产、分销和利用得到最优化,并能够显著提升创意产业的竞争力.     

基于产业链视角的湖南工程机械产业集群竞争力研究

工程机械产业的发展对于推动湖南工业化的进程具有重要意义.本文分析了湖南工程机械产业集群的现实情况,结合产业链与产业集群竞争力关系的基本理论,得出湖南工程机械产业集群竞争力的提高应以产业链为纽带,以产业内部和产业间的联动为基本动力以主导产业、重点产品的联动促进配套产业发展的结论.     

产业融合视角下的旅游产业与文化产业互动发展研究

文化是旅游业发展的资源基础,旅游是文化产业发展的重要载体。通过产业融合这一中介传导机制,旅游产业和文化产业相互渗透,互动发展,拓展了旅游业的内涵与外延,拓宽了文化产业的发展空间。推动两大产业融合发展,需要从理念创新、政府主导、市场运作、人才保障等方面进行深入探索和实践。     

产业链视角下湖南工程机械产业集群竞争力评价探讨

本文基于产业集群竞争力评价的＂要素＂观点,从产业链的视角设计了影响湖南工程机械产业集群竞争力的评价指标和模型,并通过实际调研对湖南工程机械产业集群竞争力进行了实证分析,找出了影响湖南工程机械产业集群竞争力提高的主要因素,并提出了相关政策建议。     

以旅行社为主体的供应链模式分析

在旅游业转型时期，我国现有以旅行社为主体的供应链模式将发生变化．基于供应链管理理论以及借鉴国外旅行社供应链管理的经验，尝试对现有供应链模式进行客观分析，并对供应链中旅行社的地位、旅游供应链核心企业的演变趋势等问题进行探讨．     

关于旅游产业经济研究的思考

试图从旅游学、旅游经济学与旅游产业经济研究之间的关系，旅游发展的实践对旅游产业经济研究的呼唤等方面作些探讨。     

基于供应链视角的旅游服务管理

提高旅游产品服务质量需要加强服务对象、旅游功能型服务供应商和旅游服务集成商三个方面的管理。阐释了旅游服务供应链中各组成因素的管理,重点论述了旅游功能型服务供给商的信息平台管理、风险管理、需求管理、关系管理、服务能力管理、游客关系管理、订单处理系统管理、服务绩效管理和旅游集成商的协同合作管理、综合服务管理及风险能力管理。