央地博弈视角下政府环境治理行为的规制探究

生态文明建设关乎国家战略层面的发展,中央政府与地方政府承担着环境治理的重要职责和艰巨任务,双方之间存在的利益、政策和权力博弈制约着环境治理的成效,因此,亟须探究中央与地方政府治理行为的规制路径,推进政府环境治理能力与环境治理体系现代化。     

新中国央地关系的调整与演变——基于行政生态理论视角下的分析

新中国的央地关系经历过多次的调整与变化,大致由四个阶段构成,分别是新中国建立初期、社会主义道路探索时期、改革开放时期,以及社会主义建设的新时期。每个阶段的央地关系较上一阶段都有显著的差异。行政生态理论将生态学引入到公共管理领域,即通过行政系统外部的环境变化引发行政管理的变化。本文通过引入行政生态理论来解释、说明各个阶段央地关系产生差异的原因,进而梳理央地关系从新中国成立以来的历史演变。将中央与地方的关系纳入行政系统中,观察各阶段行政系统与行政生态环境的互动。并着眼于新时期,在既有的央地关系下研究如何优化行政生态环境,以中央“反腐倡廉”和浙江省“最多跑一次”改革为例,详细说明如何优化行政生态环境,从而为未来的央地关系乃至行政生态环境的走向提供借鉴意义。     

央地财力分成比例的历史演进与现实选择

"营改增"完成后中央与地方财力的划分也将提上日程,因为"营改增"不仅仅是营业税和增值税两个税种之间的整合,同时也涉及到中央与地方财力的重新分配和调整,其重要性毋庸置疑。本文回顾和总结了改革开放以来中央与地方财力分成比例变化的过程和趋势,对"营改增"后中央与地方财力"五五分成"比例进行了推导测算,提出了相关认识和建议。     

央地关系或将进入新阶段

自1978年中国改革之后,中国的经济重心下移,各级地方政府在整个经济活动中开始扮演十分活跃的角色。虽然,央企在1990年代末期的崛起,引发了中国整个经济在结构上的某种变化,但从整体上,各级地方政府仍然是经济活动的核心,是中国经济增长第一号的组织者与参与者。在这个意义上,中央政府常常挂在嘴边的所谓宏观调控,实际上经常是在调控地方政府。     

区域多机场物流协同模式理论探究

对于区域多机场物流协同模式理论的探究,其目的是为了对区域多机场系统和区域物流协同理念进行深入的研究。区域多机场物流协同理论模式是将我国各区域一市两场系统与各区域内物流系统有效结合,并通过系统动力学方法,对其协同理论模式进行分析。本篇文章简要概括了区域多机场系统的概念及其特征,区域物流协同理念的概念及其特征,同时利用系统动力学方法为京津冀地区多机场物流协同模式提供仿真支持。     

四川省区域物流能力与区域经济协同发展研究

区域物流与区域经济间存在很强的相关性。区域物流是区域经济重要的构成部分,也是区域经济系统形成和发展的主导力量之一,在提高流通领域、生产领域的经济效益与运作效率,提高区域市场竞争能力,以及改变生产企业的布局与生产方式方面均发挥着积极的能动作用。本文在描述四川省区域物流能力与区域经济协同关系的基础上,对影响四川省区域物流能力的主要因素进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

电子商务环境下区域协同物流运作模式构建

本文从需求角度对电子商务物流的特点进行了分析,并就目前两种主流的电子商务物流的方式进行了比较,并分析了物流服务滞后的原因,最后根据区域经济发展不平衡性与电子商务物流企业特点,提出区域化协同物流模式的解决方案。     

基本养老保险全国统筹央地政府责任的研究

合理划分各级政府在基本养老保险的事权和支出责任有重要意义.本文探讨了目前省级统筹到全国统筹所面临的人员流动和人口老龄化的权益纠纷,进一步提出划分事权和责任要明确法律条文,做到事权法定、完善中央调剂金制度,促进各级政府之间基本养老保险基金的流动、建设垂直管理体系,减少中央与地区之间信息的不对称,进而推进基本养老保险的全国...     

区域经济协同发展视角下的锡赤经济带

地理上空间经济单元的协同发展不仅是区域发展引力的塑造,也是区域内部内生动力的提升。激活内生动力和挖掘外部引力,使内生增长与外部经济合为一体,从而实现协同发展。锡赤经济带本身而言具备良好的生产要素,如何提升生产要素的竞争力,如何实现生产要素最大效能是区域经济内部协同发展的着力点。按着生产要素的优化配置,产业化的提升这一基本逻辑实施锡赤经济带协同发展,有必要对锡赤经济带内部的经济因子进行分析。     

论我国经济法视野下的区域经济立法

针对我国当前区域经济立法主要存在的缺位问题、法律冲突问题以及国际区域经济立法与国内区域经济立法的协调问题,应通过制定区域经济基本法、对区域经济立法实施立法与司法审查制度创新以及注重国际区域经济法与国内经济法的协调等方面来完善我国区域经济立法。     

区域协调发展视角下南疆四地州经济发展研究

以新疆南疆四地州33个县市为研究对象,通过构建综合经济实力评估指标体系,利用因子分析对南疆四地州2012年9项经济指标数据进行分析,客观的对各县市的综合经济实力进行评价。探讨了影响各县市综合经济的因素,找出其经济发展不平衡的原因,从而为促进南疆四地州经济发展提供理论依据。     

协同创新视角下金华地区跨境电商发展模式研究

跨境电商是全球经济发展背景下电子商务发展的必然趋势,在此环境下,金华地区如何在保持其在电商中的地位是金华经济发展的重要基础,因此本研究在文献研究和实地调查的基础上从协同创新视角下金华地区跨境电商发展模式进行研究,为金华地区跨境电商的发展进行一定的理论探索。     

区域旅游协同发展及其模式与实现路径研究

全球化背景之下,旅游产业朝向纵深不断拓展,在整个探索过程中,区域旅游协同发展成为一个显著的趋势,实现了一加一大于二的良好效果。本文将从对区域旅游协同发展的内涵与外延入手,侧重于模式的探讨以及发展路径的探寻。     

协同理论下区域经济发展策略思考

改革开放三十多年来,我国通过采用地方政府竞争以及非均衡发展策略实现了经济的快速发展,经济总量2014年首次突破十万亿美元。然而非均衡经济发展模式所导致的区域不平衡也越来越突出,地区之间的经济差距日益拉大,这给我国经济社会的长远发展带来了诸多负面冲击。在此背景之下,如何在协同理论指导下,为区域经济发展带来更多的动力,实现区域经济的平衡发展成为了我国未来发展中的一项重要课题。本文对于区域经济协同发展的基础理论以及重要意义进行了阐述,探讨了协同理论下区域经济发展的基本原则以及具体策略,以期为实现区域经济的更好发展带来有益指导。     

实体商业地产电子商务协同经营模式探究

实体商业地产电子商务协同经营模式指的是实体商业地产商在充分利用电子商务开展虚拟化经营的过程中,对各参与主体及其相关要素进行协同管理,通过资源共享与协同运作而充分发挥协同效应,实现多方共赢的一种经营模式。文章对实体商业地产电子商务协同经营模式的内涵、协同性及协同内容展开了研究。