基于微信生态的ETC用户增值运营服务体系构建

ETC的快速发展,不仅带来高速公路收费模式的重大变革,也带来运营方式的重大转变。本文探讨基于互联网车主活跃度最高的互联网应用生态,对已发行用户进行存量运营,打造ETC品牌私域,打通用户行为数据与用户业务数据,助力运营主体单位降本增效,持续优化提升客户服务水平。     

基于ETC门架数据的营运数据分析平台建设

全国高速公路进入了“一张网”运营时代之后,高速公路的收费业务、数据类型等发生了巨大变化,精准、智能化的运营体系应运而生。本文通过分析省界收费站取消后高速公路建设现状和需求,提出了基于ETC门架数据的营运数据分析平台,平台利用大数据分析技术,构建流量、通行费、稽核打偷等模型,并形成流量、营收、车辆画像等主题库。该平台已在浙江交通集团得到全面应用,赋能监控、养护、机电等业务系统,大幅提升了稽核业务水平和营运分析工作效能。     

云南联网收费在线监管平台

云南省收费运营在线监管平台是以收费公路门架数据、收费站数据、ETC客服发行系统数据、清分结算数据为基础,通过数据挖掘、数据分析等技术手段,为全省收费公路运营管理机构提供准确及时的统计分析数据和监测、预警服务。本文主要介绍了收费运营在线监管平台的建设背景、总体架构及重点功能应用,并结合新形势,提出了该平台下一步的升级拓展方向。     

数字人民币在高速公路联网收费中的应用

本文对数字人民币在高速公路联网收费领域中落地应用的可行性进行了分析。一是可探索数字人民币在联网收费发行场景进行应用,包括ETC账户体系与数字人民币软钱包的融合以及ETC终端设备与数字人民币硬钱包的融合;二是可在交易场景进行应用,包括使用数字人民币付款二维码完成通行费缴纳和通过ETC卡绑定数字人民币账户形式完成ETC不停车交易,分析了ETC车载终端与数字人民币硬钱包结合的交易场景及实现难点。     

ETC拓展应用场景下的多源异构交易系统

将ETC应用推广到停车场、加油站、车辆维修、交通流量调查等城市应用场景,能够极大提升用户服务水平和使用体验,有效提升ETC设备的使用效率,支撑并带动智慧城市发展,但ETC拓展场景应用交易系统在工程实践上还面临着安全性、可靠性和适用性等方面的问题和挑战。本文以停车场应用为主要切入点,研究ETC拓展应用场景下提高交易系统的安全性、可靠性和适用性的有效方法,形成可复制、可推广的ETC拓展应用解决方案、系统架构和专用设备,为各省开展停车场、加油站、车道应急终端管理等ETC拓展应用项目建设提供指导和参考。     

天津市高速公路ETC建设体会与发展建议

不停车收费是高速公路收费系统的重要发展方向,本文简要介绍了天津市高速公路ETC系统建设情况,并对当前天津ETC系统运营管理进行分析,提出加快ETC发展的建议。发展概况一、建设情况天津市高速公路联网电子收费系统工程是京津冀联网不停车收费示范工程的一部分,包括1个ETC清分结算中心、3个发行网点,市域范围的所有高速公路车道均可实现ETC车道不停车收费     

“互联网+”在ETC客服运营中的应用探析

本文以全国高速公路电子不停车联网为背景,以广东省高速公路ETC客服运营为例,提出发展建设ETC客服运营互联网应用平台,进一步提升高速公路通行效率和服务水平,以用户需求为导向,从传统产业向现代服务业转型,以ETC为载体,逐步打造新型的"互联网+"技术在ETC客服运营发展新模式,构建高效、优质、便捷的服务体系。     

高速公路行业数据多维应用场景设计探索与思考

本文基于收费公路行业的数据应用现状,分析了当下收费行业数据应用的痛点问题,并重点从路网综合调度指挥、运管一体化、ETC业务拓展、广告投放、出行服务五个方面,对收费数据的多维应用场景进行了探索与思考.     

智慧高速公路交通机电设施管养平台探讨

本文详细分析了传统机电设施养护在智慧高速领域的新变化,指出新技术赋能下交通机电设施养护业务以管养平台为核心、数据分析辅助决策和集成化综合养护的发展方向,并具体探讨了机电设备状态监测数据在不同视角下的应用场景。     

ETC应用云模式探讨

为了尽快地推动ETC行业发展、拓宽ETC的应用领域,本文提出了ETC应用云模式。首先给出了ETC云模式是基于SaaS服务和大数据处理的新应用模式;其次分析了ETC云服务所面向的服务群体,介绍了ETC云服务应提供的服务内容;然后利用一致性哈希算法,为实现云服务的安全性和可靠性提供了一个通用性方案;最后,为ETC云服务提出了开方平台和数据共享两方面的发展方向。分析结果表明ETC云模式是推动行业快速发展的一条新的可行途径。     

ETC运营监控平台的设计与实现

随着2015年全国高速公路实现ETC联网,符合国标的非现金支付卡的规模势必将大幅度增加,进而推动高速公路建设单位建设ETC系统的热情,但是ETC车道管理水平低、客户服务滞后等问题客观上制约了ETC的发展。ETC运营监控平台以车道关键硬件设备、交易详情为关注点,以大数据为发展方向,以方便快捷为目标,使得ETC车道的运营工作简单化、高效化、数字化。     

公安系统机动车车辆数据在高速公路ETC用户发行中的应用

自高速公路ETC实施以来,在ETC用户发行时,存在着因人工填写有误、假行驶证以及办理人员舞弊等因素导致ETC用户机动车信息录入错误的现象,严重影响到ETC后期的管理与使用。针对此种情况,湖北省高速公路与公安系统实现机动车信息共享,将共享后的机动车信息直接应用到ETC用户发行中,大大提高了高速公路ETC用户的发行效率与信息的准确性。     

基于数据质量监测的主动式ETC门架机电设备智慧运维系统

本文结合现阶段高速公路ETC门架机电设备运维现状,阐述了应用机电设备功能的自动监测技术和信息熵数据分析算法,开发高速公路机电设备智慧运维系统进行探索与实践,介绍了使用后给运营单位带来的效果,为运营维护单位提供参考。     

云南省高速公路ETC建设实践与运营思考

本文通过分析云南省高速公路ETC建设现状及其在运营管理中面临的问题,提出一种能有效破除当前云南省高速公路ETC运营管理困局的解决思路,并基于上述思路结合实际运营管理问题,提出一套集数据采集、数据处理、决策分析和业务管理于一身,面向ETC运营支撑管理应用的综合性信息平台初步构建方案。     

管理创新 助推ETC可持续发展——江苏省高速公路ETC苏通卡管理经验介绍

正"回顾五年来的发展历程,良好的运行机制、科学化的管理手段与多元化的拓展合作渠道,是让ETC苏通卡蓬勃发展的正能量。"江苏省高速公路ETC苏通卡自2009年2月28日投入运营以来,经过近五年的建设、运营、管理,通过品牌争创、管理提升、服务优化、营销创新,初步形成了良性发展的运营体系,并打造了江苏"ETC苏通卡"的品牌,带动ETC苏通卡客户数量的不断增长,2013年9月15日实现苏通卡客户数突破100万个。     

浅谈车路协同在高速公路运营服务中的应用

自2020年5月6日高速公路恢复收费以来,基于ETC的全国高速公路联网收费系统基本稳定.随着ETC用户的迅猛攀升,ETC交易特情随之增加,给高速公路运营服务带来了极大挑战.本文在充分调研的基础上,分析了应用车路协同提升高速公路收费运营服务效率的方法和案例,提出了今后提升高速公路运营服务水平的重点工作方向,探讨了基于ET...     

ETC车道通行能力提升方案浅析

基于ETC业务的不断发展,如何有效提升ETC车道的通行能力,是当前运营管理的必然要求,本文介绍了江西赣粤高速公路股份有限公司所辖路段提升ETC车道通行能力解决方案,并已取得了显著成效。     

基于ETC大数据的高速公路服务区入区率研究

随着全国高速公路ETC联网的建成,本文研究了基于ETC通行大数据进行高速公路服务区的入区率,包括数据模型的建立及具体的实现过程,这一研究成果将大大节约服务区卡口的投入,并为服务区用户画像、精准营销的数字化商业运营提供支撑.     

重庆ETC用户专享护航保险应用探析

<正>目前,全国各省都在不断拓展ETC多场景应用,扩大ETC使用范围,本文根据ETC按次计费特性探讨了与保险业合作推出重庆ETC用户专属保险服务的可行性,根据ETC通行费金额计算保险费,实现ETC账户自动缴纳保险费,期望围绕ETC车辆及车主相关消费领域为用户提供更多应用。日前,全国ETC用户总数已超过3300万名,重庆也突破了90万。为进一步做好ETC增值服务,增强用户体验感,全国各省市都围绕ETC卡的多场景应用陆续推出了ETC+服务,重庆高速也先     

高速公路服务区ETC卡应用技术研究

在现有高速公路ETC应用的基础上,建立一套支持ETC在线消费模式的应用场景,在服务区商户布设POS终端,通过建立统一的服务区ETC应用系统,打通与现有省级中心系统的接口,满足用户便捷出行的需要