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相似文献
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1.
陈柳钦 《新远见》2010,(1):70-77
一,低碳经济的兴起在气候变暖已经成为全人类威胁的今天,我们正在没有选择地走向低碳经济。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题,核心是能源技术和减排技术创新、  相似文献   

2.
城市是经济增长的发动机,是温室气体的主要来源,建设低碳城市是创建低碳经济的关键。文章以低碳城市为研究对象,提出建设低碳城市要分别从产业、社区、理念入手,形成低碳价值观念,培养低碳生产和生活方式。接着分析了我国目前低碳城市建设中存在的一些问题,并提出了建议。  相似文献   

3.
低碳城市是在保证城市经济增长的基础上,通过规划、产业结构调整以及居民生活消费习惯的引导,实现碳排放强度有所降低的城市经济发展模式。低碳城市是我国建设资源节约型、环境友好型社会的重要方面,具有重要的战略意义一、发展低碳城市的战略背景  相似文献   

4.
一、低碳经济内涵概述所谓低碳经济指的是以不影响社会和经济发展为前提,通过观念转变、制度创新和技术创新,境地资源和能源的能耗,最大程度降低温室气体的排放量,从而缓解全球气候现状,实现社会和经济的持续性发展。低碳经济的实质是清洁能源结构和高能源利用率问题,核心是制度创新、技术创新和人类生存发展观念的根本转  相似文献   

5.
进入21世纪,随着人类生产和生活造成的能源安全和全球变暖问题引起了全球的广泛关注,旨在降低人类活动造成的碳排放的"低碳"发展模式在世界范围内得到普遍的认同,"低碳"发展理念已深入人心。城市  相似文献   

6.
我国城市发展模式转型趋势——低碳生态城市   总被引:23,自引:7,他引:23  
本文从城市发展历史和当前的资源环境形势入手,分析了以低碳生态城作为我国城市发展模式转型目标的必然性,进而从我国的经济社会发展趋势、悠久的农耕文明历史、众多的城市发展形态等方面阐述我国发展低碳生态城的特点和优势所在.最后简要介绍了国家促进低碳生态城发展的一系列政策措施.  相似文献   

7.
我国的国情决定,粗放式的高碳经济发展模式难以为继,已经走到了尽头。  相似文献   

8.
基于政策协同视角,利用2004-2017年中国1890个县域城市面板数据,采用再中心化影响函数分解和三重差分模型,从“质”和“量”两方面考察智慧城市和低碳城市发展模式的协同减排效应,从区域、规模与减排压力方面对其异质性进行了拓展分析。研究发现,低碳城市与智慧城市发展模式叠加加速了城市绿色低碳发展。从“质”的方面来看,在低碳城市基础上开展智慧城市建设的碳减排效应更大。从“量”的方面来看,智慧城市建设使低碳城市碳减排效应更加突出,但两类城市发展模式的协同减排潜力仅在东中部地区、大型城市和超特大型城市以及减排压力较大的城市得到了释放。据此提出创新城市发展模式,激发协同减排潜力,分类推进低碳基础上的城市智慧发展,强化城市发展模式叠加中的政策协同。  相似文献   

9.
综合论坛:宜居、低碳与可持续发展仇保兴:(中华人民共和国住房和城乡建设部副部长;中国城市科学研究会理事长;中国城市规划学会理事长)紧凑度与多样性(2.0版)——中国城市可持续发展的两大核心要素;立足城市的紧凑与多样性,建设生态文明城市,实现城市的可持续发展中国的城市人口密度在40多年的城市化过程中没有多大的起伏,但是最近有所下降,中国城市密度的下降趋势正在来临。各类  相似文献   

10.
近年来,我国积极发展低碳经济,从宏观政策指导到地方发展战略,低碳理念正在深入到各个层面。发展低碳经济也已成为山东省转方式、调结构,加快经济转型升级的必由之路。一、发展现状和存在的问题山东省以积极的姿态发展低碳经济,取得了良好的成绩。1.产业结构日趋优化。2010年末,山东三次产业比例为9.1∶54.3∶36.6,其中,第三产业比重较2005年提高4.6个百分点,第二产业比  相似文献   

11.
低碳经济自2003年提出以来,一直被全球关注和认同。由于其涉及到气候、经济、政治、贸易、技术、环境等多个领域,在当前全球化、新的国际经济与政治秩序正在形成的背景下,必然对国际贸易规则、全球贸易环境产生新的影响。我国作为世界最大的贸易国与碳排放国之  相似文献   

12.
中国城市低碳交通建设的现状与途径分析   总被引:14,自引:0,他引:14  
提出并阐述了城市低碳交通概念及其内涵,分析了2000年以来中国城市交通能源消耗与碳排放的状况,分析表明:中国城市交通能源消耗和CO2排放总量增加迅速,公共交通是各类机动交通工具中碳排放强度最低的,中国城市低碳交通建设面临着公共交通发展速度滞后、居民出行结构的非机动化程度大幅降低、缺乏有效的需求管理、节能减排意识淡薄、城市交通管理体制与城市低碳交通建设不相适应等主要问题。基于现状分析,提出了中国城市低碳交通建设的三大战略方向和五项主要措施。  相似文献   

13.
经济贸易在低碳经济时代的机遇与挑战   总被引:2,自引:0,他引:2  
郑洪捷 《上海企业》2009,(10):29-31
低碳.是指较低(更低)的温室气体(二氧化碳为主)的排放。低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基本特征的经济模式,是目前最可行的可量化的可持续发展模式;代表着低碳发展、低碳产业、低碳生活等一类经济形态,是最具潜力的经济发展方向,涵盖了几乎所有的产业的领域被称为“第五次全球产业浪潮”。低碳经济实质是在于提升能源的高效利用、推行区域的清洁发展.  相似文献   

14.
雷雯 《乡镇论坛》2010,(5):22-23
身处自然环境优美的乡村,人们似乎很难意识到,气候变化产生的问题已严重影响到了人类的生存。如果说若干年前还有所谓的研究成果证明温室气体增加对气候变化的影响没有想象的严重,可是这几年无数的实例证明,大气中温室气体的增加对气候变化已经产生了巨大影响。看看冰川溶化的速度,看看一百多座大大小小漂向新西兰的冰山,我们应该怎么办呢?  相似文献   

15.
在中国市场,虽然目前低碳经济还是一个纸上议题,但对于国内领先品牌来说,迎接低碳经济的到来却是刻不容缓的事——与其未来被动面对国际品牌的冲击,不如现在就未雨绸缪,把握企业永续经营的契机。  相似文献   

16.
低碳经济     
在气候问题备受关注的国际大背景下,世界各国都在为解决气候问题而努力,低碳经济的概念应运而生,并越来越受国际社会的重视。为帮助广大读者了解低碳经济的相关知识,本刊特将低碳经济和一些相关联的新概念、新名词作简要介绍。  相似文献   

17.
什么样的城市才算是低碳城市?3月19日,中国社科院公布了评估低碳城市的新标准体系,中国至今还没有任何正式或官方的低碳经济评估标准,这是迄今首个最为完善的标准.  相似文献   

18.
基于价值工程的我国低碳经济发展战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
侯军岐 《价值工程》2011,30(22):5-6
低碳经济其实质是以低能耗、低污染为基础的绿色经济,其核心是能源技术创新和制度创新。价值工程的思想、方法与低碳经济发展理念相耦合。低碳经济发展涉及到价值取向、组织形式、激励约束和发展手段与工具等要素。我国目前应采取技术带动型、项目带动型国家低碳经济发展战略和企业带动型、资本推动型、消费引导型、组织推动型和法律约束型低碳经济发展战略。  相似文献   

19.
长期以来,我国是煤炭资源大国,以煤炭为主的能源供给和消费结构在未来一段时期内不会发生根本改变。因此,如何在煤炭工业发展中贯彻低碳经济方针,是节能减排实现经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态,对于实现我国发展战略目标、保障国家能源安全、积极应对气候变化,进而实现能源、环境与社会的统筹协调发展,也具有十分重要的意义。  相似文献   

20.
根据中国城市可获得的活动水平数据,论述了目前城市能源消费二氧化碳排放核算的五种方法,同时提出了一种基于能源平衡表中消费量合计数据的修正方法,并以河南省济源市为案例对各方法进行了比较分析。研究发现,采用不同方法所得到的城市二氧化碳排放总量具有明显差异;活动水平数据选取标准对城市二氧化碳排放核算结果的精确性和可比性有着较大影响,修正方法能够较大程度地避免错算、漏算和多算,具有一定优势。据此认为,核算者应对核算结果进行规范的不确定性分析与质量控制说明。同时,政府有关部门要进一步完善温室气体排放统计体系、改进温室气体排放清单指南、明确活动水平数据的选取规则,以降低核算者在数据选取上的主观性。  相似文献   

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