SONATA 御翔能否复制北美神话

宽敞舒适的车内空间、时尚大气的外形设计，以及对大排量和动力性的追求等都源于全世界消费者对中高级轿车的共同喜好。一直以来，全球两大重要汽车市场——北美汽车市场与中国汽车市场之间总是有着千丝万缕的联系。作为汽车消费非常发达的汽车市场，北美市场，对于全球的汽车销售起到了风向标作用，在那里销售火爆的车型，在中国市场上也同样呈现热销的场面，比如宝来、雅阁、花冠．以及去年新上市的凯美瑞等，这些品牌车型不仅畅销北美，而且在国内市场也都有上佳表现。     

本田欲借新CR—V翻身

刚刚在北美上市的新CR-V承当了扭转本田时下困境的重任，但如今局面已经发生改变。     

新一代雷克萨斯IS首张官图发布

全新一代IS系列包括IS250／350，以及第一款雷克萨斯油电混合动力的IS300h等车型。IS300h车型会在欧洲、日本以及其他国际市场上市，FSPORT车型会在全球上市。在北美国际汽车展上的全新FSPORT车型IS250／350首批官方照片正式发布。     

无锡 美丽经济筑世界纺织名城

加拿大温哥华,2007年新丝路北美模特大赛在列治文市举行总决赛。出人意料的是,现场决出的前三甲均以中国苗族服装亮相。挑花刺绣、银饰叮当,令初识苗族服装的洋评委们无不叹服于中国元素的美学神韵。新丝路总裁李小白对此表示,举办北美模特大赛可以通过大赛在北美的影响力把中国元素传到北美,在与西方文化的融合和交流中获得提高,让更多中国     

最后的入场者

作为后来者,日系豪华车品牌在中国开始捕捉最后的机会。虽然目前在中国,豪华车市场70%以上的占有率仍是德国车,但是日系品牌在北美豪华车市场上的表现,让人不敢小觑其竞争力。2005年2月,在北美连续6年坐上最畅销豪华车品牌交椅的雷克萨斯开始全面进军中国;2006年9月,已在北美征战10年的本田讴歌进入中国;2007年7月,另一个日系豪华车品牌——日产英菲尼迪也进入中国。自此,日系三大豪华车悉数进入中国,成为中国豪华车市场最后的入场者。作为后来者,日系豪华车品牌在中国开始捕捉最后的机会。     

青春之歌——访HKS社长长谷川浩之先生

HKS,这个在亚洲以至世界对赛事都有自己独特贡献的年轻小伙,正步入激情洋溢的三十年华。在2005年的今天,他会给中国带来什么呢? 11月10日,日本HKS中国成立,暨HKS中国(华南)地区总代理在江门开业,江门美昌汽贸作为HKS国内合作伙伴,这也表明HKS正式从幕后走到台前闪亮登场。日本HKS的长谷川社长、伊东常务、松本董事、田中科长都亲临剪彩。现场还举办了飘移表演和加盟店改装车市内巡游。HKS是唯一成功在日本股票市场上市的汽车改装零件生产商,分别在日本、北美和欧洲拥有分公     

中国服饰控股公司将赴港上市

中国服饰控股有限公司近日召开记者会,宣布这家成熟的中高档服装销售企业赴港上市详情。作为首家赴港上市的中国消费概念的中高档男士便服零售企业,中国服饰此次赴港上市集资额约为20.5亿港元,预计6月30日在香港联交所挂牌上市。     

当前国际高油价的几个主要影响因素——经济学家卜若柏先生访谈

卜若柏（Robert Blohm）先生是近年来活跃于中国能源领域的北美经济学家。在2005年来中国之前，他曾在北美和日本为电力及天然气企业担任市场、运营、输送系统规划方面的顾问。到中国以后，他在从事教学之余，常常用经济学视角观察和思考中国的能源和经济问题，并在《中国日报》和一些能源会议上发表自己对中国能源和经济发展的独到见解。     

入世后应重视对华反倾销问题

改革开放以来 ,我国的对外贸易以年均 15 %左右的速度增长 ,不仅高于同期我国国民经济的增长速度 ,而且比世界贸易的年均增长高出近 8个百分点。然而随着我国出口商品数量的增加 ,我国产品遭到出口国所在地对我国商品的反倾销指控也越来越多。以欧盟为主的发达国家是对华反倾销的主力军。在对我国产品提出反倾销指控的国家和地区中 ,欧盟一直是领头羊 ,我国遭遇的第一起反倾销指控就来自欧盟。据统计 ,1999年欧盟对其他国家和地区产品的反倾销和反补贴措施的案件就高达89件 ,其中涉及中国内地产品案件为 12件 (1998年为 1件 ) ,产品内容涉及…     

玩具搭救电影票房

总投资近3亿美元的好莱坞大片《极速赛车》于5月初在北美上映。孰知,在北美的首周末票房便来了一个“大翻车”,仅收得2000多万美元。电影票房虽然冰冷,但《变形金刚》一样,《极速赛车》周边产品的开发也值得动漫爱好者的期待。一系列基于WII、DS、PS2平台的相关新游戏将与电影一起上市。而乐高、美泰等玩具大鳄也已经为片中的人物和赛车都设计了专门的模型玩具,有媒体预测,这些车模玩具的背后将有一个价值数亿美元的庞大市场。