生鲜物流系统的脆弱性评价

为有效降低生鲜物流系统的脆弱性,在对生鲜物流系统脆弱性概念界定的基础上,选取人员、设施设备、管理3个一级指标和15个二级指标,整合了DEMATEL、ISM、ANP、物元评价等多种方法,构建DEMATEL-ISM-ANP-多级物元评价的综合评价模型。通过对S物流公司的评价验证了该评价模型的有效性。研究结果表明,该评价模型切实可行,能够对生鲜物流系统的脆弱性进行有效量化评价分析。     

城市物流发展概念与政策问题

城市是物流业发展的集中区域,随着经济的不断发展,城市物流也在不断的发展,数量和质量都在不断提高。城市生活的节奏越来越快,伴随着电子商务的兴起,城市物流业面临着广阔的发展机遇。     

城市物流发展概念与政策问题

城市是物流活动的重要载体,也是物流活动较为集中的区域,城市物流发展水平与质量,不仅关乎城市自身的生产、生活的运行效率,而且对城市所在区域的经济发展、产业布局等也具有重要影响。十二五期间,我国将加快城镇化建设,推进区域经济提升发展,大力发展现代物流业,     

城市的脆弱性及其规避措施

在城市安全问题上引入脆弱性这一概念,初步构建城市脆弱性的研究框架:概念界定、影响因素和评价方法。城市规模、密度和形态,经济社会发展和基础设施水平以及应急管理水平,是影响城市脆弱性的结构性因素。突发事件是城市脆弱性产生的主要胁迫因素。城市规划和建设应以安全为基点,将城市脆弱性分析作为新依据,建立城市规模、密度和形态三位一体的关系,做好城市安全基础设施规划和建设,增强城市突发事件的综合应对能力。     

城市交通生命线系统及其脆弱性的内涵和后果表现分析

城市交通拥堵,事故频发已成为现代“城市病”的重症之一。研究如何解决现代城市交通拥堵,减少交通事故,降低交通污染,维护城市正常、高效的发展是建立和谐社会的重要课题。文章运用系统工程的方法对城市交通的生命线系统进行了界定,并重点分析城市交通生命线系统的脆弱性内涵和由脆弱性引发的后果表现,希望为解决我国城市交通问题提供新的探讨视角。     

城市物流节点设施布局规划内涵浅析

随着现代物流逐步走向成熟，城市化成为经济发展的主导力量，城市物流的运作对城市经济的高效约化发展影响巨大。物流节点设施的布局规划问题，是城市物流整体建设发展的最重要、最基础的问题之一。本文正是基于这一背景，在界定城市物流节点设施构成和层次的基础上。通过对我国的城市物流节点设施布局规划重要性和优势条件的分析，挖掘出城市物流节点设施布局规划的内涵及任务要求。     

城市物流与物流城市

这是一个对称的题目,并非在玩文字游戏,两者都是我国当前及今后物流发展的战略性问题,需要在战略层面上对城市物流的发展和如何才能成为物流城市进行深入的思考。     

城市脆弱性驱动因子分析

介绍了城市生态脆弱性的定义、特征及其研究尺度,讨论了城市生态脆弱性评价的科学基础及目标,着重阐述了城市生态脆弱性评价的方法。城市生态脆弱性的综合评价必须包括暴露—压力、敏感性、恢复力三个范畴。建立了通用的压力—敏感性—恢复力概念框架。基于此框架,进行驱动力分析。     

气候变化条件下的城市脆弱性建模与仿真

在脆弱性的研究框架上建立了气候变化条件下的城市脆弱性变量系统,包括三个维度(暴露度、敏感性以及适应能力)与六个类别(环境扰动、社会压力、自然环境、社会经济、水资源、调适/回应),通过变量间因果互动关系组合建立系统动力模型。借助STELLA系统动力学软件,通过仿真研究在三种不同的情境下,各指标变量的变动情况以及各指标对于整个系统的影响情况,从而发挥脆弱性变量的预测性与政策评估功能。通过仿真发现,在城市发展与预防灾害的产生之间,寻求一个平衡点是必须考虑的关键。     

城市发展与物流建设北京——城市物流发展概念与政策问题

城市是物流活动的重要载体,也是物流活动较为集中的区域,城市物流发展水平与质量,不仅关乎城市自身的生产、生活的运行效率．而且对城市所在区域的经济发展、产业布局等也具有重要影响。“十二五”期间,我国将加快城镇化建设,推进区域经济提升发展,大力发展现代物流业,城市物流发展将成为物流业的发展重点。     

城市物流系统模式的统计划分方法

本文首先论证了构建中心城市物流系统的必要性；其次以中心城市流通客体的流向、流量为主要参数，综合考虑影响中心城市物流系统的经济因素、产业结构和物流基础设施水平等，得出中心城市物流系统的三种模型，即产出型、消费型和综合型物流系统。     

城市现代物流发展模式研究

现代物流作为一种系统管理思想、理念和技术的集合体．成为解决城市交通问题的关键．也是城市提升竞争力的有力手段。不同域市的功能、地位、经济水平、基础条件决定了不同的城市发展现代物流模式．主要有交通带动型、工业带动型、商业带动型等模式。福州市作为福建省经济、文化、政治中心，其现代物流发展是21世纪城市经济社会发展的主要课题。     

城市物流规划初探

本文首先分析了城市物流规划的内涵，然后初步探讨了城市物流和其它物流的区别，在此基础上阐述了城市物流规划的重要意义，并指出我国在进行城市物流规划时应注意的事项。     

铁岭市建设东北物流基地的对策研究

文章在深入分析铁岭市物流产业发展的现状问题与历史机遇的基础上．论证确立建设东北重要物流基地的发展目标,发掘城市物流产业发展的关键语突破点,提出龙头牵引、市场抚育、交汇贸转、开放合作等多策略复合发展对策．希冀铁岭现代物流产业发展的突破,亦供相似城市物流发展与研究之借鉴。     

浅谈城市垃圾回收物流

随着城市发展水平的不断提高，人们生活节奏的不断加快，消费的多样化趋势越发明显，这些都加大了城市垃圾数量的急剧上升，对环境的影响日趋严重，给城市的消化系统带来很大的压力。如何处理城市垃圾变成了一个亟待解决的大问题，又由于城市垃圾的种种特性，例如成份复杂性、源头分散性、有回收价值性等的存在，使得城市垃圾处理过程中对物流系统的要求变得很高。因此，垃圾回收物流系统就显得十分重要了。如何建立一套合理、高效、完整的物流系统将直接影响到城市垃圾回收工作的好坏和资源再利用的效率。     

城市物流用地使用性质探讨

针对目前物流用地定义模糊的情况，本文在分析城市土地利用性质的基础上，对城市物流用地性质进行定义和分类。首先定义狭义物流用地，并分析其局限性。在此基础上提出广义城市物流用地定义，并按照不同分类标准对城市物流用地进行新的分类。     

大城市地震灾害应急物流体系建设研究的必要性

从已有的关于地震灾害应急物流体系建设的研究情况指出大城市的应急物流体系建设还有研究的空间,以重庆为例来阐述地震灾害应急物流体系建设的必要性。     

发展现代物流 提升城市功能

分析了武汉市物流业的现状及存在的问题，论述了武汉发展物流业具有一定优势，并提出了发展区域性物流中心的正确定位，在此基础上合理规划城市交通设施和网络设施等物流活动的支撑体系，建立配套的相关政策，推动武汉区域物流中心的建设。     

主枢纽城市物流配送体系的构建

首先阐述了主枢纽城市物流配送体系研究的意义和现状，以系统的观点提出了主枢纽城市物流配送体系的构建原理，文章重点阐述了主枢纽城市如何构建城市物流配送体系这一问题，分别从综合运输体系的构建，高效物流信息系统的构建以及城市物流配送节点的构建等三个方面进行详细说明。