我国汽车产业集群竞争力研究

目前我国已形成六大汽车产业集群,经济全球化要求进一步提升我国汽车产业集群竞争力,但是各区域内由于企业规模、资源优势、生产环境等因素的不同,集群产业竞争力水平各不相同。通过对汽车产业集群的规模发展能力、配套产业的支撑力、集群市场表现力以及集群内的创新驱动力的分析,我们发现:我国汽车产业配套能力不足、研发费用投入结构不合理、汽车产业市场集中度还有待提升,因此需要调整汽车产业政策、强化自主创新能力、完善汽车销售模式和优化集群产业结构来提升我国汽车产业集群竞争力。     

长三角地区新一代信息技术产业发展战略探究

面对全球新一代信息技术加速发展的新态势,长三角地区必须科学制定新一代信息技术产业发展的战略目标,枸建具有竞争力的信息技术产业发展战略.文章在分析长三角地区新一代信息技术产业发展现状及存在问题的基础上,总结出长三角地区新一代信息技术产业发展战略,对该区域的重点信息技术产业集群进行了合理分工,确保长三角地区新一代信息技术产业实现优势发展、差别化竞争,增强长三角地区新一代信息技术产业的国际竞争力.     

产业集群与吉林省汽车工业的发展

产业聚集不仅可以节约交易成本、取得规模经济效益、促进技术创新、加快信息传播,而且有利于集中人才和资金,发挥产业资源优势,提高聚集产业的竞争力。汽车工业作为一个传统而又不断创新的产业,具有产业聚集的明显特征。如何加快我省汽车产业集群的进程,提高我省汽车产业的竞争力,已成为我省发展汽车支柱性产业所面临的主要问题。     

长三角新能源汽车产业集聚效率研究——基于地区层面数据分析

新能源汽车是我国当前发展的重要产业之一，不仅能够带动汽车产业发展、科技发展和地区经济发展，更是我们实现“双碳”目标的重要抓手。长三角城市群作为我国新能源汽车产业和创新的高地，对其产业集群的集聚效率进行分析具有重要的现实意义和理论意义。本文通过超效率SBM模型，并依托自然语言模型和复杂网络算法综合计算得出的产业集群集聚系数，通过静态方法和动态方法进行综合分析后得出，长三角四省市中，安徽、浙江、上海均处于有效前沿面上，江苏处于无效率状态。进一步分析得出，造成江苏无效率的原因主要是投入冗余。对此，本文针对上述分析结果提出了相应建议。     

产业集群中的供应链管理

21世纪经济发展是产业集群支配的时代,地方产业集群不仅构成当今世界经济的基本空间架构,还常常是一个国家或地区竞争力之所在。美国的底特律汽车产业集群奠定了美国在汽车工业中的霸主地位;印度的班加罗尔的IT产业集群则使之成为世界信息产业新的“软件之都”;意大利的“第三意大利”产业集     

构建我国汽车产业集群成长优化模型

集群的成长在发达国家和发展中国家都已走了一段路程,然而,彼此的成长路径、发展轨迹却不尽相同,从而集群的生命周期,集群的影响力．集群对区域经济发展的贡献度也有较大区别。那么,以汽车产业为例是否通过对发达国家的研究和借鉴,能为我国汽车产业集群找到一个成长优化的模型呢？本文将产业集群作为一个自组织的系统加以研究,尝试运用自组织和他组织理论的一些基本原理探讨产业集群的成长演进路径,为深入研究产业集群提供新的研究方法和工具。借助自组织方法论本文提出了构建我国汽车产业开放的三维度集群成长优化模型。     

产业集群视角下广西北部湾经济区城市群发展研究

从经济学角度看,产业集群是城市群的增长极核。广西北部湾经济区城市群是珠三角、长三角和环渤海城市群后中国经济的又一增长极。为了提升广西北部湾经济区城市群的竞争力,必须发展产业集群。通过对现状的分析,从产业集群角度探讨广西北部湾经济区城市群发展对策,提出城市群发展建议。     

加快大企业发展促进地方产业集群--广西柳州汽车产业集群研究

1、引言 产业集群已成为各级政府提升地方产业竞争力和推动经济发展的重要战略选择,因此,产业集群也就成为各界关注和研究的重点,尤其是各级政府将培育本地产业集群作为政策制定的主要出发点.本文以广西柳州汽车产业集群的兴起和发展为切入点,着重分析大企业在产业集群形成和发展中的作用及机制,从而为地方制定产业集群政策研究提供参考,即地方在制定产业集群政策时,需要从本地实际出发,依据地方比较优势来制定产业集群政策.     

汽车产业集群的跨企业协同行为信息管理研究

全球制造和经济一体化使得基于汽车产业集群的市场竞争环境发生了巨大的变化,市场竞争的主体也随之改变,跨企业协同信息管理是提升企业核心竞争力的重要手段。在企业产业的价值链上存在着不同的主体,将不同主体的行为协同,可以实现真个链条的竞争能力的提升。基于信息化的跨企业协同的行为模型研究对于指导汽车产业集群如何提高协同竞争能力有重要意义。本文首先从汽车产业链协作模式入手,研究了汽车产业的跨企业协同行为的基本类型和行为模式,分析了汽车产业跨企业协同行为之间所蕴含的内在逻辑关系,提出了新形式下汽车产业集群信息化战略的思考。     

基于产业内贸易的我国汽车外贸竞争力研究

本文从引入产业内贸易理论入手,运用产业内贸易理论和格鲁贝尔一劳埃德指数(GL指数)结合汽车贸易数据,分析中国汽车产业内贸易现状,计算产业内贸易指数以衡量我国汽车产业内贸易水平。然后对基于产品差异的产业内贸易水平和外贸竞争力的关系分析。最后给出我国汽车行业发展和外贸竞争力提升的意见建议。     

发展服务经济与长三角城市群的产业升级

长三角城市群是我国经济发展水平最高的地区,目前长三角的产业结构已经处于合理化阶段,但是同比世界发达地区的产业结构,还存在一定差距,产业结构面临升级压力。因此,长三角城市群应以服务经济引领产业发展,形成若干各具特色的服务产业群落,通过发展服务经济带动整个地区产业升级。     

品牌驱动战略下的农业产业集群供应链体系研究

通过农产品供应链"子网络"对农业产业集群内部网络结构进行重塑,有利于提高农业产业集群网络组织化程度。农业产业集群内各个核心企业通过品牌驱动战略对供应链进行协调,促进本企业供应链竞争力的提升以及农业产业集群区域品牌竞争力的提升。应采取相应措施落实品牌驱动战略下的农业产业集群供应链体系构建。     

我国产业集群演进轨迹、升级动因与思路

从世界范围看,产业集群作为一种有效的发展模式,已经成为工业化进程中的普遍现象。它在提升产业竞争力、区域竞争力,并从整体上提升国家竞争力方面发挥着重要作用。与世界其他国家产业集群发展轨迹不同,我国产业集群演进是在工业化、市场化、国际化及政府规划引导下进行的,历经产业集聚化、产业集群化、集群调整转型三个阶段。通过改革开放三十多年的发展,目前我国产业集群大多遇到了成本上升、自主创新、产业转移、贸易壁垒等障碍,以往成功有效的低端道路,存在支撑产业集群可持续发展的竞争优势缺口。因此,进入"十二五"时期,面对全球经济增长仍具较高不确定性、经济结构亟待调整优化、国际贸易格局发生深刻变化、世界新技术革命正在酝酿、资源与环境约束日益加剧等国内外形势变化和挑战,加快我国产业集群的转型升级,具有极其重要的战略意义。     

产业集群视角下的南京市创意产业现状分析

产业集群是经济发展中的一个重要现象,对经济布局的合理化、优化资源配置、形成区域的竞争优势和建立空间创新系统具有重要的意义。创意产业集群使创意产品的创造、生产、分销和利用得到最优化,能够显著提升创意产业的竞争力。从产业集群的视角下,对南京市的创意产业发展进行了实证分析。总结了南京市创意产业的发展现状,通过产业集群的特点概括出了南京市创意产业发展的集群模型,从纵向和横向两个维度分析了创意产业集群的效应及与产业竞争力之间的关系。     

中小企业产业集群升级的探索式案例分析——以绍兴纺织产业集群升级为例

中小企业产业集群成为经济体中越来越重要的力量,但与国外的中小企业产业集群相比,我国中小企业产业集群的竞争力相对较弱。因此,加快构建中小企业产业集群的核心竞争力、引导其进一步转型升级成为当前备受关注的焦点问题。本文通过对绍兴纺织产业集群的案例分析,发现集群演进轨迹经历了从培育、发展、成熟到转型这一生命周期,集群各阶段既呈现出与其他集群都具有的共性,又有其特质。该集群各阶段持续更替的动因,也印证了集群各阶段升级的一般条件。2008年国际金融危机的爆发,对绍兴纺织产业集群造成了极大影响。这一方面暴露出集群发展中存在着隐忧问题,对集群抗危机、风险能力提出了新的挑战。另一方面阐明成熟期集群只有不断进行转型升级,通过着力提升产业链、营销链、价值链、循环链、服务链五大路径,才能实现更具国际综合竞争力的现代纺织产业集群这一宏伟目标。     

关于自发型产业集群构建区域品牌策略的研究

区域品牌对自发型产业集群的发展具有重要的意义,自发型产业集群内多是中小企业,单个企业打造具有影响力的品牌非常困难,需要借助区域品牌来提升竞争力,开拓市场。做大集群的产业规模是区域品牌形成的基础,培育企业名牌是对区域品牌的重要支撑。     

基于产业网络组织视角的产业集群竞争力研究

按照网络内成员联系的紧密程度,产业集群可分为紧密型产业网络组织、松散型产业网络组织两种类型。本文通过对辽宁镁质材料产业集群、浏阳花炮中小企业集群等7个产业集群的网络联系程度、GEM模型、创新能力、产品、形象、集群规模、效益竞争力等数据进行算术平均修正和比较分析,得出结论:紧密型产业网络组织较之松散型产业网络组织的产业集群竞争力更强。在此基础上,提出了产业网络组织的集群竞争力提升的相关建议。     

基于产业集群的中小企业融资模式创新研究

中小企业集群融资通过集群内产业联系、声誉机制与信用成本等形成特殊的企业间制约关系,既可以发挥集群的信用优势、规模优势和竞争优势,解决中小企业融资的困难,又可以降低银行的交易成本,推动我国金融市场的发展与创新。本文阐述了国内外中小企业集群融资实践及研究现状,分析了集群融资模式及特征,并以江西省为例,论述了集群模式选择和所存在的问题,最后提出了相应的对策建议。     

基于ASP的长三角产业集群竞争情报公共服务平台研究

以长三角产业集群内中小企业对竞争情报的需求和中小企业信息化现状为出发点,结合ASP(应用服务提供商Application service Provider)的特点和运行模式,在此基础上提出了以ASP外包模式来构建长三角产业集群竞争情报公共服务平台的构想,并分析了该平台的优势、平台的总体结构模型、平台各子系统的功能结构、以及实施ASP模式时需注意的问题。     

旅游产业集群与区域经济发展互动研究——以湘西州为例

湖南湘西州地区旅游资源丰富,近年来旅游产业快速发展,旅游产业集群初露端倪。发展旅游产业集群目的是提高旅游产业的核心竞争力,促进旅游区域旅游产业的和谐共生发展;研究旅游产业集群及区域经济发展互动,是区域旅游产业与区域经济良性互动的必然要求,对促进后发地区经济发展、提高旅游地居民生活福利水平有着重要意义。