向西新开局

5600公里边境线、与周边八个国家接壤,独特的区位优势,决定了新疆是亚欧大陆通道的重要枢纽,也是我国在更大范围、更广领域、更高层次上扩大对外开放的战略要地。在经济全球化的大背景下,经济开放对一个国家或地区的经济发展水平和持续发展的作用日益显现,发展实践证明,开放程度越高,经济发展越好。从1979年经中央批准,乌鲁木齐、石河子、吐鲁番等14个市县先后对外开放,到乌洽会升格为中国—亚欧博览会、设立喀什及霍尔果斯经济开发区,新疆的对外开     

榨菜之乡 蚕桑大镇

南沱镇地处涪陵以东长江几“字”形内河套地区，海拔在146米至667米之间，属长江河谷浅丘地貌。土地肥沃，气候湿润，物产丰富，早在石器时代已有人居住。榨菜、蚕桑、水果、生猪为全镇农业支柱产业。全镇幅最面积67．14平方公里，辖12个村、一个居委会，176个村民小组、2个居民小组。交通、通讯、商贸发达，为涪陵东部重要物资集散地。西距涪陵城24公里，东距丰都县城23公里，长江黄金水道蜿蜒浸润28公里，涪丰公路纵贯全境，素有涪陵东大门之称。     

以体制创新重构开发区发展新优势

浙江自1984年建立第一个开发区以来,至今已兴办了8个国家级开发区、52个省级开发区,分布于全省11个市,初步形成了以国家级开发区为重点、省级开发区为主体的开放格局,在对外开放中发挥了十分重要的作用。目前60个国家级和省级开发区,已实际开发面积约250平方公里,基础设施建设共投入近300亿元,合同利用外资和实际利用外资分别占全省的46.3%和46.9%。世界500强跨国公司已近30个进入开发区。1999年,全省开发区共实现工业产值1200     

比穿越喀斯特地貌更难的是什么?

喀斯特地貌的高速铁路建设值得敬佩和称赞,体制创新与廉政勇气可嘉可贺,贵广高铁成为技术、管理、环保、绿色、惠民、廉政、文化等多个方面的创新标杆,其硬朗作风使我们想到英雄的铁道乓又回来了。贵广实践,树立全方位刨新标杆贵广铁路从贵阳到广州近856公里仅用时4个小时。在这么长的喀斯特艰险地貌建设满是隧道与桥梁的铁路,更不要说是高速铁路,其难度之大,堪比当年的构筑万里长城,或者说成是现代版的"愚公移山"也不足为过。1964年日本东京为举办奥林匹克运动会诞生了人类第一条200公里以上时速的高速铁路,东京到大阪500     

勇于担当 务实创新 全面推动县域经济跨越发展

和静县位于中国新疆中部,天山南麓,巴州西北部。县境东西长435公里,南北宽150公里,总面积近4万平方公里。县辖6镇、6乡、7个国营农牧场。境内驻有1个自治区级工业园区、农二师3个团场、4个团级以上部队等40多个直属单位。全县总人口25万,由汉、蒙、维、回等29个民族组成。和静县是新疆的地理中心,是连接南北疆的交通要地,县域内有国道216、217、218线和省道206、301、305、321线,南疆铁路横贯县境,周边有库尔勒、乌鲁木齐、那拉提、库车等机场,与乌鲁木齐、昌吉、伊犁等地15个县市相毗邻,是世界上接壤县市最多的县。和静县自然资源富集,已探明的具有开采价值的矿产29种127处,有铁、铜、金、铅锌、菱镁、石英石、大理岩等优势矿产。全县可利用草场面积3077万亩,地表水年径流     

扬州沿江开发的现状及思路

扬州市拥有长江岸线81公里，其中深水岸线40．6公里，中深水岸线5．15公里，浅水岸线30．87公里。已开发利用岸线14．25公里，还有66公里的长江岸线可以利用，其中深水岸线30公里。改革开放以来，扬州逐步加大了沿江的开发利用，初步形成了“三横六纵”的公路网络和以扬州港为龙头，仪征港、江都港为两翼的港口群，年货物吞吐量近     

法正风清天平灿 精兵强将效率高——开拓进取中的乌鲁木齐铁路运输中级法院

乌鲁木齐铁路运输中级法院是国家依法设立在铁路运输企业的专门审判机关，组建于1982年。下设三个基层法院。主要担负着东起甘肃境内的疏勒河车站，西至与哈萨克斯坦共和国接壤的阿拉山口车站，南到南疆重镇喀什车站。近3000多公里的铁道线上的160多个站段，200多个站区的刑事案件和涉及铁路的民商事纠纷案件的审理工作，同时还承担着乌鲁木齐铁路局辖区内的六万多名职工。     

渝新欧:亚欧互联互通的骨干大通道 丝绸之路经济带的大动脉

<正>从中国重庆到德国杜伊斯堡的渝新欧国际铁路大通道是一带一路战略中一个极其重要的支撑。它是丝绸之路经济带的大动脉、亚欧互联互通的骨干大通道。"渝新欧"横跨欧亚大陆桥。这条国际铁路通道从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。这条铁路由沿途六个国家铁路、海     

高科技“引爆”创新型发展

乌鲁木齐高新区在发展中不断创新发展模式,强化以特色产业发展和企业成长需求为导向的创新创业体系建设,进一步发挥自身在区域经济发展改革中的引领示范作用。地处乌昌地区"一城两轴"东西两个工业走廊的连接带和接合部,同时也是通往北疆的交通枢纽和沟通中、西亚的重要国际通道,原乌鲁木齐高新技术产业开发区作为首批经国务院批准建设的54个国家级高新技术产业开发区之一,是中国西北地区设立的首家国家级科技园,也是我国兰州以西400万平方公里国土范围内设立     

沿边开放，走出“世界十字路口”

我们过去常把西部地区叫边远地区。如果我们把眼光再放宽些、放长些、放远些,那么,所谓边远地区的西部,恰恰是亚欧大陆的中心。新疆和中亚自古就被称作“世界的十字路口”。我国陆界线长达22000公里,比海岸线还长4000公里,陆上邻国15个,如果加上不相邻而相近的国家,我国西部的对外开放,或者讲我国扩大对发展中国家的开放,加强与发展中国家的合作,面对的是一个巨大的舞台。如果能够再次振兴陆上交通,使我国向西开放活起来,形成与沿海开放互为呼应、相互匹     

扩大对外开放 发展区域经济

扩大对外开放发展区域经济卜旭韩兰在辽宁完整的经济布局中，历史地形成了三个具有鲜明特色的经济区域，即辽南经济区、辽宁中部经济区和辽西经济区。其中，大连、沈阳、锦州分别是这三个经济区综合实力较为醒目的三个“点”。为使全省经济在对外开放中实现全面振兴，省第...     

法正风清天平灿精兵强将效率高——开拓进取中的乌鲁木齐铁路运输中级法院

乌鲁木齐铁路运输中级法院是国家依法设立在铁路运输企业的专门审判机关，组建于1982年，下设三个基层法院。主要担负着东起甘肃境内的疏勒河车站，西至与哈萨克斯坦共和国接壤的阿拉山口车站。南到南疆重镇喀什车站，近3000多公里的铁道线上的160多个站段，200多个站区的刑事案件和涉及铁路的民商事纠纷案件的审理工作。同时还承担着乌鲁木齐铁路局辖区内的六万多名职工，十万多名家属的普法教育和法制宣传任务。     

“中国—亚欧博览会已成国际交流大平台” 访上海合作组织秘书长伊马纳利耶夫

中国与中亚区域的经贸合作、文化交流,主要靠新疆"大通道"。中国—亚欧博览会在美丽的乌鲁木齐召开,对上合组织有着重要意义,对促进上合组织成员国区域经济合作,将起到巨大推动作用。同时博览会又为上合组织各方提供了一个增进相互交流与合作、共享发展机遇、实现互利共赢的务实平台。     

独联体中亚五国与兰州市的对西开放

<正> 向西开放是我国全方位开放战略的重要组成部分。目前,随着我国和西部周边国家关系的改善,第二座亚欧大陆桥的开通,特别是阿拉木图到乌鲁木齐、兰州段铁路国际正式运营的即将开始,为我国喊了多年的向西开放创造了可行性条件,更为深居内陆腹地的西北地区,拓宽了对外开放的道路。兰州作为西北地区第一大铁路枢纽,第二大工业城     

新疆对苏货易口岸概况及现状

<正> 新疆对苏贸易的边境口岸(包括已开放和未开放的口岸)有12个,现介绍如下: 1.霍尔果斯口岸。位于新疆伊犁哈萨克自治州伊犁地区霍城县西北境。该口岸距伊犁首府伊宁市98公里,距新疆首府乌鲁木齐公路运输约690公里,距中苏边境线3公里。出境至苏联潘菲洛夫城约35公里,至苏联哈萨克首府阿拉木图约290公里,至苏联中亚土西铁路最近站萨雷奥捷克车站约240公里,距苏联全苏对外运输联合公司在中亚塔尔迪—     

石河子大学商学院

石河子大学商学院、职业技术学院座落在乌鲁木齐北郊30公里处的军恳 新城---五家渠市,毗邻风景优美的青格达湖旅游区,与雄伟挺拔的博格达蜂 相望,老龙河蜿蜓穿过校园。该院占地面积近15公顷,校舍建筑面积4万平方 米校园内夏日绿树成荫,绿化面积达40％以上,学习和生活环境安静舒适。     

开放大潮涌山城

巴渝大地,人杰物丰,捷报频传:工业再上台阶,农业又夺丰收。城市乡村,到处洋溢着祥和景象。记者顺长江和成渝高速公路线采访,从南到北,从东往西,驰骋上千公里,无论在工厂还是在农村,无论是听政府首脑畅谈"九五",还是感受外商投资得到回报的喜悦,时时处处,无不为人们的开放精神所感染。两万三千平公里的山山水水,已成为一片开放的热土。开放是重庆"八五"时期谱写的新华章: ——重庆已与世界上七个国家建立起友好城市关系,与121个国家和地区建立了经济、科技、贸易、劳务合作关系。——开放了两个国家一类口岸:重庆江北机场、重庆港水运口岸; ——已批准成立三资企业1940多家,实际利用外资已达23.5亿美元; ——区(市)县纷纷举办招商洽谈会,引进外资实现"零"的突破; ——"八五"外贸进出口总额达52亿美元。     

精彩·缤纷

九大区域供市民植树 3月2日是我国第30个植树节，重庆主城划出可植树9大区域，图为北培区干部在7公里长的公里沿线种下棵棵树苗。     

超万亿资金投入新疆 央企大援疆

狂欢!必须要狂欢!一天时间,新疆拿到了一万亿!8月20日,"中央企业产业援疆推介会"在乌鲁木齐召开,一串令人头晕目眩的数字随之诞生:120家央企参会、签约近90个项目、超过1万亿投     

甘肃:公路建设如火如荼

在2003年年初召开的甘肃省交通工作会议上,副省长杨志明描绘了公路建设蓝图:今后甘肃要建设1000公里高速公路,打通10条出省路,实现全省所有地州市通高速公路。从2003年至2007年,甘肃交通建设将贯彻"一条主线",实现"两大目标",届时.省会兰州与西北周边省会城市(除乌鲁木齐外)及全省所有地州市可当日到达,在500公里以内可当日往返。他所说的"一条主线"是指天水至嘉