南航配餐，打造优质安全的“空中美餐”——走进中国南航公司航空食品部郑州航空食品厂

把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件简单的事做好就是不简单。作为中国国内机队规模最大、航线网络最发达的航空公司，南航积极推进“航线枢纽网络、市场销售网络、服务保障网络”三个网络建设。迄今为止，南航以中国广州为基地开辟世界空中快线，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络，通达全球905个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。     

基于地域优势的云南航空市场展望(二)

略看云南航空市场,聚焦东航云南分公司目前,我国三大国有航空公司围绕云南作为南亚、东南亚主要国际航空枢纽点的决策和部署情况不一。南航在广州共有始发国际、地区定期航线22条,到达欧洲、北美洲、澳洲和东南亚等地区,统计数据表明:"2007年,南航在东南亚航空市场上新增了万象、仰光、普吉、暹粒、印度等航线,使南航在东南亚航空市场上的通航国家由8个增加到了12个"。     

航讯

南航将开通广州-乌鲁木齐-莫斯科航线 10月31日,南航将开通广州经乌鲁木齐至俄罗斯首都莫斯科的航线,这是广州开通的首条至俄罗斯航线,此举标志着南航西线战略进入实施阶段。     

2011夏秋季,南航给力国际市场

2011年3月18日,中国南方航空公司在北京、上海、广州等国内18个大中城市同时召开＂2011年夏秋换季国际航线与产品推介会＂,邀请当地政府、旅游局、代理人、旅行社等相关单位参加,推广自身的国际航线、国际产品与地空服务等。据悉,本次活动实现了统一时间、地点、演示材料、客户类别及进展管理＂五个统一＂,是南航首次在国内对国际航线换季进行如此大规模的统一推介     

五大措施 四大增长 举全南航力加快乌鲁木齐枢纽建设

建设乌鲁木齐西部门户枢纽，是提升南航在国内国际核心市场地位的经营战略需要，也是实现南航在新疆市场上合理配置资源、形成高端市场领先优势的需要。2011年11月22日，南航召开乌鲁木齐中转销售经验交流会，对乌鲁木齐枢纽建设的运行品质、航线网络、中转保障、产品竞争力进行全面盘点，     

国际一票到底行李需要全程配合确保顺畅

近几年，随着南航战略转型的逐步推进，尤其是南航建立了以广州、北京、重庆、乌鲁木齐四个枢纽中心，国际化的步伐在加快，航空公司内各项业务不断拓展，其中以枢纽中心为中转站的一票到底业务开展得如火如荼，但国际中转行李存在诸多问题。     

航讯

南航开通广州至达卡航线 中国南方航空公司7月6日宣布，正式开通中国广州至孟加拉国首都迭卡的航线，南航成为在中孟两国之间提供空中交通运输服务的第四家承运人。     

南航与印度捷特航空开展合作

本刊讯从2012年12月起,南航与印度捷特航空(Jet Airways)正式开展SPA合作。这是南航继与印度航空开展合作之后,与第二家印度本土知名航空公司再度联手。随着南航战略步伐的加快,印度市场已成为南航广州枢纽第六航权市场重要的客源地。目前南航每周共有     

汕头航空倾力推中转：精耕赢得近100％回报

按南航战略转型推进要求，汕头航空有限公司（以下简称“汕航”）紧紧抓住“粤转越轻松”的主题，全公司上下全力以赴，精耕细作广州中转国际产品，今年一季度取得了近100％的市场占有率。其中汕头地区通过广州中转前往东南亚旅客17186人，汕航份额16997人，占到了98．9名，同比去年增长132．8％：通过广州中转前往澳洲旅客601人，     

南航与重庆签约战略合作协议

本刊讯5月5日,南航集团与重庆市人民政府在重庆签订了重庆航空枢纽建设战略合作协议,南航与重庆市政府将以南航旗下的子公司——重庆航空为支柱,全面发力重庆航空枢纽建设。     

基于货运枢纽的服务模式实证研究

南航上海货运枢纽建设是一项系统工程,它与货机网络、腹舱网络、地面网络以及国际化是相辅相成的,涉及航线网络规划、货机经营规划、品牌服务保障规划、人力资源规划以及品牌建设等,而与货运枢纽相匹配的服务模式将是枢纽建设的关键点和突破口。     

南航开通国内首条至日本北九州的国际航线

中国南方航空的一架 A320飞机3月26日从上海浦东机场起飞,飞往日本北九州。这是国内首条飞往日本北九州的国际航线。广州经上海浦东飞往日本北九州的航线是南航开通的第21条日本航线,也是南航的第74条国际航线。南航新辟的这条航线对于推进上海及华东地区对日的经贸、科技、旅游和文化交流有重要意义。     

南航新疆分公司 2011年喜获丰收 亮点纷呈

2011年又是一个丰收年，南航建设乌鲁木齐枢纽实现了重大突破，取得了显著成效。南航新疆分公司（以下简称“新疆分公司”）克服困难，抢抓机遇，勇往直前，确保飞行安全，开辟欧洲航线，更新支线机队，枢纽建设迈出实质性步伐，各项工作喜获丰收，亮点纷呈。     

航讯

南航将开通广州-迪拜-拉各斯航线,春秋航空开飞上海-临沂旅游包机航线,黑龙江支线模拟航空增开哈至漠河伊春航线。     

南航上海基地大力推进货运战略转型——访南航上海基地总经理姚景雷

上海国际航运中心建设的提速,吸引了全球各大物流商的青睐。借助公司战略转型落地的东风,南航上海基地大力推进货运战略转型,货运全体员工勤勉耕耘、拼搏进取,成功实现了上海货运枢纽不仅辐射到环渤海经济圈、珠三角经济圈、中部地区、长三角经济圈以及地区、国际等21个城市,更是覆盖到整个欧美地区,为实现上海货运战略转型奠定了坚实的基础。     

南航开通华中首条直达美国航线

2014年12月16日，南航宣布即日起开通广州-武汉-旧金山航线，每周3班，由波音787机型执飞。这既是华中地区首条直达美国的航线，也是南航在北美地区开通的第四条航线。新航线的开通，将为湖北省乃至整个华中地区的经济发展注入创新活力。     

南航第四家机上免税店落户大连

12月19日,南航大连分公司在大连机场宾馆举办了广州南航中免免税品有限公司大连分公司揭牌仪式。广州南航中免免税品有限公司大连分公司是南航各分子公司中第四家成立的免税品分公司,即日起将会在大连—东京、大连—名古屋两条航线上开展机上免税品销售服务,     

“袋鼠航线”缘何风云再起?

澳洲航空公司与英国航空公司历经17年的战略合作关系将于2013年3月31日划上句号。由澳洲航空公司首先提出和打造的由澳洲悉尼和墨尔本始发经新加坡到伦敦的传统"袋鼠航线",也将随着澳洲航空公司与英国航空公司战略合作的解体以及澳洲航空公司与阿联酋航空公司新近达成的联盟伙伴关系也由中途经停新加坡改道中途经停阿联酋的迪拜。     

国内首条中非航线年底开通

11月5日,中国南方航空公司在北京宣布,由南航执飞的北京—迪拜—拉各斯航线将于12月30日开通。这条贯通两洲三国,连接中国、中东和西非的新航线是目前中国民航首条中非航线。据介绍,南航北京—迪拜—拉各斯航线每周三班,使用新引进的 A330宽体客机飞行,飞行时间约16小时。如果乘坐南航国内航班与该航线衔接,国内段可同时享受优惠运价。同时,乘坐南航北京—拉各斯航班再转机前往伦敦、约翰内斯堡、阿拉克、阿布贾、卡诺、哈科     

围绕枢纽机场不断完善网络建设

今年，南航提出了枢纽建设，以北京、广州、重庆和乌鲁木齐四大机场为中心，向四周辐射，这一举措高瞻远瞩。