第四届北京公路设计院技术交流会在京召开

<正>近日,第四届北京公路设计院技术交流在北京清华和文津国际召开,此次大会由公路城市交通集团和华为技术有限公司联合主办,大会围绕智慧交通展开探讨,分享最新的产业趋势,展示相关领域的最新产品和解决方案,来自北京9家知名设计院领导和专家参加了这一年度盛会。目前互联网+和新技术正在改变人们的生活,同时也在推进高速公路智能化,公路城市集团携手华为和设计院一起,紧跟时代脉搏,推陈出新,深切行业痛     

高速公路省界主线收费站设计研究

随着沈大高速公路联网收费的成功运行，省(市)内联网向经济和地理条件成熟的区域联网成为今后一段时期内高速公路联网收费一个大的趋势．许多地区已经或者即将涉及这一问题。省际主线收费站的设置及其收费系统的建设就成为大家普遍关注的热点为此．本刊特约四川省交通厅公路规划勘察设计院的蒋贵川等人及重庆市高速公路发展有限公司的王荣斌针对这两个问题分别撰文．希望对大家有所启发，也希望能引发大家的普遍讨论。     

数据挖掘在高速公路联网营运管理及决策上的应用探讨

将数据挖掘技术应用到高速公路联网营运管理及决策上是高速公路营运管理的发展趋势。本文从数据挖掘理论出发，分析了目前国内外高速公路联网营运情况，以及高速公路联网营运管理及决策上应用数据挖掘技术的前景和实现的技术关键，并针对高速公路联网营运数据的特点(海量、呈现流形态等)，探讨了数据挖掘技术与高速公路联网营运的结合。     

简化IT基础设施

日前,本刊记者走访了北京亚邦伟业技术有限公司,针对该公司在高速公路行业最新推出的“华为T8000刀片服务器”产品做了详细的了解,并针对高速公路行业特点,就下列问题采访了亚邦伟业技术有限公司的技术负责人。1．亚邦伟业作为华为技术在高速公路行业的代理商,推出“华为T8000刀片服务器”的目的是什么? 2．“华为T8000刀片服务器”的产品特点和优势? 3．“华为T8000刀片服务器”在高速公路行业的应用前景?     

舞台&#183;看台&#183;平台：第六届中国高速公路机电项目研讨会回眸——研讨会——纵览高速公路信息化历程

由中国妥路学会主办、中国趸通信息产业杂志社承办的第六届中国高速公路机电项目研讨会2004年6月27～29日在北京举行。来自全国各省、市、自治区的高速公路机电工程领域的专家、学者、管理及技术人员共计500余人参加了这次会议：会议就交通信息亿的政策与形势、高速公路联网收费政策与技术、高速公路机电工程的技术与应用、高速公路实行计重收费的探索等内容进行了研讨与交流：会议同期举办了高速，公路机电项目成果展示会、120余家高速公路机电系统集成商、产品供应商参加了展示，展示会还特别推出了业主成就展。     

数字视频联网监控技术研究与应用设计

引言 对于高速公路全程监控来讲,数字视频联网监控是最为有效的监控手段,它也是未来实现交通事件自动检测和交通参数自动获取的重要平台。随着网络视频技术的发展和高速公路监控应用多样化、网络化、集成化的发展需要,数字视频联网监控系统在高速公路上将发挥更加重要的作用。本文在分析视频监控技术发展及应用需求的基础上,重点阐述高速公路数字视频联网系统的设计思想、设计方案、功能及特点,同时依据未来技术及应用趋势,提出今后进一步研究的课题。目前该系统的设计开发工作已基本完成,其成果即将在我司中标的福建泉厦高速公路扩建工程项目中推广使用。     

遏制买短跑长彻底“堵漏增收”

"十五"期间,国家信息化建设的重点是产业信息化.其中高速公路信息化的建设重点是网络平台上的省内联网收费和大型桥梁及超长隧道监控等系统的研究发展工作.近年来,为了实现省内联网收费,各地在联网收费和监控等系统的研发上都投入了不少人力、物力和财力,使得计算机网络技术在高速公路收费系统中的应用取得了长足进展.     

基于广东“一张网”的对内客服模式探讨

随着广东省实现全省高速公路联网收费,如何快速、有效处置收费现场业务,保障各投资主体的利益,将为高速公路的管理者带来一定的挑战。本文以开阳高速为例,分析现有收费现场对内客服模式的利弊,并结合目前的系统环境与技术条件,提出了更贴近于收费现场对内客服模式的新思路、新措施。2014年6月29日顺利完成了全省高速公路的并网切换工作,标志着广东省正式实施了高速公路"一张网"联网收费。全省联网后,随着主线收费站、标识站的撤销,车辆在广东省境内上下     

融合之道——2013华为云计算大会侧记

自2010年举办首届云计算大会以来,华为联手合作伙伴,积极推动全球云计算落地.2013年9月2日,全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,宣布2013华为云计算大会(HCC 2013)在上海世博中心正式开幕.今年,华为继续以"精简IT,敏捷商道"为主题,携手英特尔、SAP、希捷等众多全球合作伙伴积极探索IT基础设施创新,并首次推出IT领域创新的"Fusion" (融合)战略.为期两天的大会,吸引了1万余名客户、合作伙伴、业界专家学者、媒体和分析师参与.     

“一张网”环境下基于精确路径识别的高速公路防逃费解决方案

随着高速公路联网收费区域的不断扩大,司机偷逃费问题日益突出,如何通过技术和管理手段确保高速公路准确收费和拆分账,是关系高速公路业主切身利益、维护社会公平公正的重大问题。本文详细分析了高速公路常见的作弊逃费行为,并结合广东省高速公路联网收费"精确收费、精确拆分"的营运要求,提出了"一张网"环境下基于精确路径识别的高速公路防逃费解决方案。实践表明,该方案技术可行、符合需求,具有广泛的应用前景。     

智慧型高速公路营运分析平台研究

针对高速公路运营管理工作现状,围绕"智慧运营"主题,在整合高速公路联网收费、联网监控、IT运维、道路养护等多类业务系统生产数据的基础上,建设以营运决策支持为导向、多应用域信息交叉融合、统一数据视图的智慧高速运营分析平台,实现车辆偷逃费稽查治理、车辆轨迹分析、收费流量预测分析、内外场设备运维分析等涵盖高速营运全领域的分析应用平台     

嵌入式图片传输系统在联网收费中的应用

高速公路联网收费的现状及技术选择随着高速公路联网收费系统的不断发展和完善,联网收费技术日渐成熟,从初期的单项收费业务扩展到今天的综合业务管理,在联网收费业务管理上上了一个台阶,逐步走向精细化管理。当然,在联网收费系统的建设和发展过程中,也暴露出了系统的一些薄弱环节,有些是国内的共性问题,有些是各省的个性问题,如车辆倒卡或换卡逃     

RFID与高清卡口技术在广东联网收费的应用

广东省高速公路联网收费"一张网"实施前选择广清高速公路作为试点,验证MTC多义性路径基本技术路线。通过试点项目验证了RFID技术可行性及其设备的稳定性、可靠性、互连互通性和高清卡口辅助还原车辆行驶路径的可用性;同时为联网收费决策层提供了实体模型和数据依据。     

河北省高速公路ETC运营管理现状分析

河北省高速公路ETC是交通运输部"十一五"期间大力发展的"京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程"的重要组成部分,于2010年8月10日开通运营,同年9月28日与北京、天津联网,实现京津冀一卡通与不停车收费。截至2012年底,河北全省拥有ETC专用车道193条,覆盖比例达38%,设置营业网点及代理发售点42个、自动服务终端25台。到2013年3月底,累计发展用户数达14.8万。     

标准创新带动高速公路联网收费——广东省高速公路联网收费技术标准获首届“中国标准创新贡献”

2006年10月13日,国家质检总局、国家标准委在人民大会堂召开首届“中国标准创新贡献奖”颁奖大会。经专业评审组专家初评和中国标准化专家委员会评审,本届共评选出奖励项目79项。其中,由广东联合电子收费股份有限公司(下称广东联合收费公司)编制的广东省高速公路联网收费地方标准     

甘肃高路收费是怎样联成的

甘肃,一个高速公路建设仅仅开始三年的省份,在这么短的时间内以这么快的速度高质量地实现了省内这么大比率的高速公路联网收费,成为全国高速公路联网收费建设的"亮点之作".长期以来,我刊一直关注着甘肃省高速公路机电工程建设的情况,2003年11月,记者终于踏上了甘肃之行,甘肃省高速公路机电工程建设的精彩长卷在我们面前豁然展开,两天时间内我们走访了甘肃省交通厅、甘肃省高等级公路运营管理中心、柳忠高速公路天水路收费站、甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司,用自己的眼睛和耳朵见证了甘肃省高速公路机电工程建设的历史和现在.     

山西省高速公路H.264设备互联互通测试分析与思考

测试情况 一、测试组织情况 2010年10月,山西省交通运输厅正是发布厂<山西省高速公路监控系统联网技术要求(试行)>,2010年12月14日至17日,山西省高速公路管理局委托西南交通大学,根据<监控联网技术要求>中"H.264视频监控设备联网技术要求",在太原正式进行了山西省高速公路H.264视频设备互联互通联网测试.     

湖北高速公路联网收费运营监测系统的设计与实现

为实现对湖北省高速公路实行联网管理的核心设备运行状态、核心参数更新情况的"全天候、全方位、全流程"的实时监测,提升路网管理精细化水平,为管理者快速处置提供数据支持,湖北省高速公路联网收费运营监测系统于2016年成功上线运营。本文介绍了湖北省高速公路联网收费运营监测系统的设计思路、功能特点以及系统的应用情况。     

甘肃省高速公路联网收费系统

甘肃省高速公路联网收费方案,依照交通运输部《收费公路联网收费技术要求》中统一规划一次设计、分期实施、逐步联网的方针,根据甘肃省高速公路网总体布局的结构,本着建成一条、联网一条的原则,由甘肃省交通厅统一安排实施,于2003年将省内的4条高速公路实施了联网收费,由此揭开了甘肃     

京津冀晋鲁不停车收费系统正式联网运行

正2013年12月31日,在交通运输部的统一部署下,北京、天津、河北、山西、山东五省市交通运输主管部门和高速公路经营管理单位共同努力,经过近一年的系统改造、工程建设和联合测试,京津冀晋鲁电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行。交通运输部剐部长冯正霖在视频开通仪式上表示,本次联网范围的扩大,是在总结示范工程经验的基础上,实施全国ETC联网迈出的第一步,2014年和2015年将集中实施帼关技术改造,分批分步扩大联网范围,力争在"十二五"末实现全国联网。