高速公路中心机房节能降耗途径

伴随着高速公路监控中心密度的加大,监控中心机房的能耗也越来越引起管理者的重视。监控中心机房建设涉及多专业、多系统,是一个复杂的系统工程,监控中心机房管理应从注重性能到注重效能的转变,提升节能意识和节能技术,把节能减排和环境保护变成自觉行动。     

广东开阳高速公路数字化监控系统改造

开阳高速公路是广州至湛江高速公路的其中一段,随着车流量日益增加,开阳高速陆续实施了几次改造工程.改造后,全线上传至监控中心的数据和视频量逐步增加,设在监控中心机房的设备也在不断增加.其中主要用于视频传输和存储的设备在中心集中后占据了大量空间,使得现有中心机房已基本被占满,很难再有扩展空间.     

四川某高速公路视频监控系统设计

本文介绍了四川某高速公路视频监控系统的设计。从站级监控系统、视频传输光平台到路段监控中心、路段监控中心到省监控中心三个方面介绍了视频监控系统的总体方案;又从前端设备、传输设备和监控中心设备三个方面介绍了本系统中所用的硬件设备。本方案节约了光纤资源,并具有较高的可靠性及可操作性。     

高速公路电源技术方案探讨

交通行业的信息机房、通信机房、监控中心等重要机房起到了信息储备、协调、站点监控等重要作用,一旦出现故障会带来信息丢失、交通混乱甚至重大安全事故的发生。本文对收费站、隧道照明及通风、公路监控中心供电需求进行了分析,并根据高速公路不同功能区域的设备特性、不同负载的特点提出相应的解决方案。     

高速公路机电系统运行状态智能监测平台

高速公路机电系统运行状态综合监测平台应用边缘计算、物联网、软硬一体化等技术手段,分布式部署在监控中心和监控点,全面感知、采集、分析、定位机电系统运行状态和异常信息,并实时向用户推送,保障机电系统的正常运行。本文介绍了高速公路机电系统运行状态智能监测平台的建设目标、监测内容、架构设计,对平台功能和创新亮点进行了详细阐述。平台已在广东江肇高速公路进行试点,保障了机电系统的良好运行,防止了重大故障灾害。     

湖北省高速公路数据资源整合及其应用系统建设分析

随着信息技术在高速公路管理方面得到广泛应用,高速公路传统的业务系统数据更多样、数据量更庞大。传统的高速公路应用系统在高速公路营运中起到了至关重要的作用,而这部分应用系统在建设阶段比较分散,没有很好的统一形式、统一接口,导致各系统之间相对独立,系统数据之间没有得到很好地共享和资源整合,不能最大效率发挥数据的价值。基于此方面考虑,高速公路营运管理亟需建设一套数据资源整合的应用系统,把各业务口的数据汇集整合、综合利用,通过建模分析多维度分析技术,发挥数据价值。本文详细阐述了湖北省高速公路数据资源整合及其应用系统建设架构、优势等。     

高速公路无线视频监控技术与应用分析

概述高速公路视频监控系统是高速公路运营管理的重要基础支撑。其一般程序是:在高速公路一些重要的场所(收费站、车道、广场、路上)等布设若干个摄像机拍摄监控现场,然后将视频信号通过一定的传输网络(线缆、无线、光纤或以太网),传到指定的监控中心,再通过存储设备,将媒体存储到存储介质上,同时还可以根据不同需要和途径在现场安装其他的探测装置作为监控系统的辅助设备。     

宁夏智能化高速公路营运管理平台研究

随着宁夏回族自治区高速公路建设持续快速的发展,汽车保有量快速增加,高速公路管理部门对于营运需求不断提高,营运管理部门已经不仅仅满足于对通行费、通行卡和票据的管理.伴随着智慧城市理念的发展,高速公路作为车联网的重要组成部门,营运管理工作也在朝着智能化的方向发展,在收入及通行费预测、车辆和收费员行为模式分析以及车辆信用体系分析等方面产生了新的需求,而传统的联网收费系统已经无法满足这些新的需求.     

数据挖掘在高速公路联网营运管理及决策上的应用探讨

将数据挖掘技术应用到高速公路联网营运管理及决策上是高速公路营运管理的发展趋势。本文从数据挖掘理论出发，分析了目前国内外高速公路联网营运情况，以及高速公路联网营运管理及决策上应用数据挖掘技术的前景和实现的技术关键，并针对高速公路联网营运数据的特点(海量、呈现流形态等)，探讨了数据挖掘技术与高速公路联网营运的结合。     

Modbus/TCP在隧道变电所电力自动化中的应用

对高速公路隧道的营运管理者而言，主要面临两个问题：一是确保隧道内的设备能长期正常供电并运行，发挥其应有功能以保证司乘人员能安全，舒适地行车，二是有效降低隧道机电系统的维护，运行成本。要解决上述问题的理想办法就是建立隧道变电所电力自动化系统，电力自动化系统可以在监控中心对各变电所的供配电进行遥控，遥测及遥信，     

浅谈高速公路大屏幕显示系统的技术选型

随着网络技术、视频通信技术的快速发展,具有高分辨率、高清晰度、实时动态显示特点的大屏幕投影显示系统,在高速公路交通工程机电项目中已得到越广泛的应用,许多省级监控中心都建有20屏左右的组合屏大屏幕显示系统,一般的分中心也建有4～8屏的组合屏大屏幕系统.由于大屏幕显示系统相对高速公路监控系统的其他设备,投资较大,连续运行费用较高,在某种程度上,又是高速公路监控中心(分中心)的一种形象设备,因此如何合理选择和应用大屏幕显示系统设备,应是值得高速公路机电工程设计、建设和运营部门人员认真考虑的一个问题.     

高速公路运营管理系统的应用与实践

随着交通基础设施建设与规模的不断攀升,各经营主体所辖路段及管理公司将会变得更为庞大;相应的营运规模和营运工作压力也将随之增加本文结合安徽省交通投资集团高速公路运营管理系统的实际运行情况,综合阐述了该系统是如何在当前高速公路管理规模和复杂性下为高速公路的营运和管理带来便捷的     

高速公路特长隧道事件检测和自动预警系统探究

本文针对高速公路特长隧道安全管理和应急处置需求,探究一种具有深度学习和快速处置能力的事件检测和自动预警系统。该系统运用完善的目标检测算法,能够快速准确发现隧道内突发事件,自动判别事件等级,即时联动消防报警和信息发布等相关系统进行预警,并同步上报监控中心处置。该系统能够帮助营运单位提高对隧道的监控和管控能力,及时发现和处置隧道突发事件,降低二次事故概率,从整体上提升营运安全管理水平。     

高速公路机电系统的维护与实施

高速公路机电系统是高速公路投资回收的重要保障,它的稳定性和可靠性直接影响高速公路的服务水平和投资资金的回收,所以催生了高速公路机电系统的维护外包,专业的维护单位能够确保高速公路机电系统的稳定和高效运行,也为高速公路营运部门提高维护质量、节约维护费用和提高营运效率等发挥重要作用.     

省级高速公路监控中心升级改造时闭路电视系统控制方案探讨

当前，随着高速公路建设的里程不断增长，省级高速公路监控中心需控制的设备随着监控里程的增加也越来越多，越来越复杂。到一定时候，原有的系统已不能满足道路监控的要求，必须将原有的监控中心进行升级改造，以适应高速公路不断发展的需要。     

高速公路路段营运综合管理平台规划与设计

高速公路营运管理涵盖众多业务模块,目前使用往往按业务分成独立系统运作,信息孤岛现象严重,不利于信息向智能化转化,信息和数据的应用也得不到很好的关联和开发。本文分析了高速公路营运业务,组建高速公路路段级的营运综合管理平台,实现高速公路各业务模块的视频和数据的互联互通,提高高速公路营运管理水平。     

高速公路路域资产管理数字化系统构建

近年来,随着高速公路资产规模不断扩大,传统的人工管理方式难以满足业务需求,因此高速公路路域资产管理数字化的重要性愈发凸显。本文从数据标准规范体系、技术支撑底座和数字化管理系统建设等方面探索高速公路路域资产数字化管理方法和系统建设。通过平台建设,有效提升了高速公路资产数据在各管理机构、营运业务间的信息互通共享及道路养护、机电管理等营运业务的精细化管理。     

多媒体值机系统在集中收费模式下的应用

随着集中管理模式在高速公路收费系统逐步推广应用,传统站级收费监控模式下的对讲系统存在一定的局限性,运用数字程控交换机热线功能来实现车道与收费监控中心对讲的呼叫系统应运而生。本文主要探讨呼叫系统与视频矩阵联动切换在车道与收费监控中心对讲中的整合应用。     

广深高速公路交通监控中心系统集成

前言 广深高速公路连接广州、东莞、深圳三地,全长122.8公里,双向六车道,于1994年投入营运,其三大系统(收费、监控、通讯)设备均自法国引进,经多年的使用,设备老化后故障日趋显现,维护成本高.随着国内高速公路系统设计施工技术的发展成熟,广深高速公路已分期对其收费系统、紧急电话系统、可变情报板系统、闭路电视系统、隧道信号灯系统、车流量计量站系统等进行了改造,本文针对广深高速公路监控中心的现状对各个子系统的集成作探讨.     

构建基于统一网管平台的高速公路监控系统

湖北省高速公路监控系统现状湖北省高速公路监控系统自上而下分为省监控中心、路段分中心、收费站监控室和监控前端设备等四个层次,由闭路电视(C CTV)监视子系统和交通数据信息管理子系统两大系统组成(如下图所示)。监控前端设备采集的信号通过