网络专车交通事故的责任承担探究——以“北京Uber案”为例

在网络专车交通事故中,由于专车司机和专车网络服务平台之间的法律关系尚不明确,司机与平台之间极易相互推诿,否定自身的责任承担,造成受害人权利救济的困境。2016年3月5日发生的"北京Uber案"就是典型。我们唯有结合不同运营模式的特征,才能进一步确定专车司机与专车平台之间的法律关系,并最终找到解决责任承担主体的方案。赔偿责任的最终承担也需要结合部门法的具体规定得出结论,但应将法律的经济分析纳入到讨论之中,唯有最适当的操作方法才是最能协调经济效益和公平正义的良方。     

关于“专车”服务问题的探讨

2014年下半年,腾讯和阿里巴巴推出了面对中高端用户的“滴滴专车”和“一号专车”,以高档的车辆和优质的服务赢得了部分人群的青睐,也引起了社会各界的不同反响.2015年3月4日,沈阳市千余辆出租汽车认为“专车”服务“非法经营”抢了其“饭碗”而罢运,此后,南京、重庆等城市的出租汽车以同一诉求相继罢运,引起了社会的强烈反响.     

武汉市专车情况调查及其政府管制探讨

2013年以来,随着打车软件的流行,专车不断进入我们的视野并活跃在全国各大城市,随之而来的是由于专车身份遭到质疑以及给出租车行业带来巨大挑战而引发的矛盾冲突频发。武汉市作为全国第五个常住人口超过千万的特大型城市,专车的出现固然为市民带来了出行的便利,但与此同时如何管理专车成为了政府的重要难题。专车是否合法,它的出现是否会扰乱出租车行业,广大消费者对于专车持有何种态度,政府是该取缔还是进行管制使其规范化,政府管制的具体措施应该如何下手?这些都是文章讨论的核心问题。     

互联网时代澳大利亚出租车行业法律监管改革动态及启示

澳大利亚一直以来较为重视出租车行业的法律调整。以打车软件为主要标志的互联网技术在行业的应用使市场交易特征发生了变化,多个州启动法律改革,力求在尊重技术创新和实施政府管制之间找到平衡点,其政策目标是维护新老业态的公平竞争,促进出租车服务的可持续和高效供给,从而更好地保护消费者利益。我国当前正面临出租车与专车和顺风车等诸多形态之争,存在疏于监管和过度监管等问题。建议借鉴澳大利亚,在社会整体利益观的指导下厘清政府和市场的边界,出台相关竞争规则。     

基于多方博弈关系的专车发展研究

随着共享经济时代的来临,专车在经济大潮中应运而生.共享经济反映了许多不同类型的动机整合,互联网企业通过整合不同消费者分散的特定需求,实现协同消费并减少浪费,从而产生利润共享.在“互联网+”的大环境下,专车运营模式日益成熟.     

“专车新政”众说纷纭 公共交通势必先行

<正>互联网技术飞速发展。如今,以Uber(优步)、滴滴、快的打车为代表的网络约车服务公司迅速在全球扩张。然而,专车虽低价便捷,但安全性遭到质疑,与出租车竞争,甚至引发了暴力冲中突。在美国,城市交通管理部门对网络约车开绿灯,促使专车逐步走向成熟;在欧洲等地,Uber等专车服务受到打压,其前景仍不明朗。     

倡导安全驾驶 关爱孕妇出行

正中国道路交通安全协会联合神州专车于3月16日在京举行孕妇专车安全服务规范及神州孕妈专车上线发布会,共同推出中国首部《孕妇专车安全服务规范》,同时推出国内首个孕妈专车产品——神州孕妈专车。《孕妇专车安全服务规范》以孕妇安全出行为核心,在车辆、司机、服务和保障等四大方面制定科学、严格的标准,为孕妇出行用车提供行业指导标准。孕妈专车严格依照《孕     

“新零售”背景下智慧物流治理策略探讨

"新零售"商业形态给物流产业带来了巨大商机,同时给物流产业提出了全新要求。智慧物流是现代物流创新转型适应"新零售"发展的重要途径。阐述"新零售"背景下我国智慧物流发展现状及存在的问题,针对"新零售"对智慧物流发展提出依托供应链整合全渠道物流、订单驱动导向的精准物流服务、高强度的城市配送承载能力等要求,提出应充分发挥政府引导作用,加快智能物流基础设施建设;赋予市场引导功能,建构智慧物流信息平台;彰显社会共治效用,建设智慧物流多重保障体系,形成"政府引导、市场主导、社会共治"三位一体的智慧物流治理策略,以实现对"新零售"的高质量支撑。     

石家庄:实施“三三”举措 营造共治共享格局

正近年来,河北省石家庄市公安局交警支队以实施城市道路交通文明畅通提升行动计划为载体,把破解城市停车难题作为贯彻落实中央城市工作会议精神、着手"城市病"治理的切入点,以"三推动、三治理、三服务"为抓手,主动担当,改革创新,较大程度提高了城市停车供给能力、停车顽疾治理能力和停车智能服务能力,取得了"一升三降"的工作成效。"一升"即停车泊位周转使用率提升130%;"三降"即涉及停车问题投诉、纠纷下降     

马鞍山:拧紧农村交通“安全阀”

正近年来,安徽省马鞍山市公安局交警支队将农村道路交通安全管理作为重要民生工程,置于全市平安建设的突出位置,始终坚持"政府主导、属地管理、分级负责、挂帐推进"的原则,大力推动各县区、乡镇党委政府落实属地管理责任,建立健全农村道路交通安全组织领导、隐患治理、宣传教育、执法服务等工作机制,夯实农村道路交通安全工作基础,实现了农村地区道路交通事故起数和死亡人数双下降。省道105线起于合肥,贯穿和县、     

突破“三线三边”

<正>2013年11月,安徽省委、省政府按照习近平总书记、李克强总理的重要指示、批示精神,以及全国改善农村人居环境会议的部署要求,结合省情实际,作出以铁路沿线、公路沿线、江河沿线以及城市周边、省际周边、景区周边等"三线三边"为突破口,以垃圾污水治理、建筑治理、广告牌治理、矿山治理和绿化提升系统等"四治理一提升"为重点任务,推进城乡环境综合治理的重大决策。安徽省交通运输厅作为道路沿线环境治理的牵头部门,迅速行动,主动作为,配合各地党委政府,全面启动了道路沿线环境治理工作。安徽省公路局高度重视,     

“红顶”独董 腐黑生态

正老编有曰:"官员独董"是指一些企业聘请在职或者离职的政府官员,担任公司企业的独立执行董事。近日,中组部清理官员在企业任职引发"官员独董"离职潮。2013年A股独董共获4.25亿元薪酬,其中"官员独董"的薪酬达7733.34万元。从公司治理上看,"中国式独董"仍未有效承载起其"完善现代公司治理结构""维护小股东利益"的使命。作为完善公司治理而从国外引进的独董制度,在我国经过了十多年的发展,一直被舆论称之为"花瓶",而"官员独董"更是被质疑为利益输送的     

出租车新规征集意见:私家车能否当专车最受关注

<正>交通运输部发布的"出租车改革意见"、"专车新规"两个征求意见稿,截至25日,收到3220条意见。从意见征集数量上看,私家车能否当"专车"最受关注。对于网约车车辆的性质问题,赞同和反对意见基本持平。赞同方面认为,营运车辆与私家车在车辆保险、检测、驾驶技能等各方面都存在巨大     

互联网时代下出租汽车企业在维护行业稳定中的作用

作为城市公共交通的补充,出租汽车给市民的出行带来了极大的方便,在城市经济发展中做出了不可忽视的贡献.近年来,依托互联网平台推出的各类“专车”,在各地出租汽车市场中发展迅速.滴滴专车、神州专车、一号专车、易到用车、Uber(优步)打车等是“互联网+”热潮中涌现出的新型业态.这些新生事物在为公众带来全新出行体验的同时,也给出租汽车行业既有的市场带来了冲击,导致了一系列群体性事件,引起了各地政府、行业主管部门、公众和媒体对出租汽车行业的高度关注.当前的出租汽车行业,改革、发展、稳定的内在矛盾相互交织,稳定问题尤其凸显,考验着出租汽车企业的经营管理能力.     

可视化“平安播报”服务群众出行

正在公安部交通管理局指导下,公安部交通管理科学研究所、公安部道路交通安全研究中心于今年春运期间(1月24日~3月3日)与百度地图、腾讯地图合作推出春运"平安播报",为群众提供更方便的出行体验,这是"互联网+"背景下优化政府服务的一项创新举措。据悉,"平安播报"将提供给交通参与者专业的、可     

地方政府城市治理的困境与思考——武汉市“城管革命”的分析

为创建全国文明城市,2011年7月武汉市政府开始实施被称为"城管革命"的城市综合治理工程,这是地方政府城市治理的有益实践。由于主要领导的强力推动,城市面貌和政府工作作风都发生了很大的正向转变,同时也暴露出一些现实困境,如制度供给不足与快速推进的矛盾、单一行政治理模式与社会多元化的矛盾、加快城市化与生态环境保护的矛盾等。文章提出完善城市治理法规建设、建立科学合理政府绩效评价体系、建设以人为本的城市性格等建议。     

交通运输部要求确保“两节”和十八大期间交通运输安全稳定

中秋、国庆临近,党的十八大即将召开,交通运输部要求,把道路客运作为安全管理的重中之重,确保"两节"和十八大期间交通运输安全稳定。交通运输部要求各地交通运输主管部门,在各地党委、政府的统一领导下,加强与相关部门的密切配合,加大联合执法力度,进一步开展隐患排查治理。交通运输部强调,切实把道路客运作为安全管理的重     

山东平度市交警与学校共建“平安校园”

去年12月29日,在河南省许昌市金属物贸集团报废汽车回收拆解仓库,随着重锤落下,一辆辆到使用期限或技术指标不合格的机动车辆被集中销毁。其中有27辆小型面包车来之乡村幼儿园,是用来接送孩子的所谓“专车”。这些"病入膏肓"的报废车穿行于乡村接送幼儿园的孩子,严重威胁儿童的     

海南:“路长制”开启警务新模式

正为积极探索新形势下公安警务机制改革,为建设美好新海南创造安全、有序、文明、畅通的交通环境和和谐稳定的治安环境,近日,海南省公安厅召开全省公安机关视频会议,部署推广实施"路长制",实现变末端治理、事后处置、被动服务为前端预防、事前化解、主动服务的警务模式创新,构建共建共治共享的海南社会治安治理新格局。"路长制"是指整合警种资源,打破警种界限,按辖区和业务职能划定一级路长、二级路长、三     

金华:创新推出“两站两员”新模式

<正>今年以来,结合小城镇治理工作部署,浙江省金华市不断深化农村道路交通安全管理,以婺城区为试点,积极构建"党委领导、政府主导、部门主管、基层主抓、群众参与、社会联动"的农村交通安全工作群防群治模式,通过利用社会综合治理"四个平台"载体,完善机制体制,创新推出农村交通安全"两站两员"管理新模式,取得初步成效。立足社会综治,在政府主导之下开展工作