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相似文献
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1.
目前,新建ETC车道大多是在已有MTC车道基础上进行改造,改造过程中会遇到车道模式如何选择、改造原则如何确定、车道设备如何布设等问题,此类问题是ETC车道改造设计中的关键点。本文根据多年设计经验,对ETC改造设计过程中的关键问题进行总结分析。  相似文献   

2.
为解决ETC系统在实际运行中出现了一些车辆逃费、信号干扰等问题,与亚德电子科技有限公司合作,开发了智能车检控制器,利用智能车检控制器,弥补ETC存在的这些不足。  相似文献   

3.
本文所研究的ETC卡多应用系统是江苏省高速公路管理方为解决用户实际支付需求,结合高速公路相关产业特点,将服务区、加油站、便利店、餐饮等场合纳入ETC卡消费支付范围,解决在途用户携带大量现金的安全隐患,同时促进ETC卡的快速应用发展,为ETC卡用户提供更加丰富、多样化的服务内容而开发的统一管理平台。本文对高速公路ETC卡多应用系统进行了详细的分析与设计。  相似文献   

4.
安装在广佛高速公路横沙收费站的军警ETC车道已使用1年多。由于高速公路超过5条收费车道的收费站同时设置了ETC车道和免费车道,而ETC缴费车辆和免费车部有不停年快速通过的需求,在军警车道植入ETC功能来处理免费车和自动缴费车辆,可以提高该车道的利用率。  相似文献   

5.
随着全国ETC联网,我国已建成全球里程最长的ETC网络,这是我国交通智能化、信息化领域的一项壮举,是我国交通运输系统现代化的重要标志本文通过对各ETC拓展应用场景进行分析,结合安徽省现状,从拓展应用特点、业务需求、功能、整体架构等方面阐述了安徽省高速公路ETC拓展应用平台雏形,以期早日实现安徽省ETC的拓展应用  相似文献   

6.
本文主要介绍了ETC车道应急刷卡器的特点及使用范围,分析了目前的应用情况,建议高速公路收费站根据客观条件有选择性地审慎安装。  相似文献   

7.
当下ETC车道逐步增加,如果车辆未感应则会造成堵车,如果指挥人员未能及时到达现场就会造成更大面积的堵车,影响收费站的正常运作。本系统将采用路面标识,指示牌标识,语音提醒等视觉与听觉的多重提醒措施,让工作人员更方便指挥,司乘人员能够自主解决无法过车的问题。司乘人员习惯此系统后将能够大大降低堵车情况,起到节能减排的目的。  相似文献   

8.
为提高高速公路ETc车道车辆通行的安全性,更好地保证收费人员在穿行车道时的人身安全,本文探讨了电磁感应和红外感应在不停车收费车道安全防护装置中的研制和应用。  相似文献   

9.
本文以广东省高速公路为背景,分析了ETC发展的现状及困境,阐述了增建ETC车道的必要性和重要性,提出以"合理配置、适度超前"的原则开展ETC车道增建工作,以充分发挥ETC快速通行的优势,有效缓解高速公路拥堵,提高收费站通行效率。  相似文献   

10.
随着ETC的全国联网,其在快速通行、环保节排等方面的优势也愈发显著。目前我国的ETC车道仅允许客车通行,不能为货车提供快捷的通行服务。如何实现货车ETC收费,缓解由于货车计重造成的收费站通行效率低下问题,已成为当前高速运营单位迫切需要解决的问题。本文根据江西省基于整车式称重系统的货车ETC车道系统技术方案进行了研究,并阐述了试点效果和江西省货车ETC发展计划,以促进我国货车ETC整体建设水平的提升。  相似文献   

11.
基于ETC业务的不断发展,如何有效提升ETC车道的通行能力,是当前运营管理的必然要求,本文介绍了江西赣粤高速公路股份有限公司所辖路段提升ETC车道通行能力解决方案,并已取得了显著成效。  相似文献   

12.
本文针对安徽高速集团ETC车道系统在运营管理过程中遇到的问题,提出了一种基于相控阵智能定位RSU的ETC车道系统解决方案。本方案对交易成功率、通行速度、邻道干扰和跟车干扰等问题进行了系统的分析和研究,并在实际工程应用中取得了良好的应用效果。  相似文献   

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本文通过对新疆地区ETC收费车道改造施工过程中的重要细节进行反思和梳理,归纳总结了在新疆等环境恶劣地区开展ETC收费车道改造施工的重点与措施,对提高极端环境下ETC车道改扩建施工质量的方法进行了探讨。  相似文献   

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随着高速公路非现金支付的普及和全国ETC收费的推广,ETC用户越来越多,随之而来的如大车小标等问题导致通行费大量流失,此类问题很难通过主动稽核来发现。本文通过车型识别设备自动识别技术,自动识别车型和轴型信息,为稽核提供判别依据,从而减小此类问题的稽核难度。  相似文献   

15.
ETC储值卡作为高速公路ETC用户的支付手段,极大地影响了高速公路ETC用户的体验。本文以湖北省高速公路收费系统为例,介绍了ETC储值卡在高速公路收费车道圈存的实现。  相似文献   

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本文首先对我国高速公路的ETC车道的现状以及其特点进行了简单的分析,然后结合福建泉厦高速公路翔安收费站应用了"拱门式"ETC车道建设,优化多条相邻ETC专用车道,保障ETC专用车道能够安全、可靠的为高速公路快速通行服务。  相似文献   

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随着甘肃取消省界收费站项目的深入开展,ETC专用车道及ETC混合车道大量部署,在运营过程中出现了大量的ETC车道临道干扰的现象,严重影响了正常的收费运行工作的进行。甘肃省交通部门高度重视此项问题,为此做了大量调研工作,调查甘肃省高速公路目前ETC车道现状,分析了国内解决ETC临道干扰的主要技术措施,并在兰州收费站、柳沟河收费站实地测试了具体方案后,提出了甘肃省解决ETC临道干扰的具体措施。  相似文献   

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ETC车道运营过程中,衡量车道性能的指标众多,单项指标间存在数量级差异,且缺乏描述车道综合性能的指标。针对单项指标间的数量级差异,本文建立了阻滞增长模型对单项性能指标进行评分,使单项性能指标无量纲化和正向化;针对缺乏描述车道的综合性能指标,本文建立了因子分析模型对车道综合性能进行评分。通过评分模型,车道单项性能指标信息反映到综合评分中。在实例中,因子分析模型评分结果与逻辑分析结果一致,能够准确反映车道各项性能的信息。  相似文献   

19.
本文根据第二代相控阵智能定位天线性能特征,合理改造了江西ETC车道布局,优化了车道软件逻辑,有效解决了跟车干扰、邻道干扰、一次性通过率、交易时间等问题  相似文献   

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本文根据漳州西、漳州北和龙海ETC车道的迁移经验,介绍了ETC车道迁移流程及注意要点,以供业界同仁参考。  相似文献   

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