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相似文献
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1.
目前,各地对已建高速公路机电系统运维的智能化水平要求日益增高。通过对机电系统的运维现状及需求进行分析,利用大数据、云计算、互联网+等技术,重新构建高速公路的运维管理体系;同时通过建立统一完整的数据平台,综合不同业务的多样化数据,用“大数据”分析思维和技术以及机器学习和数据挖掘等主要技术,充分提升数据的利用率和应用价值,为高速公路的智能化运维管理提供有效的信息支撑。  相似文献   

2.
随着高速公路收费、监控等技术的不断发展,机电设备数量不断增长、类型日趋繁多。如何对高速公路机电设备进行智能化管理、维护,保障设备完好率保持在较高水平,降低维护成本,成为高速公路运营单位的共识。本文旨在设计集"监、管、控"于一体的智能化高速公路机电设备运维管理平台,在设备数字化、在线化管理、智能监测及自动告警分析、微信联动报修、大数据分析及展示方面进行了创新性的开发,是高速公路机电设备智能化管理的有力工具。  相似文献   

3.
高速公路收费站是高速公路的重要组成部分,是实现高速公路信息化的关键环节。机电设施是收费站运营中重要的组成部分,因此建立高速公路收费站机电运维信息化系统,是实现高速公路信息化的必然选择。本文从机电设施的运维工作出发,介绍了高速公路收费站机电运维信息化系统的设计和实现过程,阐述了该系统的功能特点和实际应用效果。  相似文献   

4.
本机电运维管理平台以机电设备全生命周期管理为核心,以日常养护作业的巡检、保洁、保养、故障处理业务工单为纽带,将机电养护相关的路段业主方、各系统代维单位、设备厂家聚拢在一起,构建机电养护生态圈。本平台采用.net技术体系编写,建立一套B/S结构的网页版系统、手机APP作业管理软件,实现了资源共享,信息互通,协同作业,提高了机电运维效率,节约了总体运维成本。  相似文献   

5.
随着高速公路建设的快速推进,我国大规模路网格局已经基本形成。如何提升高速公路养护管理水平,发挥高速公路机电设备整体效能,满足人民群众安全便捷的出行要求,是高速公路运营管理面临的一个重要问题,笔者在多年高速公路机电系统运维经验的基础上,结合物联网、移动互联网和大数据等信息技术,提出高速公路智慧运维解决方案,实现高速公路机电系统的智慧精准运维,可以大幅提高运维效率,降低运维成本,提升运维管理水平。  相似文献   

6.
随着高速公路的发展,高速公路机电系统的运维工作成为了高速公路安全畅通的重要保障,但是现有高速公路机电系统十分庞大,如何高效、准确以及真正做到预防性的维护管理,成为困扰高速公路机电系统管理者和使用者的难题。笔者结合沪宁高速的实际情况,简单论述了其基于ITIL运维平台的搭建思路。  相似文献   

7.
随着高速公路的不断开通,高速公路机电设备越来越多,高速公路机电设备的维护工作显得越来越重要。因此,必须对高速公路机电设备全生命周期进行实时管理,掌握所有设备的完好率,保证高速公路机电设备的正常运行。高速公路机电运维系统APP的主要功能是对高速公路行业中收费、监控、通信、照明供配电这几种系统及对应设备进行维护、管理,本文简单探讨了高速公路机电运维系统APP。  相似文献   

8.
文中平台以贵州省某高速公路项目为依托,为全面构建智慧高速公路技术体系,推动高速公路基础设施数字化,加速智能化与运营业务深度融合。统一运控平台采用BIM、GIS和IoT组合的技术架构,基于三维模型、地理信息、实时监测设备数据,实现数字孪生可视化交互,从视觉感知端实现了平面二维地图和三维模型的联动功能。统一协同平台的功能模块应用于日常业务,通过开发机电设备养护、工程工区养护、突发事故接报、路巡安全等核心功能模块,提高了监控中心一线工作人员的工作效率,运维管理协同等功能,一定程度上实现了运维管理无纸化办公,全面提升了高速公路运行维护管理的智慧化水平。  相似文献   

9.
高速公路通信网作为信息化的承载平台在近年来快速发展,这给网络质量控制和运维管理提出了更高的要求,本文从多个角度分析了当前存在的问题,并提出了综合性的解决方案。  相似文献   

10.
为解决高速公路机电设备运维难的问题,本文在分析高速公路机电运维系统现状的基础上,总结了目前存在的问题和需求,构建了智能监测运维平台的总体设计方案,并结合该平台实际落地应用对建设后的效益进行了浅析。  相似文献   

11.
高速公路撤销省界收费站后,收费站机电设备处于无人值守环境下,准确、快速找到故障点十分重要。本文利用物联网技术建立高速公路收费运营状态智慧监测平台,实现收费站车道、门架、机房、拥堵检测等机电设备运行状态及故障远程监测运维,最终将监测数据、收费数据、收费站院区车辆及人员出入数据统一在数据大屏平台展示。  相似文献   

12.
随着高速公路机电设备的成倍增长与收费系统的更新换代,对高速公路收费系统运维管理提出了更高要求,同时IT运维人员工作量与日俱增,IT运维面临着更大的挑战.为了提高运维效率,提升运维质量,降低运维成本,高速运维管理部门相继开展了自动化运维平台的研究与建设.本文对高速公路智能运维平台进行探究.  相似文献   

13.
全国高速公路撤销省界收费站后,实行了新的收费模式,收费站收费人员不减反增,且劳动强度增大.本文对撤站后收费站的智慧收费及运维进行了探讨,介绍了车道自助收费及收费站运维智慧监测系统,减少了收费站工作人员,对提高高速公路运营管理水平和运营效率具有重要意义.  相似文献   

14.
通过分析不同主体、不同时期、不同体制高速公路机电系统运营管理中存在的问题,有针对性地分析了其中的共性与特性,提出了大项目中的长期养护方式并进行运维一体化与标准化,根据整合后系统运维设置的组织架构、管理需求与实际运行特点,应用数据驱动、多(脑)融合、系统智能、物联网技术,优化各层级的流程体系,建立科学的管理制度与完善评价指标,编制指导系统改造与建设需求的指南,设计基于设备全寿命周期的运维管理平台,全力构造高速公路机电系统运维一体化扁平化组织体系。  相似文献   

15.
近几年来,随着湖北省高速公路网络的迅速建成及不断完善,各种新进机电设备投入不断增加,对高速公路运营管理单位的设备维护管理水平、维护成本控制、维护队伍的考核提出了更高和更新的要求.高速公路的运行管理对备类机电系统越来越依赖,设备的正常和可靠工作,对于确保高速公路正常运行和有效管理、为用户提供良好服务来说必不可少.如何对这些设备进行高效的管理,逐渐成为当下备受关注的问题.  相似文献   

16.
本文针对目前逐渐形成的复杂的高速公路路网下的联网收费、联网监控、机电运维、信息共享等方面面临的新问题,在已有的高速公路收费、监控等基本业务要求上,开展更高层次的高速公路营运管理系统研究与应用。  相似文献   

17.
随着我国国民经济的飞速发展,公路建设特别是高速公路建设已进入了快速发展的时期,高速公路全方位的运营、养护、现代化管理日益迫切地被提到工作日程上来。本文介绍了安徽省高速公路综合信息系统的结构、特点及其在高速公路营运管理中的应用。  相似文献   

18.
随着近年来我国高速公路的飞速发展,高速公路纵横交错、互联互通,在各省乃至全国范围内形成了一个全线封闭、出入口控制的高速公路路网,在这个庞大的网络内,一次小范围的交通阻塞如果不能及时得到处理,就会造成一条路段的交通阻塞,继而影响到整个路网内的一整片区域。  相似文献   

19.
承载网络是车路协同系统的连接基础,为了保障承载网络的平稳运行,需建设符合高速公路特点的标准统一、功能匹配、接口规范的运维系统。本文主要探讨了运维管理系统的网络架构、功能要求及规范、主要南向接口数据要求等内容。运维系统可实现承载网络的自动检测、问题定位和排除故障功能,为车路协同业务提供有力保障。  相似文献   

20.
近年来,山东省高速公路及其相关设施建设取得了令人瞩目的成绩.从1993年12月全长318公里的济青高速公路建成通车,到2007年的14年间,山东省高速公路建设连续实现了几次大的跨越,2000年突破2000公里,2002年全省实现"市市通高速",2003年底高速公路通车里程突破3000公里大关,2007年突破4000公里,目前已达4033公里, "五纵连四横、一环绕山东"的高等级公路网主框架基本形成,省会与各市之间实现高速直达,全省"半日生活圈"的宏伟蓝图已经实现.  相似文献   

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