山东将推广“大数据”公路管理养护

<正>"十三五"期间,山东将加快养护"大数据"进程。目前省、市两级公路数据库已全部建立,依托交调站、观测点自动化观测和计算机处理技术,实现数据动态更新,保证基础数据库的及时维护。同时加强推广路况快速检测、分析、决策支持成套技术研究,以路况水平、服务水平、资金需求、投资效益评估为重点,开展大数据分析,建立科学的公路养护决策机制。构建和完善全省统一的公路行业管理信     

PDA／GPS／GIS／RS公路应用方案

现状分析 交通系统巡检养护部门为了确保所辖区域交通线路的正常运作,需要派出巡检养护人员定期到每条重要线路对公路路况(路线、路基、路面)及所附属的构造物(沿线设施、桥涵及交叉工程、绿化、交通量观测)进行检查和测量,还对公路的养护管理资料(公路病害资料、公路病害修复信息、公路日常养护信息等)进行更新、存储、分析,并且为养护管理人员提供数据分析以提高工作效率和管理质量.以便及时发现存在的问题,采取措施,防患于未然.通过巡视检查和评测工作为所辖区域的正常交通畅通及安全运行提供了保障.     

浅析警官参与媒体传播的素质要求——以路况发布为考察对象

大家喜欢收听交通广播，是因为它是最早为司机提供实用路况信息的广播媒体。出门堵不堵？哪条道路好走一些？开车的朋友通过收听广播电台上发布的路况信息，可以获得一些对自己出行有帮助的参考意见。随着路况信息发布形式的多样化，在交通广播中出现了警官参与路况信息发布的情况。     

基于互联网地图语言的实时路况信息服务项目探析

及时准确的路况信息服务有助于路网管理者和社会公众选择合理的管理方式和出行路线,从而躲避拥堵,减少人为对路网造成的压力。而互联网地图服务以及移动互联网技术为路况信息的采集、发布和精准服务提供了有效的技术支撑。本文对基于互联网地图语言的实时路况信息服务项目进行了分析,介绍了该项目应用的关键技术,并对系统主要功能和应用效果进行了阐述。     

河北省高管局与电台合作发布路况信息

为及时向社会提供路况信息服务，河北省高速公路管理局指挥调度中心与河北广播电台交通频道商定，从201O年1月1日起，利用河北广播电台交通频道，合作发布河北省高速公路交通路况信息。根据指挥调度中心提供的河北省高速公路路况信息，河北广播电台交通频道采取多种形式向社会播报。除在每天8时、12时、18时定时播报路况信息外，     

高速公路路况信息系统

统一的高速公路信息服务系统可以有效应对各省高速公路运营管理模式不一致,高速公路路况信息发布平台不统一,发布渠道繁杂,信息发布时效性、闭合性不强的问题。本文从系统建设目标、工作原理等方面对高速公路路况信息采集、预警信息发布系统进行了介绍,并对其应用情况和优势进行了分析。     

热点区域WIFI在高速公路信息服务系统中的应用

在无线网络覆盖的基础上,建立一套高速公路热点区域WIFI交通信息服务系统,为出行公众提供高速公路实时路况信息和服务。用户上网时通过Portal认证系统定向到信息发布服务器,将路况、气象等与高速公路出行相关的信息页面呈现到用户终端,以此达到高速公路信息发布服务的目的。     

高速公路实时路况分析系统方案

本文首先阐述了高速公路实时路况判别原理,具体涉及判别指标选取及核心算法的应用。在此研究基础上,设计了高速公路实时路况分析系统方案,并以北京市高速公路为示范路段,对系统运行效果进行了综合展现。最后,指出实时路况信息也能通过出行网站、移动终端(手机、车栽终端等)、触摸屏、服务热线等方式对外发布,进行个性化的展现,从而为社会公众提供实时动态的出行信息。     

业界动态

交通运输部升级路况与公路气象信息两大系统记者从交通运输部公路局了解到,交通运输部路况信息管理系统和公路气象预报预警系统近日完成升级改版。这标志着全国干线公路网的运行监测、突发事件应急处置以及出行信息服务工作迈上一个新台阶。这两个系统是全国干线公路网管理与应急处置平台的重要组成     

高速公路集团养护管理系统的设计与实现

本文针对高速公路集团养护管理系统的设计与实现进行了研究。首先,分析了高速公路养护特点,得出高速公路集团是网级养护管理企业,包含预防性养护、反应性养护和应急性养护三种类型养护。然后,根据高速公路集团养护管理组织架构,分析和描述了不同养护管理组织的需求。最后,依据高速公路集团养护管理需求,从系统目标、系统架构和网络拓扑、系统功能设计和实现对养护管理系统的设计和实现进行了阐述。     

无线通信在高速公路机电系统中的应用

随着经济的快速发展，车流量增长迅猛，现代智能交通对路况等交通信息的获得提出了更高的要求。对于路况等实时交通信息的传送、突发紧急事件的处理、路政车辆的实时通信，必须采用无线通信。     

基于智能巡检数据的路面病害修复优先级评价方法

为了充分挖掘道路养护智能巡检车发现的路面病害数据在城市道路管养中的作用,形成数据驱动的路面修复养护业务模式,提出一种基于路面病害智能巡检数据的路段修复优先级评价方法。与原有路面病害采取技术状况评分相比,新方法基于理想解法构建路面病害评价矩阵,根据养护区域内实际情况自定义评价养护修复优先级的影响因素,更加符合路面智能巡检发现数据的特点。通过某区域道路智能巡检数据实例,对该组道路的路面修复优先级进行评价分析,结果表明了新方法的有效性。     

新理念下的“国检”——有感于2005年全国干线公路养护管理检查

历时两个多月的全国干线公路大检查在紧张而有序中落下了帷幕，此次公路大检查动员之广、参加人员之重、影响之大．意义之深远都是前所未有的。据初步统计，全国共有261名专业人员参加了干线公路检查工作，共抽查了42万公里国省干线公路的平整度，其中高速公路1．2万公里，普通干线公路3万公里。检查姑果表明．高速公路的平均IRI值为1．8，普通干线公路的IRI值为2．9，全国干线公路的养护工程投入明显增加．路况质量及管理水平明显提高。     

江苏交通控股高速公路桥梁养护管理平台

<正>公路网络是现代交通的重要组成部分,承担着地区间各种资源的迅速流通功能,是国民经济发展的必要基础设施。西方发达国家大多于20世纪中期开始进行大规模的高等级公路和高速公路建设,至今已形成了完善的公路网络体系,与之相对应的是公路养护,尤其是桥梁的养护加固工作量巨大,成为公路建设的重要内容。随着国家经济的迅猛发展,我国的公路桥梁建设也正逐步完善,但由于材料老化、环境恶化、交通量增大以及车载增加等因素,国内的公路桥梁对养护的要求也越来越高。如何及时准确的堂握现役桥梁的运营状态,如何合理有效的分配有限的养护资     

贵州省公路动态养护管理系统

综合检测系统不能完全取代日常动态的公路养护工作。依靠人工录入生成养护任务单的养护方式存在着诸多的问题。本系统通过信息采集终端、养护地理信息数据库,养护管理信息平台和分析决策支持系统的交互作用,可以有效地解决以上问题。     

基于可变工作流程的日常养护软件开发与应用研究

高速公路日常养护涉及到的信息类型繁多、内容复杂．养护检测和养护后道路跟踪的技术手段落后．养护作业流程不规范等均是目前养护部门所面临的共性问题。因此．建立可靠、实用、稳定运行、操作简单的高速公路日常养护信息管理系统是各个高速公路养护部门的迫切要求。     

高速公路机电工程养护设计联合审查

高速公路机电工程养护设计联合审查是由高速公路管理单位组织设计、监理、施工、管理单位等各方专家对养护设计文件的审查,是确保设计文件质量的重要环节。前言高速公路机电工程养护是对机电设施、设备进行维修、保养和改善提高。高速公路机电工程养护设计联合审查是由高速公路管理单位组织设计、监理、施工、管理单位等各方专家对养护设计文件的审查,是确保设计文件质量的重要环节。本文对高速公路机电工程养护联合设计审查对养护工作的重要性和如何做好设计联合审查进行了探讨。     

高速公路日常养护内业管理系统软件架构

引言截至2009年年底,陕西省高速公路通车运营总里程累计已达到2925公里。随着运营高速公路总里程的不断增加,日常养护工作量也越来越大,传统的日常养护管理手段越来越不能满足现代高速公路养护管理的需求,迫切需要开发出一套适合高速公路日常养护管理的信息化系统,实现各级养护管理部门间数据的流转和共享,进一步提高办公效率。     

青海省高等级公路养护管理系统

高等级公路发展逐渐由建设期过渡到运营、养护期,高等级公路养护管理工作对于延长公路使用寿命、保障公路畅通、提高公路通行质量都有积极意义。当前信息技术迅猛发展,以计算机技术、数据库技术和网络通讯技术为核心的信息技术,已经渗透到各行各业和国民经济的各个领域。利用信息技术及手段,提高工作和生产的效率,并以此为契机,推动产业的更新和管理体制、机制的变革,已成为大家的共识,成为我国交通行业信息化的总体目标和发展方向。将计算机技术应用于高等级公路养护管理工作中,建立一套科学、规范、高效的养护管理系统,是目前养护管理工作发展的必然趋势。本文对青海省高等级公路养护管理系统中的计算机技术应用作简单介绍。     

浅谈微信在路况信息发布中的应用

正交通拥堵与人们快捷出行的矛盾日益突出,成为人们关心和议论的焦点,公众对交通信息查询的需求也越来越迫切,为满足这一需求,很多高速公路管理部门先后开通了多种路况信息发布渠道。随着高速公路的日益发展以及节假日期间小型车免费通行政策的发布,公众出行与高速公路的关系越来越密切。同时,交通拥堵与人们快捷出行的矛盾日益突出,成为人们关心和议论的焦点,公众对交通信息查询的需求也越来越迫切,为满足这一需求,很多高速公路管理部门先后开通了多种路况信息发布渠道。