基于“平台+模块”课程模式的中高职衔接课程体系构建——以汽车技术服务与营销专业为例

文章对湖北省汽车技术服务与营销专业中高职衔接课程体系现状和毕业生就业现状进行分析,提出根据岗位所需职业技能构建课程体系的思路,以"平台+模块"课程模式为基础,对汽车技术服务与营销专业中高职衔接课程体系进行构建。     

校企深度融合的“双引擎、六驱动”合作模式探讨——以上汽通用ASEP校企合作示范项目为例

校企深度融合是高职院校建设优质高校的必经之路。文章通过探讨高职教育校企合作模式,并以武汉交通职业学院上汽通用ASEP(Automotive Service Educational Program,汽车维修服务技能校企合作项目)校企合作示范项目为例,总结提炼出深度融合的校企"双引擎、六驱动"合作模式,为高职院校建设优秀校企合作项目提供理论借鉴。     

城市轨道交通运营管理专业“订单式”人才培养模式初探

市场需求催生了城市轨道交通运营管理专业"订单式"人才培养模式。订单培养实现了专业设置与企业需求相协调,技能训练与岗位要求相协调,培养目标与用人标准相协调,是高职院校人才培养的重要模式之一。文章对"1+1+1"城市轨道交通运营管理专业订单式人才培养模式进行探索,并对发展中的问题进行了进一步思考。     

高职商务英语专业混合制跨境电商学院建设的实践与思考

随着互联网技术的发展,跨境电商成为广大外贸企业开拓海外市场的新选择,其市场规模迅速增长。具备良好的外语沟通能力、掌握外贸知识和技能、懂得跨境电商操作的复合型人才在我国较为短缺,稳定协同的校企合作培养机制显得尤为重要。文章以某高职院校商务英语专业为例,分析其发展存在的问题,阐述商务英语专业混合制跨境电商学院建设的必要性、组织形式、校企双方权责说明,以及在人才培养模式、教师队伍、课程体系、学籍管理方面的建设成效,最后提出相关建议。     

基于岗位需求的汽车技术服务与营销专业实训教学体系构建

本文在对汽车技术服务与营销专业主要岗位需求进行分析的基础上,通过对该专业的实训课程、实训教材、实训教学方法、实训教学师资及实训教学基地五方面进行改革,构建出适应高等职业院校汽车技术服务与营销专业的实训教学体系。     

对接行业企业的高职物流人才培养模式研究

随着我国经济的发展,对生产性服务业中的现代物流业的要求越来越高,如何培养出适合现代物流业需要的物流人才已经成为高职教育人才培养的重要内容。理论与实践的研究都表明,构建符合我国国情的对接行业企业的高职物流人才培养模式,必须同时考虑校企合作机制、行业企业与学院资源共享、人才需求与学生就业、所对接的行业企业及其表现等促成因素,才能有效实现“校企合作、工学结合”、实现行业支撑专业、专业服务行业等的目标,从而实现社会、用人单位和学生多方的满意与共赢。     

交通安全与智能控制专业人才培养模式改革探索

文章以武汉交通职业学院交通安全与智能控制专业(简称"智能交通专业")人才培养模式改革探索的过程为案例,讨论高职院校相关专业建设的几个重点问题。通过行业调研,初步确定就业岗位和能力需求;通过校企合作,构建以能力为核心的专业课程体系;通过项目课程培养学生的关键能力,不断改革课程内容和考核方式,实现学生的可持续发展。     

电商物流人才培养中的校企合作生态模式研究

<正>引言社会及经济的快速发展给电商物流行业带来了发展契机，高职院校普遍采用的校企合作模式对于培养物流电商人员有一定的帮助，但也存在一定的问题，所以需要不断改进完善来更好地为电商物流行业培养专业人才。1.电商物流人才培养中的校企合作生态模式的意义1.1电商物流人才培养中的校企合作生态模式有助于人才共育。电商物流专业作为一个践行性比较强的专业，仅靠教师单方面在课上讲理论知识是不够的，需要更多实践的机会让学生来进行锻炼。所以在电商物流人才培养中的校企合作生态模式有助于实现多方共同育人的目标，有利于增加学生的实践机会，     

高职院校新能源汽车类专业建设的问题及对策

文章基于新能源汽车类专业建设的背景和现状,从现存的问题及解决对策对高职院校新能源汽车类专业的发展与建设进行了探析。高职院校新能源汽车类专业发展形势较好,但存在课程设置难统一、核心课程开发滞后、优质教材稀缺、实训条件不完备和校企合作不够深入等问题,高职院校应从推进专业课程体系建设,创新校企合作模式和提升师资培养水平等多方面促进新能源汽车类专业的建设与发展。     

论高职院校商务英语专业师资队伍的建设

高职院校商务英语专业存在语言教学与商务教学未能有效融合、教学内容与企业实际应用脱节的现象,即"两张皮"现象,其主要原因是该专业师资队伍在知识结构方面存在先天不足,加快培养"双师型"教师、加强校企合作是解决这些问题的有效途径。     

产教融合背景下高职校企协同育人模式的探索与研究——以福建船政交通学院现代物流管理专业为例

<正>我国职业教育发展的重要途径之一“产教融合、校企协同育人”,而高职教育培养的人才要面向产业、面向市场,重要核心之一就是“产教融合”,形成学校与企业一体的办学模式。文章依托产教融合,以福建船政交通职业学院与京东企业共同创设“职业技能引领、校企协同育人”的人才培养模式为例,探索产教融合模式下校企协同育人的意义、存在的问题及解决的方法等,完善“产教协同、技能培训协同、专业建设协同”的育人保障机制等途径,实现“人才培养质量、实践教学水平和专业影响力”同步提升。党的二十大报告首次对教育、科技、人才进行“三位一体”统筹安排、一体部署,放在“全面建设社会主义现代化国家的首要任务”,     

解析高职物流教育校企协作模式的建设路径

<正>本文从高职物流教育校企合作现状着手,对高职物流教育校企协作模式建设路径进行探究,旨在为日后相关人员的研究提供参考。当前高职院校在校企合作期间,实践训练与知识理论融合的效能不高,导致高职院校在开展人才培养期间,难以提升学生的专业效能,再加上教师自身的专业性有限,学生在学习期间未能得到符合岗位和企业需求的针对性指导,     

基于校企合作的高职物流管理专业实践教学体系构建

高职物流管理专业是实践性很强的专业,为培养高素质的物流应用型人才,应构建基于校企合作的物流管理专业实践教学体系,使这一体系成为培养和提高物流专业学生技能的切实保障。     

高职商务英语专业教学改革探究

在经济全球化背景下,培养出英语沟通能力强、业务能力强的优秀商务人才,是当前的迫切需要。文章结合高职商务英语专业教学目的和要求,对人才培养存在的问题进行分析,提出教学改革意见,阐述"外贸、英语、实践"有机结合的高职商务英语专业培养模式。     

高职物流专业"校企协同、专创融合"人才培养模式构建与实施

在"大众创业、万众创新"的时代背景下,伴随着"大、智、移、云、物"的发展,物流企业在信息技术改革中不断向智慧化、智能化方向发展,高职院校可通过"校企协同育人、分层递进培养、专创融合培育"人才培养模式,培养适应时代需求的具备创新、创业能力的物流管理专业人才.     

关于高职院校高素质人才培养的思考——赴香港理工大学学习考察的体悟

国内许多高职院校仍然存在重技能轻素质倾向,文章基于在香港理工大学的学习考察体会,分析高职院校培养高素质人才的途径,析评"全人教育"、"校企合作"、"课改"和"大学文化"问题。     

基于“校企协同”的金融专业硕士培养模式创新研究

近年来,中国的金融业发生了翻天覆地的变化,为适应金融业的快速发展以及社会对金融人才的需求,高校必须建立新型的金融专业硕士培养模式。文章采用管理学的SWOT分析法,从"校企协同"模式的竞争优势、竞争劣势以及面临的机会与挑战四个方面进行全面分析,并且详细阐明高校培养金融专业硕士的三种典型模式,以期为"校企协同"培养模式的发展提供决策参考。     

基于1+X证书标准的高职国际邮轮乘务管理专业技能人才培养探究

随着我国邮轮产业转型升级,高职国际邮轮乘务管理专业急需培养高质量复合型技术技能人才。1+X邮轮运营服务职业技能等级证书标准为邮轮专业教学改革提供了新方向。针对高职院校邮轮专业存在教学资源比较匮乏、课程体系设计不够明晰、实训教学条件比较欠缺和教师实践指导水平有限的问题,提出了对接1+X证书标准,重构模块化课程体系、融合“岗证赛”优化专业课程内容,创新“理虚实”一体化教学模式、建设双语双师教学团队和编制新形态活页式立体教材五个方面提升技能人才培养质量,为推进邮轮专业的教学改革提供案例和参考。     

酒店管理专业订单式培养模式探析

订单式培养是高职教育中校企合作办学的一种重要方式,对职业院校有效培养企业所需人才具有现实意义,文章阐述就酒店管理专业订单式培养的必要性,订单培养模式的运作特点、效果探讨优化订单培养模式的措施。     

物流管理专业工学交替教学模式下学生的岗位分配初探

"工学交替"是指专业院校对学生进行学习和工作交替进行的培养模式,其依托的是校企双方联合办学,利用学校、社会两方面教育的资源、环境,产学结合,合作育人,其目的是使学生的理论学习与实践操作能够有机结合起来. 目前,在各个大专院校以就业为导向、以全程产学结合为特色的人才培养模式的大力推进下,工学交替逐渐成为专业教学的主流模式,物流管理专业更是如此.