业界动态

军车年底前全面使用ETC从6月21日召开的军车使用ETC(电子不停车收费)技术电视电话会议上传出消息,今年7月1日起,天津、河北、山东、山西、江苏、江西、上海、安徽、浙江、福建驻军车辆将全面开展军车使用ETC技术试运行,年底前实现全国联网运行。交通运输部副部长冯正霖在会上指出,军车使用ETC可有效提升军车通行效率、进一步提高收费站通行能力,有效防范假冒军车、进一步维护公路交通良好运行秩序。要按照统筹规划、试点运行、逐步推进的总体思路,积极稳妥地推进全国军车安装使用ETC工作。     

基于5G通信的高速收费站通行状态精准服务系统

收费站是高速公路的重要窗口,其智慧化管理可提高高速公路的通行效率。针对高速公路收费站及各车道通行情况的信息发布实时性差的问题,本文基于5G、大数据、物联网、互联网等技术,介绍了覆盖收费站车道通行状态感知、发布和控制的系统,以实现对收费站及各收费车道通行状况实时准确感知和对外发布,必要时进行主动干预,提高高速公路的通行效率,增加收费营收。     

高速公路智能全程监控系统及关键技术分析

引言 高速公路具有交通流量大、长途车辆多、货车及危险品车辆比例高、交通复杂等特点,对道路通行能力和服务水平提出了严峻考验;另外,大雾、冰雪、台风等恶劣天气也是影响高速公路通行的重要因素.     

高速公路绿通车辆验证系统解决方案和应用

高速公路绿色通道的开通,实现了绿色通道通行费的免征,但同时由于利益的诱惑,假冒"绿色通道"车辆偷逃通行费的行为,给高速公路运营公司带来了巨大损失。因此,通过开发一套绿通验证系统,并采用电子自动技术,确保了绿通车辆信息的真实有效和规范完整,减少了绿通现场报验的人工操作量,预防了各种弄虚作假行为,增强了绿通查验过程中的威慑力,有效防范了查验过程中的腐败行为,并通过后台绿通车辆大数据分析比对和提醒,有效提高了绿通车查验效率和通行速度。     

20年产品盘点(二)

通行卡 通行券(卡)承载了车辆驶入路网入口收费站的日期、时间、车型等信息,高速公路运营以此为依据来计算收取相应的通行费用,它的出现与高速公路的建成通车是同步的.     

甘肃省陇原交通卡技术方案提出及论证

概述近年来我国的经济持续稳定发展,高速公路建设也飞速发展,收费技术也随之得到相应发展。收费系统所使用的通行券最能反映收费系统的技术特点。目前国内高速公路收费系统在用的通行券主要有两大类:一次性使用通行券和重复性使用通行券。除通行券外,在用的智能卡有非     

浅谈界阜蚌高速公路ETC系统管理与服务

随着高速公路路网建设的飞速发展,车流量不断增加,社会各界对高速公路通行服务的要求不断提高,提升道口通行效率、避免拥堵、快速通行已成为高速公路管理者必须要面对和解决的首要问题。本文结合安徽省交通控股集团界阜蚌高速公路ETC电子不停车收费系统建设及日常使用情况,探讨电子不停车收费(ETC)系统的管理与服务。     

浅谈图像识别技术在打击绿通假证逃费中的应用

取消省界收费站后,全国高速公路实现"一张网"运营,单次通行费金额大幅度增加,逃费诱惑力大增,部分不满足绿色通道减免的车辆想方设法通过假冒证件、假冒绿通等手段逃缴高速公路通行费.本文介绍了图像识别技术原理,阐述了通过图像识别技术识别假证逃费车辆的过程,并提出了改进建议.     

基于电子支付技术的高速公路出口自助缴费终端系统

近年来,我国基于互联网的电子支付市场已成熟,其政策、技术及用户成熟度已具备引入高速公路收费领域的基础条件。基于电子支付技术的高速公路自助缴费终端系统支持通行卡、粤通卡两种通行介质,支持银联闪付、Apple pay、支付宝、微信等多种电子支付方式,能实现司机的高速公路出口自助缴费通行。     

计重收费模式下的高速公路收费数据库结构设计

计重收费系统概述高速公路收费数据库系统是指为了高速公路正常运营而搭建的对高速公路各项相关收费数据信息进行存储并管理的数据库系统。其主要职能是通行车辆信息的记录存储,为交通行为事后分析以及管理部门对经营现状作统计决策之用,其中主要包括：通行信息、收费信息、设备信息和车辆特性信息。2000年以前,我国绝大部分高速公路实行按照车型计取通行费,因此通行信息和车辆特性信息中关于车辆的信息主要是车辆的收费车型和车辆外观信息。     

高速公路12122智能短信服务平台研究

本文主要阐述了如何利用现代化通信手段更好地为通行高速公路的广大司乘人员提供及时优质的信息服务。通过搭建12122智能短信平台,为广大司乘人员提供实时的路径导航、影响行车安全的交通、气象信息等多项服务,确保其通行高速公路顺畅安全。     

收费车道数计算方法探究

取消高速公路省界收费站后,高速公路收费站原有以服务MTC车辆用户为主的车道数计算方法已不再适用,针对该问题,提出收费广场"客货分离、快慢分开"的思路,分析ETC车辆不停车通行特点和MTC车辆停车通行特点,分别采用正常道路约束条件下通行的思路,及排队理论计算ETC专用车道通行能力、ETC/MTC混合车道通行能力.结合各车...     

高速公路大件车辆通行管理系统简介

辽宁省高速公路大件车辆通行管理系统主要包括大件车辆超限运输许可证办理、车辆通行高速公路信息查询统计、违规通行大件车辆的稽查管理、道路信息发布和系统参数表管理等功能。通过电子化和痕迹化的管理方式,有效加强大件车辆通行高速公路的管理工作     

基于动态通行数据的高速公路运行分析库设计探究

随着取消全国高速公路省界收费站工程实现全网系统并网切换,高速公路收费系统迈入新纪元.高速公路运营需求已经不再满足于传统的单次行程管理、事后分析数据的业务运行分析模式.本文通过对高速公路门架及收费站通行计费数据动态分析,打造出基于动态通行数据的高速公路运行分析库系统,实现对高速公路收费过程的实时跟踪分析,为高速公路运营需...     

高速公路偷逃通行费方式及查处措施探析

<正>为了打击偷逃高速公路通行费行为,本文对各种偷逃通行费的方式进行深入研究、分析、分类、总结,从管理、技术及应急技巧等方面提出查处措施并提炼出查逃措施口诀,为高速公路收费运营单位查处偷逃费提供借鉴。随着我国社会经济的发展,高速公路路段联网收费规模的不断扩大,特别是计重收费、绿色通道、ETC等收费方式的推行,收费稽查管理工作出现了许多新情况、新问题。偷逃通行费现象     

手持式收费机在沪杭甬高速公路收费中的应用

我国高速公路发展迅速,高速公路收费系统需要不断完善,以确保服务周到、收费顺利。入口领卡(通行券),出口缴费是目前我国经营性高速公路的基本模式。就车辆进出收费车道的通行时间而言,出口相对于入口来说时间较长,各种因素导致车流量骤增时,如何避免车辆在收费道口排队等候缴费通行,加快收费速度并确保通行费应收不漏,这不仅是一个路公司自身经济效益的问题,也是提高高速公路社会形象的问题。     

高速公路路网运行监测系统建设的思考与探讨

随着高速公路通车里程的不断增加与路网的日益完善,如何快速掌握路网内车辆通行情况、设备运行状况等信息,提高道路通行效率,及时处理突发情况,已成为高速公路管理者亟待解决的问题。本文将从湖北省高速公路应用需求出发,探讨高速公路路网运行监测系统建设的想法与思路。     

福建高速公路公众出行服务系统建设

高速公路出行服务现状 随着高速公路里程不断延伸,高速公路网密度不断加大,高速公路通行车辆逐年迅猛增多,这对高速公路运营部门如何提高公众出行服务提出了更高的挑战和要求.     

收费站应对车流高峰期的保畅策略

随着社会经济发展,在春运、十一黄金周等节假日期间,高速公路车流量呈激增趋势,如何确保高速公路的安全畅通,给过往司乘人员营造一个安全、舒适、快捷的通行环境,是高速公路管理者所面临的一项重要职责和工作任务。本文就流量高峰期如何保畅进行简要阐述。     

融合多源数据的高速公路收费站出口实时通行状况判别方法研究

针对疫情防控期间高速公路收费站出口实时通行状况监测需求,基于高速公路收费站出口附近货车GPS、收费交易时间戳等多源数据,提出收费站出口实时通行状况判别方法。论文选取浙江S13雷甸收费站进行测试验证,通过GPS数据计算得到通行时长,通过ETC门架收费交易时间戳数据计算得到路段实时交通指数和单车道平均流量,进一步融合这两类数据得到的3类计算结果,按照提出的判断逻辑判别收费站出口拥堵状况,并与该收费站内广场视频录像实际排队情况进行对比,结果表明,基于多源数据融合的收费站出口实时通行状况判别准确率达93.18%。