供应链环境下成品油物流管理体系研究

伴随着国内成品油市场体制改革不断推进,我国石油成品油供应链已经打破了局部产销、无序竞争的状态,并在配送统一、价格统一、结算统一的管理目标下,形成了“三位一体”的成品油产供销管理体系。但在供应链运行过程中,组织结构、管理体系以及信息化建设等方面还存在着应用缺陷。文章以供应链环境为基础,分析成品油物流管理体系构建策略。     

浅析我省石油企业仓储与配送管理发展的问题与应对措施——基于《仓储与配送管理》课程的思考

一、我省石油企业物流管理发展概况目前,我省石油行业基本形成了石油系统、石化系统两大格局。石油行业普遍存在规模庞大,储配集中,连续生产,运输一致的特点。然而,石油行业发展物流业条件充足,优势明显。我省石油企业物流的优势主要体现在:一,具有成品油配送体系。企业通过对成品油原有储运设施的多次深程度改造,     

成品油物流网络内涵及特征分析

作为一个专业化的行业物流领域,我国成品油物流尚处于发展期,成品油流通运输结构不合理、产销分离,油品销售企业问合作收益大于竞争效果.为避免我国石油企业之间过度竞争,可建立基于竞争合作关系的成品油物流网络,促使竞争者通过理性合作成为增值伙伴,为我国成品油物流发展指明方向.成品油物流网络要求参与各方以"价值增值"为中心,促进成品油物流资源开放,在组织间进行资源及活动间的增益性协作,实现资源共享,推进企业资产的专用化、专业化,实现成品油物流运作的经济化.成品油物流网络还能以合作为主导、以价值为中心、以竞争为约束,充分发挥成品油物流网络的协同效应、网络效应、分工效应,促进资源整合,通过转包组织网络、战略联盟网络、虚拟企业网络、共生网络等多种形式,建立我国成品油物流网络.     

成品油配送系统整合优化分析

随着经济的发展,我国作为石油消费大国,对成品油的需求也不断增加。因此,如果能在石油石化行业降低物流成本,将极大提升我国石油石化相关企业竞争力。成品油是一种同质的商品,产品已有国家统一标准,同型号成品油的质量是一样的,难于实现产品差异化,加上成品油是一次性消费品,消费者对价格较敏感,价格是吸引消费者的主要手段之一,而低价格必须有低成本的支持。据有关数据显示,成品油配送费用占到了整个销售费用的60％以上。因此,优化成品油配送系统,降低物流成本,是企业增强竞争力的重要源泉。     

浅谈我国成品油营销现状分析及展望

随着我国石油行业的改革不断的深入,成品油市场已经逐渐全面开放,这对于我国石油企业来说,不仅仅要面临着国外成品油市场的竞争,同时国内诸多石油公司以及成品油代销公司都在不断相互竞争,这体现了我国成品油市场在营销方面的竞争现状,本文研究的重点就是从成品油营销现状着手,分析了未来可能发展的趋势。     

我国加油站连锁经营之模式及策略

面对全球经济一体化趋势，特别是加入WT0三年来的实践表明，我国开放国内成品油市场的步伐愈走愈急。这就意味着我国石油、石化行业将直接面临国际市场竞争。面对全球性跨国公司的重组及全球战略的变化，加之这些公司在成品油分销业务上先进的管理方式和技术，加之国际油市的动荡不安，未来国内成品油市场的竞争将十分激烈，     

浅谈成品油物流管理

随着市场化竞争的加剧,我国成品油市场面临国内外的竞争,中国成品油市场逐渐打破垄断化的局面。物流是影响成品油企业的竞争力的重要因素之一,优化成品油的物流管理体系,加强成品油的物流管理,节省运输成本,降低成品油企业的成本,对于提升企业利润尤为重要。本文主要分析目前物流管理存在的问题,提出发展对策。     

成品油物流成本控制探究

我国加入WTO以后,国内石油行业发展形势越来越严峻。在我国,成品油的物流流通成本要比国外高出很多,在成品油向市场流通的过程中,因为缺乏统一管理,没有资源优化配置的科学方案,决策者一般都依靠主观判断进行生产和配置,使我国每年由于成品油的不合理流通而产生的费用高达数亿元。如何降低成品油在物流配置过程中的流通成本关系到我国石油行业的长远发展。     

中外石油企业成品油营销分析及应对策略

通过我国本地石油企业和跨国石油公司在成品油营销方面的对比分析,找出中外石油企业在成品油营销方面存在的差距和原因。通过分析跨国石油公司的成品油营销策略,从上下游一体化、竞争合作、品牌战略和国际化经营对我国本地石油企业的成品油营销策略给出相关建议及应对策略。     

市场价格混乱法律责任不清——黑龙江成品油市场亟待整顿

随着加入WTO后我国开放成品油市场的承诺兑现日期的日益临近，国内石油和石化两大集团的竞争日益激烈。做为市场末梢的黑龙江省市场，也出现了中国石化的分公司来开拓区外市场的局面。为了了解目前成品油市场的现状和存在的问题，前不久记者到市场竞争比较激烈的黑龙江省某市，对成品油市场的情况进行了调查。     

供应链环境下的成品油物流发展探讨

从研究成品油物流特点入手，分析我国成品油物流存在的主要问题。探讨供应链环境下成品油物流的发展目标，并针对成品油物流的发展提出相应的对策建议。     

逆向物流管理之初探

近年来，企业之间的竞争不再是公司与公司之间的竞争，而是整体供应链之间的竞争，在这样的情况下，企业除了考虑自身的利益外，更需要考虑整体供应链的竞争力和利益。在这样的体系下不仅应该包含正向的物流运作而且应该包含逆向的物流运作，只有包含逆向物流的供应链体系才算是一个完备的供应链体系。     

物联网时代中国成品油销售企业物流信息化管理的创新分析

成品油是国家的一类商品,是关系到国计民生的重要战略商品。针对中国成品油销售企业物流信息化建设的问题,利用物联网技术,提出了基于物联网的中国成品油销售企业智能物流新管理的系统理念与构想,指出物联网技术是中国成品油销售企业物流创新与发展的引擎,重在要以物联网技术构建中国成品油销售企业供应链管理信息平台,提高中国成品油销售企业物流系统的整体效率。     

浅谈成品油物流管理

文章分析了当前国内成品油销售企业物流运作管理过程中存在的问题,从规划布局优化、运输管理优化、整合配送体系、加强信息化建设和物流人才培养等方面提出了成品油销售企业解决物流运行过程中存在瓶颈和问题的对策.为成品油销售企业物流挖潜创效提供了一定的借鉴意义.     

北京市成品油供应链成本分析

近年来我国经济呈现快速发展态势,由此带来成品油需求的迅速增长.本文在对北京市成品油市场现状分析的基础上,用成品油物流活动界定成品油供应链成本范围,分析北京市成品油供应链成本管理中存在的隐性成本,提出了成品油供应链成本的核算方式。     

基于供应链管理模式的企业物流管理创新研究

在现代社会经济体系中,供应链管理模式已经成为一种主流的企业经营理念,在企业经营活动中发挥着十分重要的作用,但是也需要我们对其进行深入的研究。随着市场经济体系的不断完善,市场竞争也越来越激烈,为了能够更好地在市场中立足,企业必须要加强自身的物流管理创新工作,从而有效提高企业的竞争力。文章首先介绍了基于供应链管理模式的企业物流管理创新的重要性,其次阐述了基于供应链管理模式下企业物流管理创新存在的问题,最后从基于供应链管理模式的企业物流管理创新的对策这几个方面进行了深入的分析和探讨。希望能为我国物流企业在供应链管理模式下实现物流管理创新提供一定理论依据和建议,促进我国企业更好地发展和提高,使其在竞争激烈的市场中占据有利地位。     

中国大型石油企业集团

国内大型石油集团巨头争雄 首先,是中石油和中石化两大集团 1998年以前,我国的石油石化行业有着非常浓厚的计划分割色彩.政府把一条完整的纵向石油化工产业链,横着切了两刀,分成了三块,使产销分割,因此石油、石化企业没有了原油、成品油的进出口外贸自主权,给生产经营造成了种种弊端,对资源合理配置造成极大的障碍生产企业不能进人成品油终端销售,生产企业和省(区,市)石油公司各自的优势无法得到充分发挥造成效益流失,削弱了石化企业的竞争力,也削弱了国家对成品油市场的控制力.     

中国大型石油企业集团

<正>国内大型石油集团巨头争雄首先,是中石油和中石化两大集团1998年以前,我国的石油石化行业有着非常浓厚的计划分割色彩。政府把一条完整的纵向石油化工产业链,横着切了两刀,分成了三块,使产销分割,因此石油、石化企业没有了原油、成品油的进出口外贸自主权,给生产经营造成了种种弊端,对资源合理配置造成极大的障碍生产企业不能进人成品油终端销售,生产企业和省(区,市)石油公司各自的优势无法得到充分发挥,造成效益流失,削弱了石化企业的竞争力,也削弱了国家对成品油市场的控制力。     

以供应链优化创新降低成品油物流成本的探索与实践

在产能过剩、竞争日益激烈的成品油市场,物流作为第三利润源的地位日益突出。文章以中海油华南销售成品油业务作为研究对象,从部门协同、调运管理、运价机制、库存管理、费用结算等方面进行分析优化,旨在全方位降低成品油物流成本,提高成品油供应链稳定性。     

成品油销售策略研究

石油作为国民经济的血液,对国民经济的发展起着不可忽视的重要作用。随着我国市场经济的发展及国际石油价格频繁变动的影响,在国际国内竞争的双重压力下,我国成品油销售企业面临着很大挑战,从成品油开始分析了当今国际国内的行业发展现状及问题,并提出了建设性的销售建议。