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相似文献
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1.
京津冀一体化背景下,高等职业教育应当充分发挥其人力资源方面的重要作用,为京津冀协同发展提供重要的智力支持。但是,京津冀三地的高等职业教育的协同发展面临着困境,本文将针对这些困境提出发展对策。  相似文献   

2.
崔叶竹 《企业导报》2014,(20):74-75
京津冀一体化被提上国家战略层面之后,秦皇岛积极谋求接引转移工作,区域热度被推向新的高潮,旅游地产迎来新的发展契机。作为传统旅游城市的秦皇岛在发展旅游地产方面有着独特优势,房地产经济的低迷现象有望得到进一步改善。旅游与地产的结合发展将对秦皇岛的经济发展带来新的刺激,传统旅游业和房地产行业转变其原有发展模式,合理规划、统筹发展,对于国民经济的健康可持续发展有着至关重要的作用。  相似文献   

3.
昝立永 《英才》2014,(10):92-95
早在9年前,曹妃甸就被定义为首都产业外迁最大的承载地。2005年,首钢搬迁曹妃甸建起国内最先进的钢铁企业。同年,曹妃甸成为国家首批循环经济试点产业园区。2006年,曹妃甸列入国家“十一五”发展规划。2011年,以曹妃甸为龙头的河北沿海地区发展规划正式上升为国家战略。  相似文献   

4.
京津冀一体化国家战略为河北带来了丰富的教育资源,民办高校如何借助京津冀协同发展战略的教育资源聚集功能促进科研能力提升是当前民办高校创新能力发展和教学水平提高的重要举措。本文从京津冀一体化发展战略出发,结合河北省民办高校科研现状,分析京津地区可利用教育资源,提出提高河北省民办高校科研能力的具体对策。  相似文献   

5.
李虹 《物流科技》2014,(2):134-136
京津冀地区现有天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港四个港口分布在渤海西部300公里的海岸线上,天津港是我国北方国际航运中心和国际物流中心;秦皇岛港是国内最大的煤炭下水港;唐山港具备天然深水航道;黄骅港是规划中的综合性大港,四个港口有各自明显的优势与劣势。长期以来存在着港口规划各自为政,腹地资源恶性竞争,码头泊位重复建设,基础设施不能互通,信息平台难以共享的突出问题,在京津冀一体化背景下,港口合作正逢其时,应以统筹规划、错位发展为指导思想,以明确分工定位、建立政府间协调机制、加快基础设施互联互通和构建信息网络基础平台为关键,争取借助国家正在制定的有关京津冀地区区域经济一体化规划方案,对港口合作问题进一步深化,推进京津冀乃至环渤海地区经济发展。  相似文献   

6.
在京津冀一体化新近上升为国家战略后,国内少有探讨京津冀三地具体某一产业进行协同发展的研究,京津冀三地特别是河北省医药产业有相比其他产业更为良好的平台与更为突出的优势,应该在京津冀协同发展中先行先试。本文运用因子分析法和聚类分析法,综合评价河北省医药发展状况、产业竞争力状况,并同全国其余各地区的医药产业发展状况进行横向比较,且重点同北京、天津比较,从而发掘制约河北省医药产业发展的问题,进一步寻求产业发展战略,谋求京津冀一体化背景下三地医药产业协同发展路径,大力推动京津冀医药产业的高质量协同发展。  相似文献   

7.
京津冀协同发展是国家的重大战略,科技创新在推动国家创新中发挥着巨大的作用,而区域科技创新人才是区域经济发展的重要推动力。本文通过对京津冀一体化背景下秦皇岛引进创新人才的政策分析,着眼于人才引入中存在的问题,提出改进措施,为秦皇岛能够利用经济发展优势和人才发展环境有效吸引科技创新人才提供借鉴。  相似文献   

8.
当前我国已初步形成了以上海为中心的长江三角洲经济圈,以广州、深圳为中心的珠江三角洲经济圈,以北京、天津为中心的京津冀经济圈。这三大经济圈的国内生产总值约占全国总量的40%,利用外资约占全国的80%,出口贸易额约占全国的70%。这些地区已成为支撑全国经济的主要增长极和带动我国经济发展的强大引擎。  相似文献   

9.
张娟玲  王建英 《价值工程》2014,(31):283-284
职业教育在培养技能型人才,加快地区经济发展上发挥着重要作用。本文以河北高职酒店管理专业为例,探索京津冀一体化进程中酒店管理专业的发展战略。  相似文献   

10.
《价值工程》2016,(10):50-51
广大发展中国家城市化的快速推进,区域PRED系统不协调问题逐渐成为世界各国关注的焦点。文章通过构建PRED系统评价体系,对京津冀区域可持续发展能力进行了评价,并根据评价结果提出针对不同城市的可持续发展能力提升建议,以期为推进京津冀一体化,实现区域可持续发展提供有益参考。  相似文献   

11.
2015年2月,两会再次对京津冀一体化主题进行热议,而在京津冀一体化的过程中高等教育的不均等问题将会成为阻碍其进程进展的重要因素。河北的高校在名校数量、经费投入、师资力量上与京津两地存在巨大差别,本文针对这一现象提出改进的策略,使河北高校的发展向京津两地看齐,进而更有效的加快京津冀一体化的进程,使京津冀呈现1+1+1>3的效果。  相似文献   

12.
《价值工程》2018,(12):57-58
近年来,在经济社会发展、生产生活用水增加、全球气候变暖等因素共同影响下,京津冀地区长期受到干旱缺水的困扰。本文通过对京津冀水资源一体化现状及存在的问题进行分析与探究,为京津冀水资源一体化提出切实可行的对策建议,以期对促进京津冀协同发展、构建和谐的生态环境具有重大的现实意义。  相似文献   

13.
知识是当代最重要的生产力,文化产业成为衡量经济综合竞争力水平的重要标志。本文在京津冀一体化的发展背景下,比较京津冀三地文化产业发展的差距,研究河北省文化产业的发展短板,并分析其影响因素以探析河北省文化产业发展路径,实现高质量发展。  相似文献   

14.
目前,京津冀农产品物流总体信息化、一体化程度较为落后,尤其是津冀两地。我们采用实地调研、发放问卷等方式进行了调查,了解北京、天津、河北三地的农产品物流信息一体化发展现状,提出了发展信息主导型农产品批发市场、加强京津冀农产品网站建设与规范和加强京津冀农产品公共信息平台建设三个方面的建议,从而推动京津冀农产品物流信息一体化,健全从农田到餐桌的农产品质量安全全过程监管体系,推动京津冀农业一体化发展。  相似文献   

15.
《价值工程》2015,(31):9-11
本文主要结合我国国情和路情,对比铁路的两种主要的运营管理模式,根据铁路运营管理模式选择原则指出提升铁路运营管理的对策,并在大部制和大交通现代物流企业模式下,提出京津冀铁路一体化运营管理模式的建议。  相似文献   

16.
城乡一体化背景下苏州农业电子商务发展对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
城乡一体化为苏州农业电子商务的发展提供了很好的基础,农业电子商务的应用也能更好地促进苏州城乡一体化建设。本文在城乡一体化背景下基于苏州农业电子商务的发展现状,分析了苏州农业电子商务发展过程中的阻碍因素,并提出了相应的发展对策,为更好地促进苏州农业电子商务的发展提供支持。  相似文献   

17.
在中国经济发展中,地方区域经济已经成为了新的经济增长点。高校作为社会人才培养的重要基地,不断地向各个地方输送人才,促进了地方经济发展。中国“十二五”规划的出台,促进了人才一体化的形成。以“2010-2020人才长远发展规划”作为人才培养指导思想,京津冀区域经济一体化需要在人才一体化的推动下加快发展进程。这就需要高校服务地方经济的同时,要重点进行高效人才的合理配置,将政府、高校、社会“三位一体”的长效就业机制建立起来,以创业带动就业,形成社会联动机制。本论文针对京津冀一体化高校毕业生就业机制展开研究。  相似文献   

18.
《山东企业管理》2014,(9):38-40
为深入贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略,近日,天津市商务委会同北京、河北商务主管部门,经过深入研究探讨,共同制定了“关于落实京津冀共同推进市场一体化进程合作框架协议商务行动方案”。  相似文献   

19.
京津冀旅游交通一体化的协同发展刍议   总被引:3,自引:0,他引:3  
中共"十八大"以来京津冀地区的发展上升到国家战略优先层面,目前旅游和交通一体化进入三大省(直辖市)级行政单元优先实施和操作落地阶段。从旅游学系统论和区域科学发展观出发,基于城市—区域空间系统论的综合统筹学研究方法,按照国家提出的区域协同发展的总要求,通过打造世界级城市群的旅游交通配套体系SWOT分析,对京津冀旅游交通一体化建设的发展目标、区域一体化旅游交通集散体系和旅游立体交通方式的系统架构进行了科学规划和理论研讨。  相似文献   

20.
本文探讨了京津冀协同发展背景下,随着京津产业转移步伐加快,河北省环境治理存在的重点和难点问题,提出了新背景下河北省环境治理的对策建议。  相似文献   

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