The scope and scale of the informal food economy of South African urban residential townships: Results of a small-area micro-enterprise census

Growing urbanisation in South Africa is reflected in burgeoning Working class and informal township settlements on the fringes of its major towns and cities. Paired with this is an increasing reliance on cash as the primary means of economic transaction, which has in turn stimulated the growth of micro-enterprise business activities within the township context. This article discusses the findings of an eight-township small-area census which occurred between 2010 and 2013 in Cape Town, Johannesburg, Ekurhuleni and Durban townships representing 250 000 residents. The researchers were able to establish the scope and scale of informal food and drink retailing in these localities. Of the 10 049 micro-enterprises located in the study, some 3966 (or 39% of the total) trade in food. These include enterprises in primary production, fresh produce retailing, grocery retailing from house and spaza shops, and informal foodservice enterprises. Food is the basis for much township informal business and plays an important role in making food increasingly affordable and locally accessible, and in creating cash employment. The article builds on the knowledge base of the township informal economy role in bolstering food security needs for the marginalised.     

创新型企业大都市区空间区位选择新趋势与决定——基于美国大都市区的实证研究

2012年党的十八大明确提出要实施创新驱动发展战略,而大都市作为创新要素集聚地和创新源,研究其对创新驱动的空间响应,有利于推动大都市创新空间的塑造与优化,提升大都市的整体创新能力。本文从创新型企业在纽约、伦敦等大都市中心城区集聚出发,构建新成本收益曲线探讨创新型企业在大都市中心城区集聚的经济理性,并基于Logit模型以美国大都市区间和大都市区内为例,对影响创新型企业空间区位选择的决定因素进行量化研究。研究表明,中心城区可以通过降低成本、提升收益改变中心城区集聚的成本收益预期,让中心城区成为创新型企业新的可能区位选择,而原有创新型企业集聚水平、生活便利状况、风险资本和文化服务等因素是空间区位决定的显著因素。这些结论为我国推动大都市创新驱动、发展转型提供了新的战略选择路径,对推动大都市转型升级有着重要的启示意义。     

长三角都市圈推进区域一体化的路径选择

都市圈能够发挥支撑区域经济增长、优化基础设施布局、提升创新能力、共享公共服务的作用,有力推动区域一体化发展。经过多年发展,长三角都市圈在推进区域一体化方面取得了较大成效,但在功能定位统筹、核心城市辐射效能、协作推进机制等方面仍存在不少难题,需要在区域层面的都市圈治理及实施方面,构建“城市群—都市圈—核心城市—大中小城市”的空间层次体系,打造区域一体化高质量空间治理体系,在都市圈之间,差异化定位都市圈功能,发挥都市圈比较优势,形成特色鲜明、分工协作、功能完善的都市圈发展布局;在都市圈内部的联通与协同等方面,深化都市圈空间规划编制与衔接,建立底线与协同并重的都市圈规划成果框架,推进长三角区域一体化发展。     

The changing spatial economy of cities: An exploratory analysis of Cape Town

The spatial economy of South African cities is generally believed to be experiencing selective deconcentration, which may exacerbate social inequality because of the physical disconnection between jobs and population. This paper assesses whether the locational pattern of economic activity across Cape Town is following this trajectory, using data from the Regional Service Council levies between 2001 and 2005. One of the main findings is that the city centre and areas close to the centre have maintained their economic dominance, therefore Cape Town remains a monocentric city. Yet the pattern of recent growth is more dispersed than the prior distribution because suburban nodes have gained a disproportionate share of new activity. In addition, the pattern of recent growth is skewed towards the high-income suburbs and away from the Cape Flats where most of the city's poor live. This uneven growth trajectory may be a source of concern for economic, social and environmental reasons.     

从产品分工走向功能分工：经济圈分工形式演变与长期增长

近年来长三角的产品分工的专业化程度开始下降,研发和专业服务逐渐向上海集中,中心城市上海和江浙之间存在从产品分工走向功能分工的迹象。事实上,近几十年以来日本和美国经济圈的中心城市与其他城市之间都出现了从产品分工向功能分工的演变：中心城市更多的发挥管理、研发和服务的功能,生产功能则主要由经济圈其他城市承担。这是一个比较普遍的现象。本文在南北贸易模型的框架下,从理论上分析了这种现象出现的机制及其影响。我们发现,无论是技术层面的如企业异地管理成本的减少,还是制度层面的如针对产业转移的行政壁垒的降低,都会使稳态中经济圈中心城市和其他城市之间的产品分工程度降低,功能分工程度上升,并且在稳态中,经济圈的技术进步率和经济增长率增加,居民效用的增长率提高。     

京津冀都市圈崛起 滨海新区角色重大

近年来,滨海新区无疑成为中国区域经济发展中最有潜力、最具活力的现代化经济新区之一。滨海新区的功能定位和国家综合配套改革试验区对京津冀经济圈的示范效应决定了其承担京津冀经济圈制造、物流航运和外向型经济的职能分工。如何在京津冀都市圈发展的大主题下加快滨海新区的开发开放成为首要问题。本文从京津冀都市圈与滨海新区的关系入手,阐述了京津冀区域发展现状、天津滨海新区的国家定位及在京津冀都市圈大条件下滨海新区开发开放面临问题,从而提出几点解决措施。     

东京都市圈演化与发展机制研究

东京都市圈作为世界五大都市圈之一,其演化历程和发展机制一直是研究者关注和探讨的对象。在以往研究的基础上,本文分析了东京都市圈演化与发展的3个主要阶段和"绿环带+新城"的效仿特征、"一极集中"的开发特征、"多心多核"的地域开发特征、"多心多核"的扩展特征等;并从地理、人口、交通、经济四个方面论述了东京都市圈演化过程的四个动力因素;总结了区域竞争机制、统筹规划机制、政府管理机制、市场协调机制等发展机制。     

南京都市圈基本公共服务均等化时空演变及地域差异

通过构建基本公共服务均等化评价指标体系,运用核密度估计法和Dagum基尼系数探究2011—2020年南京都市圈基本公共服务均等化的时空演变以及地区差异特征。研究表明：在时序演变上,南京都市圈基本公共服务均等化水平不断提高,但是城市间差异仍然存在,呈现微弱的两极化特征;在空间分布上总体呈现中间高四周低的空间格局,苏皖两省内各城市各子维度均等化水平分界明显,具有典型的区域化特征;南京都市圈基本公共服务总体呈现均等化水平上升,区域总体差异逐渐缩小;南京市龙头作用发挥不足,是导致区域内差异存在的重要原因。因此,需加强南京都市圈内部分工协作,破除政策壁垒,推动南京市的带头作用,促进区域内基本公共服务均等化发展。     

试析全球化时代都市圈中心城市极化效应的新模式及对中国的启示

本文在对经济全球化、信息技术快速发展的新背景下国外大都市圈中心城市产业基础、城市功能转变的经验总结的基础上,提出了新时期大都市圈中心城市的新模式:知识服务业成为新的产业核心;创新能力、信息生产能力成为新的核心竞争力指标。并且基于该模型,提出了我国大都市圈中心城市转型的若干建议。     

城市化质量评价体系构建与应用研究——以上海大都市圈为例

城市化质量是以经济发展水平提高和产业结构优化为基础,以人口非农业化转移和城市空间领域不断扩大为外在表现形式,通过促进经济、社会、生态和谐发展来推进城乡一体化进程和满足人们物质文化和精神文化需求的程度.通过对城市化质量内涵的分析,构建了以经济发展质量、社会发展质量、生态发展质量以及城乡协调发展质量为一级指标的城市化质量评价体系,并对上海大都市圈7个城市的城市化质量进行分析测度,发现上海大都市圈内部城市化质量差异较大,社会发展质量已经成为制约各城市发展水平的关键因素,由于历史文化渊源和国家政策的推动,上海大都市圈各城市城乡协调发展质量较高.未来,上海大都市圈要加大对社会民生与公共文化事业的投入,提升都市圈社会发展质量;积极推动区域交通一体化发展,畅通区域大循环;合理控制城市人口规模,实现经济、社会、生态协调发展;加强各城市之间的社会经济合作,推动区域一体化进程.     

Breaching the barriers: The segmented business and innovation system of handicraft exports in Cape Town

Twenty years after apartheid was formally abolished, black handicraft exporters in Cape Town still innovate significantly less than their white counterparts. This study explains these differences based on the segmentation of business and innovation systems, a novel approach that aims to contribute to a deeper understanding of path dependency in South Africa. The study concludes that the business system is segmented between formal and informal firms and that such segmentation is correlated with race. Despite path dependency, a group of black entrepreneurs has managed to breach the barriers, owing to the ongoing support of an intermediate organisation, intense networking and risk-taking.     

浅析经营者报酬契约中业绩评价标准的选择

所有者与经营者之间报酬契约的签订是一种代理问题,但是传统的以财务指标为基础的报酬契约评价存在种种缺陷,非财务指标被引进企业全面业绩评价体系中。财务指标和非财务指标之间存在内在的关联,二者的结合使用能更好地反映股东价值的增长情况,增加报酬契约的有效性。     

Legacies of loss: The health outcomes of slaveholder compensation in the British Cape Colony

Can wealth shocks have intergenerational health consequences? We use the partial compensation slaveholders received after the 1834 slave emancipation in the British Cape Colony to measure the intergenerational effects of a wealth loss on longevity. We find that a greater loss of slave wealth shortened the lifespans of the generation of slaveholders that experienced the shock albeit these effects are usually small and mostly confined to older cohorts of slaveholders who likely exploited slaves both as labor and capital inputs. The lifespans of those of the second generation who survived infancy were unaffected by the shortfalls and no effects of the shortfall were found for the third generation.     

大都市区跨界公共事务运行模式:府际协作与整合

随着区域一体化的推进,我国大都市区地方政府在跨界公共事务治理中的协作问题逐渐引起人们的关注。作为对这一问题的回应,整体性治理理论所主张的地方政府间的协作和整合成为促进大都市区跨界公共事务治理的重要方式。在这一理论基础上,深入研究大都市区跨区域整体性合作组织的构建及运转机制,进而探讨由跨区域整体性合作组织、各个地方政府、非政府组织以及私营部门共同组成的大都市区地方政府跨界公共事务整体性治理模式,对实现我国大都市区跨界公共事务的有效治理具有重要的意义。     

都市圈协同创新机制设计——基于长三角G60科创走廊的实践经验

都市圈是区域一体化发展的重要空间载体,如何提高其协同创新能力,形成整体效应,是建设现代化都市圈的重要命题。长三角G60科创走廊城市在区域统筹、集聚创新、平台搭建、开放共享、金融服务等方面强化协同合作,共同建设科技创新共同体,其所形成的经验对于都市圈跨行政区域协同创新具有重要借鉴意义。促进都市圈协同创新,要以打造“科技创新共同体”为突破口,健全都市圈统筹协调机制,探索都市圈城市协同合作机制,完善都市圈创新要素开放共享机制,建立健全都市圈科技创新服务体系。