河北冀铁集团公司

<正>河北冀铁集团公司成立于1997年.位于石家庄市水源街89号,隶属于北京铁路局.是一家以铁路物流服务为主营业务的大型集团公司.经营领域主要包括铁路专用线建设与运营、物流基地建设与运营、门到门铁路货运班列、铁路运输服务、货运代理、商贸购销、汽车租赁、酒店等多项业务。河北冀铁集团公司是国家4A级物流企业,是河北省企业联合会、河北省企业家协会副会长单位.石家庄市企业家协会常务副会长单位。河北冀铁集团公司秉承客户为天、诚信经营的原则,把为客户降低物流综合成本作     

浅谈铁路货运的整合运输和货运代理

随着铁路货运集中化改革的深入，抓大放小，一些小的货运站逐渐关闭，树立现代物流的观念和设立货运代理对现有的小型货运站进行整合，充分利用现有资源。发展“门到门”运输，建立现代物流企业。     

基于TPL的铁路货运企业竞争策略的研究

本文阐述了铁路货运企业竞争策略的现状,分析了基于第三方物流的铁路货运企业竞争策略研究的现状,指出了研究竞争策略对于铁路货运企业的重大意义.在进行第三方物流市场需求和发展趋势分析的基础上,提出了基于第三方物流的铁路货运企业在制定竞争策略过程中,要重视三个基本策略：竞争策略的关键是以客户为导向、竞争策略的基础是正确的市场定位、竞争策略的提升是加强铁路货运企业的信息化建设.     

国际金融危机下的九江车务段货运营销分析

作为物流中的重要一环,铁路运输量也受到很大影响。铁路货运需求严重不足导致运量下降,运输市场的竞争空前激烈,铁路要面对来自公路、水运等其他运输方式的强力竞争。文章试图从中探求解决如何做好铁路货运营销,减少危机影响,努力完成货运任务问题,提出提高九江车务段货运营销的几点对策,即发挥运输产品的安全、迅速、经济、便利的优势;充分发挥运输代理的作用;适应多样化发展是市场经济的要求。     

地方铁路企业融入现代物流策略研究

秦皇岛地方铁路有限责任公司是由原国有企业秦皇岛市铁路管理处改制后组建的民营企业。主要从事铁路货物运输，担负着日资浅野水泥公司、耀华玻璃集团、首钢秦皇岛板材公司、青龙庙沟铁矿、市煤气厂、北山电厂等企业的物资运输任务。     

浅谈铁路物流现状及转型发展对策

随着经济的快速发展和经济体制的不断改革,物流业逐渐成为国民经济中不可替代的一部分,而在整个物流产业中至关重要的部分当属铁路物流。目前,为确保铁路货运改革不断深入推进,国家大力支持国家铁路与地方铁路的建设。中国铁路货运势必从传统铁路货场转型为铁路物流中心。随着现代物流业的高速发展,中国铁路物流面临接踵而来的挑战和机遇。     

关于应对国有铁路企业高技能人才流失的思考

随着地方铁路、合资铁路运营里程不断增加．国有铁路对员工的吸引力已不同以往。尤其是地方铁路、合资铁路对国有铁路企业高技能人才的“拿来主义”的做法．促使国有铁路企业高技能人才逐年流失。笔者所在的车辆段是具有百年光荣传统货车车辆段，近几年来，铁路特有工种中的工人技师、高级技师及专业技术人员流失非常严重。高技能人才的流失已危机到了国有铁路机、车、供、电、辆各个行业，如何应对高技能人才的流失。是国有铁路企业面临的一个新的课题。一、国有铁路企业高技能人才流失的原因（一）缺乏对高技能人才的远景规划高技能人才属于高端人才，自然不会仅仅追求简单的经济利益，他们对于自己的社会地位和职业发展也是相当的重视。然而，国有铁路企业忽视了这点，以为单纯每月给予的几百元津贴、补贴就能够留住高技能人才。殊不知，如果没有完善的技术级别评定体系．缺乏有组织、有步骤的专业技术培训，忽略对高技能人才个人长远发展和高层次心理需求，那么，要想留住他们的心，也是希望渺茫。     

货运铁路企业数据资产管理分析

多年来,我国国民经济建设以党和政府提出的"新基建"为重点发展方向,货运铁路企业在市场经济的优胜劣汰中若想生存则势必要用科学的手段寻求发展。而经过多年的积累,数据信息在铁路运输方面已经非常巨大,所以经营数据管理,将数据资产化是货运铁路企业新发展的契机。文章简述了目前货运铁路运输中数据的运用,讨论了将数据资产化管理的意义,进而分析研究了建设货运铁路数据资产管理体系,希望提出的建议能够为国家"一带一路"政策的实施添砖加瓦。     

铁路运输企业发展现代物流的对策

文章阐述了铁路货运业发展现代物流的必要性和紧迫性,分析了铁路运输企业发展现代物流所具备的优势和存在的不足,并提出了如何加快铁路货运向现代物流转变的对策。     

第三方物流下的铁路货运代理研究

本文介绍了铁路货运代理与第三方物流之间的联系与区别,探讨了铁路货运代理发展第三方物流的必要性,并对铁路货运代理向第三方物流发展存在的优势和困难进行了详细的分析。     

加快合资铁路发展的几点思考

合资铁路是由铁道部、地方政府、企业或其他投资者合资建设的铁路,这种模式对于促进我国铁路跨越式发展具有重要的现实意义。本文通过对合资铁路存在问题及其原因的剖析,提出了加快合资铁路发展的建议。     

关于铁路货运向铁路物流发展的研究

铁路货运向作为我国第三方发展产业所面临的改革是行业本身的需要,但在我国长期的经济计划下缺乏自身改革的内驱力,导致传统铁路运输出现灵活性差、速度慢、货损严重、难以满足货主要求等现状。本文通过市场、运输对象、管理体制、信息标准的不同分析了我国铁路货物运输发展的形势,从经营思想、运输组织模式、货运代理、品牌效应、网络信息几个方面提出新形势下铁路货运向向物流运输发展的理念,从而促进铁路货运向物流运输的发展。     

我国铁路物流业发展现状、问题及对策

随着经济的迅速发展,物流业已经是国民经济中不可或缺的一部分,其中铁路物流在现代物流产业中占了相当大的一部分,发挥着重要的作用。当前我国铁路物流面临着发展机遇和挑战。文章从我国铁路物流的发展现状出发,多角度分析了我国铁路物流发展中存在的问题,并提出了相应的对策。     

铁路开展货运营销的新思路

文章从国家经济结构调整给铁路货运目标市场带来的根本变化,对新时期铁路货运营销必须依循的国家政策导向、市场环境进行了研究,指出铁路货运要顺应潮流,主动抓住机会,挖掘生存空间,并提出了借助计算机和互联网,迎接电子商务挑战的可能对策。     

铁路车站管理体制及其创新探讨

铁路企业在进行日常运营的过程中,频繁受到政府的不一定合理的规制和较为深层次的干预,使得铁路运输企业毫无市场主体地位和经营意识可言,进而对铁路运输企业的积极性、主动性和创造性都产生了较为不利的影响,严重阻碍了铁路运输企业的市场经济方向的发展。文章对目前铁路车站的管理体制及其创新进行了探讨。     

浅谈我国铁路企业如何发展现代物流

铁路作为中国陆路现代综合交通运输体系的骨干，在现代物流系统中具有难以替代的重要地位和作用。具有大量运输物流资源和网络经营优势的铁路运输业向现代物流拓展，对于构建和强化中国现代物流体系、加快第三方物流的跨越式发展、提高国民经济运行质量和国际竞争力具有十分重要的意义和作用，文章简要介绍了我国铁路企业发展现代物流的现状．并对其存在的问题进行了分析．阐述了我国铁路企业发展现代物流可采取的措施。     

基于铁路货运改革的铁路现代物流建设研究

现代物流是增强企业竞争力、 提高经济运行效率的重要支撑力量,是我国铁路物流发展的方向.本文先是阐述了铁路货运改革的背景,后分析了改革所采取的措施与三年来所取得的成效与存在的不足,最后从定价体制、 加强与公路企业和电商合作、 建立现代化物流中心、 提高信息化水平和货运营销能力五方面给出了进一步建设现代物流体系的策略,以供参考.     

2014铁路货运:走向市场化

全国铁路货运能力由总体紧张向略有宽松转变的趋势没有变化,面对"黑冷白热"的现状,铁路总公司推出了一系列改革措施2015年既是"十二五"规划的收官之年,也是"十三五"规划的奠基之年,铁路建设、铁路物流、铁路融资、与周边国家互通互联、实施"一带一路"究竟会发展到什么程度,与过去几年,尤其是2014年的表现以及到目前为止对铁路运输的认知、取向有很大关系。     

铁路货运代理向第三方物流企业转型探索

首先分析了铁路货运的现状,介绍了第三方物流企业的基本特点,其次探讨了铁路货运向第三方物流企业转型的必要性和迫切性,进而对铁路货运向第三方物流企业转型进行SWOT分析,在此基础上提出了铁路货运向第三方物流企业转型的实施对策.最后结合自身实践通过个案分析加以论证.     

浅议铁路货运的整合运输

近年来。随着全球经济一体化进程的推进，越来越多的企业认识到物流服务是企业竞争战略的重要手段，在市场需求的刺激下，我国物流业开始迅速发展，出现了许多效益良好、成长迅速的物流公司。面对这一市场潜力巨大、高增长率的新兴产业．铁路货运如何整合发展。在物流业中确定优势．是值得关注的问题。