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相似文献
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1.
周淑慧  郜婕  杨义  李波 《国际石油经济》2013,21(6):5-15,109,110
近年来中国进口LNG的购销价格严重倒挂,国内天然气液化厂无序建设,LNG市场将持续供过于求,天然气液化厂的利润空间逐步缩小。按照2015年我国消费天然气2300亿立方米、2020年4000亿立方米估算,考虑储气库规划和建设节奏,若满足全部调峰缺口,2015年大致需要LNG接收站解决的季节调峰量为60亿立方米,2020年为190亿立方米。考虑我国天然气需求及LNG调峰需求,2015年LNG引进空间大致为300亿立方米,2020年为400亿立方米。目前已建和在建LNG接收站可以满足和弥补2015年市场缺口和调峰的需求;到2020年,还需要增加3200万吨/年的接收和汽化能力。预测2015年全国LNG直销市场潜力为180亿立方米,2020年为390亿立方米。在接收站定位、LNG采购与价格、液化厂建设及市场培育等方面,建议政府和企业深入研究,把握好建设的步伐和引进规模。  相似文献   

2.
2008年下半年爆发的金融危机和原油价格的大幅下滑给亚洲LNG市场带来了巨大的变化。由于亚洲主要LNG进口国需求骤降,再加上大量投产的LNG生产线给市场带来了可观的LNG供应,亚洲LNG市场出现供过于求的局面,并由2008年的强势卖方市场转为买方市场。LNG短期价格和现货市场价格迅速下降,长期合同下的LNG供应紧张状况得到缓解,价格公式回归常态。买方市场为我国LNG进口项目获取资源带来了机遇,我国应加紧资源的落实,争取有利的价格条款和灵活条款,进口更多的LNG现货;同时,当前的市场情况也给执行卖方市场环境下签署的高价合同带来了挑战。我们应充分利用长、中、短期和现货多种合同供应形式,以便既实现资源的稳定可靠供应,又能及时应对市场的各种变化。  相似文献   

3.
LNG合同价格随原油价格大幅下跌,现货价格跌至合同价格以下.亚洲LNG需求放缓,欧洲、中东需求大幅上升.全球LNG液化能力快速提升,2015年达到3.05亿吨/年.全球LNG贸易正在向买方倾斜,LNG贸易灵活度大幅提高.由于LNG项目的内部收益率普遍降低,未来项目投资将放缓,2020年,全球LNG液化能力为4.32亿吨/年,落后于计划32%.未来几年全球LNG市场供应过剩的局面将持续,预计2015-2020年东北亚LNG现货价格将在4~5美元/百万英热单位低位运行.美国LNG出口数量大、价格低、出口方式灵活,将改变全球LNG贸易格局.LNG贸易余量将流向欧洲,俄罗斯管道气与美国LNG间的竞争不可避免.全球LNG市场将在2020-2025年实现再平衡,价格进入上升周期并迅速反弹.全球LNG市场疲软为中国优化能源消费结构和天然气供应结构带来了难得的机遇.  相似文献   

4.
LNG——需求迅猛增长的能源   总被引:3,自引:0,他引:3  
LNG是当前最安全、适合长距离运输并可直接利用的最清洁的能源,自上世纪60年代LNG贸易大门打开之后,世界LNG贸易迅速扩展,如日本、韩国以及中国台湾省等国家或地区,目前LNG贸易规模已扩大了350倍以上。世界LNG需求仍在快速增长,预计今后10年内世界LNG贸易市场将翻番,2010年贸易总量将达1.8亿吨/年,亚太地区将继续保持其作为世界最主要的LNG生产地与消费地的位置。[编者按]  相似文献   

5.
2010年,LNG在全球天然气贸易中的比重加大,天然气市场全球化趋势加快发展;欧亚LNG市场需求正在显著增加,而美国市场需求低迷;2011年,虽然金融危机的影响仍然遗存,但随着世界经济的整体复苏,全球LNG贸易将继续增长。从供应看,2010年LNG全球产能进入黄金增长期,导致LNG供应相对过剩,预计这种供应相对宽松的格局将延续到2011年。从价格看,2010年,亚洲相对于美国、欧洲,LNG溢价仍很明显,欧洲随着经济复苏,LNG价格正在逐渐回升,美国则因非常规天然气的冲击,LNG价格维持较低水平;2011年,欧亚的LNG价格将进一步相互攀升。建议国家调整LNG中长期发展战略和规划,加快LNG接收站和仓储设施建设,加大LNG的进口力度,尽快完善中国天然气和LNG定价机制,为中国LNG产业快速发展奠定基础。  相似文献   

6.
随着国际LNG从供不应求逐步转向供大于求,传统的以卖方市场占统治地位的LNG买卖合同条款也发生了重大变化。主要表现在六个方面:在价格方面,欧美市场已经形成了完全的市场定价机制,亚洲市场也从原来的与原油价格挂钩,转变为与当地的主要竞争能源(如煤炭等)挂钩;在合同种类和期限方面,“照付不议”的提货数量由过去的占90%下降到70%,合同期限则由25年下降到7年以下;在运输条款方面,由过去的卖方控制海上运输转变为由买方负责;在销售地方面,已对传统LNG合同通常不允许买方自行改变销售地或转卖第三方的条款“松绑”;在不可抗力方面,过去上游开采商不能供货可以作为“不可抗力”成为LNG采购商不能向下游供货的免责事由,目前已不能被接受;在投资方向上,过去只是开采商向下游投资,现在LNG采购商也可参与上游投资。国际LNG合同条款的新变化,值得引起我国LNG采购商、政府监管部门和用户的重视。  相似文献   

7.
8.
2015年全球LNG贸易供应量为2.50亿吨,较2014年的2.46亿吨略有增长.从大西洋流向亚太地区的LNG数量大幅降低,欧洲地区重新成为全球LNG贸易的热点.澳大利亚引领世界LNG供给增长;“新兴需求”弥补了东北亚LNG进口量的降低.LNG贸易市场参与者“整合”与“分化”并存;亚洲LNG市场价格大幅下跌.2015年全球10个LNG接收项目建成投产,新增接收能力高达2920万吨/年;LNG船运市场呈现供大于求态势.未来数年内,全球LNG市场供给将持续增长,需求继续低迷,小型LNG项目前景良好,LNG价格将回归合理价位, “亚洲溢价”空间将减小或基本消失.  相似文献   

9.
郑炯  李英阁 《国际石油经济》2013,21(6):32-38,111
综合分析IEA、EIA、BP、FACTS全球能源和美国PFC能源公司等机构的报告,2020年前全球LNG供需变数很大。与目前相比,2020年需求量可能翻番,需求增量主要在亚太地区,满足最大需求的资源地在澳大利亚、北美和东非。2015年前供应相对紧张,其后可能出现一定程度的供应能力剩余。亚太地区与油价挂钩的LNG合同定价机制难以改变,在相当长时间内进口LNG价格仍将处于目前的较高水平,北美、西欧和亚太地区三大市场天然气价差仍然存在且不会大幅缩小。考虑到中国多气源供应格局的形成,国内短期很可能出现天然气供应能力过剩的局面,LNG引进的步伐可适当放缓。  相似文献   

10.
侯明扬 《国际石油经济》2015,23(2):63-68,111
从供给、需求、投资、运输几个方面对2014年全球LNG市场的发展情况作了概述,分析了2014年全球LNG市场在液化生产项目、接收项目、贸易、价格和船运市场五个方面的特点。基于全球LNG市场现状和需求规模,认为2015年全球LNG市场将呈现供需增长整体放缓、各地区在建项目进展各异以及价格触底反弹的特点。  相似文献   

11.
印度尼西亚能源矿产部部长伯诺姆·尤斯吉安图鲁7月13日在广州召开的记者招待会上说,作为世界上最大的液化天然气(LNG)供应商,印尼国家石油公司计划在印尼东北的东固建设本国第三个液化天然气生产中心,并希望将东固的天然气供应给中国广东的LNG项目。  相似文献   

12.
随着国际油价持续走高,国际LNG(液化天然气)需求趋旺,国际LNG市场转变为卖方市场,价格大幅上涨,这使得我国的LNG项目资源采购面临难以落实的困难局面.根据对国际LNG市场供需变化的分析,预计2010年前国际市场需求将持续增加,LNG资源紧俏;2012年后,新的LNG生产线将陆续建成投产,供需紧张情况有可能缓解.面对国际LNG市场的变化,应从国家能源发展战略出发,确立LNG产业在我国能源结构调整中的地位和作用,从宏观上协调LNG产业的发展.从全局和长期来看,在LNG卖方市场条件下,适量进口LNG仍有必要.为此,应及时调整LNG发展规划,注重LNG进口策略,采取与资源国一体化合作的方式,共同寻找互利共赢的途径,创新我国LNG产业发展模式.同时,应加强需求侧管理,完善天然气利用政策,优化天然气用气结构,确保民用,限制发展气电,努力提高市场承受能力,消化高气价带来的风险.  相似文献   

13.
随着全球LNG贸易的快速发展,LNG与管道气呈现全面竞争态势.与进口管道气相比,我国进口LNG在采购价格、市场区位方面优势日趋明显.各类资本正积极进入我国LNG业务,并将对我国进口天然气以管道气为主的供应格局产生重大影响.建议中国油气企业统筹管道天然气与进口LNG的协调发展,充分利用全球LNG资源,扩大我国天然气来源;对现有高价LNG长贸资源进行价格复议,通过国际合作降低国内LNG项目风险;创新市场销售模式,积极推进LNG高效市场开发;统筹考虑调峰效率和效益,积极发挥LNG灵活的调峰作用.  相似文献   

14.
2006年6月28日上午,中国总理温家宝和澳大利亚总理霍华德一行来到美丽的深圳大鹏湾,出席广东LNG(液化天然气)项目一期工程投产仪式。两位总理共同按下了启动按钮,宣告总投资为295亿元的中国首个进口LNG试点项目正式投入生产。此前,在5月26日,首船LNG已自澳大利亚运抵大鹏湾接收站,随着项目的投产,澳大利亚西北大陆架气田生产的LNG将陆续运抵深圳秤头角接收站。投产后的项目一期工程,每年将向粤港地区稳定供应370万吨LNG,有效缓解珠江三角洲地区的能源紧张局面,并对该地区调整能源结构、改善生态环境、建设资源节约型和环境友好型社会起到积极的促进作用。广东LNG项目作为中国首个进口LNG试点项目,它的投产标志着中国能源工业孕育了一个新的产业,是中国天然气工业发展历史上的一个里程碑,将为中国能源工业实现可持续发展注入新的动力。  相似文献   

15.
2006年7月6-7日,"2006年中国LNG卫星站专题研讨会"在风光秀丽的海南省海口市举行.会议由广东油气商会和深圳梓元咨询有限公司联合举办,吸引了包括中国三大石油公司、韩国SK集团、碧辟(中国)投资有限公司以及中国城市燃气、管道运输、电厂等相关行业250多位资深人士参加.会上,燃气专家分析趋势,业内人士介绍经验,设备厂商争相展示和介绍先进技术及设备;会下,嘉宾与代表亲切交流、深入探讨,还对海南海燃天然气液化厂和海南清澜燃气电厂进行了实地考察.炎炎盛夏,烈日热不过代表们的热情.通过两天的交流与探讨,代表不仅收获了有关LNG(液化天然气)及卫星站建设运营的信息,更增添了对中国LNG卫星站未来发展的憧憬和信心.  相似文献   

16.
LNG(液化天然气)作为21世纪的朝阳行业,国际贸易迅速增长,多元化趋势日益显著。15年前,所有LNG供应链完全是一体化的模式,买方集田与卖方集团完全独立;上世纪90年代,出现了不是完全一体化的LNG供应链,相对独立的船运公司使买卖双方均参与到供应链中的运输环节;90年代后期,随着供应链中买卖双方交叉参股形式愈来愈多,侍统LNG供应链变得支离破碎,现代LNG行业正朝着非一体化供应链模式演进。在北美和西欧,LNG供应链的进口和汽化终端自由进网政策被取消。本文以SWOT态势分析为基础,探讨了目前影响LNG行业的主要因素,未来国际LNG市扬的发展动态,分析了目前LNG行业面临的机会、风险与挑战,以及LNG行业供应链结构对风险的影响。  相似文献   

17.
2019年以来,天然气作为清洁低碳的化石能源,贸易量保持了较快增长,北美、欧洲和亚太三个主要区域市场不断完善,跨区域液化天然气现货贸易逐渐活跃。天然气价格的季节属性使得天然气期货月差价格波动异常活跃,贸易商经常面临因采购和销售计价期不一致而出现的跨期计价风险。亨利中心天然气价格和日韩基准价格、荷兰TTF价格之间产生分化,贸易商面临着跨区基差风险。LNG在运输过程中存在蒸发率等因素,贸易商需要承担运输过程中的货损风险。中国企业在参与国际贸易活动时,面对跨期风险、基差风险和货损风险,应积极使用金融衍生品进行套期保值,规避价格波动对贸易利润和经营收益可能产生的不利影响。  相似文献   

18.
19.
20.
我国LNG产业的现状与发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
近几年来,我国液化天然气(LNG)产业有了一定程度的发展,卫星站不断增加,进口项目迅速铺开,生产运输能力有所提高.在卖方主导的新国际环境下,我国LNG产业的发展面临严峻的挑战,在提出我国LNG产业发展存在的问题的基础上,分析了LNG产业的未来发展趋势.  相似文献   

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