临空经济发展与机场建设

临空经济已经成为我国新的区域经济增长点,对于我国的经济发展和产业升级转型至关重要.而随着我国新一轮机场建设投资高潮的来临,研究临空经济发展与机场建设之间的关系就显得尤为重要.本文首先阐述了国内临空经济发展现状,指出临空经济发展与机场建设之间的关系,详细阐述了临空经济发展的三个重要条件.     

从枢纽机场建设谈“临空经济”发展

临空经济,作为一种新兴经济形态,在一些发达国家已取得进展,而在我国仍处于起步阶段。本文阐述了临空经济在我国产生的积极效应,并对建设和发展临空经济区的最重要条件一区纽机场做了重点分析,二者的相互作用,促进经济的繁荣。     

机场高速公路收费对临空经济发展的影响

临空经济是区域经济发展新的经济增长点.在临空经济中,机场是重要载体,其在发展过程中自身产生的需求和供给因素直接和间接促进了临空经济的发展.机场高速公路是到达机场最为快捷方便的道路交通基础设施,是实现临空经济快速性要求和客货流量扩大的关键因素.但机场高速公路收费大大增加了发展临空经济的成本,成了制约周边产业发展的瓶颈.应当采取措施减少机场高速公路收费对发展临空经济的影响.     

青岛新机场临空经济的发展思路

本文将从临空经济概述、国内外临空经济发展模式、典型成功案例研究以及青岛市临空经济区现状、存在的问题入手,在借鉴与比较中为青岛新机场(胶东国际机场)临空经济区建设提供经验,并引发思考。     

现代城市发展临空经济的必要性与可行性

临空经济是以枢纽机场为依托的新型经济形态,是现代城市经济发展的趋势与方向。临空经济有利于促进城市产业结构优化升级和城市外向型经济发展,具有产业聚集效应和区域辐射效应,其发展需具备相应的设施、产业和政策环境,可选择适当的临空产业作为发展重点。     

谈临空经济与临空经济区的发展

临空经济,这样一种新的经济模式在我国已被学者们广泛关注。本文以临空经济存在的载体临空经济区为研究重点,从宏观、中观和微观三个角度分析了临空经济区产生的动因,讨论了临空经济区的三种概念和环状结构,并在整理和分析国内外大量临空经济区发展现状的基础上,提出了目前我国发展临空经济区需要解决的问题。     

国内外临空经济研究动态与展望

文章通过对国内外临空经济相关研究的理论基础、研究内容、方法和进展等进行综述和简评,归纳总结了国内外临空经济的热点问题,并结合国内外临空经济研究的发展趋势,对未来一段时期可能会引起更多关注的焦点问题进行了展望.     

临空经济的产业布局研究

临空经济区的规划在城市经济发展中发挥着相当重要的作用。本文分析了临空经济区的功能定位和布局特点,在此基础上讨论了临空产业集群的布局和开发时序问题,并结合上海临空经济区的发展实践,提出了针对性的意见和建议。     

上海临空经济发展研究

上海是全国第一个拥有“一市两场”的城市,虹桥与浦东两大机场的建立同时也带动了临空经济的发展。分析了临空经济产生的动力机制、阐述了上海发展临空经济的园区规划、未来发展,同时,在结合产业集群的基础上提出了关于政府如何推动产业集群的发展的几点建议。     

上海临空经济发展研究

上海是全国第一个拥有"一市两场"的城市,虹桥与浦东两大机场的建立同时也带动了临空经济的发展。分析了临空经济产生的动力机制、阐述了上海发展临空经济的园区规划、未来发展,同时,在结合产业集群的基础上提出了关于政府如何推动产业集群的发展的几点建议。     

机场临空产业发展研究

随着经济多元化发展步伐的加快,机场临空产业的发展也获得了长足进步,为社会经济发展创造了新的增长点。本文以机场临空产业的发展意义为研究切入点,进一步探讨了现阶段机场临空产业发展的特点,并在此基础上提出机场临空产业发展的有效途径,旨在为机场临空产业发展提供可行的理论参考依据。     

北京临空经济发展问题与对策研究

北京临空经济呈现快速发展,发展质量不断提升,成为构建首都高、精、尖经济结构的强力引擎等特征。同时,临空经济也存在高端要素集聚不足,面临转型压力,交通与功能服务短板、缺乏长效利益协调机制等问题。在供给侧改革的大背景下,北京临空经济应从创新驱动、建立长效机制、补齐交通短板、延长航空产业链等方面发展。     

产业集聚视角下临空经济产业选择研究

产业集聚是临空经济的典型特征,国内临空经济热的背后缺少对其产业集聚效应的思考。本文首先阐述了产业集聚与临空经济的关系,特别分析了产业集聚在临空经济发展中的特殊作用;然后以临空经济产业集聚下的临空产业链为对象,探讨其产业选择方法。     

临空经济对区域经济发展的影响研究

航空运输业的蓬勃发展催生了临空经济这一新型的经济发展模式,使得航空运输对区域经济的影响从一开始单纯的运输经济向带动产业集聚和推动机场周边城市经济转变,这将对区域经济发展产生重大影响。本文简要介绍了临空经济的产生与发展状况,然后分析临空经济对区域经济发展的作用机制,并结合临空经济发展要素指出临空经济与区域经济要实现协调发展。     

郑州航空港经济综合试验区临空经济发展模式探究

作为一种新兴的经济形态,临空经济区依托空港发展,成了航空运输过程中的枢纽环节和核心地带,成为连接市场和资源的重要枢纽和区域经济增长的优势所在,对推动区域经济发展起着重要作用。但是郑州临空经济区的建设还存在很多问题。因此,研究郑州临空经济区的建设,探寻合适的临空经济区发展模式,对更好地发挥其引领带动作用,促进开放型经济大发展具有重要意义。     

哈尔滨发展临空经济可行性研究

本文分别从哈尔滨发展临空经济的天然优势,经济条件,人才、技术优势,政策建议四个方面论述了哈尔滨发展临空经济的可行性研究。     

探寻郑州临空经济之路

基于郑州航空港经济综合实验区的设立,郑州临空经济的发展进入了前所未有的跨越阶段。郑州打造临空经济是经济发展的必然结果,也是作为内陆城市郑州的必然选择。发展临空经济应做好规划,搞好布局;构建运行高效的航空货运集疏系统;建设高端的临空经济产业体系;进一步提升开放平台服务;确保人才支撑。     

走出传统误区 发展临空经济

传统思想认为机场只是运输的载体,它与城市的发展是不相融洽的。但是随着经济的发展,这个传统观念正在逐渐改变,临空经济也逐渐成为城市发展的增长极。本文拟对传统观点进行颠覆,以促进临空经济的发展.     

长沙临空经济产业布局研究

随着航空运输业的快速发展,机场特别是大型枢纽机场的集聚效应使得经济空间的资源要素呈现出向机场周边地区逐步集中的态势,由此形成特有的＂临空经济＂现象或新经济型态。近年来长沙黄花机场航空运量增长迅猛,一些具有明显航空运输指向性特征的产业也开始在其附近出现和聚集。要发展长沙临空经济,必须在发展初期对其周边地区的临空产业布局进行科学引导和周密规划。     

黑龙江省临空经济发展研究

随着全球经济的迅猛发展,临空经济已成为拉动经济增长的重要动力。我国快速提高的经济发展水平及航空业的进步,为我国开展临空经济的探索与研究提供了良好的契机。黑龙江省作为我国东北地区重要的边贸省份、中国向北开放的大门、东北亚地区重要的交通枢纽,在地理位置上具有得天独厚的优势。对黑龙江省临空经济发展现状、优势特点、政策支持等方面进行分析,提出黑龙江省临空经济发展模式选择,以加强空港对黑龙江城市经济的带动作用。