"一带一路"节点城市中欧班列运行均衡化问题前瞻研究

发展"一带一路",互联互通列在首位.为加快落实"一带一路"中互联互通任务的具体落实和有效实施,2016年6月,由国家发展改革委、中国铁路总公司牵头,会同有关部门和中欧班列开行的节点城市的地方政府,共同编制的《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,并率先颁布实施.该规划"一带一路"愿景计划发布后首个顶层设计,旨在有序推进"一带一路"战略落地,夯实"一带一路"建设基础,优化运输组织及集疏运系统,提高我国中欧班列运行效率和效益.     

“一带一路”背景下中国与中亚地区的投资合作——基于交通基础设施投资的视角

交通基础设施互联互通是"一带一路"沿线国家实现互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络的突破口。交通基础设施先行正是为实现"一带一路"国家之间的互联互通奠定基础。中国与中亚地区在交通基础设施领域的合作必要而可行,并且空间巨大。本文基于中亚地区交通基础设施投资的视角,从需求和供给两方面进行了分析,并在此基础上进一步讨论了中国与中亚地区交通基础设施合作中存在的问题、困难及相关政策建议。     

"一带一路"在孟中印缅经济走廊上的发展挑战与对策

2013年5月李克强总理在访问印度时首次提出建设孟中印缅经济走廊(以下简称BCIMEC),之后习近平主席提出了建设"一带一路"的战略构想."一带一路"的建设是中国与世界其他国家在新时期扩大开放与合作的重要战略政策之一.其中孟中印缅经济走廊是"一带一路"战略的重要组成部分.     

推进“一带一路”沿线国家经贸合作的协同策略

未来一个时期,"一带一路"建设重心应从形成共识转移到实施落地上。"一带一路"沿线各国应在战略对接、建设规划、行动方案编制、共建沿线自由贸易网络体系、开展国际产能合作、共建互联互通网络、完善"一带一路"建设机制等方面通力合作、互利共赢,力争收获一批早期重大建设成果,共同推进"一带一路"建设取得更大进展。     

为推动"一带一路"建设注入新的活力

2013年秋天,习近平主席在访问中亚和东南亚期间,提出了共建"一带一路"的重大倡议,旨在推动中国与沿线国家发展战略对接,加强在基础设施、投资贸易、文化交流等方面的务实合作,同沿线各国分享中国发展机遇,实现共同繁荣.四年来,"一带一路"建设得到全球100多个国家、国际组织积极响应和支持,在各方的共同努力下,取得了丰硕成果.今年5月,中国成功主办"一带一路"国际合作高峰论坛,标志着"一带一路"建设已经进入从理念到行动、从规划到实施的新阶段.     

银川打造"一带一路"战略节点城市发展战略研究

"一带一路"是我国对外开放发展的历史性战略,核心目标就是要推进与沿线国家的全方位多层次合作,全面推动区域协同发展"一带一路"战略的提出,展示了向东出海、向西出境的国家意志,银川市作为"一带一路"西部重要节点城市代表,其开放发展也会给西部地区带来强烈的正外部效应.新常态下银川将全面贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神,深入学习落实习近平总书记系列重要讲话精神,抢抓国家"一带一路"和开放宁夏建设等重大历史机遇,坚定不移地实施全面开放、全域开放、全方位开放战略,立足宁夏、面向全国、融入全球,提升银川在国家对阿合作中的枢纽地位,强化与东北亚、欧美等发达国家地区的合作,拓展与东南亚、中亚等欠发达国家地区的合作,巩固与京津冀、长三角、珠三角等发达地区的合作,深化与宁蒙陕甘毗邻地区的合作,努力在开放宁夏建设中"走在前列、作出表率",在开放平台、开放经济、开放通道、开放环境等方面实现新突破,加快内陆开放型经济试验区核心区建设,成为"一带一路"重要战略节点城市、国家向西开放的窗口,全面提升现代化、国际化水平.     

共同谱写"一带一路"建设发展新篇章

连云港战略区位重要,南连长三角,北接渤海湾,西连我国中西部乃至中西亚地区,东与日本、韩国等东北亚国家隔海相望,是新亚欧大陆桥东方起点,也是"一带一路"建设中的双向开放窗口和海陆枢纽.国家"一带一路"规划和江苏省实施方案,将连云港确定为新亚欧大陆桥国际经济合作走廊的东方起点、中哈物流中转基地、上合组织出海基地和"一带一路"交汇点建设的核心区先导区.江苏省委、省政府将连云港作为江苏对外开放的重中之重,举全省之力支持连云港的建设发展,要求连云港充分发挥新亚欧大陆桥桥头堡带动作用.当前,连云港全市上下正按照中央和省里赋予连云港的新定位,积极抢抓新一轮发展机遇,充分发挥独特战略区位、港口口岸环境、陆桥过境运输、广阔腹地空间等基础条件和品牌优势,做大做强产业支撑,积极拓展合作空间,不断提升经济发展质量效益,深入推进"一带一路"交汇点核心区、先导区建设.     

携手共创 国际港航与物流业合作发展新篇章

随着经济全球化和区域经济一体化不断发展,区域和跨区域经贸物流合作正成为"一带一路"沿线国家和地区的战略选择.作为历届连博会重要专题活动,港航与物流产业论坛秉承"共建共享新亚欧大陆桥国际物流通道,携手打造绿色健康智力和平丝绸之路"宗旨,集聚国际、国内港航、物流界优质要素资源,促进"一带一路"沿线国家加强港航物流合作发展,充分展示行业发展成果,推进互联互通,加强战略合作,努力为推动国际港航与物流业深度融合发展做出积极贡献.     

沿海港口在"一带一路"建设中的战略支点作用探析

沿海港口作为航运、物流、贸易等产业发展的关键节点,是一国或地区融入经济全球化进程、整合区域乃至全球经济资源的重要基础设施.在"一带一路"倡议的落实进程中,充分发挥中国沿海港口的战略支点作用,优化港口的发展规划,拓展港口的综合功能,强化其与沿线国家港口、陆上交通枢纽及物流体系的互联互通水平,将对"一带一路"的建设进程产生重要的支持作用.     

"一带一路"战略背景下的中国经济合作的机遇研究——以能源产业为视角

"一带一路"是新时期我国深化对外合作的新战略构想,为沿线国家经济交流、 基础设施建设和能源调整带来了新的契机,也为我国西部地区的发展增添了新的机遇.通过对"一带一路"战略背景,和在其影响下中国经济合作的现状及其意义的阐述,得出能源产业作为其中最为活跃的因素对带动"一带一路"沿线国家发展有着不容忽视的影响,以及我国在当前开放的大背景下西部地区能源经济合作的机遇,并对未来做出展望.     

浅谈"一带一路"与国家供应链发展战略面临的障碍与对策

在全球化进程加快的时代背景下,我国提出了"一带一路"发展战略.这彰显了我国带动区域经济,实现各地区互利共赢、建立命运共同体的决心.与"一带一路"的有序推进相适应,国家供应链发展战略对"一带一路"战略起着必不可少的作用.但在全球过剩的经济环境之下,两大战略也面临着认识和价值差异上的障碍,以及落实环境差、建设难度大等方面的挑战."一带一路"与国家供应链发展战略为全球发展提供了新的理念,符合全世界人民国家富强、人民幸福的共同意愿.为构建好"一带一路"及其所需的国家供应链发展战略格局,中国应从布局、实施诸方面尽快探索出科学的对策.     

各国携手合作共建"一带一路"

共建"一带一路"倡议,受到许多国家与国际组织的高度关注和积极响应.4年来, 中国身体力行,积极与相关国家加强沟通,推进务实合作,取得了丰硕实践成果. 推进政策沟通:"一带一路"成为各国发展战略和规划对接的纽带.目前,已有100多个国家和国际组织参与其中,40多个国家和国际组织同中国签署合作协议.2016年3月,联合国安理会通过了包括推进"一带一路"倡议内容的第S/2274号决议.同年11月17日,第七十一届联合国大会协商一致通过关于阿富汗问题第A/71/9号决议,欢迎"一带一路"等经济合作倡议,敦促各方通过"一带一路"倡议等加强阿富汗及地区经济发展,呼吁国际社会为"一带一路"建设提供安全保障环境,得到193个会员国的一致赞同.再过几天将在北京举行"一带一路"国际合作高峰论坛,已有28位国家元首和政府首脑、110个国家的官员、学者、企业家、金融机构、媒体等各界人士以及来自61个国际组织的89名负责人和代表确认出席论坛,体现了国际社会对"一带一路"倡议的普遍支持.     

"一带一路"战略下我国海陆联运发展探析

"一带一路"战略的提出,一方面为丝绸之路沿线地区的交流对话提供了新的机遇,另一方面推动了多式联运网络前进的步伐.交通运输业是沿线国家实现互联互通的重要基础,海陆联运作为多式联运中的重要板块,具有海运和陆运(公路、 铁路)等两种以上的运输方式,将陆上丝绸之路与海上丝绸之路贯通联结,实现了运输过程的有效衔接.     

提高成人高等教育的教学质量服务"一带一路"战略

2013年,习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间,首次提出"一带一路"战略,意在推动沿线各国开展多方位深层次合作,建立共赢的区域经济合作体,促进各国经济的发展.在此背景下,社会对人才的需求有了更高的要求,这一转变给成人高等教育带来了机会和挑战.改变传统观念,顺应市场需求,利用成人的特点来设置课程,提高成人高等教育的教学质量,培养时代所需人才,为"一带一路"战略提供人才保障.     

"一带一路"交汇点建设与苏北全面建成小康社会研究

近期,习近平总书记关于要加快"一带一路"建设,集中力量办好这件大事的重要指示,显示了我党和国家对于加快"一带一路"建设的决心和意志.国家关于"一带一路"的战略对于亚太经济圈节点位置的苏北地区来说无疑是一个十分重大的利好,"一带一路"是苏北地区加快振兴和发展的一个大的契机.在国家大力推行的"一带一路"战略上,我们要深刻的认识到苏北地区在地位上所发挥的重要作用,致力于研究和规划"一带一路"建设在苏北地区的战略发展,同时也应该对此作出适时的措施调整,这对于促进苏北地区全面小康和推动现代化建设进程都起着重要作用.     

中国企业参与"一带一路"基础设施建设的思考 ——以中交集团参与"一带一路"建设为例

"一带一路"战略,有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作,加强不同文明交流互鉴,促进世界和平发展,是一项造福世界各国人民的伟大事业.本文以中交集团参与"一带一路"建设实践为例进行了案例分享,并就中国企业参与"一带一路"基础设施建设进行了思考和展望.     

"一带一路"战略引领下中外合作办学项目的思考

在"一带一路"战略规划带领下,中外合作办学项目的人才培养目标正在随着国家的战略发展而进行调整,不仅突破了以往的合作办学方向,还能服务"一带一路"沿线国家和地区的经济发展和项目推进,加速市场准入标准的统一和融合.因此,与"一带一路"沿线国家和地区开展的合作办学项目必须要适应未来复合型、具备跨文化沟通能力、扎实的业务操作技能型人才的需求.     

中国产业主导的"一带一路"区域价值链构建研究

本文基于中国产业在全球价值链中的"低端锁定"、地缘政治和美欧等西方发达国家的挑战,提出了中国产业主导的"一带一路"区域价值链生成路径:着力推动中国企业"差异化"发展战略,提升对"一带一路"沿线投资"精准供给"水平;健全中国生产服务网络,提升"一带一路"沿线国家产业服务供给水平;构建中国现代化产业体系,完善"一带一路"沿线产业体系的分工布局;推动中国产业标准"走出去"战略,促进其与"一带一路"沿线各国共享;推进"一带一路"沿线国家基础设施建设,筑牢"一带一路"沿线经贸合作根基;突出产业合作互利共赢,稳妥拓展"一带一路"沿线市场空间;培育以中国为枢纽的"一带一路"沿线双向环流价值链,实现中国由外围向核心转变.     

"一带一路"东风 激活新兴市场

自"一带一路"倡议提出以来,得到越来越多国家的关注和响应.目前,已经有30多个国家与中国签署了共建"一带一路"合作备忘录,一批区域内合作项目开始启动和实施,表现出良好势头.沿线国家共同参与"一带一路"建设,将进一步激发新兴市场活力,给区域内新兴经济体发展提供难得的历史性机遇.     

"一带一路"背景下中哈产能合作及其溢出效应

引子 国际产能合作是"一带一路"的重要实现形式.中哈产能合作是"一带一路"与"光明之路"战略对接的基本内容,堪称国际产能合作的典范,是发挥各自比较优势的互利共赢之举,其早期收获颇丰,合作前景广阔.中哈产能合作的新理念和新形式为"一带一路"沿线国家和地区的产能合作提供了新思路和新样板,已经引发"一带一路"沿线多国国际产能合作的溢出效应,正在推动国际产能合作由"双边合作"发展到"双边合作"和"多边合作"相结合的更高层次和更广领域.