武汉城市旅游形象的塑造

笔者通过分析武汉城市旅游发展的现状,发现其存在的问题,并从武汉整体旅游发展目标出发,定位武汉城市旅游形象,选择适合的武汉城市特色旅游产品,来对武汉城市旅游的规划进行思考和创新。     

武汉城市圈旅游产业集群研究

旅游产业集群是当今旅游产业发展的重要特征之一。构建武汉城市圈旅游产业集群是提升武汉城市圈旅游产业竞争力的重要方式,是实现武汉城市圈旅游业可持续发展的重要途径。本文从武汉城市圈旅游发展现状出发,分析了建立旅游产业集群的意义和形成的基础,提出了构建以武汉为中心,以武汉城市圈为半径的旅游产业集群圈和大武汉旅游产业集群、东翼旅游产业集群和西翼旅游产业集群三个副圈的思路,最后阐述了发展旅游产业集群的相应对策。     

武汉城市圈区域旅游合作与策略选择

随着城市化进程与城市圈经济发展的日益加快和旅游业市场的逐渐完善与成熟,武汉城市圈旅游业已然成为带动中部经济发展的新增长极。从区域旅游合作角度,分析了武汉城市圈旅游资源合理配置问题,并在剖析武汉城市圈各地区旅游资源和主要旅游品牌认知度的基础上,对武汉城市圈旅游品牌建设提出建设性意见,为武汉城市圈区域旅游合作的合理规划提出了总体战略及其实施策略。     

武汉城市圈旅游产业集群的构建及发展对策

旅游产业集群是当今旅游产业发展的重要特征之一。构建武汉城市圈旅游产业集群是提升武汉城市圈旅游产业竞争力的重要方式,是实现武汉城市圈旅游业可持续发展的重要途径。本文从武汉城市圈旅游发展现状出发,分析了建立旅游产业集群的意义和形成的基础,提出了构建以武汉为中心,以武汉城市圈为半径的旅游产业集群圈和大武汉旅游产业集群、东翼旅游产业集群和西翼旅游产业集群三个副圈的思路,最后阐述了发展旅游产业集群的相应对策。     

从“形象经济”视角对武汉旅游形象的思考

文章在提出“形象经济”概念的基础上,进一步分析了它的要素构成和运行机制,并将其作为理论基础,分析了武汉旅游形象的现状和存在的问题,并策划了武汉旅游形象的建设,希望对提升武汉城市形象有积极作用。     

基于孝文化视角的德阳旅游形象塑造

孝文化是中国几千年来的正统文化,在历史的发展过程中,与孝文化相关的人物和事迹在民间广为流传,从而形成了大量的文物古迹和非物质文化遗产.目前,这些有形与无形文化以旅游资源的形式向外展示其核心的内容,有些地区以孝文化为核心发展旅游业取得了一定的成功.以孝文化资源为依托发展旅游业,不仅可以带来经济效益改善居民生活水平.还可以起到对非物质文化遗产的保护作用.因此,笔者从孝文化入手分析德阳孝文化旅游资源特质释放,提出在新视角下的德阳旅游塑造的手段,最后提出在利用孝文化塑造旅游形象是应注意的几点事项,希望能对德阳孝文化的保护和旅游业的发展都会起到一定的启示作用.     

武汉城市圈港口物流园区协同研究

介绍了港口物流园区的研究现状,提出了港口物流园区的研究方向,以武汉"1 8"城市圈获批"资源节约型和环境友好型"(简称"两型社会")国家级综合配套改革试验区为背景,利用协同学研究城市圈港口物流园区协同,提出港口物流园区的协同模式与方法。     

武汉城市圈建设与武汉城市空间结构调整

根据城市空间结构演变的两个主要机制,分析武汉市城市空间结构现状,结合武汉城市圈建设,提出武汉市产业布局规划下3个新中心的培育,分析得出武汉市空间结构的变化趋势是从单中心圈层结构演变到多中心分散结构。     

武汉城市圈产业结构高级化的战略研究

经济结构调整已成为我国经济在新世纪进一步发展和迈向新台阶的关键因素,产业结构在整个经济结构中又处于主导地位,它的变动对经济增长起着决定性的作用。本文首先分析了产业结构高级化的定义及其与产业结构合理化的关系;通过运用学术界既有的对产业结构一般发展阶段的界定和判定标准,来讨论武汉城市圈的发展现状及存在的问题;最后本文探讨了武汉城市圈产业结构高级化的发展战略。     

武汉城市圈交通和物流与经济的良性互动发展政策

文中分析了武汉城市圈交通、物流和经济的良性互动发展的需求,认为在中部崛起的整体战略下,交通运输体系的完善、现代物流体系的构建对于武汉城市圈的经济飞跃缺一不可,提出了以交通和物流作为武汉城市圈经济活动的平台,完善政府相关政策,保障城市圈经济的发展的建议。     

鄂西生态文化旅游圈旅游协同发展对策研究

若要实现鄂西生态文化旅游圈区域旅游协同发展,必须探讨符合其区域特色和发展条件的发展对策,文章从信息、交通、客源、形象、人才、科技、产业政策、营销方式等8个方面入手进行了分析。     

长株潭城市群旅游发展的营销策略探析

长株潭城市群是湖南省经济实力最强、发展水平最高的核心经济区,旅游资源丰富,区位优势明显,但目前长株潭城市群还没有形成鲜明的旅游形象、资源整合度低、没有培育出有竞争力的品牌产品,它极大地影响了三市的旅游发展。实现长株潭城市群旅游发展的飞跃,必须从旅游产品的营销、旅游形象的策划和旅游促销策略上予以完善。     

主题事件提升城市形象的长效机制研究

21世纪城市之间竞争的焦点是城市形象的竞争.主题事件是塑造和提升城市形象的重要手段,主题事件将在短时间内起到提升城市形象的作用,进而提升城市竞争力.本文揭示了主题事件对城市形象的作用机制,包括战略目标的确定,举办地点的选择与城市空间发展战略的契合,基础设施水平与城市服务能力的提升,以及城市非物质环境建设的增强等方面.     

历史文化名城旅游产业转型路径研究——以绍兴古城为例

在城市扩展的过程中,很多历史文化名城面临着城市功能重新定位、产业结构调整的机遇和挑战,如何发掘历史文化名城的资源价值,实现历史文化名城的休闲度假价值,是历史文化名城旅游产业转型亟待解决的问题.以绍兴古城为例,从古城休闲度假旅游体系的构建出发,探讨古城旅游产业由观光向休闲度假转型的发展路径,包括城市功能的重新定位、产业的...     

武汉城市圈物流能力综合评价研究

在武汉城市圈发展进程中,现代物流业发挥了重要的作用。为了有效地认识武汉城市圈中各城市物流能力的基本情况,在界定区域物流能力内涵的基础上,选取区域经济环境、区域物流产业规模、区域物流信息规模3个方面构建描述区域物流能力的指标体系。以武汉城市圈9个城市为研究对象,结合相关统计数据,采用模糊物元法对2010年武汉城市圈9个城市的物流发展情况进行评价和比较,依据9个城市的排序结果,分析各城市的物流能力发展水平及影响因素,最后给出相关的建议。     

基于消费者心理认知的城市形象属性构面研究

城市竞争已经演变为城市形象竞争.形象属性是基础.它会影响城市的形象价值、形象态度,同时也关系到城市形象设计和建设的适当性.论文用非结构的方法研究得知消费者对城市的联想会产生七大属性,这些属性的揭示,将有利于了解消费者心理形成的城市形象类型并对城市形象建设提供参考意见.     

基于区域经济差异和协调发展理论的城市旅游圈竞合发展研究——以广西北部湾经济区城市为例

随着广西北部湾经济区的发展,区域内城市旅游圈的合作也需要不断深入.文章通过对城市旅游圈合作发展的理论诱因和现实条件分析,初步探讨了广西北部湾经济区城市旅游圈的旅游合作的动力机制,提出加强旅游资源整合、空间连接、区域形象、市场拓展和制度保障等整合与协作,促进整个地区城市旅游圈的协调发展.     

疫情冲击下黄山市旅游业的发展前景分析

2020年初因新冠肺炎疫情导致黄山市旅游景点客流量的大幅减少,黄山市旅游业受到巨大冲击.文章旨在分析在本次外部公共卫生环境冲击下黄山市旅游行业抗风险能力以及发展现状.进而,为实现经济发展的内循环,实现黄山市旅游业的可持续发展.文章结合当地特色旅游资源与电商平台相结合的发展模式,研究提高黄山市非遗艺术品的知名度、提升黄山...     

对新疆首府乌鲁木齐城市形象文化定位与设计问题的思考

城市设计必须关注城市形象的文化定位问题.城市文化作为城市的精神内核,对城市内在的凝聚力与城市外部形象的塑造至关重要.城市形象的文化定位.关乎社会文明中和谐社会的构建,对新疆首府乌鲁木齐城市形象的文化定位.更关乎民族地区环境友好型社会的建立.新疆首府乌鲁木齐城市形象的建设,不仅需要遵从地域民族文化的内在独特性.而且需要尊重历史文脉的多元复杂性.应将新疆首府乌鲁木齐的城市文化身份,定位在活态丝绸之路厚重的历史文化之上.使新疆首府城市形象具有民族文化、历史文化与现代文化多重表征.并通过多民族共同聚居现代城市建设,为世界提供民族地区多元文化和谐共存的有益经验.