计算机网络中多主机多种数据库的安全措施

随着计算机技术的飞速发展,数据库已广泛地深入到了各个领域,但随之而来的数据安全问题也越来越凸显出来。特别是计算机网络中多主机,不同操作系统,不同的数据库安全问题更加凸显。     

信息化管理在机场财务管理中的应用

信息技术的快速发展对传统财务管理带来了较大冲击,传统的财务管理模式体系已经不再适用于新时代发展背景下机场财务管理工作开展要求,机场需要探索新的提升财务管理水平的有效举措,财务管理信息化已经成为一种必然趋势。 基于此,文章从机场财务管理信息化建设中存在的问题着手,试提出有利于机场实现信息化管理在财务管理中有效应用的建议,仅供参考。     

采用多视频融合的机场场面监视方法

以非协作式监视技术特征为依据,采用多视频融合处理技术,提出了一种专门针对 中小型简易机场的场面目标监视方法。该方法通过光流法计算运动场,依靠动态模糊聚类自 适应地分析运动场,最后依靠多视频融合来提高检测精度。实验表明,本方案不仅可行,而 且可以有效地抑制50%以上的测量误差,为中小型简易机场的场面监视雷达提供了另外一种 备份手段。     

NCR进军中国航空旅游自助服务领域

不久前,NCR TouchPort自助值机亭及NCR业界领先的通用自助服务(Common Use Self-Service,CUSS)平台成功通过中国民航信息网络股份有限公司(以下简称:中国航信)旅客服     

论机场在航空市场中的核心营销价值

近年来,随着我国民用航空事业的高速发展,各机场呈现快速增长态势,与此同时它们在发展的过程中也遇到了各种各样的瓶颈,其中市场问题是比较突出的一个问题。     

近似排队论在机场出境候检大厅的应用

采用数理统计的方法对候检系统的客户到达率做了统计分析,并应用近似排队论的基本理论对系统进行了分析,在此基础上实现了系统服务和服务人员的整合,减少了顾客的等待时间,提高了服务效率。     

外加剂在北方机场混凝土施工中的应用研究

随着国家正处于高速发展科技时代,动车、高铁的迅猛发展,海洋探索和太空探索也逐渐进入人们的视野,在未来中国将史无前例的登上太空探索宇宙,与此同时各种基础建设一直在不断加进,铁路建设以及机场建设。对于北方的机场建设,存在一定的挑战性,温度较低,施工环境极其恶劣,最主要的是混凝土在施工中受环境因素影响较大,冬季施工时极易出现质量问题,所以需对混凝土材料掺入外加剂。对外加剂在北方机场混凝土施工中的应用做了进一步的分析与需注意的安全问题。     

长江经济带沿岸港口发展多式联运方式分析——以湖南城陵矶港为例

随着全球货物贸易的快速发展,多式联运成为长江各港口发展集装箱运输的重要方式之一。本文以长江经济带为背景,分析城陵矶港多式联运发展的现状,探讨多式联运存在的基础设施、产业、效率的问题,提出城陵矶港发展多式联运的对策建议。     

基于一市多场的枢纽机场协同发展演化研究——以上海、东京、伦敦为例

世界上大多数机场建设采取"一市多场"的模式应对庞大的旅客需求,文章选择上海、东京、伦敦六大机场,采用2008年至目前的数据,首先,明确市场定位;其次,描绘航线网络,分析策略选择;最后,分析旅客吞吐量变化,归纳客货分流模式,综合三方面刻画一市多场的枢纽机场协同发展演化。     

ZigBee网络在机场围界入侵报警系统中的设计与应用

安全是机场发展永恒的第一主题,是一切发展的前提,机场围界是保障飞行区飞行器等安全的重要屏障,当有非法入侵时进行报警并进行及时处理。本文旨在阐述ZigBee网络在机场围界入侵报警系统中的应用,对ZigBee网络在机场围界入侵报警系统通信网络中的组网方式进行了研究和设计,同时进行了基于CC2530的网络节点的硬件设计。     

RFID在机场货运管理中的应用

本文分析了机场货物进出港的业务流程,并引入RFID技术对其改进,之后分析了基于RIFD的信息系统功能和数据库设计。     

浅析离柜业务在商业银行转型发展中的地位与作用

离柜业务作为传统柜面业务的重要补充,其发展不仅可以满足多样化需求,也可以成为商业银行的重要利润增长点,增强银行的综合竞争力。     

多元回归模型在新建机场客运量预测中的应用研究——基于动态聚类分析

针对新建机场航空业务量预测中缺乏历史数据的难题,利用动态聚类分析方法,筛选相似机场,获得预测所需数据,依此构筑新建机场的多元回归预测模型。通过实际数据检验,证明该方法是可行的,且精度较高。     

DSP在卫星测控多波束系统中的应用

本文介绍了卫星测控多波束系统DSP模块的设计以及功能实现,在DSP模块的设计中使用了两片TigerSHARCDSP芯片并行连接,在500ms内完成测向和波束合成权值的计算。高性能的DSP芯片和优越的阵列信号处理算法保证信号能够得到及时准确的处理,满足了系统的需求。     

多Agent技术在电力系统中的应用与研究现状

本文根据当前电力系统发展现状和需求,提出了多Agent系统(MAS)这一概念及其自身特性,通过基于多Agent技术的电力系统与传统电力系统相比较,多Agent系统能够很好地弥补以往的不足,其所具有的自组织能力、协同能力及自学习能力等显著特征,能够更好地应用到电力系统的各个领域(如变电站自动化调度系统,智能电网下的节能调度系统,继电保护系统等)中去,使电力系统的智能化程度和应用范围得到进一步的提高和扩展.     

小波分析在多传感器多目标跟踪的航迹相关算法中的应用

在多传感器多目标融合跟踪系统中,航迹关联是对目标进行连续跟踪最重要的关键技术。在融合中心,对多传感器获得的目标航迹数据进行航迹关联处理,判断哪些航迹数据源于同一个目标。利用小波分析的方法提取航迹信号的趋势项信息,再结合传统的航迹关联处理方法对这些趋势信号进行关联判决。仿真实验表明这种方法是可行的。     

基于免疫计算的多Agent决策支持系统及其在海上航天测控领域中的应用

介绍了人工免疫系统的概念以及基于人工免疫计算的多agent决策支持系统，探讨和分析了该系统在海上航天测控领域的应用。     

RFID技术在机场行李自动分拣系统中的应用

为提高基于射频识别（RFID）技术的机场行李自动分拣系统的正确性和实时性,提出了一系列措施,包括：为读写器设计具有楔形辐射范围的有向天线;通过功率调节使读写器天线视距覆盖范围内最多仅含一个标签;采取多帧重复识别机制滤除环境反射干扰;采用小帧长。实验测试表明,行李识别正确率可达99.89%且符合实时性要求,所提出的综合性技术措施具有实用价值。     

多层模型在社会科学中的应用

随着近年来信息时代的到临,数据也变得越发的重要起来。逐渐,数据等级结构分析的方法开始出现,多层模型数据分析技术也随之应运而生。顾名思义,多层模型是在单层模型技术分析的基础上发展起来,也具有单层模型不可比拟的优势,分析数据时多层模型比单层模型更加全面,实用性更加广泛,使用起来也更加的灵活多变。本文将简要的阐述多层模型在社会科学中的应用基本原理,以及使用多层模型所具有的优势。     

多层网络中心度在航空网络中的应用研究

利用多层复杂网络理论和方法,构建多层航空网络,说明其结构特性。将多层网络中心度应用于航空网络的研究,找出多层航空网络的多层中心节点。