西安市道路运输信息系统

西安市交通运输管理处1996年就在全国运管行业中率先开发了道路运输管理网络信息系统——“运管通”。十余年来，“运管通”在运管工作中做出不少贡献。由于受网络建设初期软、硬件技术等客观条件的限制，系统存在不够完善，不能满足目前行业管理的需求。     

加强制度建设 提升监管能力

过去在运输行业流传着一句顺口溜：“运管运管，办证收费，查车罚款，其他不管”。就是在运管队伍中，也有一种倾向，认为道路运输安全是公安交警的事，与运管机构关系不大。针对这种现象，乌鲁木齐市运管总站不断加强对运管人员和运输企业责任人的教育，大力宣传《安全生产法》、《道路运输条例》等法律法规，明确道路运输安全生产不只是公安部门的事，更是运管机构的事。总站自觉转变观念，重新定位运管机构的主要职能，即：严把道路运输市场准人关，加强行业安全生产监管、监督检查企业经营行为、     

平陆“运管工作落实年”掠影

2013年，是山西省运城市运管系统的“运管工作落实年”。平陆运管所从年初开始，组织全所干部职工及广大道路运输企业，以“点燃激情、建设小康社会”为主题，深入开展了市运管处部署的“运管工作落实年”活动，道路运输发展呈现崭新的喜人局面。     

在“服务”上下功夫

2010年是取消运管费征收、运管职能向管理型转变的关键年。为适应社会经济和运输行业发展，更好地履行职责，湖南省邵阳市道路运输管理处以“管理就是服务”为宗旨，认真做好“服务”文章，真正实现权为民所用、情为民所系、利为民所谋。     

因为运管之美

当有人间起：你在运管怎么样？我会自豪地告诉他——我自豪，我是运管人。因为运管之美：美在保民安，美在解民忧，美在办实事，美在促和谐。它更美在为民，美在务实，美在清廉。 我自1986年初穿上国徽熠熠、英姿飒爽的运管制服，不知不觉已工作了28年，从走出校门的不谙世事，到工作多年后对人生意义、价值与追求有了些许感悟和理解。从当初入门运管，我的职责只是简简单单的开票、收费、罚款，到后来竭力维护好辖区道路运输安全满意行，到现在“文明、卫生、双拥、森林、旅游”五城同创，公交、农村民生工程的安全推进，以及如今正在开展的“党的群众路线教育实践活动”主题活动等等，处处都有运管人的身影。     

把重点做成亮点——访江西省运管局局长龙华明

“一年早知道，年底见成效”。2006年，是“十一五”开局之年。江西省各级道路运输管理机构以目标管理为中心，省市县三级运管机构之间、各运管机构与内部各科室逐一签订目标责任，各方面工作取得了明显成效。时值江西省道路运输管理工作年终盘点之际，本刊记者专访了江西省运管局局长龙华明。[第一段]     

加强安全管理 建设平安运输

近几年来，黑龙江省各级运管机构在鼓励运输市场放开发展，积极调整运输结构的同时，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，进一步加强了道路运输安全管理，加大了监督检查力度，防止和减少了重特大事故的发生。但是道路运输还存在一些安全隐患，安全工作一时一刻也不能放松。按照国务院确定的运管机构在道路运输安全管理工作中的职责分工，我们要确立“抓好源头、抓好预防和搞好事前监督”的工作思路，严把三个关口，搞好一个监督。     

推进“两个转变”提供坚强运输保障

从道路运输转型发展厅局长研讨班、道路运输司“两个转变”大讨论活动，至全国基层运管局（处）长培训班，时隔2个月，李刚司长数次阐述转变发展方式和转变政府职能，“两个转变”成为近段时间道路运输行业发展定方向、解难题的中心词，李刚司长的几次阐述也越来越系统、深入和具体。为了让广大基层运管同志更好地领会学习推进“两个转变”的主要政策措施，本刊整理刊发李刚司长在全国基层运管局（处）长培训班开班仪式上的讲话和多省运管局长的论述，期待广大基层运管同志结合本地实际，为推进道路运输行业“两个转变”积极建言献策，并积极投身到“两个转变”的实际工作中。     

高平政务大厅的巾帼风采

山西省高平市道路运输管理断政务大厅是全所重要职能部门之一，也是离平力亨人民政府行政审批中心外设的交通运政分中心，共7名工作人员，全是女性。多年来，她们以女性特有的责任与真情，本首科学严谨的态度、精益求精的作风、热情周到的服务，不断改进工作方式，优化政务环境，简化办理程序，提高服务质量，在本职岗位辛勤劳作、默默奉献。2012年被共青团高平市委授予“青年文明号”；2011年被晋城市运管局评为“2010年度运管系统先进科室”；2007年至2010年连续4年被高平市行政审批中心授予“交通运管先进分中心”和“交通运管优秀分中心”称号。     

其他部门收集的证据能否作为处罚依据

中国道路运输杂志社编辑部： 目前，全国绝大多数县（市）的客运市场存在不同程度的合法运输与非法运输“竞争”的现象。运管机构在打击非法旅客运输时，存在证据难以确定、取证困难等问题，打击非法客运处于被动局面。请问，交警、稽征等有关部门收集的非法客运经营户的相关证据，运管机构能否使用？请予解答。     

服务无限 管理有情——记江苏连云港市运输管理处

近年来，江苏连云港市运输管理处紧紧围绕“严格执法，树运管权威；加强服务，立运管形象”这一主题，转变管理理念．创新管理载体，规范行政程序，强化监督环节，实施“阳光工程”，实现运输管理由粗放型向精细型转变，全面提升了运输市场管理水平。该处几年来连续获得江苏省文明行业、     

镇江运管打造文明执法服务品牌

镇江市运输管理处在交通行政执法中，发掘、总结、提炼出了“先敬礼、后讲理、再处理”的“文明执法九字诀”规范操作要领，并在全系统推广，经过多年的深化锤炼，“文明执法九字诀”已深深扎根于全体运管人员的心中，成为一种自觉的行动，一个服务的品牌。“文明执法九字诀”体现了科学发展观的精髓，拉近了管理者与经营者的距离，成为镇江市运管系统一道亮丽的风景。     

情系群众写人生——记新乡市公路运输管理处处长白文峰

“这里的运管人员办事，真中!”这是新乡市道路运输业户对运管机构的赞许，也是新乡市运管处处长白文峰最愿意听到的话。几年来，他带领全处干部职工艰苦奋斗，取得了一连串的荣誉和成绩，2000年新乡市运管处被交通部命名为“全国道路运输管理文明单位”。2005年，白文峰被交通部评为“全国交通系统先进工作者”。     

运管六字要诀：好细管严快情

2009年国家实施费改税后，运管机构工作的重心转移到运力调控、站场建设、依法监管和搞好服务上，运管机构需要按照“稳中求进、调整结构、转变方式，突出重心、安全发展”的总要求，在“好、细、管、严、快、情”六个字上做文章，保障道路运输行业稳定健康发展。     

做好七项工作筹谋发展新篇

2006年是“十一五”规划的开局之年。湖南省各级运管机构将依据“十一五”时期道路运输发展原则，抓好七项主要工作，开好局，起好步，全面推进各项工作，为实现“十一五”目标奠定基础。     

增加专用运输由谁办理许可

根据相关规定,危货企业许可由设区的市级道路运管机构许可核发,普通货物、专用运输、大件货物运输由县级运管机构许可。现有一企业已取得危货三类运输、普通货运经营范围,欲增加专用运输经营范围。是应根据《道路运输管理工作规范》中的经营范围涉及道路危货运输的,由设区的市级道路运管机构许可核发,还是按照已取得道路危险货物运输经营许可的,县级道路运输管理机构应在其道路运输经营许可证的经营范围中增加“道路货运”？     

未参加诚信考核从业资格证还有效吗

《道路运输从业人员管理规定》第四十八条第二款规定：“使用失效、伪造、变造的从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款。”本条中的“失效”是不是可以理解为从业资格证考核周期满后应进行考核，但没有在运管机构进行诚信考核，就可视为“无效”证件？     

种种违规执法行为

一是执法主体与印章不符。如许多县级运管机构在执法过程中，所有执法文书仍加盖县交通局印章。《行政处罚法》第十七条规定，法律法规授权的具有管理公共事务职能的组织可以在法定授权范围内实施行政处罚。《道路运输条例》第七条第三款明确规定：“县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。”作为法规明确授权的执法主体——县级以上运管机构办理的执法文书理所当然应加盖运管机构印章。     

镇江市交通运输证件实现“二维码”管理

随着新版“江苏省运输管理系统”网络平台搭建成功，镇江市运输管理处自本月起正式将“二维码”技术运用到交通运输证件年度审验等目常运管工作中，使用手机扫描便能知道相关信息。“二维码”技术通过与行业管理数据库建立有机联系，从而实现对运输证件的动态管理，除了能进一步提升证件自身的防伪性能外，还使运管机构能够实时地监查动态客体并把握其运动轨迹，     

地震灾民的贴心人

2003年12月1日，新疆昭苏县发生了6．1级地震。12月3日，昭苏县运管站站长伊明江带领运管人员冒着严寒，深入灾区踏勘运输线路，研究部署救急方案，全站人员分头组织客运车辆投入救援工作中。副站长王贤一早就赶到客运站，发动客运业户为灾区群众作奉献、献爱心。客运业户们都慷慨大方，没有一人推托，积极配合运管站槁好救援工作，献上交通人的一片爱心。