“节油王”张三祥

48岁的张三祥,一个很普通的公交车驾驶员,微黑的面庞,在绍兴市汽运集团的驾驶员队伍中并不显眼,然而,张三祥这个名字,在浙江省交通行业却很有名,人称“节油王”。     

涓流成海——记“节油王”王静

王静是武汉公交集团有限责任公司五公司578路驾驶员，19年来，安全行车50余万公里，节油4万余升，发动机达到40万公里无大修。     

乔森和他的节油工作室

在江苏,乔森和他的“乔森节油操作法”、“乔森工作室”已经成为节油驾驶的代名词。提起乔森,大多数驾驶员知道在第一届“宇通杯”节油竞赛中上,乔森取得了百公里15．86升的好成绩,荣获全国节油标兵。乔森是常州公路运输集团一名拥有20年驾龄的普通客运驾驶员,他又是一名不寻常的驾驶员。20年来,他摸索出以他名字命名的节油操作法,创建了以他名字命名的节油工作室。2012年3月38日。江苏省交通运输业厅公布第二批驾驶节能标兵,乔森与其他54名驾驶员获得“驾驶节能标兵”称号。     

长途客车驾驶的节油技巧

节约能源,降低成本,构建节约型社会,是我国一个长期努力奋斗的目标。作为一名长途客运班线驾驶员,在日常生产营运中,节油就成为一个重要环节。由于客车大多依赖高速公路运行,为提高市场竞争力,有些驾驶员一味追求营运时间,忽略了节油,有些驾驶员虽然也想节油,但在操作上不得当,造成车辆油耗剧增,运输成本大幅增加,影响经济效益和生态效益。     

绕地五十圈 节油十万升

浙江诸暨市长途汽车运输有限公司（下称长运公司）快客分公司有一位客车驾驶员叫金斌，有30多年驾龄，已累计安全行车200多万公里，按绕地球一周为40000公里计算，相当于绕地球50圈。他是一位节油能手，每月节油400多升，是公司节油最高记录保持者，30多年已累计节油10万升左右。     

司机怎样做才能节油

“工欲善其事,必先利其器”,有了好的工具,才能有好的结果。都是相同的车辆,作为驾驶员．我们首先要做好日常的维护和保养工作．保持车辆在良好的况状下工作。其次是正确的节油驾驶操作。     

出租车司机讲述被迫“帮凶”到主动“追凶”心路

在一场打斗中，手拿菜刀的5个歹徒坐上了一辆出租车，并要求司机追赶另一辆出租车。司机答应了。但是，紧接着，他又勇敢地采取跟踪的方式，紧紧地盯住这伙人不放。     

纽约“的哥”日子不好过

出租车是纽约人重要的交通工具之一。据统计，纽约现有出租车12187辆，全市每年有2.4亿人次搭乘出租车，行程在13亿千米左右，全行业每年的收入超过10亿美元。在纽约出租车业兴旺的表象下，出租车司机的生活究竟怎样呢？     

的哥头上有把“刀”

“的哥”头上有把“刀”．这把“刀”叫“拒载”。     

“节油王”见证硬实力 国IV帅铃成集团客户首选

正高端轻卡鏖战升温,节油性能对决预热年终销量决战。在近期结束的第六届中国国际卡车节油赛上,国IV帅铃从各厂家参赛车型中脱颖而出,一举摘取3.0~3.5L动力组冠军,成功加冕节油王。四大优势携手集团客户成就高效纵观目前国内高端轻卡市场,能够兼顾动力突出和节油技术领先,除     

“祥子”的一天

路达公司的王师傅从事出租车行业还不到两年的时间，算是这个行业的新手，但自从他开上了路达公司的车以后就把自己的网名改成了“祥子”，也许这是他认为最恰当的称呼吧。     

怎样节油

节油与驾驶 影响汽车油耗最直接的是驾驶因素,行车途中倘若不合理地加减挡和过多地制动,就会增加发动机的功率损耗,并增加油耗。另外,汽车行驶时发动机的温度最好是摄氏80度至90度。如果发动机处于低温状态,不预热就行驶,会使混合汽雾化不好,燃烧不完全,必然会增加油耗。 节油与速度 任何一款车都有“经济时速”,低于“经济时速”或高于“经济时速”油耗都会上升。如别克GS型轿车在时速7O公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗     

华菱斩获“第三届中国国际卡车节油大赛节油成就奖”

2010年11月16日,“第三届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京隆重举行,经过激烈的“厮杀”,华菱公司荣获节油成就奖。节油成就奖是中国国际卡车节油大赛开赛以来首次设立的奖项,以授予在推广环保节油车型方面做出重大贡献的整车和汽车零部件企业,华菱成为第一家获得此奖项的企业,也是唯一一家整车企业。华菱公司重卡曾先后获得“2010年度中国卡车年度车型”和“第二届中国国际卡车节油大赛节油冠军”。     

一路行车一路情

他叫崔福茂，是大连滨海出租汽车公司驾驶员，他很早就秃顶了，同伴们风趣地称他为“亮哥”。2007年5月他荣获了“大连市劳动模范”称号，2008年3月又荣获了“辽宁省文明出租汽车驾驶员”称号。     

“938路围堵”的三维审视

河北省廊坊市的地理位置比较特殊，它对北京市呈半包围状，两地之间有多条客运线路。历史上这些线路分别由北京、河北的多家企业共同经营，各方相安无事。2001年3月，东方大学城及一些企业相继在廊坊形成规模，应廊坊市政府和廊坊开发区管委会邀请，北京八方达客运公司与开发区管委会签订协议，开行938支5路公交车，运送往返于北京至廊坊东方大学城的师生。 今年4月4日开始，北京938支5路公交车在行驶到河北廊坊东方大学城时，遭到当地经营者的拦截和围堵，理由是938支5路公交车违法从事跨省经营，其超低的价格对当地同区域经营车辆构成不公平竞争，致使客源流失，客运企业难以为继。此后，经过有关部门的协调，938支5路公交车恢复了运营。类似的争议，河北廊坊不是第一起，相信也不是最后一起。     

战疫情 保运输 湖北公交客运逐渐恢复

新冠肺炎疫情发生以来,湖北省公交系统迅速行动,积极应战,全面强化联防联控,全力以赴筑牢公交防疫线,坚决打赢疫情防控阻击战。据不完全统计,截至3月26日,湖北省公交系统开行车辆6732余辆、线路942条。自1月23日至今,武汉公交集团日均安排车辆1500台,共运行20多万台次。全省出租车日均安排6000台,运行近100万台次。3月29日,随着宜昌市五峰土家族自治县部分公交车上路运营,标志着全省17个市州、59个县市的公交车全部安全有序恢复运营;4月8日出租车全部恢复运营。截至4月15 B,湖北省公交车恢复运营线路近1400条,恢复率达到84%;参营车辆1.35万辆,恢复率近60%;巡游出租车恢复运营车辆4.1万辆,恢复率近96%。     

“老黄牛”刘清萍醮春运二三事

刘清萍今年49岁,有着25年道路客运驾驶员工作经验。自2008年开始,在江西萍乡长运公司高客分公司萍乡至吉安的客运班线上服务。元月13日,2012年春运第六天,笔者在长运公司客运站场见到刘清萍时,他刚完成跑班任务回来,正在做收车后的车辆清洁工作。得知我们的来意,这位“老黄牛”起初表现得很腼腆,不愿接受采访,但当谈到春运时,“老黄牛”却兴致勃勃：虽然今年春运开始才六天,但他已跑了六个正班和两个加班,总行程近4000公里,平安运送500余旅客返乡,完成营收数万元,公司没有发生旅客留滞现象。     

油价走高话节油

近年来油价飞涨，特别是2007年11月，油价上调的幅度再创历史新高，在我们郯城石化公司汽油涨幅达0．43元／升，柴油达0．87元／升。如何节油，如何降低燃油费用支出，成为有车族最关心的问题。     

是谁创造了“三零”奇迹

一名公交车驾驶员,26年来共运送乘客420多万人次,没有一名乘客投诉;驾车160多万次经过红绿灯路口,没有一次交通违章;行车80多万公里,没有发生一起交通事故……看似不可能实现的“奇迹”,却被优秀共产党员、武汉市公交驾驶员张兵同志做到了,他创造了26年职业生涯中的零投诉、零违章、零事故——“三零”!     

怎样维护更节油

随着燃油价格的攀升,车辆油耗成为购车、用车者所关注的热点。车辆的技术状况不仅关系到行车安全,也是影响燃油消耗的重要因素,及时正确地维护车辆,保持车辆良好的技术状况是提高节油效果的有效途径。