运用PPP模式进行城市轨道交通建设融资

PPP融资模式是以项目为主体的融资活动,是项目融资的实现形式.PPP融资模式不仅能够使更多的民营资本参与项目建设,而且在一定程度上能够保证民营资本的投资回报,减轻政府初期建设投资负担和风险,形成政府、企业和私人企业"多赢"的合作形式.     

关于宁波市城市轨道交通建设的思考

城市轨道交通是一种满足几百万居民外出安全、快捷、准点、大流量的交通工具,是解决大城市交通拥堵问题的好方案.在我国,城市轨道交通建设已经取得了一定成就,但城市轨道交通又是一个投资巨大,造价高昂,运营复杂,需要一定财政补贴的公益性基础设施.建好管好城市轨道交通是一个世界性难题.本文结合宁波实际情况,分析国内外城市轨道交通现状,提出了优化宁波市城市轨道交通建设的几点建议,以期宁波走出一条具有特色的城市轨道交通建设运营之路,成为后来居上的典范.     

关于构建城市交通政策综合体系的理性思考

城市交通问题,特别是大城市的交通问题是世界各国普遍存在的城市疾症,是城市发展过程中矛盾和问题的突出体现。不同国家的不同城市出现这一问题的时间不同,情况不同,程度不同,表现形式也不尽相同,或要素组合不适,或交通结构失衡,或功能发挥不畅。     

发展现代远程教育的理性思考

知识经济的本质是创新，知识经济迫切要求培养创新人才，而学龄期的一次性教育已不能满足社会发展的需要。作为终身教育的重要组成部分和迈入学习化社会的现代远程教育对经济发展和社会进步有着重要意义。章对现代远程教育的产生、现代远程教育的构建与完善以及发展现代远程教育的禁忌做了理性思考。     

城市轨道交通重点车站建筑设计模式的反思与优化

现阶段,我国的城市轨道交通发展快速,车站为了更好地满足乘客的多样化出行需求,在未来的发展中,将对城市轨道交通车站进行优化,重新思考传统的轨道交通车站标准化设计模式存在的不足,并提出相应的设计优化方案。     

中国特色城镇化道路的理性思考

从十六大报告关于三农问题论述的逻辑体系看 ,加快城镇化进程是结合繁荣农村经济的内在要求提出来的。也就是说 ,现阶段我国城镇化的主要目的是解决农村人口向城镇转移 ,以逐步优化城乡人口布局 ,为建设现代农业、发展农村经济、增加农民收入创造必要的条件     

我国城市发展快速公交的适应性研究

一、引言随着城市化的发展,城市交通中车与路的矛盾日益尖锐,许多城市纷纷以规划和建设轨道交通作为解决之道。城市轨道交通具有运量大、速度快、环保等优势,同时也存在投资高、周期长、灵活性差等局限;常规公交车辆由于受私家车的冲击,行驶速度缓慢,服务水平呈不断下降趋势,无法满足多层次的交通需求。因此,如何在两者之外开发一种既经济又高效的公交方式,应是解决城市交通问题的关键。快速公交(BRT)是介于传统的轨道交通与常规公交之间的第三种方式,其崭新的理念和出色的效率受到广泛的好评,因此在世界各大城市得到快速发展。在我国,与B…     

城市化:期盼人本协调的发展理性

城市化,是人类社会的一种主观需求与客观许可相统一的渐进的逻辑演绎,也是历史积淀基础上的可持续进化的必然.她既包含空间布局、产业结构、建筑形态、社会人文等诸多要素以不同方式、路径所进行的叠加、组合与变迁,也会受到理性与非理性因素的左右.理性的城市化,倡导以人本为核心,在科学敬畏自然的同时,适度、适当、适合地进行空间上的合理拓展、结构上的科学配置、形态上的理性升华、人文上的与时俱进,并力求实现城市化各要素间的良性互动、协调共生与持续创新.     

对中国经济改革理性模式的思考

中国的经济改革是一个不断进行探索的实践过程,而这一探索是在经济上没有其它退路,也没有共它明确参照系的情况下进行的。中国采取“渐进式改革”模式,是中国经济改革的最显著标志     

区域经济发展模式的比较与思考

区域经济理论研究中常见的有梯度推进发展模式，点轴渐进发展模式、城市圈域经济发展模式、区域经济协调发展模式和网状交织发展模式等几种发展模式。它们各有特色和优势，但也存在一些不足或缺陷，从长远看，进入工业化中后期阶段的地区，宜采用网状交织发展模式。     

浅析共线运营在我国城轨交通中的合理运用

共线运营可分为支线形式和非支线形式两种类型。作为一种城市轨道交通的运营模式,共线运营可以在有限的路线长度上大幅增加运营总里程,提高城轨输送效率。在规划运营方案,确定采用哪种运营模式时,应考虑城市轨道建设的实际和可以具备的条件。广州地铁4、5、8号线和北京地铁2、13号线的共线运营线路可作相应的改进。     

基于城轨运营专业教学标准的专业群课程体系的构建

城市轨道交通运营管理专业群的建设需要在依据职业教育国家教学标准的基础上重构底层基础+中层模块+高层方向的模块化课程体系,同时要兼顾行业职业标准、高职院校本身特色、实习实训基地需求、学生的就业需求等,从而需要对专业教学标准的课程设置进行适当合并、增设,且通过高层方向模块的构建以满足学生选择第二就业方向学习的需要,从而培养出符合城市轨道交通行业需求的高素质技术技能人才。     

日本城市交通文化的现实启示

城市交通是城市文明进步的体现,城市交通文化是城市文化的重要组成部分。城市交通的发展给人们带来了便捷,也带了对城市交通文化的思考和追求。中国交通部科技司《对交通文化建设的思考》中指出:"交通文化主要由物质文化、制度文化和精神文化等文化要素构成。     

湖南经济发展的SWOT分析及对策研究

通过对湖南的经济发展进行SWOT分析,提出应大力发展外向型经济,提高对外开放水平;着力发展第三产业,特别是旅游业和现代物流业;提高自主创新能力,实施科教兴湘和人才强省战略;加速推进新型工业化,培育特色产业集群;改善农民生活条件,建设社会主义新农村.     

任务教学法在城市轨道交通专业英语课的应用

目前,高职高专专业英语教学现状不容乐观,传统的教学模式不能充分发挥专业英语在实践中应用这一突出特征。本文探讨了运用任务教学法,在专业英语课堂中设置具体的任务,促使学生在实际情境中探究问题,解决问题,让学生学会在专业领域中用英语进行有实际意义的交流。     

我国现代物流发展的思考

“入世”后随着国外物流企业的进入,我国物流业面对的发展环境更加严峻。完善体制,提高认识,增加投入,注重人才培养将成为促进我国现代物流发展的关键。     

关于城市社区认同感培养的思考

随着我国现代化的发展和单位体制的瓦解,社区认同感的培养问题已逐渐成为社会各界关注的焦点。文章在界定了社区认同感概念的基础上,分析和研究了造成城市居民缺乏社区认同感的主要原因,并进一步得出了培养城市居民社区认同感的有效途径。     

广西经济增长的态势分析与战略选择

近年来，广西国民经济保持了较高增长速度，经济结构调整取得新进展。但由于广西工业经济增长的基础不稳固，工业化程度不高，促进效益提高的内生机制还未真正形成，投资需求和消费需求不足的总量和结构矛盾将长期存在，决定了广西经济发展总体水平依然落后。实现广西经济增长要积极启动民间投资，保持全社会固定资产投资适度快速增长、另一方面，逐步加强消费需求和外贸出口，这也是广西经济增长质量提高的内在要求。