钢铁物流：一道多解的方程式

作为国民经济的支柱性产业，近年来我国钢铁业的发展表现的可圈可点，不但产能规模年年扩大，而且出口额也在激增，由于国内铁矿石只能满足一半需求，每年需要进口大量的铁矿石，可以讲中国钢铁物流在原材料进口这一环节就走上了“国际化”的道路。     

铁矿石进口物流利润空间巨大国内物流企业要把握商机力争作为

铁矿石是我同钢铁生产的最初始原料,是国民经济发展的主要战略资源。总体上来看,虽然我国铁矿石资源总量较为丰富,但含铁品位较低,并且矿山分布不均衡,开采成本较高,国内资源难以满足日益增长的钢铁生产需要,必须依赖大革进口。海量进口,为物流业带来了巨大商机。目前,高额的铁矿石进口物流利润,     

破解钢铁物流难题

钢铁物流具有浓厚的重工业特色。国内钢铁物流运行模式分为三大模块：原材料采购运输——钢铁生产物流——产成品销售物流。由于中国钢铁物流企业受到渠道长、物流量大等因素的制约，一直未能得到有效的发展。     

我国钢铁业后向一体化——整合铁矿石供应商的思考

我国钢铁业发展取得了可喜成绩，而对铁矿资源的需求过渡依赖进口。通过对国内外铁矿资源特点的分析，对我国钢铁业发展后向一体化进行了思考，整合铁矿石供应商是值得考虑的，铁矿资源原材料的有效供应是我国钢铁业持续发展的有力保障。     

透视我国钢铁物流三大模块

1990年～2000年的10年间,中国粗钢消费量占全球的比重由9．7％增加到16．4％;从2000年～2007年的7年间,中国粗钢消费量占全球的比重又进一步从16．4％增加到32．4％。中国稳摘世界钢铁龙头的桂冠。但是,我国钢铁产业在物流成本上一直存在过高的现象。与发达国家8％左右的物流成本相比,我国高达20％的物流成本增加了整个产业链的支出。目前我国钢铁物流运行模式分三大模块：原材料采购运输一钢铁生产物流一产成品销售物流。破解我国钢铁物流的难题。对我国钢铁产业的健康发展有着重要的作用。     

我国进口铁矿石物流网络布局现状及对策

铁矿石作为钢铁企业进行生产运营的基础原材料,对于社会经济的发展具有重要作用。文章系统地分析了我国进口铁矿石物流网络的各个组成要素,并以物流网络的各要素为基础,构建了我国进口铁矿石物流网络骨架体系。分析了目前我国进口铁矿石物流网络中存在的问题,并提出了优化物流网络的建议。     

钢铁物流业迎来理性繁荣

近年，由于国家对钢铁物流基础设施建设的投入加大，以往铁路运输能力不足的状态得到改善，进口铁矿石港口能力不足的局面也得到解决。随着国内．国际市场的逐渐融合，钢铁物流业在07年将迎来了新一轮的发展热潮。[第一段]     

海运船队才是铁矿石物流的真正短板

铁矿石是我国大宗进口物资之一，一船船的铁矿石，从巴西、澳大利亚、印度等产地，飘洋过海，卸到码头，辗转运进钢厂的高炉。在进口铁矿石采购成本中，江海运输、仓储中转等环节物流成本已超过了50％，运输成本在整个铁矿石物流中的重要性日益明显。而我国的铁矿石专业运输船型相对偏小，     

铁矿石涨价能掀多大浪

当前，我国正处于现代化建设的关键时期。随着经济的高速发展，我国对矿产资源的需求剧增．每年消耗矿石量达50多亿吨，成为世界矿产品第二消费大国。近年来中国钢铁业投资增加．2004年钢铁产量超过2．7亿吨，占全球钢铁总产量的四分之一。由于国内铁矿业相对贫弱．通过大量进口可以满足持续增加的铁矿石需求，2004年我国矿产品及其加工产品进口额突破1000亿美元。作为世界最大的铁矿石进口国之一．中国是国际铁矿石价格疯涨的最大受害者。     

在钢铁业冲击之下的铁矿石国际贸易现状、趋势及对策

近年来,随着我国钢铁业的快速发展,导致了我国铁矿石进口价格连续升高,钢铁业发展遭遇了铁矿石原料瓶颈的制约。这极大地影响了我国国民经济的持续健康稳定发展。本文试从我国铁矿石的国际贸易现状出发,分析其发展趋势,并提出当前应采取的对策。     

国际专业物流公司的评估与选择

要使企业的物流系统良好运行，就有许多相关的物流活动需要被执行，比如：产品的设计与需求的预测、原材料的管理、物流系统中的仓储与存货管理、货物运送中的保险与理赔，以及海关作业等。[第一段]     

钢铁业运行回顾及风险提示

钢铁是工业的粮食,是经济发展的重要原材料,经济波动必然影响钢铁业的发展。2008年开始,金融危机席卷全球,全球钢铁行业发展面临巨大压力，世界总体钢铁需求、价格和产量均呈现明显下降态势。但随着世界经济的恢复，2009～2010年世界钢铁需求，价格和产量均恢复到了或者接近金融危机前水平，我国的钢铁出口量大幅增长，进口则维持稳定。     

我国铁矿采掘业对外直接投资的路径分析

随着我国钢铁行业规模不断扩大,对铁矿石的需求量日益增加,而国内矿源相对不足,需要大量进口,已成严重"瓶颈"。国际铁矿石基准价格在人为操纵下连续上涨,又在一定程度上制约钢铁业乃至整个重工业的发展。因此,我国铁矿采掘业对外直接投资,已成为解决这一问题的重要途径,但是,需要企业做好投资前的全面调查与分析工作,政府也应做好服务与引导工作。     

我国铁矿砂进口形势分析

铁矿石是钢铁工业最重要的基础原材料,随着我国国民经济对钢铁产品需求的增长,对铁矿石的需求也逐年递增,供需持续存在缺口。而我国铁矿石的资源相对产量较低,形成了严重依赖进口的现状。近年来我国铁矿砂进口存在来源国集中、全球供应商寡头垄断、运费增加导致炼钢成本增加等问题。我国应大力促进铁矿砂进口市场的多元化,鼓励对外投资采矿,充分发挥行业协会的作用,并且要努力发展科技,降低能源消耗。     

电子商务发展与物流系统建设及其物流发展综迹初探

伴随着我国社会主义经济制度的不断加速，我国的电子商务为物流的发展带来了新的挑战和机遇，在发展中呈现出新的发展趋势。我国的现代物流的发展存在很多的问题，但是物流的快速发展，为我国的市场需求，需要对电子商务的发展以及与物流系统建设进行详细的探究。本文就相关的电子商务在与物流发展上的一些分析做出探讨，为我国的物流发展提供支持。     

如何提高我国钢铁产业议价能力

本文分析了我国钢铁业在进口铁矿石定价权上处于弱势地位的原因，并提出了增强我国钢铁产业议价能力的若干对策。     

铁矿石:进口物流蕴含巨大商机

铁矿石是我国钢铁生产的最初始原料,是国民经济发展的主要战略资源。总体上来看,虽然我国铁矿石资源总量较为丰富,但含铁品位较低,并且矿山分布不均衡,开采成本较高,国内资源难以满足日益增长的钢铁生产需要,必     

资源安全视角下进口铁矿石价格冲击对我国经济的影响——基于CGE模型的分析

基于矿产资源安全视角构建一个包含进口铁矿石价格冲击的动态CGE模型,系统研究进口铁矿石价格冲击对我国经济的影响.实证研究表明:进口铁矿石价格上涨对我国GDP、投资、就业、社会福利和进出口等主要经济指标均有不利影响;CPI在进口铁矿石价格冲击下的变化不确定,但在进口铁矿石价格涨幅过高时,CPI上升;采矿业是进口铁矿石价格上涨的直接受益者,而农业、钢铁业、制造业和建筑业等各部门均受到不利影响.     

钢铁企业物流体系研究

随着国际产业转移和中国经济的快速发展,中国钢铁产业在取得了非凡成就的同时也存在着诸多问题。物流在钢铁行业发展中起着重要的作用,但是就当前钢铁行业而言,物流成本过高、运营效率过低是其存在的主要问题。如何降低钢铁物流成本成为各钢铁企业所关注的重点,加快钢铁企业物流管理体系的构建也显得日益重要。本文对我国钢铁企业物流现状和构建物流体系的必要性进行介绍,最后就构建钢铁物流体系提出几点建议。     

卖方市场寡头垄断条件下的国际铁矿石价格形成机制研究

近年来,作为钢铁原料的铁矿石价格暴涨,而中国作为国际铁矿石市场的最大购买方却无定价主动权。通过对国际铁矿石生产贸易模式、市场结构和特殊定价机制的分析,利用卡特尔定价模型,对其原因作了合理的经济学解释,三家寡头供应商结成了价格卡特尔,需方存在利益冲突以及铁矿石的刚性需求,并运用现实数据进行了论证。在此基础上,就中国钢铁企业如何实现铁矿石价格平稳提出了提高产品附加值、加强钢铁业内部整合、控制铁矿石现货的进口、提升国内供给能力等对策。