浅析跨国公司"本地化战略"及对我国企业的几点建议

新世纪伊始,众多在华跨国公司频繁进行人事变动.在这些大公司大集团的领导层纷纷走马换将的背后,激烈竞争已隐约可见.中国已加入WTO,在中国这块世界上最大也是最后的市场上,一场激烈的经济大战正在酝酿中,能否进入并占领中国市场,已成为各个行业和领域的跨国巨头们重新安排21世纪经济格局的关注点.跨国巨头们在此时也发现,他们曾不屑一顾的中国本土企业已经开始发足狂奔,与他们的差距正在日益缩小.已经培养出诸如海尔、TCL、联想等等众多自己的优秀企业.这些本土企业在与拥有雄厚资金、先进技术、高质量产品、强势品牌以及丰富经验的老牌跨国公司进行的面对面激烈竞争中,从根本上说已经毫不逊色.频繁更换在华企业的高层管理人员只是跨国公司进行战略调整众多举措的一方面.然而,要真正进入中国市场,跨国公司必须要真正"植根中国".于是,本土化战略开始为越来越多的跨国公司所认同.     

金融危机下中国快递业面临的挑战及应对策略

随着全球经济的快速发展,市场竞争瞬息万变,企业商业活动的频繁、电子商务发展所带来的递送服务需求量,都为快递业提供了广阔的发展空间。然而,跨国公司的纷纷涌进使中国的快速业面临着巨大的挑战。以UPS为代表的国际四大快递巨头已经开始了对中国市场的激烈争夺。国际快递巨头通过“中国优先”与成本节约战略,继续扩大在中国市场的份额,而国内快递业的发展相对滞后。从竞争战略与技术措施两个层面,提出了我国快递业在竞争中谋求发展的对策和措施。     

跨国汽车公司在华战略导向

跨国汽车公司完成了在中国的战略布局，必将在国内市场上展开激烈的竞争，以争取尽可能多的市场份额，赚取更多的利润。进入中国的时间先后、市场份额多寡、已经形成的零部件采购平台以及销售网络、汽车服务网络等，都可以成为跨国公司在未来竞争中取胜的决定因素，同时也反映出各跨国     

跨国农机公司国内新动向

随着跨国农机巨头悉数进入中国,本土农机市场实质上已经成了国际市场。跨国公司到来,为我国农业生产带来了各种各样先进的设备,同时带来了先进的经营理念,科学的管理方法。在跨国公司不遗余力的推动下,国内农机产业的需求空间得到拓展,农机产业制造能力和国际竞争实力也得到了很大的提高。在与跨国公司的贴身竞争中,跨国公司的技术、管理溢出效应让国内农机企业的技术、管理水平得到了快速的提高,同时跨     

当前我国外资并购的特点

当前，跨国并购已经成为国际投资的主要形式，而跨国公司对外直接投资形式的变化是服从于其投资战略和动机的。具体到我国，并购已成为跨国公司在华直接投资的战略性举措，它是随着跨国公司在华投资战略和动机的调整而出现的一种主要的投资形式。在跨国公司进入中国市场的初期阶段，跨国公司采取的是小规模试探性投资战略，建立合资企业是其首选的投资方式。随着中国融入世界经济步伐的加快，特别是中国加入WTO后与国际规     

整合大潮涌向制药业

面对更加严格的质量要求和来自国际医药巨头的激烈竞争，一些小公司正被迫关闭或成为实力更强的竞争对手的盘中餐。不过，对急于进入中国庞大的医药市场的跨国巨头而言，那些能存活下来的国内企业也有可能成为他们很难对付的挑战者。     

我国企业跨国经营营销策略研究

自从中国成为世贸组织的一员后,越来越多的跨国公司进入中国,导致企业之间的竞争日益国际化,激烈的竞争环境使我国企业的发展面临重大挑战。一些国内企业被迫进入国际市场寻求发展空间,通过开展跨国投资和营销来应对国际化的竞争。本文运用跨国公司营销理论,结合我国企业在跨国营销中存在的问题,对我国企业跨国营销策略提出建议。     

当前我国外资并购的特点

一、并购成为外商在华投资的战略性举措当前,跨国并购已经成为国际投资的主要形式,而跨国公司对外直接投资形式的变化是服从于其投资战略和动机的。具体到我国,并购已成为跨国公司在华直接投资的战略性举措,它是随着跨国公司在华投资战略和动机的调整而出现的一种主要的投资形式。在跨国公司进入中国市场的初期阶段,跨国公司采取的是小规模试探性投资战略,建立合资企业是其首选的投资方式。随着中国融入世界经济步伐的加快,特别是中国加入WTO后与国际规则、惯例越来越接轨,外商在华投资开始从初期的小规模试探性投资阶段转向大规模投资阶…     

外资零售巨头“转型” 打响品牌宣传战

从价格战到品牌战,外资零售巨头度过了在中国的圈地期,开始为今后的＂永续＂经营排兵布阵。当金融海啸的侵袭让零售巨头们在本土市场接连失利的时候,旺盛的中国市场成为最好的避风港。面对发展初期开店赛跑后的竞争新课题,零售巨头们正在改变攻城略地时粗犷的营销方式。如今,提升品牌形象已经排上了营销日程。他们渴望更多的曝光度,需要与消费者做深度沟通。     

跨国公司在华营销渠道变革与动因分析

跨国公司为了保持在全球竞争中的优势,特别是在转型的中国市场,亦不断地调整战略,其营销渠道变革与选择是跨国企业经营所面临的关键问题,分析跨国公司在华营销渠道的变革趋势与动因,以期把握跨国公司子公司在华营销渠道战略的趋势,有利于本土企业在与其竞争中加以借鉴。     

浅析事件营销策略的实施

入世后随着我国各行业的相继开放,跨国公司高调进入我国市场,我国大多数企业赖以维生的所谓本土优势已逐渐殆尽。面对挑战,我国企业如何与跨国巨头竞争,早已为管理学界关注。本文以事件营销为例,分析了其运用时注意的因素,并就我国企业如何更好运用事件营销有针对性地提出了一些见解。     

跨国采购——当前经济生活中的热点

2002年是中国“入世”后的第一年,我国改革开放进入了一个新的阶段,已开始在更深更高的层次上参与国际分工和协作。在此背景下,跨国公司在继续扩大在华直接投资的同时,也逐步加快了全球采购网络在中国的延伸。我国加入世贸组织后呈现的商机,已经吸引了越来越多的世界著名跨国零售集团的目光。据统计,2001年,外商投资商业企业销售额已占社会消费品零售总额的5％。以沃尔玛、家乐福为代表的世界零售业的巨头们,在加速中国市场扩张的同     

论事件营销的实施策略与风险控制

入世后随着我国各行业的相继开放,跨国公司高调进入我国市场,我国大多数企业赖以维生的所谓本土优势已逐渐殆尽。面对挑战,我国企业如何与跨国巨头竞争,早已为管理学界关注。以事件营销为例,分析了其运用时注意的因素,并就我国企业如何更好运用事件营销有针对性地提出了一些见解。     

跨国公司在我国城市设立采购的影响因素分析

一、国内城市吸引跨国采购中心入驻的竞争随着我国加入WTO，越来越多的跨国公司加快了在我国进行投资的步伐。资料显示，目前５００强大公司已经有近４００家进入我国，中国正在成为许多跨国公司重要的生产基地、采购基地和研发基地。随着这些跨国公司在华投资的增多，其经营活动也开始本土化。主要表现在管理本土化、研发本土化、品牌本土化、人才本土化、生产本土化以及采购本土化，它们纷纷在中国设立地区总部、研发中心、生产制造中心和跨国采购中心。其中，由于跨国采购中心的设立对于促进本地区出口，带动加工制造业和服务业的发展…     

跨国公司在中国的本土化战略与中国本土企业的应对策略

中国已经成为许多跨国公司全球战略中扩张最快并最具发展潜力的市场之一。中国本土企业如何面对实力强大的跨国公司 ,在竞争中求得生存和发展 ,是中国加入WTO后迫在眉睫的一大战略任务。本文从跨国公司在中国的营销实践的角度分析了跨国公司的本土化战略 ,包括关系本土化、产品本土化、市场本土化、人员本土化以及研究本土化等竞争战略 ,探讨了中国本土企业的学习———适应———创新和适应———加盟———融合的应对策略     

赛迪顾问率先推出《中国乘用车市场品牌竞争力研究报告》

如今，国际汽车巨头均已在中国落脚，并不断推出新产品占领中国市场。随着竞争的加剧，他们争夺中国市场的策略和投资战略已开始从传统的产品推销、资本渗透向品牌输入转化，中国正在成为国际、国内汽车品牌对垒和角力的舞台，中国汽车工业正在进入品牌竞争时代。面对今年车市的冷淡、消费者的等待，汽车企业如何走出困境?如何获得竞争优势?如何提升品牌竞争力?如何谋求可持续发展?近日赛迪顾问股份有限公司汽车咨询事业部率先向业界发布了《中国乘用车市场品牌竞争力研究报告》，对建立中国乘用车品牌竞争力评估体系、科学有效地评价中国乘用车品牌竞争状况、指导汽车企业品牌发展方向具有重要意义。     

本土日化品牌：2008，与央视携手共创未来

20世纪80年代中期，中国本土日化行业经历了一次繁荣期。如美加净、活力28、白猫、熊猫、中华牙膏等，但是随着80年代末至90年代初宝洁、联合利华等跨国日化巨头的进入，中国本土日化开始经历最为艰难、低潮的时期。但是，本土日化从未放弃对市场的信心。以隆力奇为代表的一批本土日化企业正在掀起绝地反击战。     

外资车企全面收权，国内合资公司沦为代工厂

当中国坐稳全球最大汽车产销大国，并日渐成为跨国车企们吸金的乐土后，跨国巨头们不仅加大对中国市场的投资，更是通过扩大在合资公司中的股比、控制销售权等来进一步扩大话语权。跨国车企在华发展进入全面收权的阶段，在此形势下，中方企业的角色和地位日显尴尬，正有逐渐沦为跨国车企代工厂的境地。     

构建全球竞争优势——中国企业跨国经营的思考

中国加入世界贸易组织,开启了中国企业进军世界市场的大门,中国企业开始在全球市场上展开了与他国跨国公司的角逐。本文介绍了中国企业跨国经营的实践,分析了中国企业跨国经营的动因,在对比研究的基础上,指出中国企业只有构建全球竞争优势,才能在激烈的全球竞争中胜出。     

合资企业产品，赢在本土化战略

跨国汽车公司进入中国市场、建立合资公司到今天已走过了近三十年的路程，在中国生产的合资产品已经占据了中国乘用车市场近70％的市场份额，中国已经是几家领先跨国公司的最大市场。今天，谁也不能忽视中国市场在各大跨国公司战略中举足轻重的地位。