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交通拥挤的经济成因与缓解政策选择 总被引:3,自引:0,他引:3
交通拥挤并不完全是由于交通运输能力与设施短缺而导致的,随着出行者边际费用的个人化倾向、交通需求周期性劝的时间模式和交通市场内部的倾斜性排挤等,都可能导致交通拥挤。为缓解交通拥挤,应讨论道路使用费、交通拥挤税和公共交通经济补助等经济政策。 相似文献
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近几年,北京西客站客流量增加幅度较大,引起北广场交通拥挤。通过对西客站列车及旅客到发的高峰时段的客流量分析,运用牛顿插值法预测了西客站2008年的客流量和远期各种交通方式的交通量,提出了开放南广场分流客流量和交通量的建议。 相似文献
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高速公路是各地区之间的主要运输干道和交通骨架,在正常营运的交通量大的高速公路上设置施工作业区,不但会造成交通车流拥挤和堵塞,使道路通行能力下降,而且会引起交通事故率上升,因此,施工作业的安全问题越 相似文献
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随着我国交通事业的迅猛发展,各地区交通量的迅速增长,许多高速公路出现了交通拥挤、服务水平下降及事故频发等现象,形成诸多交通隐患,因而对高速公路进行改扩建的需求日趋强烈。对高速公路进行改扩建,在交通组织中既要高速公路在不中断交通情况下实施改扩建,又要保证行车、施工人员、机械的安全及工程质量,其施工组织的工作量和难度是新建项目所无法比拟的。因此,开展对高速公路改扩建施工路段的交通组织研究显得十分迫切。 相似文献
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纵观国内外交通发展进程,归根结底在于交通运输服务水平和管理技术没有随着迅速增长的交通需求而同步发展。有限的交通供给和无限的交通需求之间的矛盾是导致交通拥挤的内在原因;交通管理技术和水平的低下,以至于不能及时有效地实施交通疏导,从而导致交通拥挤是外在表现。毫无疑问,加大城市基础设施建设、增加交通供给是解决交通拥挤的重要手段。但是,如果不能从根本上有效地控制交通需求的无序增长,则有限的城市资源将使交通供给永远赶不上交通需求的增长。因此,必须双管齐下,一方面大力发展公共交通,在同等道路条件下增加交通供给,扩大服务能力:另一方面应用智能交通技术,疏导交通流量,实施交通需求管理,抑制新的交通产生,才可能从根本上解决城市交通拥挤。 相似文献
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随着社会经济的发展,城市化和机动化进程逐渐加快,交通需求的增长速度远远超过了交通供给速度,导致城市道路上出现交通拥挤严重、路段延误加长、环境污染加重等系列问题。对此,一方面可以考虑新建、改建道路以增加通行能力,另一方面也可考虑对交通的源头需求方面加以抑制,这两种都是解决交通拥挤的有效方案。但是,对于目前城市用地紧张、土地高密度开发的趋势,只能考虑采用适当的交通需求管理手段加以控制。交通管理和控制工具的效率高低会影响交通需求管 相似文献
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城市道路是一座城市的重要基础设施,是现代城市居民生活的必需品。然而随着城市的发展及交通需求不断增加,城市机动车保有量迅速增长,使得城市道路拥挤情况日趋严重。之前一般采取新建或扩建道路,即增加交通供给来用来解决拥挤问题,但效果均不明显。解决城市道路交通拥挤可以采取行政、法律等手段,实行交通拥挤收费也是解决问题的一项重要措施。 相似文献
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如何借助拥堵指数平台提升道路通行效率 总被引:1,自引:0,他引:1
正伴随城市经济水平和机动化水平的提高,城市交通拥堵问题日趋严重,逐步从单一性的路段或者交叉口的拥堵演化成为区域性的网络拥堵。如何对道路网的交通拥堵进行宏观的评价和分析,制定相应的拥堵治理方案,已成为城市治堵工作的重要课题。自2013年3月起,杭州市交通拥堵指数实时监测平台开始试运行,为广大市民提供交通出行信息参考,同时,为杭州支队交通管理研判工作带来便利,在优化交通组织,强化信息诱导,均衡交通流量,提高道路通行效率等方面具有积极的意义。一、交通拥堵指数平台的概念(一)交通拥堵指数的概念。交通拥堵指数是对路网交通 相似文献
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分析城市交通拥挤产生的原因,指出城市道路交通的供需矛盾、交通结构失衡和交通管理相对滞后是造成交通拥挤的主要原因。为此提出解决我国城市交通拥挤问题的出发点是均衡运输,主要措施包括技术措施、经济措施、政策措施和管理措施。 相似文献
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东京都市圈的汽车交通量,随着人口、产业、经济的集中化和生活圈的区域化而日益增加,加上邻近各县流入东京都内和通过都内的交通的稳步上升,更加重了道路的负担。为了缓解交通严重阻塞状况,东京形成了完善的道路交通网,发挥城市道路的综合功能,规划确定了加强城市防灾、确保城市功能、保护地区环境、保证城市空间等4个基本目标。东京市政当局决定整个东京建设道路网线路1247条,总长3127公里,其中市区部分约1730公里,多摩部分约1390公里。高速道路方面,规划建设12条高速道路,3条分叉线,总长约216公里,规定在今后30年内全部建成,并根据工程优… 相似文献
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交通需求管理是在社会道路基础设施的建设速度与规模无法满足日益高涨的交通需求的情况下提出来的,并被广泛应用。交通需求管理是一种宏观的政策性管理,主要对交通源进行管理,尽量减少或避免不必要的交通出行。实施共同配送的主要目的是节约配送成本,增加企业利润。同时,共同配送也具有良好的社会效益,可以减少配送车辆,缓解交通拥挤,降低交通事故率。 相似文献
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道路上的标线,是确保人、车各行其道。道路交通畅通的有效举措,也是依法明确人、车通行“路权”的主要标志。然而令人揪心的是.如果让标线成为了交通出行者眼中的摆设.无疑给拥挤的道路交通雪上加霜,也为广大交通参与者埋下了安全隐患。 相似文献
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阿合买提江·尤努斯 《中国公路.建设市场专刊》2008,(3)
连霍国道主干线是横贯中国东西大陆的交通大动脉,也是新疆境内最重要的一条交通干线,在新疆公路网中占据着重要的地位.随着西部经济的飞速发展.既有公路已不能满足日益增长的交通量的要求. 相似文献
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随着山东省经济的不断发展,山东省与全国各地的经济交流日益广泛,高速公路交通量不断增大.沿海地带和省内大中城市的广大高速公路用户对高速公路通行效率和服务水平的要求不断提高,对高速公路多种支付方式的需求也逐步增大.为进一步提高高速公路通行效率,完善高速公路收费方式,促进山东省现代交通业的发展和进一步实现节能减排,山东省对高速公路实行电子不停车收费和非现金支付进行了绞一的规划和实施. 相似文献