北部湾核心城市居民高铁旅游行为特征调查分析

伴随北部湾区域高铁建设的快速发展,研究城市旅游者的旅游行为,对旅游目的地的旅游产品配置和旅游市场开发具有重要意义。文章以北部湾核心城市居民为研究对象,通过问卷调查获得数据,定量分析城市居民的高铁旅游行为特征,将城市旅游者划分为主流、意愿和犹豫三个群体,并针对群体差异向旅游目的地提出了相应的旅游发展建议。     

论旅游城市的自助旅游开发

本文介绍了我国几大旅游城市为城市做客旅游者提供服务的几种模式,在此基础上分析探讨了城市自助旅游开发的条件、特点和途径等问题。     

我国城市旅游研究概述与启示

近年来,城市旅游的研究越来越受到学者的关注．回顾了我国城市旅游的研究状况,其中关于城市旅游产品和市场、开发规划与管理、城市旅游形象等方面的研究有了较深层次的思考,城市旅游影响和空间结构研究成为研究热点,出现了城市旅游竞争力研究等新的研究视角．认为今后关于城市旅游者需求、城市群竞争力等方面将成为城市旅游的重点研究问题。     

旅游城市地标初探-以上海为例

旅游城市地标作为一种重要的城市空间元素充分体现了城市旅游形象，较之一般城市地标，它具有更强的空间、形象、文化、功能和机会等方面的优势，旅游城市地标是在客体城市地标和主体旅游者二者构成的审美关系中逐渐形成的。上海旅游城市地标除具有明显的海派文化特征外，在四个历史阶段中又呈现出其独特性，实现了时空向度上的和谐、发展。     

旅游者旅游消费结构及潜力分析--以入境旅游者旅游消费为例

分析了研究旅游者消费结构的现实意义，以历年入境旅游者旅游消费结构统计数据为基础，归纳总结了近年来我国入境旅游者旅游消费特征与发展趋势，并对入境旅游者各项旅游消费市场开发潜力进行了预测。     

基于慢旅游的桂林公共自行车系统优化探究

慢旅游逐渐成为旅游者较为推崇的一种旅游方式,而城市公共自行车系统与慢旅游的节奏相吻合,为慢旅游发展提供了一定的基础。文章基于慢旅游,以桂林市公共自行车为研究对象,分析桂林市公共自行车系统的现状,从车站服务点的位置布局、运营服务管理、租赁管理系统和慢旅游宣传推广四个维度探讨桂林公共自行车优化的策略,以达到完善慢旅游公共服务体系的目的。     

基于信息熵的山东省入境旅游消费结构演变分析

旅游者的消费结构对一个地区旅游经济的发展有重要意义。通过信息熵的引用，以山东省历年入境旅游者旅游消费结构统计数据为基础，归纳总结了山东省入境旅游者旅游消费特征和演变规律，并对山东省旅游消费结构的发展趋势进行了预测。     

澳大利亚的旅游信息服务

澳大利亚的政府旅游主管机构、旅游行业组织、旅游经营单位共同和分别设立的旅游咨询服务店、台、亭与电话、网络、宣传卡、户外广告、流体广告等旅游信息服务、促销手段的整合，构成国际旅游目标的地为海外旅游者提供旅游信息服务的周密网络，大大提高了海外旅游者对食、宿、行、游、娱、购信息的知晓度，透明度，充分保证了海外旅游者在澳大利亚旅游消费的满意度和回头率。     

基于体验经济视角的乡村旅游营销模式探讨

基于体验经济的视角,本文分析了乡村旅游者的独特需求,探讨了乡村旅游营销模式,以便使乡村旅游者在旅游中获取最大的满意度。     

旅游商品的概念与开发原则探析

对已有旅游商品概念进行分析发现，学界尚存在着不小的分歧。所谓旅游商品，是指为了满足外来旅游者的需要而开发并销售、且主要为旅游者所购买的有形物品，具有有形性、开发和销售的价值取向性及购买主体的特定性等三个本质属性。基于此，旅游商品的开发应坚持地域性原则、文化性与艺术性原则、便携性原则、精品原则和特色原则。     

旅游符号学研究框架体系的建构

旅游符号学应用研究成果丰富,然而其研究框架体系却不够完善。在有关的旅游符号研究文献的基础上,对旅游空间的符号化和旅游活动的符号化过程进行了初步探讨,目的在于提供一个初步的旅游符号学研究框架体系。所谓的旅游符号学,即指用符号学的方法来研究旅游活动的过程。旅游符号空间是旅游活动生存与发展的空间。旅游符号学的研究框架体系应包括旅游符号的解读者——旅游主体和旅游符号的解读对象——旅游吸引物符号系统和旅游媒介符号系统。     

对建设宜居宜游城市的几点思考

随着城市发展理念的不断提升,城市建设的不断发展,宜居城市、宜游城市的概念逐渐被整合。首先探讨了宜居宜游城市的内涵,分析了宜居和宜游的双向关系。在此基础上,从环境建设方面提出宜居宜游城市的构成:即人居环境、人文环境及旅游环境,只有三个方面的环境建设和谐统一,才能满足宜居宜游城市的发展目标,随后对宜居宜游的评价体系进行了一定的探讨,提出了评价体系和指标。最后,对制约宜居宜游城市的重点因素进行了分析,并从科学发展的角度对宜居宜游城市建设提出了几点思考。     

东、西部城市旅游产业与城市化耦合协调度对比研究

旅游业与城市化相互关系对于一个城市的经济和社会发展至关重要。以东、西部地区北京市、上海市、广州市、西安市、成都市、昆明市这六大典型旅游城市为研究对象,根据耦合协调度模型对其旅游产业与城市化的协调程度进行测算,并对东、西部城市的耦合协调度进行了系列对比研究。结果表明:六大典型城市旅游产业与城市化耦合协调度普遍不高,且呈现出东部普遍高于西部地区的规律;西部城市的旅游产业和城市化耦合协调度的增长态势比东部城市好;旅游产业滞后现象比较普遍。     

都市旅游:城市旅游后发的豪华市场

新世纪以来，我国特大城市中都市旅游有其引人瞩目的发展，对比城市旅游概念的缺憾和模糊，对都市旅游的共性内涵给予鲜明的提炼与分析，并对都市旅游带规律性的特点给予归纳。     

南宁市城郊农业生态旅游发展研究

南宁市城郊农业生态旅游主要包括观光型农业生态旅游,品尝型农业生态旅游,休闲体验型农业生态旅游等。他存在的主要问题是:旅游产品开发层次低、缺乏特色,部分景区的交通条件亟待改善,景区管理机制不够规范,旅游产品宣传促销不够。南宁市城郊农业生态旅游业应遵循产业发展规律,完善基础设施建设、强化管理、丰富宣传促销手段、坚持可持续发展理念等发展对策,以促进南宁市城郊农业生态旅游的可持续发展。     

中原城市群旅游竞争力生态位动态分析

将生态位理论引入城市旅游竞争力研究中,提出了城市旅游竞争力生态位的概念。在前人对生态位和城市旅游竞争力研究的基础上,构建了城市旅游竞争力生态位指标体系,并以中原城市群为例,对9个城市2001—2006年（2003年除外）的旅游竞争力生态位变化进行了时空对比分析。     

小区域城市组群区域旅游发展对策研究———以红河谷城市组群为例

本文借鉴城市组群发展成熟地区经验，结合相关产业理论，对小区域城市组群旅游发展提出对策与建议。     

旅游转型研究综述及我国旅游转型发展的探讨

旅游转型升级发展是实现从旅游资源与市场大国（省、市、县）到旅游产业强国（省、市、县）转变的基本路径。主要通过文献分析和理论研究对国内外有关旅游转型研究进行了系统梳理,并进一步提出了有关我国旅游转型的概念、动力、主体、方向、焦点与本质及其区域性,总结了我国旅游转型发展的一般路径模式。     

浅析江口县发展生态休闲旅游的现状及对策

当前,江口县发展生态休闲旅游具备得天独厚的优势,但因受到旅游发展理念滞后、城市与景区融合不够、特色产品缺乏等因素制约,导致生态休闲旅游的发展步伐较为缓慢。因此,及时更新发展生态休闲旅游的理念、合理规划城市建设与景区开发的空间布局、探索从单一的观光旅游向多样化的生态休闲旅游转变,是江口县发展经济、谋划创建生态休闲旅游城市的有效对策。     

大关中城市群旅游规模差异与位序体系分析

选取大关中城市群17个地市2002--2010年旅游总收入,运用标准差、变异系数、基尼系数、首位度、赫芬达尔系数、双对数回归分析等方法,对城市旅游规模差异与位序规模分布进行分析探讨。研究发现,大关中城市群城市旅游差异化明显,首位城市稳定,首位度波动变化,旅游差异化逐渐降低;进行双对数回归分析发现,大关中城市群城市旅游符合位序规模分布;城市旅游发展态势呈现稳定型、波动型、上升型、衰退型等四种形态;并从资源禀赋、经济发展水平、区位条件、政策等方面分析了大关中城市群旅游规模位序差异化原因,以期为大关中城市群旅游发展提供理论参考。