民用支线飞机机载网络信息安保设计技术研究

本文通过介绍民用支线飞机设计时采用的机载网络概念,通过研究机载网络信息安保设计的特点,结合国内民机研制已有的经验,建立适合民用支线飞机的信息安保设计通用要求,给民用飞机机载系统网络信息安保功能设计提供一些参考。     

中国民用支线运输飞机销售模式——新舟60飞机市场销售模式研究

目前对飞机市场销售模式的研究还处在探讨阶段,大量的文献都是对一些普通产品做一些市场分析,在对飞机销售市场研究方面并没有过多的分析。因此,本文主要以新舟60飞机销售体系为列,运用市场细分、产品定位和渠道管理、宣传推广等理论,制定出新舟60飞机市场销售体系模式。     

基于客户价值评估对云产品客户需求特征研究

本文章将以对客户价值的研究为基础,从客户价值评估模型的搭建入手,对客户进行分级分类并与客户需求特征相对应进行客户分群,并应用到云产品的推广中,从而解决运营商"向谁推广云产品,推广什么云产品"的问题,通过本文章研究,将提升电信运营商推广云产品的准确性和高效性,提高云产品对客户的吸引力,并为优化云平台建设方案,降低云平台建设成本提供依据和建议。     

物流客户盈利能力分析与CRM策略研究

客户关系管理是物流企业运营决策的重要依据。本文以客户当前价值与潜在价值为导向,构造客户价值分类矩阵,使用时间驱动作业成本法计量客户当前价值,使用Logistic回归模型计量客户潜在价值,识别价值客户,实施差异化服务。     

基于客户需求特性的仓库资源配置研究

首先通过分析客户属性、仓库的供给特性及客户的需求特性来对影响客户选择仓库等级的因素进行分析,接着针对选择不同等级仓库的客户,应用效用最大化原理及随机效用模型建立存储效用与影响因素之间的函数关系,对模型进行标定,得出不同客户选择不同等级仓库的概率,并以此提出计算仓库资源配置比例的方法。最后利用示例对模型进行可行性验证。     

基于客户需求特性的仓库资源配置研究

首先通过分析客户属性、仓库的供给特性及客户的需求特性来对影响客户选择仓库等级的因素进行分析,接着针对选择不同等级仓库的客户,应用效用最大化原理及随机效用模型建立存储效用与影响因素之间的函数关系,对模型进行标定,得出不同客户选择不同等级仓库的概率,并以此提出计算仓库资源配置比例的方法.最后利用示例对模型进行可行性验证.     

基于客户需求的物流企业市场定位问题的研究

从物流客户需求的角度出发研究了物流企业市场定位中的市场细分、目标市场选择和相关营销策略问题,分别从国民经济其他产业的行业客户需求、区域客户需求、单个最终物流用户需求以及层次性的市场物流需求等几个角度研究了物流企业的市场定位问题,并在每个角度的研究中指出了存在的问题,给出了相关建议和理论构想.     

武汉市物流业相关配套政策研究

从资金扶持、用地保障、主体培育、优化通行四个方面梳理了武汉市出台的物流业相关配套政策措施,指出存在物流业配套政策不完善、企业对政策获得感不强、管理体制机制不够完善等问题,并提出“十四五”时期武汉市物流业发展相关配套政策优化应着力完善物流用地绩效管理、创新行业管理体制机制,强化重点领域扶持保障,优化物流行业营商环境等。     

上市公司客户集中度与盈利能力实证研究——来自创业板制造业的经验证据

基于创业板制造业企业2011年至2015年的面板数据,采用多元回归的方法研究客户集中度对企业盈利能力的影响,并进一步研究了资产规模、财务杠杆、上市年限、营业收入增长率等因素对客户集中度与盈利能力之间相关关系的调节作用。研究发现:(1)客户集中度与企业的盈利能力呈负相关,客户集中度越高的公司其盈利能力越低;(2)企业资产规模对客户集中度与盈利能力的相关性有显著正向调节作用,财务杠杆和上市年限则具有显著反向调节作用,而企业营业收入增长率并不存在此调节作用。本研究为更好地理解供应链关系中客户集中度对企业盈利水平的影响提供帮助,也为企业管理层制定更加合理有效的经营和销售策略提供借鉴。     

基于网络营销的客户战略研究

互联网的日益普及,为网络营销带来了良好的机遇,网络营销也因此成为新世纪最具发展潜力的领域。在网络环境下,客户处于倾向建立一种学习型关系的强势地位。因此,树立客户资产观、重组业务流程、导入并实施客户关系管理、营造“客户至上”的企业网络文化、有效锁定客户及增强网络形象和信誉是网络营销获取竞争优势的关键所在。     

管理客户的盈利能力——确定对企业最有价值的客户

众生皆平等,但对于企业眼中的客户,这句话却并不合理。许多企业更愿意接受二八法则,即20%的客户为企业创造80%的利润,因此,抓住金字塔尖上的高价值客户尤为重要。相对而言,处于金字塔中层的客户盈利性一般,塔底的     

基于客户细分的客户获取与保持的最优化投入模型研究

在传统的市场营销活动中,企业往往没有什么客户细分的观念,对市场"一刀切",造成了不理想的效果。近年来,出现了"一对一"营销的新概念,特别强调对不同的客户采用不同的市场营销手段,但是企业当面对着成千上万甚至千万的客户时,这样操作无疑会使营销成本大幅上升,适当的客户细分对企业才是有实际操作意义的。本文就是在客户细分的基础上,针对细分后的客户群进行客户获取与保持的最优化投入模型的研究。最优化投入模型主要用以辅助企业以最优化的投入来获取最大的客户盈利。     

营运资本政策及其盈利能力的实证分析

营运资本政策主要包括激进型、中庸型和稳健型等。理论上,激进型的盈利性最强,其次是中庸型,最弱的是稳健型。本文通过运用聚类分析方法与极值分布模型,对上市公司年报数据进行实证分析后发现：目前我国上市公司营运资本政策绝大部分是中庸型和稳健型,且中庸型政策的盈利能力高于稳健型。     

基于物流客户需求模式的物流客户满意策略的几点思考

随着我国物流行业发展脚步的不断加快,物流行业所面临的竞争力也越来越大。企业如果想要在竞争激烈的市场中占有一席之地,就必须从根本上提高客户的满意度。就我国目前物流客户的需求来看,能够对其造成影响的因素有很多,企业如果想要不断提高客户的忠诚度,就要根据这些影响因素采取相应的物流营销策略。本文在对物流客户需求模式分析的基础上,阐述如何提高物流客户满意度,来为今后物流行业的发展提供一定的参考依据。     

河北省发展数字内容产业的配套政策研究

发展数字内容产业是走向信息社会的必由之路,在全国范围内数字内容产业迅速发展的形势下,河北省数字内容产业也取得了较为迅速的发展,文章简单介绍了河北省数字内容产业的发展状况,分析了其存在的问题,并在此基础上提出河北省数字内容产业发展的配套政策。     

基于岗位需求的中职网店运营课程改革初探

随着电子商务在应用领域的不断深化,尤其是网店、网上商城在运营过程中日臻完善,新岗位应运而生。对接市场需求,中职学校电子商务专业学生应掌握哪些岗位技能与职业素质成为迫在眉睫需要解决的问题。本文基于市场的岗位需求,就中职学校电子商务专业的网店运营课程改革进行初步的探索。     

基于客户需求的质量成本模型及决策方法

随着市场竞争加剧和客户需求日趋多样化,传统质量成本的理念和管理方式必然让位于基于客户需求的新型质量成本管理模式。新模式以客户需求为关注焦点和决策模型数据源,以Taguchi损失函数、质量功能配置矩阵(QFD)和简单活动分析方法(ABC)等为手段,搭建起“客户需求→质量成本评价→质量改进决策→客户满意度增加”的循环质量成本管理体系。新模式成功定义和量化了无形质量成本,使企业质量改进与顾客满意度、忠诚度紧密结合,为企业宏观战略决策提供了重要支持。     

基于客户需求导向的我国汽车物流服务体系构建策略研究

从汽车制造商物流服务需求角度,针对目前国内汽车制造商物流需求特点,构建了第三方汽车物流服务体系,以提升汽车物流行业整体服务水平,从根本上推动现代汽车制造业的发展。