西安开往春天的地铁

2006年9月29日,西安地铁建设正式开工。从1994年提出城市快速轨道线网规划到现在,西安人民的地铁梦终于要实现了。目前二号线和一号线相继动工,总长度为182.5公里,覆盖城市中心和外围主要发展区域。那么,在未来西安的发展进程中,地铁将扮演怎样的角色?产生哪些价值呢?     

慈善物流，开往春天的地铁

“物流”概念自上个世纪70年代末引进我国以来，经历了近20年的研讨酝酿、启蒙尝试，到90年代后半期，在改革开放和现代化建设的强有力推动下，伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举进入，现代物流开始在经济生活中推广应用，并引起了社会各界广泛关注。     

西安地铁畅想曲:“南温北热”——地铁改变老陕生活

曾经,如果你听说哪个朋友要在西安的北郊,或者更远的草滩买房,你不认为他脑子进水才怪。但如今,随着西安市政府、市委、人大、政协和西安市政务大厅等相继落户北郊,以及201 1年9月底西安地铁二号线的开通,北郊将逐渐成为全新的一片热土,无论是投资还是购买不动产,都将成为一个簇新的经济发展胜地。西安北郊曾被西安市民戏谑为垃圾城,而它的发展变化还是近10年内的事,这其中,西安市政府各职能部门的果断北迁,是搅动这片曾经被人鄙夷之地的主要诱因。从城市开发的角度,     

西安步入地铁时代

本月末,西安地铁一号线将试运营。从此,古城南北的交通缩短至42分钟,800万市民将享有更加安全、快捷的公共交通出行方式;     

世园会：西安快速实现国际化的“跳板”与支点

西安世园会将是西安快速实现国际化的“跳板”与支点,对于西安正在重现历史上国际化大都市辉煌的城市建设将产生窗口、示范、引擎、民生、提升、眼球六大效应。     

张宝通:现代化地铁才配得上国际化大都市

尽管地铁已经有了上百年的历史,中国真正拥有地铁也有30多年历史了,但在大西北,这却是第一条。因此,地铁的开通不仅是大西安的一个标志性建设成就,也是大西北发展中的一个大事件。再有两个月,西安地铁2号线将正式运行通车。千年古都西安的城市交通将从此迈入地铁时代,本刊记者前不久专程采访了陕西省社会科学院学术     

西安被直辖的背后——对西安建设国际化大都市的思考

本文通过西安被直辖的新闻报道失实事件,分析论证了将西安建设成国际化大都市的可能性: 作为中国五千年文明的象征,西安以其十三朝古都的历史,创造了周秦汉唐辉煌的文明; 西安作为古丝绸之路的起点,欧亚经济论坛永久会址设在西安,承东启西,可以为亚欧大陆之间的交流提供平台;曲江新区作为国家首批两个国家级文化产业示范区之一,陕西有足够的自信发展拥有独特魅力的陕派文化.     

西安转变经济发展方式当率先

最近,省委主要领导同志在西安调研时就深入贯彻落实科学发展观、加快转变经济发展方式指出,要自觉以科学发展观为指导,抓住机遇、奋发有为,发挥优势、用好政策,走在全省转变发展方式、推动科学发展的前列。对于深化改革,扩大开放,推动我市经济社会科学发展,建设国际化大都市,具有重要的指导意义。     

让科技人才搭上开往春天的地铁

回望历史,科技永远是发展的主旋律。从1956年吹响向科学进军的号角到1978年迎来科学的春天,从1995年实施科教兴国战略到今天全面贯彻落实科学发展观……科技一直走在时代发展的最前沿。深秋的济南,因为科技的喜讯,让这座寒意渐近的城市感受到了暖暖的春意。而这种春意是来自于科技与数字十一的完美     

西安建设国际化大都市的路径探析

《关中—天水经济区发展规划》从国家层面正式赋予西安国际化大都市的发展定位。本文系统阐述西安建设国际化大都市的原因和意义,分析西安国际化大都市的定位和阶段目标,并根据西安资源禀赋与发展现状,从经济发展、城市建设、科技资源统筹、对外交流、文化软实力、民生改善、西咸新区和低碳城市八个方面探析西安建设国际化大都市的基本路径选择。     

人民需要地铁

听朋友讲起这样一件事。他妹妹从郑州坐动车来西安。他提前一个小时动身去接站。恰逢春运高峰期,出租车司机一听说去火车站,均以加气婉拒。无奈,他只有坐公交。从西安的火炬路到火车站,不过十来个站,距离并不远,但车堵在东门丝毫不得动弹。妹妹到了西安,在火车站出站口打电话问他在哪?他恼火地说正在路上跑呢。见通车无望,他只好从公交上下来向火车站方向跑步前进。从郑州到西安,两个小时;从火炬路到火车站,一个小时还到不了。听上去颇有黑色幽默的意味,但却是生活中发生的真事。     

现代未央——营造西安城市

2006年7月，新华社发布了一条重要消息：西安行政新中心北迁未央。处于西安经济北扩、城市建设东拓、西联最前沿的未央区，迎来了城市化发展的“黄金机遇期”：新西安的“城市会客厅”——火车北客站。古城现代化的标志之作——地铁二号线，     

民调肯定地铁是城市现代化象征

54.7％的人表示地铁可以使出行时间精确到分钟，让生活更有计划性；51.2％的人认为地铁让城市生活更有秩序。 呼啸而驰的地铁穿梭在城市的各个角落，它记录了城市在科技的推动下飞速发展，也见证了行色匆匆的人们的流转与变迁。有人说，地铁展示了都市文化、折射了城市精神，这是一趟“开往春天的地铁”。     

地铁改变青岛人生活

1863年世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车，标志着城市轨道交通方式的诞生。在寸土寸金的大都市里，地铁已经成为占用土地和空间最少、运输能量最大、运行速度最快、环境污染最小、乘客最安全舒适的理想交通方式，因此越来越被国际大都市所选用。     

最美数西安

西安故事就是中国故事,西安记忆就是中国记忆,来到西安就像回到老家翻开了老相册,历史在进入记忆的同时,也沉淀为美丽……城阙辅三秦,雄立千秋曾聚天下王气;河岳壮九州,名扬四海折腰无数英雄。是为长治久安之福地,贵有龙凤呈祥之鼎盛。这是《光明日报》百城赋首篇《西安赋》中的赞语,正是今日西安的真实写照。     

西安纺织城的嬗变

2009年6月,随着《关中-天水经济区发展规划》的正式获批,西安作为国际化大都市的宏伟构想被正式提出。根据规划的要求,西安将和毗邻的咸阳共同打造西安（咸阳）国际化大都市。     

西安发展遗址文化产业的思考

作为一个城市的历史和内涵的重要标志,大遗址显然是个无法剥离的载体。然而,现代化城市建设加速导致许多位于城市建设范围内的大遗址正处于被蚕食和破坏的危险之中,如何实现遗址保护与城市发展的和谐共生,是当前面临的重大课题。     

区域经济发展需突破特区思维，改革试验区凸显地方“试错权”

南方都市报围绕“广深新定位”发表社论认为，城市经济的活力由市场赋予，行政力量及其愿景虽很重要，但仍需得到市场的检验和确认，并给予最终的地位。在广东省第十次党代会的主体报告中，广州、深圳的城市定位被首次明确：广州要建成带动全省，辐射华南和影响东南亚的现代化大都市；深圳要建成具有中国特色、中国风格、中国气派的国际化城市。一个是“现代化大都市”，     

上海滩马主

从本期开始，我们将陆续记述上海这座国际化大都市中的尖峰生活方式，这些生活方式的行为者，是两类人，其一，雅致和前卫的中产阶级；其二，绝对少数的富豪。这是一群盘踞在中国上海财富宝塔尖上的人，代表了这个城市不同一般的极致。本期说的是，养马的人。     

穿越时空 驶向未来——千年古都的地铁畅想

黄昏时分,人流从林立的楼宇中倾泻而出,而后渐渐消失在地铁站口,最后完全渗透进城市的各个角落……一座城池的历史文化会融合在我们每个人的灵魂深处。一个城市的地铁所代表的现代文明,并非对传统的隔断,而是一段城市文明的延伸。