"第三利润源泉"及其对南京地区经济发展的意义

新经济时代，越来越多的人关注着物流业这个经济的“第三个利润源泉”，许多城市都把发展物流产业作为城市发展的重点，本文通过分析“第三个利润源泉”的含义，联系南京物流业发展的现状，认为物流产业的发展是南京地区经济的发展的支柱。并对南京物流业的发展方向和模式作了一些探讨性的分析。     

第三方物流的发展现状及对策研究

随着物流业在世界范围内的蓬勃发展,对物流的研究成为理论界的一个热点,发达国家的实践表明,物流业正日益成为全球一个新的经济增长点。作为现代物流业发展方向的第三方物流,在我国起步较晚,在理论和实践方面都落后于发达国家,在发展中存在诸多的问题,特别是随着全球经济一体化以及我国加入世贸组织,我国第三方物流发展面临着全新的机遇和挑战。     

铁路发展第三方物流模式探讨

当前，物流配送已被列入国家“十五”期间着重发展的产业，我国物流业正朝着现代物流业的主导模式-第三方物流逐步发展。铁路作为我国国民经济大动脉，在国民经济的发展中占据着举足轻重的地位，其发展物流业是现代物流业发展规律的客观要求。铁路应当积极发展第三方物流，在现代物流业的发展中占居主导地位，促进我国第三产业的快速发展。     

我国第三方物流发展现状和发展模式

第三方物流是一个新兴的领域,它作为现代经济的重要组成部分,正在全球范围内得以迅速发展,但是我国第三方物流业还处于起步阶段,与发达国家第三方物流企业相比还有一定差距.为了加速我国的经济发展,提高我国的经济实力,我国第三方物流企业比较了解目前我国的第三方物流企业的状况和发展模式,取长补短,大力发展第三方物流企业.     

我国第三方物流发展模式分析

第三方物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内得以迅速发展，但是我国第三方物流业在总体上仍处于起步阶段。为了增强我国经济实力，与国际物流业接轨，我们必须充分了解目前第三方物流企业的发展阶段和发展模式，从实际出发，正确把握未来的发展方向，大力发展第三方物流业。     

如何货畅其流,推动物流业发展

物流是现代经济的血液,现代物流业是金融、运输和生产的聚合产业,人们从经济生活中切身感受到物流的强大作用,现代物流业逐渐成为经济的核心竞争力和"第三利润源"。6月13日,国务院再提调整和振兴物流业,这是继2009年国发8号文国务院下发物流业调整和振兴规划的通知之后,短短两年内两次强调发展物流业,     

洛阳区域物流现状与发展

随着社会生产力的迅猛发展,社会分工进一步深化,物流业日益成为企业的"第三利润源泉"和实现国民经济快速优质运行的重要保障之一.同时,作为第三产业的组成部分,物流业在优化资源配置和增加就业等方面也发挥着重要作用.因而,物流业受到了我国各级政府的高度关注.改革开放30年来,洛阳市经济持续快速健康发展,综合经济实力显著增强.伴随着经济总量的迅速扩大,产业结构的调整,高新技术产业的快速发展,加快发展现代物流业已成为社会经济生活中日益增长的迫切要求和必然选择.     

中国第三方物流发展状况分析

第三方物流是现代物流的重要形式，第三方物流的发展程度反映了一个国家物流业的整体水平。本文在阐述第三方物流优势的基础上分析了我国第三方物流的发展现状。     

厦门市现代物流业统计分析

作为“第三利润源泉”的现代物流业是国民经济新的增长点。发展厦门市的现代物流业，除了有优良的港口条件外．还具有对台优势和对外开放的优势。现代物流业不仅拉动厦门市的经济增长，优化了产业结构，而且对建设海峡西岸经济区重要中心城市的发展目标具有重大现实意义。     

山东半岛城市群现代物流业的现状及发展对策

现代物流被称为企业的“第三利润源”,其发展状况已经成为衡量一个国家或地区综合经济实力的重要标志之一。论文针对山东半岛城市群现代物流业目前的发展现状,分析了山东半岛城市群在现代物流业发展中存在的主要问题．并在此基础上提出了相应的发展对策。     

我国第三方物流发展现状及对策研究

被视为“第三利润源泉”的第三方物流,随着市场经济体制的转变和企业改革的深入,外购物流服务需求逐日增加,传统储运服务模式已无法适应现代物流发展的基本要求.如何提高我国物流企业的市场竞争力,推进物流业健康有序地发展,是现阶段亟待解决的重要课题.本文基于欧美韩第三方物流发展经验的分析,深入探究欧美韩物流业发展历程对推进我国第三方物流企业可持续发展的启示.     

中心城市与现代物流业的发展

从区域的角度看，中心城市是经济区域中经济发达、功能完善、能够渗透和带动周边区域经济发展的行政社会组织和经济组织的统一体。现代物流业应以中心城市为依托，同时，物流业也是城市发展的重要支撑。城市的发展对物流业尤其是现代物流业提出了新的要求，如仓储、配送、物流信息等成为大中城市必不可少的系统。物流业也为城市的发展提供了动力和新的利润源泉，如扩大就业、增加出口、加强城际联系等。     

促进现代物流业发展的公共政策建议

发展现代物流业的公共政策是一项复杂的系统工程,涉及到社会、经济、生产、生活的方方面面.制定有效的物流业政策,加快物流业发展,提高物流业在三次产业结构的比重,尽快使物流业成为国民经济的重要产业,是推进区域经济结构调整、加快转变经济增长方式的必由之路,也是缓解资源能源短缺的瓶颈制约、提高资源利用效率的迫切要求.基于此,本文提出有效促进现代物流业发展的公共政策建议,即发展现代物流业需要政府政策引导,加大资金投入,创造良好的软环境吸引人才和技术,依托现有制造业优势,积极培育大型物流企业.扩大对外开放力度,吸引更多外资拉动现代物流业的发展.     

推进铁路运输业向第三方物流业发展

经济发达国家在现代物流业的发展给整个运输行业 带来了革命性的变革,这正引起我国运输界的密切关注,也引发了我国铁路运输部门对此项目工作的认真研究和讨论。物流是我国铁路、公路、航空、水运等整个运输业21世纪发展的新领域和新的经济增长点。为此,作为铁路运输这个中国运输行业最为重要的部分,必须率先发展现代物流业。铁路能够率先发展现代物流业比其它运输企业有相对更好的基础和条件。     

浅谈第三方物流（3PL）

第三方物流这个词是从国外引进的，在国外简称叫做 ３ＰＬ（Ｔｈｉｒｄ Ｐａｒ－ｔｙ Ｌｏｇｉｓｔｃｓ）。它是随着物流业的发展而发展起来的，是物流业发展的高层阶段。随着我国现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，有效率地、合理地调整物流，以满足多变的市场需求变得日益重要。物流正发挥着前所未有的作用，第三方物流这种物流形态开始引起人们重视。目前，对于第三方物流理解并不一致，也存在着多种解释。从字面上看，第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业，即第三方物流来承担企业物流活动的一种…     

浅议我国第三方物流发展现状及对策

随着物流业在世界范围内的蓬勃发展,对物流的研究成为理论界的一个热点,发达国家的实践表明,物流业正日益成为全球一个新的经济增长点。我国物流业发展刚刚起步,第三方物流的理论和实践等方面都比较薄弱。本文指出我国第三方物流存在的问题并分析了其原因,并提出了第三方物流企业发展对策。     

物流园区及其建设发展研究

物流园区的出现是物流业快速发展的内在要求。物流园区的推广和快速发展重要的原因是政府的重视，倡导和支持。目前，我国物流产业的发展正处于起步阶段，积极培育第三方物流企业和规划建设现代物流园区是推进我国现代物流业发展的两大主题。本文首先对物流园区的发展和类型进行了简要介绍，在此基础上重点剖析了物流园区在我国的发展现状和存在的问题，为其在我国的健康发展提供了借鉴。     

也谈第三方物流及其在我国的发展

第三方物流是20世纪80年代中期才在欧、美等发达国家出现的概念,现代意义的第三方物流业是一个只有10-15年左右历史的十分年轻的行业,然而其市场却十分巨大,如在美国,第三方物流业在产值已占到整个物流业总产值的57%,在欧洲平均也占到20%左右。     

第五方物流

在第四方物流正被国内物流界广泛理解、接受的时候，第五方物流的概念又悄然出现在人们面前。第五方物流概念的提出．对于促进现代物流业的发展，特别是对提高我国现代物流业的水平，具有积极的推动作用。     

传统运输企业向现代物流业转型的思路及对策

近年来，我国经济持续快速发展，现代物流业在中国越来越受重视。一方面，政府部门致力于物流发展环境的不断完善。另一方面，中国企业E1益注重对物流这个“第三利润源泉”的挖掘。现代物流业在面临巨大发展空间的同时，传统运输业却遭受到了严重的威胁。为了更好的适应未来国民经济对运输的要求，传统运输企业必须尽快实现向现代物流业的转型，在发挥自身优势的基础上，不断拓展和延伸其它物流服务，逐步实现自身的转型。因此，在这样的背景下明确传统运输企业与现代物流业的区别，分析其自身的优劣势，探讨如何向现代物流转型具有重要的现实意义。