全球服务贸易10强的服务贸易国际竞争力定量分析

本文运用比较优势指标,对全球10大服务贸易强国或地区1995年至2004年的服务贸易国际竞争力进行了定量分析。通过2004年国际竞争力系数的比较可以得出,在服务贸易国际竞争力方面存在比较优势的国家或地区依次是中国香港、西班牙、美国、英国和法国等发达国家或地区,而日本和德国却是劣势最为明显的国家。本文系统地阐述了其存在的原因及发展趋势。     

我国服务贸易国际竞争力分析

在对我国服务贸易的现状进行一般分析的基础上,利用贸易竞争力指数、显示性比较优势指数和Michaely指数对我国服务贸易的国际竞争力进行分析的结果表明:我国服务贸易的整体依然不具备明显的国家竞争力,部分服务部门的发展严重滞后,影响了服务贸易竞争力的提高.     

提升我国服务贸易国际竞争力

大力发展服务贸易的关键是提升我国服务贸易的国际竞争力,而现状是我国服务贸易严重缺乏国际竞争力。显示国际贸易竞争力的我国的贸易专门化指数(TSC)一直是负数,显性比较优势指数(RCA)远低于0.8。造成我国服务贸易国际竞争力低下的原因很多,本文证明,主要原因:一是政府对许多服务行业的垄断和过度干预;二是服务企业缺乏核心竞争力。本文认为,服务企业可以通过内部营销、服务质量管理、营销传播和企业文化建设等多方面培养核心竞争力。     

日本服务贸易国际竞争力实证分析

以服务贸易为代表的第三产业在国家经济发展中扮演着日臻重要的角色,而且日渐超越一、二产业。而日本作为一个资本和技术要素丰富的国家,其在工业上的竞争力是毋庸置疑的,但在服务业贸易方面的竞争力和欧美一些发达国家相比还有一定的差距。按照联合国贸易发展委员会分类方法本文将日本服务贸易分为11大类,研究2000-2012年日本服务贸易的发展状况以及发展特征,并在此基础上分析影响日本服务贸易的因素,以期能够对中国服务贸易有所借鉴。     

中美数字服务贸易国际竞争力对比分析

在经济服务化与服务数字化趋势下,数字服务贸易逐渐成为贸易增长的新引擎。根据UNCTAD数据库2012—2021年的数字服务贸易数据,分别从整体和细分行业层面对中美两国数字服务贸易发展现状、国际市场占有率、贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数等指标进行测算和对比分析。研究发现：美国的数字服务贸易总体竞争力水平远高于中国,并在个人文娱服务、知识产权服务和金融服务等知识密集型服务领域具有极强的国际竞争力;中国数字服务贸易整体发展较快,其中ICT服务出口竞争力与美国相当。进而为全面提升我国数字服务出口竞争力,分别从数字服务贸易结构优化、数字服务科研投入、数字基础设施建设、数字服务贸易国际规则谈判与制定等方面提出建议。     

我国商务服务贸易的国际竞争力分析

本文对中国商务服务贸易的国际竞争力指数进行了比较分析。得出的结论是,虽然我国商务服务出口的国际市场占有率较高,但是知识密集型商务服务的进出口比重较低,商务服务贸易的显性比较优势较弱,而且一直没有明显高。因此,必须要建立一整套机制顺畅的政策支持体系,将商务服务业的发展纳入国家创新体系,实施知识导向业务发展战略,开展国际合作。     

我国服务贸易国际竞争力现状分析

当今世界服务贸易迅速发展,服务贸易已日益成为衡量一国国际竞争力强弱的一项重要指标.改革开放以来,中国服务贸易虽然取得迅速发展,规模不断扩大,但是其国际竞争力水平确不高.本文并选取服务贸易进出口额指标、显示性比较优势指数、竞争力指数三个衡量指标对我国服务贸易的国际竞争力展开分析.     

我国计算机和信息服务贸易的国际竞争力分析

计算机和信息服务贸易是国际服务贸易的重要内容.本文运用我国及世界主要国家计算机和信息服务贸易的描述性指标、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数对我国计算机和信息服务贸易的国际地位进行了分析,提出进一步提高我国计算机和信息服务贸易的国际竞争力的具体措施.     

我国服务贸易国际竞争力研究

随着服务业的对外开放,我国服务贸易发展迅速,2009年服务贸易出口排名世界第五.但是,与发达国家相比,我国服务贸易竞争力较弱,制约了我国服务贸易的发展.本文在数据调研的基础上,分别利用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显性比较优势指数三个指标对我国服务贸易竞争力进行了分析,并提出了提升我国服务贸易竞争力的对策.     

我国高等教育服务贸易国际竞争力情况探讨

我国的高等教育服务贸易近年有明显发展,但文章通过定性和定量分析,得出我国的高等教育服务贸易国际竞争力依然较低的结论,并在此基础上提出了简要的对策。     

中国运输业服务贸易国际竞争力研究

运输业已经成为国际贸易的重要组成部分,但是近年来中国运输业服务贸易的国际竞争力逐年下降,运输业服务贸易逆差被认为是我国运输业服务贸易在国际上缺乏竞争力的一个指标。本文研究了我国运输业服务贸易的现实状况,通过对中国运输业服务贸易的贸易竞争力指数显示性比较势指数两个方面来分析中国运输业服务贸易的国际竞争力,并提出相应的研究策略,希望能对中国运输业服务贸易的发展有所启示。     

基于竞争力指数的我国服务贸易国际竞争力分析

服务贸易在国际贸易中的地位日益重要,如何提高我国服务贸易的国际竞争力已成为当前贸易转型的关键环节。本文采用出口市场占有率、贸易竞争优势指数、显性比较优势指数等指标分析了我国服务贸易国际竞争力,最后提出了我国发展服务贸易的对策建议。     

我国服务贸易的国际竞争力分析

在当前国际经济的形势下,作为新兴产业的服务贸易蓬勃发展,已经成为衡量国际竞争力的重要指标。相对于我国正处于经济转型时期,更需要借助服务贸易参与国际竞争,摆脱加工业下滑的困境。要达到这一战略目的,就必须对我国服务贸易的国际竞争力进行全面地分析。     

我国服务贸易的国际竞争力分析

当今世界服务贸易迅速发展,全球经济竞争的重点正从货物贸易向服务贸易转移。服务贸易已日益成为衡量一国国际竞争力强弱的一项重要指标。改革开放以来,中国服务贸易虽然取得迅速发展,但其总体发展水平仍然相对滞后,加快服务贸易发展已经成为中国对外贸易发展的主要任务。     

我国运输服务贸易竞争力的国际比较

我国运输服务贸易逆差连年增大且这种状况在短期内仍将持续,本文基于进出口数据对我国运输服务贸易的国际市场占有率指标、显示性比较优势指数、贸易专业化指数进行了国别比较。分析表明,我国运输服务贸易出口竞争力极弱。在服务贸易自由化趋势下,作为我国服务贸易重要项目的运输服务业要改变其落后的地位,必须从贸易体制、政府作为、行业协会、人才培养等各方面着手进行改善,以满足运输服务贸易进一步发展的要求。     

我国服务贸易国际竞争力分析与对策

近年来,随着经济全球化的加深和国际产业结构的调整,世界服务贸易迅速发展,服务贸易的发展状况已成为衡量一国国际竞争力强弱的一项重要指标.本文从分析我国服务贸易发展特征入手,通过对服务贸易净出口指标、国际市场占有率指标、服务贸易竞争力指数进行分析,提出了提高我国服务贸易国际竞争力的对策.     

提升我国服务贸易的国际竞争力

随着科技的不断发展,产业结构的优化升级以及全球经济的国际化,二十世纪九十年代以来,国际服务贸易呈现出前所未有的发展态势。而服务贸易的强劲发展和它在各国经济中的重要性日益提高,国际服务贸易市场的竞争也不断加剧。国际服务贸易已成为一个国家对外开放的窗口和渠道,成为衡量一个国家整体水平的重要指标之     

全球服务贸易国际10强竞争力定量分析

20世纪80年代以来，随着国际分工深入发展，作为第三产业的国际服务贸易异军突起，发展速度呈超过国际货物贸易趋势，并成为衡量一国国际竞争力的一项重要标准，其越来越受到各国的重视。根据世界贸易组织(WTO)统计，2003年，全球服务贸易额年增长率创1995年以来的新高，未经价格调整的服务贸易出口17，630亿美元，同比增长12％，较2002年增速加快了6个百分点。     

我国地区服务贸易竞争力分析

中国加入世界贸易组织后,开放的重点领域由制造业转向了服务业,服务贸易面临着强大的竞争压力。虽然改革开放20多年来中国各省市的服务业迅速发展,在国民经济中的地位不断上升,但各省市服务贸易竞争力到底处于何种水平?首先以我国整体数据为基础,通过实证的分析方法选出影响中国服务贸易的几个因素,然后采用主成分分析法对各省市这些指标进行综合测算,将各省市服务贸易竞争力进行排名,并分析了原因,提出相应的对策。     

我国服务贸易国际竞争力水平分析

本文对我国服务贸易国际竞争力水平进行了测度，得出我国服务贸易国际竞争力水平总体偏弱，与发达国家差距甚远的结论。然后深入分析其原因，并在此基础上提出促进我国服务贸易发展的对策。