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轧辊失效主要有剥落、断裂、裂纹等形式,本文利用疲劳和断裂力学中的知识和有限元软件ANSYS的模拟功能,对轧辊的裂纹进行损伤模拟分析,得出环向及轴向压应力大而径向拉应力较小,故径向应力对轧辊表面裂纹影响不大的分析结果. 相似文献
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沥青混凝土和冰块在低温时其变形均服从弹性规律,以材料力学和断裂力学为基础,分析下行裂纹在冰楔作用下的受力特点,建立了冰楔作用下下行裂纹尖端处应力计算模型和裂纹扩展模型。通过实例分析表明,当裂纹尖端处于面层上半层时,冰楔作用有利于提高混凝土的疲劳寿命,当处于下半层时,冰楔作用会加速裂纹的扩展;裂纹长度和面层厚度是影响裂纹扩展的敏感因素,当面层厚度小或裂纹长时,冰楔作用的破坏效果明显。 相似文献
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王旭海 《经济技术协作信息》2010,(16):232-232
一、疲劳破坏的特征疲劳破坏与静强度破坏有这本质的区别,结构或零件的静强度破坏是由于在其危险截面中年产过大的残余变形或最终断裂、疲劳破坏是由于结构或零件在局部应力最大处,在循环应力作用下形成裂纹,然后扩展成宏观裂纹,裂纹再进一步发展最终导致断裂。疲劳破坏主要有以下特征: 相似文献
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钢筋混凝土楼板具有较高的强度与刚度,有良好的耐久性与耐火性,且便于工业化生产,因而在住宅建设中得到广泛应用。按施工方法不同,钢筋混凝土楼板分为现浇板和预制板。在2000年以前的住宅建设中,楼板主要采用钢筋混凝土预制板。预制楼板在制品厂或现场预先制作,然后用吊装工具安装就位,这样可以节省模板,加速施工进度,但是它的整体性及抗震性差。在近几年中,预制板逐步被钢筋混凝土现浇板所替代。现浇板的优点主要表现在结构性能方面。采用现浇板后,将使楼板的结构强度与刚度、建筑物的整体抗震性能得到显著的提高,但现浇板在砼强度上升过程中,容易出现不规则的裂纹。但是,出现裂纹这一缺点在设计与施工过程中,可以通过一定的措施使其影响控制在规范允许的范围内。楼板裂纹一般情况下表现为:表面龟裂,纵向、横向裂纹以及斜向裂纹。究其原因,主要有施工、设计及混凝土原材料等三方面的原因。 相似文献
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宋博 《经济技术协作信息》2009,(13):160-160
一、疲劳破坏的特征疲劳破坏与静强度破坏有这本质的区别,结构或零件的静强度破坏是由于在其危险截面中年产过大的残余变形或最终断裂、疲劳破坏是由于结构或零件在局部应力最大处,在循环应力作用下形成裂纹,然后扩展成宏观裂纹,裂纹再进一步发展最终导致断裂。疲劳破坏主要有以下特征:1.疲劳断裂应力,即交变循环应力中的最大应力,远小于静应力下材料的抗拉极限,甚至比材料的屈服极限还低得多。 相似文献
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高性能混凝土强度增长的影响因素很多,但是当某种混凝土的组成成分和生产工艺确定后,强度增长主要取决于温度和龄期.本文针对C50高性能混凝土在不同的温度养护条件下,即10℃、20℃、30℃、50℃、70℃五个养护温度,及不同龄期(1d、2d、3d、7d、14d、28d)的混凝土试件进行分组试验,研究高性能混凝土强度发展规律,并利用回归方法拟合公式. 相似文献
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采用正交试验方法研究不同磷渣细度(比表面积为:610m<'2>kg,709m<'2>/kg,773m<'2>/kg)和不同的掺量(20%,40%,60%)对混凝土早期强度的影响规律,分析了磷渣对混凝土强度的影响机理,试验结果表明,磷渣细度对混凝土早期强度影响不明显,而对后期强度影响显著,磷渣掺量对混凝土强度有显著影响,混凝土强度和磷渣掺量之间存在良好的线性关系,在高掺量时,混凝土的早期强度趋近于0,28d强度也偏低,磷渣的缓凝性能以及它的矿物特性是导致磷渣混凝土早期强度偏低,后期强度发展迅速的主要原因. 相似文献
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本文通过对X65管线钢的金相组织观察和冲击韧性试验,分析了轧制时产生表面裂纹的原因.结果表明,连铸工艺不当和轧制工艺参数选择不当是X65出现裂纹的主要原因. 相似文献
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介绍了Cr25Ni35Nb+MA炉管热弯工艺选择与热弯装置,分析弯曲过程弯管的受力状态,结合弯管表面杨梅粒子状态、化学成分、高温力学性能及表面裂纹特征,研究弯管开裂失效产生的原因。结果显示表面杨梅粒子在弯曲外侧受拉应力状态下容易产生局部应力集中,实际弯曲温度选择950~980℃偏高,导致晶界碳化物强度弱化而产生裂纹。提高Ni与Nb元素含量,弯曲温度降至900℃以下,可有效抑制裂纹产生。 相似文献
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创意产业企业空间分布研究——以杭州市为例 总被引:3,自引:0,他引:3
创意产业已经成为城市经济新的增长点.基于调研所获取的杭州市创意产业企业基本情况,借助CIS空间分析手段,通过对杭州市创意产业的总体及各行业空间分布强度特征、圈层特征和功能特征进行分析,探讨创意产业空间区位选择影响因素,旨在寻找创意产业发展规律与当前存在问题,为国内相关城市提供借鉴. 相似文献
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预应力桥梁砼裂纹成因具有其普遍性和特殊性,而且混凝土裂缝势必会直接影响桥梁的整体质量和人们的出行安全.因此,施工企业必须加强预应力桥梁混凝土施工的全面重视.据此本文主要对预应力桥梁砼裂纹的成因进行了详细分析,并提出了一些有效的防治措施. 相似文献
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在当前大规模基建的推动和需求下,现代混凝土技术也不断取得了长足的发展,以耐久性为重要指标的高性能混凝土在建设项目的设计、施工阶段中得以广泛的运用,本文结合工程实践针对高性能泵送混凝土施工特点,对桥梁墩身裂纹的产生原因进行综合分析,提出预防墩身裂纹的施工工艺措施及改进建议. 相似文献
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随着国民经济水平的飞速提升,科学技术的不断进步,人们对沥青路面的使用寿命也提出了更高的要求.由于沥青面层厚度与沥青路面使用寿命的增加,沥青路面表面裂纹已经成破坏沥青路面的主要形式.本文通过对沥青路面表面裂纹的扩展机理进行粗浅的分析,并发表一些浅见,以供大家参考. 相似文献
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分形几何理论由法国数学家Mandelbrot创建,主要用于数学领域和自然界中经典欧氏几何无法表述的极其复杂和不规则的几何形体与现象中,其主要特征是用分形维数定量刻画研究对象的复杂程度,它为人们从局部认识整体,从无限认识有限提供了新的思路[1].分形几何理论建立后,很多岩土工作者及时抓住学科发展的机遇,将其引入到岩土工程中,并与损伤力学、断裂力学、材料学、地质学等学科相结合,成功解决了很多工程实际问题.近年来分形理论在岩土工程中得到了较为广泛的应用. 相似文献
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各种桥梁在制作及运营期间都可能产生不同的缺损.普通钢筋混凝土及预应力混凝土是桥梁结构中常见的材料,在制作或运营期间可能产生裂纹、保护层剥落、蜂窝、麻面、防水层及伸缩缝失效等等.它们的危害程度与缺损的类型、发展性质及出现的部位有关,有时对结构的耐久性及载重等级影响较大. 相似文献
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新疆在推进工业化的进程中面临着巨大的节能减排压力.对与能耗相关的二氧化碳排放强度进行分解,研究其背后的驱动因素,能够为有的放矢地制订减排政策,发展低碳经济提供重要的实证依据.文章运用对数平均迪氏指数法方法,对新疆工业二氧化碳强度变动的分解结果表明:1994~2001年工业二氧化碳强度略有上升,其正向驱动因素是部门结构和行业结构,负向驱动因素是能耗强度和能耗结构;2002~2007年二氧化碳强度大幅增加的主要原因是能耗强度的上升,能耗结构、部门结构和行业结构虽有负向贡献但相对较小.此外,各工业行业的二氧化碳强度普遍呈上升趋势,主要资源型工业行业的规模扩张和技术滞后是新疆工业二氧化碳减排的重要制约因素. 相似文献