推动伽利略系统在中国交通领域的应用——交通部科技教育司副司长张延华在中欧伽利略计划（IOV阶段）合作大会上的讲话

中国交通部是中国公路水路交通主管部门，负责对全国公路、内河及沿海港口等交通基础设施建设和运输服务实施行业管理和宏观调控，同时负责国家交通通信导航、海事安全管理和水上救助打捞的有关工作。     

交通信息化论坛鸣锣开坛

2005年10月19日，交通信息化论坛暨成果展示在吉林长彝召开。此次由交通部科技教育司主办，交通部科学研究院和吉林省交通斤承办的论坛吸引了来自全国各省、自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委），有关科研院所度企事业单位的信息化管理和技术人员等200多人。国务院信息化办公室张若航处长到会致辞．对此次交通信息化论坛的召开表示祝贺。     

船联网的服务特性分析与建设研究

<正>概述江苏是全国水运大省,24800多公里内河航道遍布全省,运输船舶众多,随着近年来内河航道基础设施建设力度的不断加大,高等级航道里程逐渐增加,干线航道网初具规模,运输船舶的大型化发展和航次时间的缩短使内河水运运量不断加大,航道通航保障压力与日俱增,水上安全监管也面临着更大的责任。但同时,江苏内河水运多部门共管的行政体制、由于部门利益导致的管理矛盾、由于业务不关联导致的信息不通服务不畅等弊端严重制约着江苏内河水运的现代化发展。同时,随着提倡低碳经     

关于收费公路试行计重收费的指导意见

为进一步完善车辆通行费计量方式．规范和指导试行计重收费工作，中华人民共和国交通部在总结各地试点经验的基础上，根据国家有关法律法规规定，制定了《关于收费公路试行计重收费的指导意见》。该意见已于2005年10月印发至各省、自治区、直辖市交通厅（局），上海市政工程局和天津市政工程管理局。该意见的出台．对各试行计重收费的地区完善实施方案，稳步推进计重收费工作有很强的指导作用。现全文转发。     

“中国海事第一船”——“海巡31”船揭秘

2005年2月22日，广东海事局仑头航测基地码头。彩带飘飘，红旗招展。一艘崭新的、船身漆有红兰相间海事色标的“海巡51”船挂着满旗靠泊在码头。船弦甲板上，一队身着海事礼服的中国海事官威武雄壮，迎风站立。“海巡51”船交接仪式在这里隆重举行!交通部徐祖远副部长和广东省游宁丰副省长等100多名领导和嘉宾参加了仪式。“海巡51”船，我国海事系统目前现代化、信息化程度最高的巡视船。她写下了中国海事，乃至中国造船史上的多个“第一”。她一开工建造，就引起境内外媒体的关注，有的媒体称之为“中国海事第一船”；有的媒体称之为“海事航母”……。多少个媒体记者不断打探她的消息，争睹她的“芳容”……现在，“海巡51”船要正式交接了。她那神秘的面纱也随之揭开……     

园区信息

全国火炬统计工作会议召开 11月10日，由国家科技部火炬高新技术开发中心主办，合肥高新区承办的2010年度全国火炬统计工作会议隆重召开。科技部火炬中心副主任蔡文沁、安徽省科技厅副厅长王洵、合肥市副市长吴春梅等领导，以及350多名来自全国34家省、自治区、直辖市、计划单列市、新疆建设兵团科技部门和70家国家高新区代表参加了会议。     

上海市中心可网上预定停车位

据光明日报消息，由星球地图出版社与深圳麦士威科技有限公司投资上亿元开发的城市电子导航地图已进入应用阶段。日前，其全国宏观导航电子地图和19个省、自治区、直辖市远程导航电子地图及142个城市导航电子地图的编制已经完成，两年内，     

视频同轴电缆抗干扰研究

为了贯彻落实公安部“科技强警”战略部署．全国各地交警部门加强了依法管理交通的力度．各省（直辖市）特别是大中城市．都安装了“电子警察”。“公路卡口”等非现场执法监控设备。但由于室外运行环境比较恶劣，监控设备的质量与监控功能等均受到严重影响，其中最为严重的是视频干扰．几乎成为不同厂家不同类型的监控产品的共性问题。本文从探讨非现场执法设备的关键技术出发．从查找干扰源着手．重点分析视频同轴电缆存在视频干扰的原因，提出排除干扰的方法，以便使监控设备更好地发挥非现场执法的作用。     

港口危险品作业动态管理系统构建

<正>引言一、背景南京港是长江下游的重要枢纽港,是集水陆中转、货物集散和对外开放为一体的多功能江海型港口。据统计,南京港辖区内长江岸线长达200公里,现有水路危险货物运输企业43家,危货运输船舶147艘,202660吨;港口危险品作业的企业38家,吞吐量9042.45万吨,涉及码头(泊位)约90座,主要负责原油、危险货物、包装危险货物等项港口作业;水上油轮过驳作业锚地3个(计9个锚位),主要负责海进江原油过驳作业;港区内有储罐设施约170个,累计储存量约75万立方米,担负原油、成品油及液体化工品的仓储业务。此外新建、在建的货物码头不断涌现,装卸运输的船舶也日益增多,危险货物吞吐量增长迅猛,承担城市运输中如此高风险、强压力、大负荷运输任务的港口码头,一旦发生重大危化品事故,将引发重大水域污染灾难,后果     

对高速公路机电项目监理工作的几点建议

高速公路机电项目监理单位是专业化、社会化的中介服务机构．受业主（建设单位）的委托，以自身的专业技术、管理技术有效地控制高速公路机电项目的进度、质量．投资．公正地管理项目合同．使高速公路顺利通车的总目标得以最优化实现。     

交通行政执法信息采集与查询分析利用探讨

交通行政执法领域在采集各类执法数据并建立执法数据中心的基础上,实现综合执法数据群的内外部交换与共享,实现对执法信息的查询分析与利用,供內外部单位获取相应的数据,避免重复建设,规范数据的统一格式,同时预留扩充接口,以满足实现执法机构对內与对外数据交换共享的要求。通过在重庆、西藏、河南、内蒙、云南等省份的应用,取得了良好的应用效果,为进一步在全国交通行政执法行业推广和应用,奠定了良好的基础。     

高速公路交通监控系统全IP网络方案

随着全国高速公路建设的推进．现阶段在建的许多项目逐步进入偏远地段和山区地段．均属于复杂路况路段，为提高道路的通行能力．加强管理．提高道路服务质量．道路监控系统（本文不讨论CCTV监控系统）在整个高速公路机电系统建设中所占比重日益增加。高速公路交通监控系统开始大量增加道路交通环境监测和交通控制设备，逐步融入智能变通（ITS）的概念除了交通量检测．还涉及雨雪冰霜及风力风向检测、路面检测、能见度检测、隧道内消防、通风、     

NO．5启明星辰：信息安保第一卫士

当网络成为人们离不开的工作和生活方式的时候，维护个人隐私、商业秘密、国家安全等各个方面的重要性也随之凸显。在信息安保的战斗中，启明星辰是我们不得不提到的安全卫士。启明星辰信息技术股份有限公司由留美博士严望佳女士创建于1996年。总部位于北京，有近三十家分支机构，渠道体系和技术支持中心辐射全国各省、市、自治区、直辖市。     

以信息化智能化促进行业提质增效升级——关于交通运输信息化发展的思考

正在2014年全国交通运输工作会上,交通运输部党组提出要加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通的发展,并对交通运输信息化、智能化发展做出了更高要求。"十二五"以来,交通运输电子政务、运行管理和运输服务信息化都取得了快速发展和长足进步,部分业务领域的信息化已达到较高水平,高速公路不停车收费、路网监控、运输车辆联网联控、智能公交、船联网、物流信息平台、出行信息服务、数字航道、港口信息化、智慧海事等已成为行业信息化成就的显著代表,有力支撑了行业现代化发展。与此同时,随着信息技术的快速发展和商业模式的推陈     

我国将建全国公路网管理与应急处置平台

日前，交通运输部发布《全国公路吼管理与应急处置平台建设指导意见》（简称“指导意见”），中国将建设全国公路网管理与应急处置平台（以下简称“路网管理平台”），全面提高公路网运行监管和服务水平，提高应对突发事件的处置能力，为人民群众安全便捷出行提供保障。     

2007中美物流会议在京召开

由中国国际贸易促进委员会（CCPIT）．中国交通运输协会（CCTA），美国运输与物流协会（AST＆L）和美国国家工业运输联盟（NITL）联合举办的“2007中美物流会议”7月18日在中国国际贸易促进委员会北京总部召开．来自中美两国物流行业相关政府部门、物流企业、研究机构和物流媒体等约200名代表参加会议．共同探讨中美物流行业热点问题。此次活动得到了中国和美国两国商务部的大力支持。     

未来三年交通行业IT投资增速其中软件增长最快

据中国交通报报道，去年交通行业IT投资超过120亿元。近年来，随着中国经济的快速发展，国家加大了列交通信息化建设的投入力度，特别是2005年交通部启动了信息化建设二期工程，将建设31个省级、5个计划单列市的交通行政主管部门（一类结点）以及各主要港口和交通企事业单位（二类结点）的交通行业信息专网，为交通行业各种管理和业务系统的互联互通、资源共享和整合利用提供安全可靠、高速传输的网络基础平台，从而使交通行业信息化管理产生质的飞跃。由于二期工程建设的带动，2005年交通行业IT市场出现持续增长态势。     

北科建集团：全力打造科技地产第一品牌

北京科技园建设（集团）股份有限公司（简称“北科建集团”）．中关村的建设者，在完成开发中关村的历史使命后，华丽转身．布局全国，把中关村模式和经验向全国复制，开始在更广阔的领域伸展自己的力量，谱写更加宏伟的蓝图。     

浅谈信息发布系统在联网高速公路管理中的应用

高速公路信息发布系统是高速公路管理与调度的有效手段，本文在陕西省高速公路联网收费的背景下，针对信息发布系统在陕西高速公路网中的分散实施，提出了统一监督管理的构建思路，并对信息发布的来源、内容以及发布原则，提出了自己的建议，以保证信息发布系统的准确性、实时性和可靠性。     

高速公路经营单位组织机构创新探讨

随着高速公路的迅猛发展,高速公路的管理机构也不断增多,据有关资料显示,截至2004年底,全国内地除青海、西藏、内蒙古、甘肃外的27省、市、自治区共有高速公路路段管理机构(公司)239个,有国有独资形成的事业单位性质的,有中外合资或合作的,有国有与民营合作的,也有民营的管理单位,但无论什么性质的,大都遇到管理上,协调上的问题,出现了管理方式和组织机构方面的矛盾和现象。