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相似文献
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1.
方威 《物流技术》2011,(4):71-73
在市场景气时,没人会太留意仓库里忙碌的叉车。它们吃苦耐劳,穿梭于仓库之中,维系着企业仓储作业的顺利进行。它们的一生就是干活、维修、再干活、更新升级直至最后被淘汰,这一切在企业管理人员看来自然而然,无需多问。  相似文献   

2.
“2010年6月21日1时40分许,河南省平顶山市卫东区兴东二矿井下发生一起炸药爆炸事故,事故发生时井下有作业人员75人,事故发生后有26人获救升井。事故共造成49人遇难、26人受伤(其中7人重伤)。”  相似文献   

3.
目前我国大部分车站货场、企业自备线及仓储库房都是人工来装卸运输物资,成本高、效率低、货损严重,经常出现火车车皮在站台搁置无人装卸,或超时、延时装卸等现象,造成铁路资源的严重浪费,也较大程度地影响了物流企业的形象和经济效益与社会效益。目前我们采用2吨的叉车用于装卸盖车货物,取得较好的效果。但是铁路配车皮经常是一列中盖、敞车都有,有时进来一列盖车,有时是  相似文献   

4.
《物流技术》2011,(22):66-67
这是一个如此宽容的系统!这是一个如此宽容的系统!任何新员工只要走进仓库,他(她)可以立即开始工作。美国哥伦布ODW配送中心作业经理约翰说过。语音拣货系统是一个针对仓储和生产流程,基于语音识别程序而设计的无纸化系统。语音引导系统为仓库和工厂工作人员创造了一个无需手控的工作环境。不同于RF扫描技术的是,操作员可以把注意力完全集中于物料处理和其工作环境。这将大大提高绩效、准确性和安全性。  相似文献   

5.
ISO14001:2004标准实施以来,许多组织采用新版标准建立起环境管理体系。对于审核员、培训教师等相关人员来说.面临着对新版标准4.4.7条款”组织应建立、实施并保持一个或多个程序,……”的要求如何加以应用实施,它与ISO14001:1996标准的实施有何差异的问题。笔者认为.  相似文献   

6.
国家质检总局在《关于2010年全国特种设备安全状况的情况通报》中指出:“事故原因从管理层面分析,违章作业仍是造成事故的主要原因,约占73%,具体表现为作业人员违章操作、操作不当甚至无证作业、维护缺失、管理不善等。”,为了从根本上提高作业人员素质,必须严把特种设备作业人员考核关。总局先后出台了《特种设备作业人员监督管理办法》、《特种设备作业人员考核规则》等多个政策法规,要求对作业人员培训考试实行“理论考试机考化、实操考试模拟化”,这是对特种设备作业人员培训、考试方法变革,对于提高特种设备作业人员培训质量,提升人的素质具有划时代意义。同时也对培训、考试机构提出了更高的要求;培训考试机构只有不断创新培训考核工作方法和手段,才能真正落实理论考试机考化、实操考试模拟化,并使之充分发挥作用。  相似文献   

7.
观点安全生产的主体是人,但人不确定、不稳定的心理状态容易给安全生产埋下各种隐患。  相似文献   

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