合肥市物流发展思考

介绍了合肥市发展现代物流业的基础条件下,分析了合肥市现代物流业的发展现状与存在问题,最后提出了合肥市发展物流基地的创新模式.     

合肥市现代物流业发展对策研究

尽管合肥物流业近几年发展较快，但与发达城市相比差距仍然很大。从总体来看，合肥的现代物流业还处在初级阶段，规模还很小，发展水平还很低。文中分析了合肥市现代物流业的发展现状及面临的主要问题，在此基础上，从发挥政府作用，建立协调机制，加强政策扶持，培育第三方物流龙头企业，组建物流联盟，加强物流基础设施规划与建设，推进物流业信息化，以及加快物流专业人才培养与引进等方面提出了加快合肥市现代物流业发展的若干对策建议。     

振兴合肥现代物流业的对策研究

首先分析了合肥市现代物流业快速发展的现状,并指出存在的问题,最后提出在金融危机的影响日益凸现的情况下,合肥市应采取的应对措施.     

合肥市现代物流业发展的SWOT分析

运用SWOT分析方法综合分析了当前环境下合肥市发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇和挑战.     

合肥市现代物流业SWOT分析

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着科学技术的迅猛发展和经济一体化的加强,物流业已成为我国十大产业之一,成为几乎所有现代化城市发展的热点、重点。运用SWOT分析方法综合分析当前环境下合肥市发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇和挑战。     

欠发达地区发展现代物流业的思考——以张家口为例

从研究张家口地区现代物流业的发展现状入手,深入分析了作为欠发达地区的张家口在发展物流业中所具备的优势条件,并对该地区物流业发展中存在的问题做了详细分析,以此为例,阐述了欠发达地区发展现代物流业的对策与建议,为欠发达地区发展现代物流业提供经验借鉴。通过研究张家口地区物流业的发展现状,笔者认为,欠发达地区在发展现代物流业,构建现代产业体系中,应当进一步提高认识,理清思路,做好规划,要从制度建设、行业规范、人才培养、技术引进等方面着手发展现代物流业。     

产业集聚视角下的现代物流业发展分析

从产业集聚视角出发,在分析现代物流业的基本特征与现代物流业与产业集聚相互关系的基础上,指出了现代物流业发展存在的问题,提出了加快现代物流业发展的对策和建议。     

产业集聚视角下的现代物流业发展分析

从产业集聚视角出发,在分析现代物流业的基本特征与现代物流业与产业集聚相互关系的基础上,指出了现代物流业发展存在的问题,提出了加快现代物流业发展的对策和建议.     

对发展重庆现代物流业的思考

发展现代物流业对促进重庆经济增长有着重要意义,文中分析了重庆发展现代物流业的优势及面临的问题,提出了重庆发展现代物流业的对策。     

湖北现代物流业跨越式发展的目标定位与路径选择

文中界定了湖北现代物流业跨越式发展的内涵,提出了湖北现代物流业快越式发展的目标定位及评价标准,指明了湖北现代物流业跨越式发展的路径选择。     

合肥市铁路物流中心布局规划研究

合肥铁路物流发展与合肥市的省会地位和合肥铁路枢纽的持续扩张极不相称。作者基于合肥铁路货运布局调整,以发展铁路物流为目标,就合肥铁路物流中心选址、功能布局等问题展开研讨,提出了合肥铁路物流中心建设的框架方案。     

合肥市绿色物流策略的研究

首先介绍了合肥物流的基础条件，接着阐述了城市物流和绿色物流的内涵，对合肥发展绿色物流的必要性进行了分析．对合肥实施绿色物流提出了相关策略。     

合肥市中小型物流企业现状分析

文章在对合肥市中小型物流企业现状调研的基础上，从企业服务对象与业务范围、物流设施与技术水平、企业物流从业人员状况、企业外部环境评价等四个方面具体分析了合肥市中小型物流企业的现状及存在的问题，并根据本次调研黠果，给出合肥市中小型物流企业的发展建议。     

物流实训系统建设及其在实验教学中的应用研究

结合合肥工业大学对物流管理专业学生的培养目标,以及学校的实际情况,提出了物流实训系统建设的思想和目标,以及仓储配送实训室,运输管理实训室,生产物流实训室和国际物流实训室的初步建设方案。同时从物流认知、操作、综合实训和物流仿真及规划四个层次阐述了实训系统在实验教学中的应用。     

区域物流交通网络及空间竞争格局研究--以安徽省为例

对近10年安徽省区域物流的空间结构演化与竞争格局变动进行了定量测度,赫佛因德指数计算表明:集中化是安徽区域物流空间结构的整体趋势,但明显的集中化在皖北、皖南尚未出现;移动-分享(share-and-shiftanalysis)分析显示:三大物流区之间及其内部均发生了激烈的竞争,三大物流区内部的竞争更为激烈,芜湖、合肥在竞争中的枢纽地位初见端倪。     

基于因子分析上的区域物流格局研究——以皖江城市带为例

通过构建区域物流评价体系,运用因子分析法,对皖江城市带9个城市区域物流水平进行了综合评价,找出影响城市区域物流水平的主要因素,为政府制定相关政策时提供理论依据;结果表明:综合得分较高的3个城市是合肥、安庆和芜湖,表明这三个城市区域物流水平较为发达;综合得分最低的3个城市是马鞍山、铜陵和池州,表明这三个城市区域物流水平相对落后;因此政府做决策时要因地制宜,统筹安排,科学合理制定相关政策。     

合肥都市圈的建设构想

文章介绍了国内外都市圈的发展现状，并给出了构建合肥都市圈的必要性和重要性，界定了合肥都市圈及其特色，指出了构建合肥都市圈的优势与潜力以及合肥都市圈的不足，并对加快安徽合肥都市圈的建设提出了对策和建议。     

合肥建设节约型城市指标体系的研究

建设节约型城市是指以满足人们的生活质量为前提,将节约理念贯穿于各个领域,以最少的资源消耗获取最大的经济效益和社会效益,实现可持续发展。根据合肥市发展的特点和建设节约型城市的要求,在讨论考核评指标体系构建原则的基础上,确定了合肥建设节约型城市的考核评价指标体系。该指标体系包括3个层次和22个指标;并利用德尔斐法确定了考核评价指标的权重。根据以上指标体系,对合肥1998-2005年的资源节约状况进行了综合评价,结果显示合肥市节约型城市建设的质量和效益不稳定,距离资源节约型社会仍有很大距离。     

试论物流信息化发展中的几个瓶颈问题

现代物流被誉为“企业脚下的金矿”、“企业的第三利润源”。物流信息化则是现代物流发展的关键，是现代物流的核心，是物流系统的灵魂，更是主要的发展趋势。物流信息化是物流企业提供服务的前提条件，同时也是企业降低物流成本、改进客户服务、提高企业竞争力的重要手段。本文从企业的物流意识、物流企业的格局、物流信息平台、物流信息化标准、物流信息技术、物流信息资源管理和发展战略等方面探讨了物流信息化发展中的几个瓶颈问题。