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相似文献
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1.
本文利用中国制造业面板数据研究贸易调整成本与产业内贸易的关系。结果显示,产业内贸易的发展导致的经济调整成本要低于产业间贸易,因而,中国应积极促进产业内贸易的发展。  相似文献   

2.
应用边际产业内贸易指数B指标和产业贸易盒线对入世后我国工业制成品贸易调整成本问题进行实证分析。结果表明:入世后,我国工业制成品贸易中产业内贸易动态趋势以产业间贸易为主,产业内贸易为辅。金融危机之前,产业内贸易的产品种类数量逐渐减少,金融危机之后,该类产品种类数量略有回升。我国以较高产业间贸易为主且处于竞争劣势的20类和总贸易额减少的1类产品的相关产业面临的调整压力更大和调节成本更高。  相似文献   

3.
选取中-日制造业贸易作为研究对象,首先比较分析衡量边际产业内贸易A、B和S指数优缺点;其次,选取2001—2014年面板数据,实证分析平滑调整假说(SAH)在中-日制造业产业内贸易的适用性;最后,分别运用A、B、S指标及其衍生指标测度中-日14个制造业细分行业的边际产业内贸易,比较不同产业就业调整成本的大小。结果表明:平滑调整假说对中-日制造业贸易具有适用性,即产业内贸易程度越高,就业调整成本越小,且中、日制造业整体调整成本偏高,尤以纺织业等劳动力或资源密集型产业表现突出。  相似文献   

4.
中韩贸易合作的产业内贸易效应:1992—2007   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了中韩两国贸易合作与双边产业内贸易发展的关系.通过对1992-2007年两国平均关税与产业内贸易指数进行协整和Granger因果检验,发现两者之间存在着长期稳定的均衡关系:平均关税每降低0.01将导致产业内贸易指数上升0.27.由此得出,在中韩两国贸易合作进程中,随着关税壁垒的不断降低,双边产业内贸易将得到更快的增长,两国贸易合作的调整成本呈长期下降趋势.  相似文献   

5.
根据联合国商品数据库数据,分别计算中关汽车产业内贸易G—L指数、HIIT、VIIT指数、边际质量MQ指数,边际产业内贸易A指数及B指数,通过这些指标分析得出,中关汽车产业内贸易水平较低,在以产业内贸易为主的产品中,产品质量存在着差异,国内汽车产业内贸易业绩良好,调整成本较低,体现为成本优势,品质劣势。  相似文献   

6.
本文运用调整后的G-H-M方法,对中国与东盟五个主要贸易国的15类主要贸易产业类别的垂直性和水平性产业内贸易进行了较为详细的分析。分析结果表明,在现阶段,中国与东盟的产业内贸易主要集中在少数几类产业上,且主要是以低质量产品市场的垂直性产业内贸易和水平性产业内贸易为主。  相似文献   

7.
产业内贸易研究综述   总被引:15,自引:0,他引:15  
产业内贸易已经成为当前重要的国际贸易形式,对世界各国经济发展产生重大影响。产业内贸易的发展,尤其是垂直型产业内贸易的发展,为发展中国家融入全球生产网络提供了前所未有的机遇。深入研究产业内贸易的影响因素及贸易扩张的调整效果,对发展中国家具有重要的理论和实践意义。本文对产业内贸易的理论和实践研究进行综述,希望能有助于学者们进行更深入的研究。  相似文献   

8.
产业内贸易指标及其优化   总被引:19,自引:0,他引:19  
产业内贸易指标是西方产业内贸易研究的三大领域之一。迄今为止,格鲁伯-洛依德指标是最为权威的产业内贸易指标。但该指标对产业内贸易的界定与理论上对产业内贸易的界定不同;它只是一个比值,无法反映出产业内贸易的规模、发展速度和商品结构,更无法反映出一个国家在国际分工中地位的变化。采取有效措施弥补格鲁伯-洛依德指标的不足对促进产业内贸易指标研究大有裨益。  相似文献   

9.
江苏省贸易水平发展很快,与世界各国家和地区贸易联系更加紧密,产业内贸易呈现不同的特点。初级产品逆差扩大,研究其产业内贸易也具有积极的现实意义。了解目前江苏初级产品产业内贸易发展水平以及贸易绩效,进一步提高江苏初级产品的竞争力,促进产业内贸易发展。  相似文献   

10.
美国作为中国的第二大贸易伙伴国,准确把握中美两国贸易类型、贸易特征以及发展趋势对于推动两国双边贸易的发展具有重要的现实意义。文章运用指数法对中美两国的贸易类型进行测算发现:SITC0、SITC2、SITC5产品分类中中国的指数低于美国且产业内贸易表现不明显,而SITC3、SITC6、SITC7产品分类中中国的指数高于美国且表现为较高的产业内贸易。  相似文献   

11.
中韩农产品产业内贸易研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对2000—2009年的中韩农产品贸易的静态产业内贸易指数(GL)、边际产业内贸易指数(MIIT)进行计算和分析后,实证分析了影响中韩两国农产品产业内贸易的因素。分析结果显示,中韩两国农产品边际产业内贸易以产业间贸易为主,特别是2007年金融危机发生之后,两国农产品贸易几乎形成了完全的产业间贸易的发展态势,韩国农产品的竞争力稳步增强。其中,少数农产品保持了良好的产业内贸易水平。影响两国农产品产业内贸易水平的因素包括:两国的经济规模、FDI的流入量、农产品加工技术的发展以及两国经济规模的相对差异。经济规模的扩大、FDI流入量的增加以及中国农产品加工技术的发展都能够深化中韩双边农产品产业内贸易的发展水平。其中,两国GDP的增长和中国农产品加工技术的进步对双边农产品产业内贸易水平的促进效应较大,而两国经济规模的相对差异对双边农产品产业内贸易的深入发展有负面的经济效应。  相似文献   

12.
随着贸易规模的持续扩大,产业内贸易在中国对外贸易中的重要性正在不断提高,跨国公司的直接投资已成为我国产业内贸易的重要推动因素.因此,由不同类型的直接投资所产生的产业内贸易对我国外贸竞争力的提升作用须予以重视和区分.积极吸收跨国公司的水平直接投资,可推动我国与发达国家的产业内贸易由垂直型向水平型产业内贸易发展,充分发挥跨国公司的技术外溢效应,从而带动国内相关产业的技术进步与产业升级,提升我国的外贸竞争力.  相似文献   

13.
中间产品贸易已占中国贸易额的半壁江山。为了更全面地了解“中国制造”的国际竞争力,本文对中国中间产品产业内贸易进行了实证分析。结果显示,中间产品在保持贸易额快速增长的同时,产业内贸易发展水平也不断提高,由基于要素禀赋差异产生的传统产业间贸易走向基于规模经济和差别产品的产业内贸易;技术密集型中间产品贸易不仅所占比重大幅提高,而且产业内贸易发展很快,贸易模式已经转变为产业内贸易。不过,低质量垂直型占绝对主导地位,产业内贸易的层次有待提高。  相似文献   

14.
二战后,产业内贸易的大量发生向传统贸易理论提出挑战,产生了产业内贸易理论。然而,现有的产业内贸易理论并不能完全解释我国的产业内贸易现象。本文从新贸易理论和传统的比较优势理论这两个角度对我国的产业内贸易作出理论分析,并对发展我国产业内贸易提出几点建议。  相似文献   

15.
采用Grubel-Lloyd计量法、GHM分解法评估了2000-2011中国与巴西农产品产业内贸易水平及结构特征,实证分析结果显示:中国与巴西总体农产品产业内贸易水平、各大类农产品及主要农产品的产业内贸易水平较低,农产品产业内贸易结构以技术差异为特征的垂直型产业内贸易为主,特别是以高质量的垂直型产业内贸易为主;中巴间绝大多数农产品的贸易方式是产业间贸易.  相似文献   

16.
本文在分析我国贸易成本和贸易便利化基本现状的基础上,运用可行的广义最小二乘法(FGLS)探究贸易便利化对我国贸易成本的影响。研究发现:(1)中国农业、制造业和所有商品的贸易成本均呈现波动中下降趋势,2006年以来中国的贸易便利化水平明显提升;(2)贸易便利化每提升1%,农业贸易成本将下降0.237%、制造业贸易成本将下降0.232%、所有商品的贸易成本将下降0.234%;(3)贸易便利化分项指标对农业贸易成本的负向影响程度从大到小依次为电子商务、基础设施、金融市场和海关环境,对制造业贸易成本的负向影响程度从大到小依次为基础设施和海关环境,对所有商品贸易成本的负向影响程度从大到小依次为基础设施、电子商务、海关环境和金融市场。  相似文献   

17.
利用 G-L 指数、MIIT 指数、TC 指数、HIIT 指数和 VIIT 指数,对中国服务业产业内贸易的发展进行实证分析.研究结果发现,中国服务业整体的贸易模式以产业内贸易为主,自然资源和劳动密集型服务部门的产业内贸易水平较高,但资本和技术密集型部门的产业内贸易特征还不明显.  相似文献   

18.
Fukao等(2003)的模型对FDI与垂直型产业内贸易的分析结果表明,在FDI成本与贸易成本较低的条件下,当两国存在资源禀赋差异时,FDI会引起两国间垂直型产业内贸易.进一步利用1991至2009年中韩贸易数据进行指数分析的结果表明:产业内贸易已成为两国贸易的重要组成部分,其中SITC 7类机械、运输设备产品产业内贸易特征尤为明显,而中韩产业内贸易比重的提升主要得益于垂直型产业内贸易的发展.进一步的Granger因果检验的结果证实了理论分析的结论.  相似文献   

19.
中国与欧盟贸易中的比较优势及国际分工地位   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文采用贸易竞争力指数和边际产业内贸易指数对中欧贸易中的比较优势和产业内贸易发展状况进行了分析,结果表明:中欧之间以产业间贸易为主,也存在一定程度的产业内贸易,且中欧间的产业内贸易以比较优势为基础。  相似文献   

20.
出口产业的科学转移对稳定我国经济的持续增长有重要意义。在现有异质性企业模型的基础上,本文通过建立一个包含企业进行贸易方式和生产区位选择的异质性企业贸易模型,阐明了贸易成本对我国出口企业区位选择行为的影响机理。模型结论表明效率不同的企业会选择不同的贸易方式和生产区位。利用中国工业企业层面的数据,我们对模型的预测进行了检验,检验结果符合模型对企业区位选择行为的假说。该模型的一个重要政策含义是可变贸易成本和固定贸易成本的变动对转移企业效率的影响完全不同:固定贸易成本的变化将使低效率企业首先转移,而可变贸易成本的变化会使高效率企业首先转移。因此,相比短期的土地政策和税收政策优惠,完善企业的经营氛围和激励体制在促进我国出口产业的科学转移中显得更为关键。  相似文献   

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