基于颗粒接触应力的软土次固结机理分析

用土颗粒法向接触应力和接触面积表示有效应力,通过比较有效应力与土颗粒接触应力的关系,分析土颗粒接触平衡的破坏对次固结的影响,并分析了其他因素对颗粒接触能力及次固结快慢程度的影响。     

公路工程排水固结法处理软土地基

公路工程中软土地基的处理效果是影响公路建成后运行的关键.本文阐述了目前常用的处理方式公路工程排水固结法的定义、组成、设计及施工要求以及在公路工程中的应用情况.     

排水固结法在高等级公路软土路基处理中的应用

文章结合广东省东莞市虎门港西大坦港区道路工程第二合同段K3+539～K3+860段软土路基具体工程实践,从工程技术、造价、工期及环境保护等方面进行分析,对简单、经济的排水固结法的应用及施工工艺做了较为详尽的阐述。     

排水固结法分层加载软土地基海堤信息化加载控制设想

本文针对全国沿海各省市围涂造地工程中海相软土需要快速安全加载的工程实践需要,提出了排水固结法分层加载软土地基海堤信息化加载控制设想,供广大工程技术人员参考。     

软土路基沉降处理研究

文章对特殊路段的软土特性进行了试验研究,对软土路基的变形计算、固结以及工后沉降计算给出计算方法,同时在高速公路建设中,针对软土路基的特殊性并结合工程应用提出了软土路基处理的一系列新方法。     

软土基坑施工变形的影响因素分析

基坑工程随着地下空间的开发和利用逐渐受到人们的关注和投资,有着广阔的发展前景。文章主要从基坑施工的实际操作出发,针对基坑变形的影响因素从三个方面作细致分析,并对如何防控软土基坑施工的变形提出建议和措施。     

软土基坑施工变形的影响因素分析

基坑工程随着地下空间的开发和利用逐渐受到人们的关注和投资,有着广阔的发展前景。文章主要从基坑施工的实际操作出发,针对基坑变形的影响因素从三个方面作细致分析,并对如何防控软土基坑施工的变形提出建议和措施。     

软土地基桩基受力性状和沉降特性试验与理论研究

桩基础作为一种比较常见的基础型式,目前已经被广泛应用于各个行业中,通过其在应用过程中的实践发现,还存在着很多的问题,比如钻孔应力松弛、桩身质量、桩端沉渣、桩侧泥皮以及桩端持力层的扰动等造成钻孔灌注桩的承载力发生离散问题。下面文章就通过现场试验与理论来分析软土地基在竖向荷载的作用下,对其受力情况进行分析和研究。     

高速公路软土路基沉降影响因素及变形规律研究

结合某高速公路软土路基的处理工程,通过对路基的沉降进行实时监测,探讨不同地基处理方式、软土厚度、填土高度、超载量以及预压时间等因素对路基沉降的影响,并对软土路基变形规律进行研究。     

考虑次固结的吹填土单桩负摩阻力计算研究

本研究主要目的在于提供一种考虑场地吹填土次固结时变效应的吹填土单桩桩侧桩侧负摩阻力计算方法,该方法通过对场地吹填土进行一维场地吹填土次固结试验,获得孔隙比-时间对数(e-lgt)曲线,利用曲线拟合获得场地吹填土次固结系数及相应计算参数,计算任意时刻的场地吹填土次固结时变沉降量,获得桩侧桩侧负摩阻力中性点位置,并进一步计算得到总的桩侧桩侧负摩阻力。该研究成果可为快速成陆的吹填场地基桩工程设计和施工提供参考。     

软土地区深基坑工程施工变形特点控制方法研究

在多年的城市软土地下工程实践中,工程技术人员和研究人员已经认识到,软土地区深基坑设计预测和实际施工结果之间常有巨大差异,保守的设计和昂贵的加固措施并不一定能保证基坑周围岩土环境的变形要求.结合多年的工程实践经验,针对基坑施工变形的发生、传递、最终影响的各个环节,提出了对变形进行全过程综合控制治理的理念.     

水利水电工程中坝基固结灌浆试验设计研究

研究以大渡河大岗山水电站为例,针对其坝基抗滑稳定性差的问题,收集固结灌浆相关参数,通过试验研究,将右岸A、左岸B区作为坝基固结灌浆试区,应用高压固结灌浆的方法对坝基不同类型及不同缺陷岩体予以灌浆加固,对可灌性进行分析。试验研究表明,经过加固处理,坝体整体性得到了显著的改善,同时增强了基岩强度,岩石力学参数有所改善,该施灌方法及施工工艺能够为水利水电工程坝基基础处理、固结灌浆施工提供参考。     

海南琼中抽水蓄能电站尾水主洞生产性固结灌浆试验研究

海南琼中抽水蓄能电站开挖尾水主洞时,遇断层、岩脉、岩体风化影响,围岩稳定性差,规模较大的断层多,断层破碎带胶结差,影响带岩体较破碎,在洞壁与其它方向的结构面组合形成可能失稳的楔形体,且构造部位的涌水量较大,洞室存在可能失稳的随机楔形体。为此,开展生产性试验,了解工程区围岩灌浆特性,检验洞室衬砌段固结灌浆措施的有效性;通过试验选择适宜的钻孔施工设备或机具、施工方法和施工控制措施;以获得合适的灌浆程序、高效的灌浆工艺以及合理的灌浆参数。结果表明,本次生产性固结灌浆试验的技术参数是合理的,施工工艺是可行的,渗透性吕荣值满足设计要求。     

广东省平兴高速公路山区软土物理力学特性及相关性分析研究

通过分析大量室内土工试验结果,分析了平兴高速山区软土的物理力学特点及与珠三角平原软土的区别,并在此基础上,分析归纳了平兴高速山区软土多项物理力学指标之间相互关系的经验公式,有助于提高对山区软土的认识及对其物理力学指标的掌握,从而促进勘察设计工作质量。     

水泥搅拌桩在淤泥质软土路基中的试验与应用研究

国民经济以及城市建设的同步发展,使得当前城市土地资源高度紧张,对于经济发达的沿海城市这种情况更加突出。经济高速发展需求的前提下,土地资源利用与开发成为重点课题,而淤泥质软土路基滩涂资源成为城市发开发的重要方向之一。在淤泥质软土地基上修筑的情况需要进行不断的研究和完善。在公路建设过程中,因公路线路长的缘故,常常遇到软土路基情况,软土路基的处理方式较为普遍的是使用水泥搅拌桩。通过构建稳定安全的淤泥质软土路基能够为公路建设提供有利基础,促进城市发展。本文就水泥搅拌桩在淤泥质软土路基中的试验与应用情况进行研究分析。     

研究一次电气设备高压试验

近年来,中国的社会经济得到了快速的发展,人们的生活质量也日益提高,社会对电能的需求量越来越大。但是,供电系统在供电过程中会产生大量的电能耗损,造成了供电行业的经济损失,不利于电力部门的发展。为了满足人们对电能的需求,我国供电系统对一次电气设备进行了高压试验,以减少供电过程中的能量损耗,使电能得到充分的利用,同时提高供电企业的经济收益,使供电企业健康的发展下去。     

基于一次系统故障模拟的二次系统试验技术研究

电气保护装置、开关设备在线路发生故障时,若其出现保护装置、开关拒动现象导致出现故障的故障设备或线路部分不能及时的被切除,使电气设备被进一步破坏,同时也使电网中其余没有故障的部分遭到破坏(主要表现为短路,电流过大引起熔断等),对电网安全和电力系统所产生的影响是很大的,而且其故障只能依靠相关后备保护延时动作切除,若不能及时反应大面积停电将不可避免。同理,保护装置、开关设备的勿动会缩短变电站电气设备的寿命,严重的会引起大面积的停电事故,为人民的生活和工业生产造成不可估量的损失。因此,二次保护装置和一次开关设备的稳定、可靠工作是电力系统安全运行的前提。本文主要分析电力一次系统故障类型,研究二次系统的调试检修方法,并开发能够真实模拟一次系统故障的功率放大器,从而实现变电站一二次系统的整体检测和试验。     

电压互感器二次回路故障对继电保护的影响研究

对电压互感器典型的二次回路及其等效电路进行了研究,说明了电压互感器发生二次回路断线、多点接地、阻抗过大等故障时对继电保护产生的影响,并指出了进一步的研究方向.     

变电站一次设备检修与试验方法研究

随着我国经济水平的不断提高,人们的生活质量有了明显的提升,对电能的需求也与日俱增。在这样的情况下,如何满足当前社会对电能的需求成为了人们关注的焦点。为了满足用电需求,人们对变电站的重视程度不断提高,为了确保变电站的正常运行,人们加强了对变电站中一次设备的检修,与此同时,还对原有的试验方法进行了研究,在注重检修的同时提高了试验水平,进而确保设备可以正常运行,杜绝了因一次设备出现问题而影响变电站运行现象的发生。文章对变电站一次设备检修与试验方法研究进行了深入的探讨,并阐述了自己的见解,希望可以为相关人员做好变电站一次设备的检修和试验工作提供帮助。