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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
世间最难揣摩的就是人心,与人相处的学问一生也学不尽。 南怀瑾先生在讲解《庄子》时,强渊了“意有所至而爱有所亡”,这其实是在讲做人的道理。任何一个人都有自己的意志,他专注在那一点的时候,什么也无法改变。一个人人迷的时候,你要劝他“回头是岸”难上加难。所以,明知道你为了他,有时候他出于自己的利益需要,就忘记你是为他着想了。因此,人与人之间很难相处,无论夫妻、父母、兄弟还是朋友,总是“意有所至而爱有所亡”。  相似文献   

2.
“创意”(Creativeidea),就是具有创造性的意念。最大的特点就是让人感到“新”,新奇、新颖,否则,就不是创意,时装创意,就是在时装构成或设计上的富有于创造性的意念。  相似文献   

3.
大前研一 《公司》2004,(4):20-20
2003年中国汽车业的发展.可以用“乱云飞渡难从容”来描述。“乱云飞渡”是指我们的汽车市场五彩缤纷.让人眼花缭乱;”难从容”是说像我们一汽这样的企业投资很多.但我对未来和竞争也必须小心谨慎,很难从从容容.再一个则是指用户.他们非常犹豫,不知道买什么好.很难从容。  相似文献   

4.
做广告策划,最难的不是提出创意方案,而是怎么样(或者叫“根据什么”)去确定最优秀的创意方案。所谓“最优秀”,是根据策划个案的具体情况,综合各种因素而做出的评价。应该根据什么去确定最优秀的创意方案呢?这就是本文试图解答的问题。下面以我做的一个洗衣机广告策划为例,谈谈敝人的一点小经验,不妥之处,望各位前辈大师海涵。 之一:定位相协法 我们接手的这个洗衣机(注:最后因某种不便写出的原因,双方合作夭折,整个方案也都“胎死脑中”,没有付诸实践。因此,本文以假名“神奇”牌洗衣机代替其真名),是一家历史较久的国…  相似文献   

5.
《经营者》2008,(1):143-143
企业家语录:“安踏不会做中国的耐克,而是要做中国的安踏、世界的安踏。打造中国人自己的体育品牌,让它受世人的尊敬,始终是我们的的梦想。”  相似文献   

6.
新世纪第一夏,鲜啤酒刚上市,“想喝就喝”、“想绿色一点”的行销广告攻势如潮。正值中国消费者协会提倡“绿色消费”之际,让我们从中国青年出版社即将付梓的《第七届时报世界华文广告奖作品集》等画册中,品评李奥贝纳广告(台湾)为国际著名品牌──海尼根啤酒创意的获奖平面作品经典,赏奇析疑,领略海尼根品牌的绿色文化韵味,绿化你的心灵吧── HEINEKEN,台湾地区译为“海尼根”,大陆译作“喜力”。它是产于荷兰的啤酒品牌,诞生于1873年,可见其历史悠久。 李奥贝纳广告(台湾)具有扎根本土的创意文化与特色,以国…  相似文献   

7.
《中国新时代》2011,(6):111-111
意大利高级男装三毛面料品牌REDA公司再度携手北服-莱佛士国际学院(Raffles-BICT International College),共同开启“REDA绿色艺术设计创意大赛”,揭开TREDA 2011“绿色畅想,自由绽放”绿色时尚项目的面纱。这是继2009年首次成功合作后的又一次尝试。  相似文献   

8.
郑直 《企业文明》2007,(3):26-28
现在各行各业都在强调“做人”的重要性,“先做人,后做事”。这是很对的也是很难的。做人的最难之处是做人有两套规则——明规则与潜规则运行其间。当然做人不是纯粹地做人,做人是通过做事体现的,而做事之难也  相似文献   

9.
《经营者》2004,(3):82-83
在羽西看来。爱自己就是要精心地打造自己。让自己成为一个健康、美丽、快乐、有魅力的人。“那么你才有可能获得别人的爱慕。”多年来。羽西已成了传播“魅力”的使。  相似文献   

10.
多家国际管理咨询机构在本月公布了有关员工“敬业度”或跳槽率的调查。其中有些让中国人吃惊的是,中国上班族的多项“指标”居然偏低:敬业度仅超过五成,1/3的人老想着“另谋高就”。不少在华有分支机构的外国企业的负责人也向《环球时报》记者抱怨,“在中国,难的是留不住人”。(7月28日新华网)  相似文献   

11.
当民营企业家进入垄断领域进行投资时,那种“看得见、做不得”的尴尬处境,让人“又爱又恨”。对于民营企业来说,“玻璃门”和“弹簧门”是阻碍其实现“中国梦”的绊脚石。当前,彻底打破两个门,不仅是民营经济发展的需要,也是我国当前经济发展的客观需要或者必然趋势。  相似文献   

12.
出国留学人数屡屡刷新,令留学中介市场日益红火。对于不少准留学人员而言,留学中介只能用“又爱又恨”来形容:“爱”的是中介筹划留学的经验、海外教育的资源,但是,频发的欺诈事件、违规行为,中介的巧舌如簧、请君入瓮,又让人“恨”得咬牙切齿。  相似文献   

13.
中国汽车的自主品牌梦想始终是中国汽车人的难解情结。中国一汽作为我国汽车工业自主品牌的一面旗帜,历经雄关漫道,孜孜追求,不仅走出了一个自主品牌的创新之路,而且在历经风雨后让“红旗”高高飘扬,开辟出我国中高档轿车自主品牌的新天地,值得我们格外感叹、珍惜和尊敬。这不仅是中国汽车工业的骄傲,也是国人的自豪。  相似文献   

14.
现在今一些企业管理者头疼的事情,不再是技术上的问题,也不再是企业赚多赚少的问题,而是人力资源管理的问题。俗话说,群龙无首乱纷纷。小到一个家庭,大到一个国家,一般都有个特殊的角色——“领导”。最难降伏的是心,最难管理的是人,雍正皇帝的玉玺“为君难”,道出了领导者的心声。因为一旦领的不好,领导就会变成“领倒”。要做一个成功的管理者,我觉得应该从以下几个方面着手。  相似文献   

15.
作为粮食流通体系链条的重要一环,粮食经纪人(俗称“粮贩子”)目前在我国已超过100万人;?对这个复杂的群体,人们是又爱叉限。有人说:没有他们,中国的粮食市场不会如此繁荣;也有人说:成也萧何,败也萧何,他们眼里永远只有“利益”二字,  相似文献   

16.
李姣 《上海质量》2014,(3):42-43
在品牌建设的路上,方太是一个探索者和开创者,举高端品牌大旗,走与众不同之路,实现“成为受人尊敬的世界一流企业”美好愿景。方太一直致力于塑造一个风格独特的高品质品牌。  相似文献   

17.
春节前夕,在上海、山东等地的超市,包装独特的“沂蒙红嫂”品牌调味品俏销。 “蒙山高,沂水长,我为亲人熬鸡汤……”悠扬的歌声让人想起战争年代沂蒙山区女性的光辉形象。“沂蒙红嫂”成为大江南北家喻户晓的红色品牌。然而,从来就不缺创意的沂蒙人把红色文化资源优势融汇到文化产业发展中,闯出一条以红色品牌为主打的文化产业发展路子。如今,“沂蒙红嫂”这个知名红色品牌已成为临沂发展文化产业的新亮点。  相似文献   

18.
秋安 《中外企业文化》2011,(9):I0041-I0041
高尔基曾经说过,爱孩子,这是连母鸡都会做的,关键是要会教育孩子。著名的教育家陶行知先生也早就告诫过父母们:“不要让孩子成为人上人,不要让孩子成为人下人,也不要让孩子成为人外人,要让孩子成为人中人。”“人中人”就是“平常人”。“平常人”就是心地平和、能与人和谐相处的心理健康的人。  相似文献   

19.
不少消费者在上网了解相关产品品牌信息时,网上各种版本的“十大品牌”,往往让人眼花缭乱、无所适从。记者调查发现,给出各种“十大品牌”称号的单位并不一样,“只要给钱,都能评上。”甚至有些企业刚评上“十大”没几年就倒闭了。(10月7日《新京报》)  相似文献   

20.
ABR记者 《经营者》2012,(8):174-179
贾可(《汽车商业评论》杂志执行总编):自主品牌遭遇到很多的危险,自主品牌也在寻求一种突破。变革之难到底难在哪儿?我能想到的第一条就是体制的变革之难。很多人说中国汽车行业可能要靠民营企业,  相似文献   

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