探索中日韩自由贸易合作框架下区域内国际物流发展趋势

2013年后中日韩在制定FTA合作框架上有了较大进展,2月28日在中国哈尔滨正式启动中日韩自由贸易区谈判。中日韩三国顺应经济全球化的趋势,不断加强内部各国之间的贸易比重,因此构建完善的共同物流体系被提到了关键议程上。为了保证该区域内贸易的顺利进行,构建集成化物流体系成为了实现经济发展的必然要求。为促进中日韩三国之间国际物流的健康稳定发展,构建统一的物流平台可以实现国际物流信息公开透明,国际物流标准化业务,减少国际物流之间的交易成本,实现三国贸易共赢的局面。     

基于FTA视角下小日韩国际航运探索

进入2013年后中日韩在制定FTA合作框架上有了较大进展，2月28日在中国哈尔滨正式启动中日韩自由贸易区谈判。但三国国际航运在港口及航运产业建设发展方面以及口岸物流信息与航运服务方面还存在一些问题，可以通过探索将中日韩的区域之间的港口构建为一个良性的生态系统，通过良性竞争与合作打破区域内路径依赖，三国的大型跨国物流航运公司或三国合资成立物流航运公司的运作等具体优化方案来解决现有问题。     

中日韩自贸区发展对外汇管理带来的挑战研究

中日韩三国地域辽阔,人口众多,经济总量和对外贸易投资总额约占世界总和的20％,而外汇储备约占世界总和的47％.2002年中日韩三国领导人首次提出了中日韩自贸区构想,并不断推动中日韩自贸区建设.鉴于目前全球经济受到疫情严重冲击,积极探索自贸区外汇管理政策,加速推动自贸区谈判进展,不仅对中日韩三国具有标志性意义,对全世界经济复苏都具有重大历史意义.本文通过了解中日韩自贸区协定进展情况,综合分析中日韩三国贸易情况、贸易特点及贸易收支情况,深入探究中日韩自贸区协定对外汇管理带来的挑战.了解外汇管理政策创新突破点,从而探索出符合多边投资发展的相应外汇政策建议,进一步研究便利企业跨境融资的政策措施,积极推动落实中日韩自贸区协定谈判,促使我国成为高水平开放的加速器、高质量发展的示范区.     

中日韩会计准则实现互动

中日韩三国日前在西安明确表示将积极支持会计的国际趋同,并支持国际会计准则理事会为实现制定一套高质量的、全球公认的会计准则的最终目标所作的努力。中日韩三国围绕会计准则制定的最新进展情况,对于会计国际趋同的基本态度、具体措施以及面临的问题等展开了广泛深入的讨论。一是协调了各国对于会计国际趋同的基本立场。三国会计准则制定机构一致认为:会计国际趋同不等于相同,应当考虑各国特殊的国情,做到求同存异、趋同化异;会计国际趋同需要一个渐进发展的过程;会计国际趋同应当是一种国家会计准则制定机构与国际会计准则理事会之间的…     

RCEP助推中日韩FTA建设

<正>研究结果表明，RCEP成员国关税减让及非关税壁垒削减促进了中日韩经济发展，提高中日韩社会福利水平、增加产业产出、加深产业合作、促进进出口贸易量。中国应以RCEP为跳板，主动推动中日韩自贸区谈判进程，构建中日韩“RCEP+”自贸区，实现中日韩区域经济共同发展。     

中日韩制度性合作的可行性分析

近几年,随着中日韩经贸联系的加深,加强中日韩制度性合作,成立中日韩自由贸易区的构想引起了官方和学术界的重视。文章重点分析了中日韩制度性合作的可行性,包括三国日益紧密的经贸联系、经济上的互补性和官、产、学界的认可。在此基础上,对三国的制度性合作提出了几点建议。     

中日韩FTA谈判拔锚起航

酝酿和造势了十年之久的中日韩自由贸易区(FTA)终于迈开了实质性步伐。按照中日韩三国在东京召开的自由贸易协定谈判预备会议生成的计划,三方将于今年三、四月在韩国开展第一次正式谈判。对于占亚洲GDP70%和占全球国民生产总值20%的中日韩三国而言,其自贸区构建与落地所产生的经济价值不仅限于区域经济范畴,而且对活跃国际贸易程度和驱动全球经济     

中日韩自贸区的热身与启程

酝酿和造势了十年之久的中日韩自由贸易区（FTA）终于有了实质性的破题。作为刚刚闭幕的第十五次东盟与中日韩经贸部长会议的最重要成果,中日韩三国已经就今年11月正式启动自贸区的谈判达成一致。对于占亚洲GDP70％和占全球国民生产总值20％的中日韩三国而言,其自贸区构建与落地所产生的经济价值不仅限于区域经济范畴,而且对活跃国际贸易程度和驱动全球经济平衡具有杠杆意义。     

推动形成数字服务贸易“东亚模板”

<正>当前,中日韩数字服务贸易呈现出良好的发展态势。我国应进一步完善数字服务贸易统计体系,提高国际竞争力,以RCEP实施为契机,推动达成中日韩数字贸易的“东亚模板”。近年来,得益于大数据、云计算、物联网等新一代数字技术的快速发展,数字经济快速崛起。数字贸易是数字技术与现代贸易的深度融合,在减少中间环节、降低贸易成本方面有显著的优势,是国际贸易竞争的焦点领域。     

中日韩自贸区建立——任重而道远

中日韩自贸区第一轮谈判于3月28日在韩国首尔结束,中日韩自贸区的大幕,终于掀起一角。关于三国之间自贸区的建立的主张由来已久,但由于各种原因一直没有实质性的进展。领土的争端,较大的经济发展差距以及各国对本国国内产业的保护等因素都是限制三国自贸区建立的障碍。     

人民币国际化的破冰之旅

2008年12月，中日韩三国在日本福冈召开了联合峰会，强调进一步加强区域合作以应对金融市场动荡，并倡议扩大三国间双边货币互换规模。此举对维护地区金融稳定及推动区域贸易投资便利化有重要的作用。其中，中韩以本币形式签署的货币互换协议尤其值得关注。它既是亚洲新兴市场国家积极主动应对金融危机的重要举措，也预示着“人民币首次以官方姿态迈出国门，开启了国际化的破冰之旅”。     

论中日韩经济金融合作

经济周期的相似性被认为是进行金融合作的重要前提条件.通过以1994～2005年间中日韩三国GDP的季度时间序列为基础建立的三者之间的向量误差修正模型进行的实证分析可以看出,中日韩三国GDP之间存在协整关系,且具有共同的长期发展趋势.它们具有长期的稳定关系,满足经济金融合作的前提条件之一.     

中日韩自贸区第六轮谈判首席谈判代表会议在日本举行

<正>1月16日,中日韩自贸区第六轮谈判首席谈判代表会议在日本东京举行,三方将就货物贸易降税模式、服务贸易和投资开放方式及协定范围与领域等议题进行磋商。中方代表团由商务部部长助理王受文率领,谈判为期2天。中日韩自贸区谈判于2012年11月启动,目前已举行5轮谈判。中、日、韩三国是全球重要的经济体,建立中日韩自贸区不仅将使三国间贸易投资更加便利,经贸往来更加密切,而且对推进东亚和亚太区域经济一体化进程和     

基于随机趋同理论下对中日韩组建FTA的实证研究

在经济全球化和区域经济一体化的世界经济潮流中,推进与深化中日韩区域经济合作是不可逆转的趋势。本文以随机趋同理论为依据对中日韩组建FTA的合作进行了实证分析,从而得出了以下结论：中日韩三国的经济增长不存在趋同趋势,中日之间不存在协整关系,而中韩之间存在协整关系,中国应优先与韩国建立FTA,促成经济增长的共同趋势。     

自贸区谈判背景下中日韩经贸合作前景分析

近年来,世界经济区域一体化不断发展,世界各个地区都相继出现了区域经济一体化组织,例如:欧盟、北美自由贸易区、亚太经济合作组织等。区域经济一体化的迅速发展逐渐成为了经济全球化的突出标志,促进了世界经济格局的建成和发展。关于中日韩的经贸合作早在1999年三国已经进行了加强三国经济关系的研究,并表明建立中日韩自贸区对三国的经济发展都有着积极的影响。近年来,关于建立中日韩自贸区的谈判也在不断的进行。本文就中日韩自贸区谈判背景出发,探讨了中日韩自贸区建立的经济基础,并对中日韩自贸区的建立提出一些政策建议。     

东亚货币一体化中的中日韩货币组合选择

本文对东亚货币一体化的研究建立在最优货币区理论和OCA指数计量模型的基础上，目的在于判断东亚经济中起主导作用的中日韩三国是否可能展开双边或者多边的货币合作。经测算发现，在排除了原模型中部分不适用的决定因素后，中日韩三国货币的共同组合似乎是比较合适的选择。     

当今东亚经贸合作的两个关键问题

1997年亚洲金融危机以后,东亚区域经贸合作进入了新的历史发展阶段。逐渐形成的“10+3”(即“中日韩-东盟自由贸易区”)的合作框架,必将成为东亚经济合作道路上的主线。中国与东盟的经贸合作,以及中日韩三国关系,尤其是中日关系的发展,是实现东亚经济一体化的两个关键问题。     

中日韩实际有效汇率与经济增长的实证研究

本文通过对比分析中日韩实际有效汇率对经济增长的经验数据的基础上,构建相关理论模型,进行总体性分析,分析三国在汇率变动与经济增长的效应的差异性。     

中日韩外债规模、结构与可持续性

本文对中日韩三国外债规模、结构与可持续之间的关系进行分析，选择外债余额／GDP、外债余额／经常账户差额以及外债余额／国际储备三个指标对外债规模进行分析，从期限结构和外债种类两个方面对外债结构进行研究，指出外债可持续性不仅受到外债规模与结构的影响，也受到经济基本面、对外净资产、国际金融环境等因素的制约。     

中日韩自贸区正向我们走来

5月30日在韩国济州岛落下帷幕的第三次中日韩领导人会议所产生的成果格外丰厚。其中最引人注目就是会议通过的《2020中日韩合作展望》不仅承诺将努力在2012年前完成中日韩自贸区（FTA）联合研究和三国投资协议谈判．而且明确于2011年在韩国建立三国合作秘书处,加速进行自由贸易的谈判。