共查询到20条相似文献,搜索用时 765 毫秒
1.
宋春玲 《中国高新技术企业评价》2010,(8):153-155
文章利用有限元ANSYS对比分析了在三种不同的温度应力场的作用下连续箱梁项板拉应力的大小,验证了温度应力是产生箱梁顶板纵向裂缝重要因素之一.设计和施工工程中,应该对当地的温度对桥梁结构的影响需要充分的考虑,加强桥梁结构的抗裂性能,保证桥梁使用的耐久性. 相似文献
2.
3.
文章通过对某连续箱梁桥控制截面和典型位置的应力变形进行观测,得到了桥梁实际应力分布和变形情况,通过静载试验,对桥梁结构主要承重部件的强度和刚度进行分析和评定;通过动载试验,得到了桥梁结构的频率等动态参数,为评定桥梁刚度和承载能力提供技术支撑。 相似文献
4.
在结构工程中,箱梁剪力滞后效应是一个较为普遍存在的力学现象,但它也是桥梁结构分析与设计中的一个不容忽视的问题。一旦忽视了这种箱梁剪力滞后效应就会低估翼板和箱梁腹板交接处的应力和挠度,这不仅会造成桥梁的局部破坏和桥梁失稳,更严重了还会使得整个工程毁于一旦,也正所谓:千里之堤溃于蚁穴。因此,本文笔者就在探讨箱梁剪力滞效现状与所存原因的基础上,对桥梁施工中对箱梁剪力滞后效应影响进行有关分析。 相似文献
5.
文章通过对某连续箱梁桥控制截面和典型位置的应力变形进行观测,得到了桥梁实际应力分布和变形情况,通过静载试验,对桥梁结构主要承重部件的强度和刚度进行分析和评定;通过动栽试验,得到了桥梁结构的频率等动态参数,为评定桥梁刚度和承载能力提供技术支撑。 相似文献
6.
混凝土箱梁设计中剪力滞效应的若干问题 总被引:1,自引:0,他引:1
赵红军 《中国高新技术企业评价》2010,(4)
目前在一些连续箱梁结构支点附近的箱梁内顶板和悬臂板表面上出现很多裂缝,据调查分析,这些裂缝的产生在很大程度上与剪力滞效应有关。因此,箱梁结构的剪力滞效应问题应引起高度重视。文章结合实际工程,探讨了混凝土箱梁设计中剪力滞效应的若干问题,以期为同类桥梁设计提供一些经验,保证工程的顺利进行。 相似文献
7.
8.
赵红军 《中国高新技术企业评价》2010,(3):145-146
目前在一些连续箱梁结构支点附近的箱梁内顶板和悬臂板表面上出现很多裂缝,据调查分析,这些裂缝的产生在很大程度上与剪力滞效应有关。因此,箱梁结构的剪力滞效应问题应引起高度重视。文章结合实际工程,探讨了混凝土箱梁设计中剪力滞效应的若干问题,以期为同类桥梁设计提供一些经验,保证工程的顺利进行。 相似文献
9.
PC等截面箱梁桥的开裂问题越来越广泛,它影响了桥梁的结构安全和使用年限。为了掌握裂缝宽度对箱梁的刚度影响,为既有桥梁安全性能的评定和加固提供依据。为此,借以某一PC等截面箱梁桥为例,以箱梁底板裂缝开裂宽度为参数,运用Ansys模拟分析裂缝宽度变化对梁体应力和挠度的影响。本文针对一座存在底板纵向裂缝的PC等截面箱梁进行有限元分析,研究底板纵向裂缝宽度的变化对梁体刚度的影响。对了解桥梁使用现状,降低桥梁检测成本,提高加固效果有一定的参考价值。 相似文献
10.
11.
随着高速铁路的快速发展,箱梁预制数量越来越多,箱梁预制质量存在的"共性问题"却一直未解决——龟裂、温度应力对箱梁寿命的影响。本文通过现场实测数据并结合并热学理论知识,阐述温度应力对箱梁质量的影响,提出水循环法"分割"大体积混凝土可以有效降低温度应力对箱梁质量的影响。 相似文献
12.
13.
研究目的:应力监控是大跨度桥梁施工过程中线性控制的主要依据,故加强在施工过程中对桥梁关键部位的应力监控显得尤为重要。本文通过对四环转体桥的长期应力监控,整理大量实测数据,并通过与理论模型计算的数据比较分析;研究对各种因素对梁体应力的影响情况。研究结论:①本桥箱梁采用C50混凝土,转体前梁体受力最不利阶段和成桥后主桥箱梁混凝土中的正应力均控制在规范容许的范围之内,结构比较安全。②与理论应力相比,实测应力存在一定的偏差,这是因为实测应力结果涉及到所有影响因素,在施工过程中,受到混凝土收缩、徐变、测量误差、施工误差、气温变化等因素的影响和制约,其变化值在一定范围之内属于正常现象。③上部结构每节段施工的主要施工行为,浇筑混凝土、张拉预应力等都会在不同程度上影响箱梁应力,其中悬臂根部上缘压应力和下缘压应力因混凝土浇筑而减小和增加;而预应力张拉使悬臂根部上缘压应力增加,下缘压应力减小。该研究应用于今后类似工程中对于桥梁施工中梁体受力状态的监测,为桥梁的安全施工提供保障。 相似文献
14.
本文通过对钢桥面板与环氧树脂混凝土铺装层间相互作用的研究分析,得出在桥梁正常使用过程中,箱梁顶板在移动荷载作用下,钢箱梁顶板与环氧树脂沥青混凝土面板共同变形,产生相同的应变,而钢板和环氧树脂沥青混凝土的允许应变是不同的,因此桥面铺装往往会因为过大的变形而产生裂缝,失去工作性能,对桥梁的正常使用造成影响。本文用有限元软件建立了某钢桥的有限元模型,经过有限元模拟分析,研究铺装层弹性模量的变化对层间应力应变情况的影响,对钢桥铺装的设计和施工具有一定的参考价值。 相似文献
15.
竖向温度梯度效应是桥梁结构设计中最常见的问题,它对于桥梁的整个结构和部分结构应力变形都有着重大的影响,为了找出我国桥梁设计标准温度梯度效应与欧美现行规范之间的不同,文章在英、美、欧洲规范和新西兰桥梁设计规范和以及国公路和铁路桥梁设计规范中将不同的混凝土桥梁截面的竖向温度梯度模型都筛选出来.在不考虑梁体铺装层厚度的情况下,把几者之间混凝土梁的竖向正、负温度梯度和不同截面在同样温度梯度模式下的应力分布都进行了比较.结果表明:同一梁截面在不同的温度梯度模式和不同的梁截面在相同的温度梯度模式混凝土桥梁截面温差的应力分布呈现出一定的相似性,不同的桥面铺装类型及厚度导致采用不同的温度基数对温度作用效应有较大影响;验证了距顶板边沿50cm区域内是预应力混凝土截面温差主要集中分布区域. 相似文献
16.
研究目的:应力监控是大跨度桥梁施工过程中线性控制的主要依据,故加强在施工过程中对桥梁关键部位的应力监控显得尤为重要。本文通过对四环转体桥的长期应力监控,整理大量实测数据,并通过与理论模型计算的数据比较分析:研究对各种因素对梁体应力的影响情况。研究结论:①本桥箱梁采用C50混凝土,转体前梁体受力最不利阶段和成桥后主桥箱梁混凝土中的正应力均控制在规范容许的范围之内,结构比较安全。②与理论应力相比,实测应力存在一定的偏差,这是因为实测应力结果涉及到所有影响因素,在施工过程中,受到混凝土收缩、徐变、测量误差、施工误差、气温变化等因素的影响和制约,其变化值在一定范围之内属于正常现象。③上部结构每节段施工的主要施工行为,浇筑混凝土、张拉预应力等都会在不同程度上影响箱梁应力,其中悬臂根部上缘压应力和下缘压应力因混凝土浇筑而减小和增加;而预应力张拉使悬臂根部上缘压应力增加,下缘压应力减小。该研究应用于今后类似工程中对于桥梁施工中梁体受力状态的监测,为桥梁的安全施工提供保障。 相似文献
17.
王海桥 《中小企业管理与科技》2012,(18)
近年来我国交通建设发展迅速,无论是桥梁的设计能力,还是在施工技术也都得以飞速的发展,各种高墩、大跨度、大体积混凝土结构被广泛应用于各类桥梁结构中。但是一些桥梁结构的质量通病屡见不鲜,特别是由于温度应力造成的质量隐患对结构物的使用寿命影响极大。本文分析了桥梁大体积混凝土与温度应力的相关知识,并结合贵州六盘水至盘县高速老鹰岩特大桥在浇筑大体积混凝土时成功做法,就混凝土温度应力的影响因素及其防治措施进行了论述。 相似文献
18.
公路桥梁的箱梁结构是公路桥梁施工的重要环节,准确而完备的施工技术不但可以提升施工质量,还可以减少工程的整体投资。从公路桥梁箱梁的模板施工和钢筋施工出发,论述了公路桥梁箱梁结构的混凝土施工及浇筑,并对公路桥梁箱梁的架设进行系统的分析。 相似文献
19.
20.
《中国高新技术企业评价》2017,(10)
在桥梁的施工加固工作进行之前,工作人员应当及时对整个桥梁的具体情况尤其是预应力钢筋混凝土箱梁的施工情况进行分析。文章通过探讨预应力钢筋混凝土箱梁结构的加固设计、预应力混凝土大型结构箱梁的施工中可能存在的问题以及预应力箱梁结构混凝土施工的质量控制,旨在加强大型箱梁解耦股的预应力钢筋混凝土的施工质量。 相似文献