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1.
李秀江 《中国民营科技与经济》2012,(9):51-53
民资进入铁路尚无成功案例,这是民营企业最心寒的事实。民间资本愿不愿再投资,取决于铁路体制改革能否推进。否则,"民资入铁"可能重蹈惨淡出局的覆辙。今年5月,铁道部发文"鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域",并强调"对民间资本不单独设置附加条件"。但民间资本对于进入铁路一直谨小慎微,踌躇不前,毕竟铁路还是一块坚硬、让民资望而却步的领域。从2005年开始,一个个民资进入铁路的失败案例,让投资者心灰意冷。铁道部再次抛出橄榄枝,民间资本还有勇气入局吗? 相似文献
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浙江老板从改革开放初期的走街穿巷、前店后厂式的创业中,完成了原始积累之后,浙江的民间资本也从“潜龙在渊,蓄势待发”改变为“飞龙在天,势不可挡”的态势。近几年来,浙江在省外的投资迅猛高涨,其资金数量之多,投资行为之众,扩张领域之广,前所未有。 相似文献
3.
《中国经济周刊》评论员 《中国经济周刊》2012,(21)
铁道部近日发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,明确提出“市场准入标准和优惠扶持政策要公开透明,对各类投资主体同等对待,对民间资本不单独设置附加条件”。 相似文献
4.
郝凤苓 《中国民营科技与经济》2010,(5):73-75
原有的路径已经走不通了,在温州民资的十字路口,成思危认为,按照"新36条",对于民间资本而言,股权投资基金是值得探索的路径之一。中国风险投资研究院院长陈工孟也建议温州市政府"要积极引导温州民间资本进入专业化、规范化、国际化的投资运作渠道",并通过股权投资基金的形式,获得安全、长期、合理的回报。 相似文献
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去年,我国民间投资总额34979亿元,增长幅度同比增长了42.3%,民间投资占全社会的比重是39.5%.比2004年上升4.6%。因此我们可以看到,在整个中国经济增长当中民营经济日益活跃,民营经济为中国经济增长做出巨大贡献。 相似文献
7.
7月26日,随着《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作分工的通知》(下称《通知》)的下发,民间资本的胃口再一次被吊起。 相似文献
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7月26日,随着《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作分工的通知》(下称《通知》)的下发,民间资本的胃口再一次被吊起。 相似文献
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民营资本参与铁路建设依然前景暗淡
根据《中长期铁路网规划》,到2020年,我国将建成超过1.2万公里的客运专线和约1.6万公里的其他新线,全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算,到2020年,我国铁路的投资总量将超过2万亿元,平均每年的投资额在1000亿元以上。[第一段] 相似文献
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“坚持旅游业向民间资本全方位开开放”,这是国家旅游局近期出台的《关于鼓励和引导民间资本投资旅游业的实施意见》(以下简称《意见》)开宗明义第一原则。《意见》涉及吃住行购等传统旅游业所有核心领域,包括旅行社服务,海陆名胜景区,餐饮饭店业等。 相似文献
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2010年5月13日,国务院发布《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》(简称“新36条”)。其中,涉及金融领域的民间资本准入,“新36条”提出了允许民资兴办金融机构,鼓励民资发起或参与设立村镇银行、贷款公司、农村资金互助社等金融机构。 相似文献
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党的十八大以来的五年间,民间投资占全社会固定资产投资的比例在60%以上,最高时达到65.4%;2017年1—9月份有所回落,在60.5%左右。2017年1—9月份,民间投资增长6%,比2016年快3.5个百分点;2016年1—7月和1—8月只有2.1%。 相似文献
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陈植 《中国民营科技与经济》2011,(2):60-63
"今明两年将是温州民间资本投身PE与私募证券基金的元年。"温州金融办副主任叶新明向记者表示。然而,温州千亿民间资本由"炒"变"投"的蜕变,并不平坦。 相似文献
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