“民资入铁”阴影挥之不去

民资进入铁路尚无成功案例,这是民营企业最心寒的事实。民间资本愿不愿再投资,取决于铁路体制改革能否推进。否则,"民资入铁"可能重蹈惨淡出局的覆辙。今年5月,铁道部发文"鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域",并强调"对民间资本不单独设置附加条件"。但民间资本对于进入铁路一直谨小慎微,踌躇不前,毕竟铁路还是一块坚硬、让民资望而却步的领域。从2005年开始,一个个民资进入铁路的失败案例,让投资者心灰意冷。铁道部再次抛出橄榄枝,民间资本还有勇气入局吗?     

浙江民资"外扩"势不可挡

浙江老板从改革开放初期的走街穿巷、前店后厂式的创业中，完成了原始积累之后，浙江的民间资本也从“潜龙在渊，蓄势待发”改变为“飞龙在天，势不可挡”的态势。近几年来，浙江在省外的投资迅猛高涨，其资金数量之多，投资行为之众，扩张领域之广，前所未有。     

中国经济时评民资能撑住铁路的高负债吗？

铁道部近日发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，明确提出“市场准入标准和优惠扶持政策要公开透明，对各类投资主体同等对待，对民间资本不单独设置附加条件”。     

温州民资岔道口：“PE可以有”

原有的路径已经走不通了,在温州民资的十字路口,成思危认为,按照＂新36条＂,对于民间资本而言,股权投资基金是值得探索的路径之一。中国风险投资研究院院长陈工孟也建议温州市政府＂要积极引导温州民间资本进入专业化、规范化、国际化的投资运作渠道＂,并通过股权投资基金的形式,获得安全、长期、合理的回报。     

浙百亿民资投资水运专家忧浮泡沫

炒房、炒煤、炒小水电，浙江的民间资金总是灵活流转，成为各界人士关注的热点。而最新种种迹像显示，活跃的浙江民企全面加速突入水运行业，统计表明，目前浙江已有超过百亿元的民间资本“砸”在水运业，回报率高达80％，达到这一行业在浙江省的历史最高。浙资这一新动向，将会迎来败绩还是又一个让财富进发涌流的良机?     

“十一五”民资投资热点

去年，我国民间投资总额34979亿元，增长幅度同比增长了42．3％，民间投资占全社会的比重是39．5％．比2004年上升4．6％。因此我们可以看到，在整个中国经济增长当中民营经济日益活跃，民营经济为中国经济增长做出巨大贡献。     

20 多部委协力为民资开道实施方案可能年内出台

7月26日，随着《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作分工的通知》（下称《通知》）的下发，民间资本的胃口再一次被吊起。     

20多部委协力为民资开道——实施方案可能年内出台

7月26日，随着《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作分工的通知》（下称《通知》）的下发，民间资本的胃口再一次被吊起。     

本制原因让民资吃不了铁路投资“蛋糕”

民营资本参与铁路建设依然前景暗淡 根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建成超过1．2万公里的客运专线和约1．6万公里的其他新线，全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算，到2020年，我国铁路的投资总量将超过2万亿元，平均每年的投资额在1000亿元以上。[第一段]     

物流：民资仍需引导

首先要清楚民间资本可能青睐物流环节中的哪些关键点，这样出台的政策才能真正起到鼓励和引导民间投资进入物流领域。     

民资全面进入旅游业仍待探索

“坚持旅游业向民间资本全方位开开放”,这是国家旅游局近期出台的《关于鼓励和引导民间资本投资旅游业的实施意见》（以下简称《意见》）开宗明义第一原则。《意见》涉及吃住行购等传统旅游业所有核心领域,包括旅行社服务,海陆名胜景区,餐饮饭店业等。     

向民资开放迈开大步

向民资开放重大项目投资,是对国家资本的一种补充,是激发经济活力的一次机遇,更重要的是,这可能是留住民资、防止民资"逃逸"的最后一次机会当前经济形势内忧外患,经济下行压力仍在,严峻性不容小觑。在拉动经济增长的"三驾马车"中,外需乏力、内需不足,投资仍将是刺激经济发展的主力,特别是民间资本的有效投入将是下一阶段"稳增长"的重要路径。从2010年至今,国家及各部委下发关于鼓励和引导民间投资健康发展的文件超过40个,但事实上由于对经济的过多干预和自身利益的担忧,     

银行：民资渐进式步入

民间资本进入银行等金融领域需要一个循序渐进的过程，民间资本的投资管理能力，需要渐进式的提高。     

如何化解民资顾虑？

要想彻底消除民间资本的忧虑，必须要从法律角度入手，因为政令可以频繁修改，领导人也可以更替，但法律却不可能经常修改。     

监管缺失影响民资金融准入

2010年5月13日，国务院发布《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》（简称“新36条”）。其中，涉及金融领域的民间资本准入，“新36条”提出了允许民资兴办金融机构，鼓励民资发起或参与设立村镇银行、贷款公司、农村资金互助社等金融机构。     

民资发展企稳 投融资改革深入推进

党的十八大以来的五年间,民间投资占全社会固定资产投资的比例在60%以上,最高时达到65.4%;2017年1—9月份有所回落,在60.5%左右。2017年1—9月份,民间投资增长6%,比2016年快3.5个百分点;2016年1—7月和1—8月只有2.1%。     

温州千亿民资投身私募调查

＂今明两年将是温州民间资本投身PE与私募证券基金的元年。＂温州金融办副主任叶新明向记者表示。然而,温州千亿民间资本由＂炒＂变＂投＂的蜕变,并不平坦。     

民资博弈与对话

一方面，要打破利益垄断，创造公平竞争的环境和机制；另一方面，也要推出好的项目，让民间投资尝到甜头。     

灾后旅游重建能否撬动民资

四川旅游业恢复重建的过程，不仅是民间资本找到投资热点、拉动内需的机会，也是四川当地旅游业借以提档升级的巨大契机。     

民资能撑住铁路的高负债吗?

铁道部近日发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,明确提出"市场准入标准和优惠扶持政策要公开透明,对各类投资主体同等对待,对民间资本不单独设置附加条件"。这一值得赞同的开放举措实由多重压力倒逼所致。其中迫在眉睫的压力是,连年高歌猛进的铁路投资与建设,正在遭受日益显著的资金约束,具体来说就是:截